Клуб любителей лебёдочных полётов

[SkyCountry]

Тото и оно, что для оператора был самый короткий день...
А учитывая то, что у нас пасивка, то для оператора и водителя был бы самый короткий день....
По арифметике Пупкина (с картинками) из четырёх пилотов, которые более менее готовы были ехать летать в воскресенье (Дима, Гойнек, Савельев и я) улетело бы двое, а для двоих был бы воистину "самый короткий день"...  (с)

А на активке оставшийся последним пилот притягивает себе трос смотчиком, улетает. А один оставшийся оператор по дороге домой забирает смотчик:-) Т.е. остается один, как у горцев:-)

[SkyCountry]

А я думал, что у вас пассивка "безоператорная". А водитель никак управлять не сможет? Если ему манометр и ручку в кабину завести? 

[Александр Хлебников]

Ну если вы готовы побыть тем пилотом, которого будет затягивать водитель и оператор в одном лице - мы могли бы научиться этому трюку...

[Андрей]

Итак, на сегодняшний день желающих создать (быть участниками) Клуб "Полюблятелей  лебёдочных полётов" 13 пилотов.
Поимённо:
1. Белкин Дима.
2. Витченко Андрей.
3. Хлебников Саня.
4. Прокопенко Сергей.
5. Котов Роман.
6. Савельев Алексей.
7. Колесник Алексей.
8. Гойнек Олег
9. Водяницкий Иван.
10. Ерошенко Евгений.
11. Базюк Богдан.
12. Финогенов Саня.
13. Юра (Petrovich).

Вакантных 2 места....
Ориентировочно (по вашим ответам) сразу готовы сдать порядка 3600 долларов
Я начинаю писать Положение о Клубе.
Дима ездит по одесским автобазарам смотрит цены на б/у автомобили....
 

[Schultz]

1. Покрутил я тут в руках одну Таврию  (обычную). Ее вполне можно "спецализировать" под буксировщик. Убрать заднее сидение и поставить стационароно лебедку и складное кресло для оператора. Еще нужно будет сделать легкосъемную заднюю дверь, но это не большая проблема. Могу  прорисовать эскизики...

2. По поводу б/у или новой машины... Теорию надежности еще никто не отменял. Самыми надежными являются механизмы в возрасте между юностью (когда еще не выявлены все дефффффекты производства) и старостью (ну это понятно). О женщинах разговор отдельный! 

[Александр Хлебников]

А Серега согласится? 


В идеале в результате затяжки пилот оказывается прямо над машиной.. если лебедку закрепить в багажнике, крыша не будет мешать тросу? А сиденье можно просто развернуть на 180.. и крышу заменить на прозрачную с легкой тонировкой..

[Андрей]

О женщинах разговор отдельный! 

Лёша, полностью с тобой согласен!
Одну женщину берём водителем, вторую оператором, третью.....
Третья будет развлекать стартующего пилота... этакое снятие стресса.... как в матчах NBA  .... 

[Андрей]

Дима "нарыл" в "Авто-фото-продаже" ВИС 2345.
Машина по фотке вылитая пятёрка.
http://www.rostokino-lada.ru/ru/251000/203/19/index.htm
Водитель и пасажир. Сзади металический кузов накрытый пластиковым коробом.
Б/у. 2000 года выпуска. Пробег 135 000. 1,5 литра, карбюратор... цвета неба  (синий).
Просят $ 3 500....

Хочется услышать мнение потенциальных "клубителей" ....
И ещё. Кто разбирается в машинах... на предмет посмотреть и оценить состояние этой машины ? ... Машина в Киеве... Уже снята с учёта...

[Александр Финогенов]

-

[Александр Финогенов]

-

[Александр Финогенов]

-

[odin]

А совсем новеньких принимаете? Летаю давно, но к сожалению редко. Имеем на двоих с другом пассивную лебедку и даже когда-то затягивались на ней, но это сложно назвать "опытом". С удовольствием бы присоединился, так как это похоже самый доступный способ полетать.

[Schultz]

ну раз в очках... я бы предложил принять

[Андрей]

А совсем новеньких принимаете?

Я не вижу проблемы.....тем более что "совсем старенькие" никак не могут разродиться....
Один -два человека туда-сюда, как на мой взгляд, ситуацию не изменят...

Шановні "любители"  Клуба "Любителей лебёдочных полётов", не слышу Вашего мнения относительно предложенной б/у машины ВИС 2345 (зрить выше)... Подойдите к вопросу "профессионально"...
Так же нет ещё каких либо конкретных предложений по поводу других авто....

[Алексей Савельев]

Может организовать ЗАО "Любителей лебедочных полетов", и принимать решения большинством акций. А для этого нужно положеньице написать на страницу А4. Иначее мы и к следующему сезону не разродимся, не то что в этом.
Машина стремное дело вообще,  а БУ машина еще больший стрем. Форс мажер никто не просчитает. При наличии сломаной "лебедочной" машины, будем тягаться на своих((.