Клуб любителей лебёдочных полётов

[Андрей]

[[/quote]
Настораживает твой вопрос
Дима когда говорил о полтарухе за лебедку, он имел ввиду с тросом (надеюсь )?
[/quote]

Во-первых, Дима речь вёл не о полтарухе, а о штуке!
Во-вторых, конечно же с тросом!
В третьих, сотка баксов у нас уже наюзана на его лебёдке и его тросе и мы, с его вежливого согласия, эту сотку ему не отдадим 

Взамен этого Дима не платит 350 баков вступительного взноса...
Так что лебёдка с тросом реально обойдётся клубу в 1250 баксов (1000 баксов за лебёдку + 350 недополученные вступительного взноса - 100 заработаных) ... О как.

[Мирошник Виталий]

Про белорусский трос:
Именно его мы еще не эксплуатировали. Но, если я правильно понял Свету, то этот трос эластичный, т.е. он тянется. А что для Малинки, возможно и хорошо (я ее не пользовал, только собираюсь) то для пассивки смерть. Трос для пассивки НЕ должен тянуться, иначе рывков не избежать. Поэтому мы и перешли на стальной.

[Алексей Савельев]

Формирование цены по себестоимости - устаревшая технология, счас никто так не делает. Счас устанавливается конкурентная цена. 20 грн для членов и 35 для не членов - нормальные цены если ветер 140-45 градусов, а если 50-120 нада делать дешевле иначе народ поедет в динамике колбаситься. А когда Ходосовку прикроют можно процентов на 10-20 цены поднять - маркетинг однако)).

[Андрей]

Формирование цены по себестоимости - устаревшая технология, счас никто так не делает. Счас устанавливается конкурентная цена. 20 грн для членов и 35 для не членов - нормальные цены если ветер 140-45 градусов, а если 50-120 нада делать дешевле иначе народ поедет в динамике колбаситься. А когда Ходосовку прикроют можно процентов на 10-20 цены поднять - маркетинг однако)).

Отчасти я с тобой согласен, и мне нравится ход твоих мыслей... особенно там где речь идёт о "поднять на 10-20%)  но...
Формирование "конкурентной цены" или как она правильно называется "рыночная цена" возможно лишь при условии существования рынка затяжек. А его то как раз и нет. Реально мы монополисты... (что не есть незаконно  )... Даже Миша с малинкой работает в другом потребительском сегменте (меня прёт... )
На сегодня мы косо-крыво просчитали уровень безубыточности.... И поняли, что 20, 15 и 10 грн. для участников это: обосновано, реально и не так уж и много...

P.S. Покупаем вторую систему "машина-лебёдка" и активно занимаемся "закрытием" Ходосовки... Этакий капитализм в действии...

[Александр Хлебников]

Формирование цены по себестоимости - устаревшая технология, счас никто так не делает. Счас устанавливается конкурентная цена. 20 грн для членов и 35 для не членов - нормальные цены если ветер 140-45 градусов, а если 50-120 нада делать дешевле иначе народ поедет в динамике колбаситься. А когда Ходосовку прикроют можно процентов на 10-20 цены поднять - маркетинг однако)).

Отчасти я с тобой согласен, и мне нравится ход твоих мыслей... особенно там где речь идёт о "поднять на 10-20%)  но...
Формирование "конкурентной цены" или как она правильно называется "рыночная цена" возможно лишь при условии существования рынка затяжек. А его то как раз и нет. Реально мы монополисты... (что не есть незаконно  )... Даже Миша с малинкой работает в другом потребительском сегменте (меня прёт... )
На сегодня мы косо-крыво просчитали уровень безубыточности.... И поняли, что 20, 15 и 10 грн. для участников это: обосновано, реально и не так уж и много...

P.S. Покупаем вторую систему "машина-лебёдка" и активно занимаемся "закрытием" Ходосовки... Этакий капитализм в действии...

Бызнесмены хреновы... В Одессу на n-ый километр! 

[Андрей]

Бызнесмены хреновы... В Одессу на n-ый километр! 
[/quote]

А можно в Индию..? В Индию хоть можно?

[Алексей Савельев]

Нада опубликовать прайс-лист ) полный со всеми накрутками и скидками.

[GO!]

Прайс

Затяжка для нас
первая - 20 грн
последущие - 15 грн
для водителя - на 5 затяжек одна на ум пошла (одну заработал)
для оператора - то же
приоритет в очереди

Затяжка для не нас
первая - 35 грн
последущие - 30 грн
отсутствие приоритета в очереди

Доставка экипажа
Ходосовка - 70 грн
Гвоздев - 80 грн
Обухов - 100 грн
короче, 1 км пробега - 1 грн на всех

Обучение езде на УАЗе  за 1 км пробега - 2 грн (амортизация дорожает )

К лебедке и УАЗу допускаются все, кто к этой технике относится как к СВОЕЙ.
Отстраняются даже "клюбники" с колхозным подходом.

Оплата наемного труда
оператору за 1 затяжку - 5 грн
водителю за 1 затяжку - 3 грн

о таке...

[Андрей]

Прайс

Затяжка для нас
первая - 20 грн
последущие - 15 грн
для водителя - на 5 затяжек одна на ум пошла (одну заработал)
для оператора - то же
приоритет в очереди

Затяжка для не нас
первая - 35 грн
последущие - 30 грн
отсутствие приоритета в очереди

Доставка экипажа
Ходосовка - 70 грн
Гвоздев - 80 грн
Обухов - 100 грн
короче, 1 км пробега - 1 грн на всех

Обучение езде на УАЗе  за 1 км пробега - 2 грн (амортизация дорожает )

К лебедке и УАЗу допускаются все, кто к этой технике относится как к СВОЕЙ.
Отстраняются даже "клюбники" с колхозным подходом.

Оплата наемного труда
оператору за 1 затяжку - 5 грн
водителю за 1 затяжку - 3 грн

о таке...

А компот?!

Олег, вроде как для "клюбителей" третяя и последующие затяжки были озвучены как по 10 грн. ?
... Я так понял, что ты прикинул, что все улетят максимум со второй попытки?

[GO!]

Мы же считали ...
Минимум 15 грн
Начнем так, дальше видно будет.
Зачем демпинговать при монополии.... наоборот надо - спекулировать

[GO!]

10 рубасов нормально, если оператор и водила бесплатно работать будут (и без зачётов тоже).

[Schultz]

наплыва желающих покататься на "тазике" от метро выдубичи не наблюдалось...
звоните: 8 050 3310764 заказы типа "девушка, мне машину на ближайшее время!" не принимаются 

[odin]

когда следующие потаскушки?
Кстати, "Клуб любителей потаскушек" , прикольно 

[GO!]

Предлагается к рассмотрению Ксаверовка как база.

Чтобы не пугать больших братьев

[Андрей]

А кто такая Ксаверовка?
Просвети....