АКТИВКА в Харькове!

[Roman Bobrovskiy]

Ок, сегодня-завтра забегу в гараж и отпишусь.

[PaUlo]

Стекла вчера переставляли 6 часов с новой резинкой.
Короче - на пятницу не успеваю выехать. И вымотался уже настолько , что уже реакции замедляются ( уже подумал , что и взлететь не рискнул бы в таком состоянии.,а новое крыло  "очь хоцца облетать"
Переношу готовность на праздничную неделю.

блин... - стукнулся бы мне в личку - я на установке стёкол под уазовскую резинку - не одну собаку съел. за пару часов бы пошабашили. кстати - рекомендую сразу же, пока уазик не выехал под дождь, промазать стыки стекла и резины чёрным автогерметиком для вклейки стёкол типа APP  - протекать будет стопудово где-нибудь и как всегда в самое неподходящее время и в самом неподходящем месте, а набравший во все щели воды уплотнитель загерметизировать - крайне геморно, чуть ли не до полной разборки с просушкой..

[Эндрю]

Сегодня испытал почти оргазм от езды на УАЗике. Сделал круг до Алексеевки и обратно. "Чудо " советской техники!Помню де-то читал, что во времена инквизиторов сажали детей в кривые горшки лет на 5 и они там вырастали кривыми калеками,для развлечения царского двора...
Руль смещен к правому колену, Педали высоко, в салоне жара от двигателя (благо вырезано отв под люк и люк еще не стоит на месте) Грохот такой , что никакой магнитофон не нужен.
Первая и вторая передачи настолько тихоходны , что мне показалось , что я случайно пониженную включил. Ощущение исчезло лишь когда вышел на 4-ю.
Но зато понятно , что по грязи он будет уверенно выгребать. И в тоже время ос знавая , что об удобствах конструкторы не сильно заботились, получаешь какой-то кайф от езды на таких раритетах.
Самое главное - уже ездит!

[husky]

УАЗ - шикарный агрегат, я год на таблетке отъездил. Андрюха прав - это особый фетиш. Трогаешься со второй, а если катишься немного, то сразу третья и прочие радости )))
Но зато совершенно особое ощущение от таком машины. До сих пор мне ее не хватает ))
Когда ж уже будут полевые испытания лебедки!?

[Roman Bobrovskiy]

Андрей, к сожалению тент совсем негодный. Очень долго пролежал. Когда попытался развернуть его, он просто начал ломаться в руках. Пару лет назад покупал себе на ЗИЛ накидку. Старые рекламные баннеры.  Обошелся он мне тогда примерно 150 грн. Размер точно не помню, но бортовой ЗИЛ укрывал. Если интересно могу поискать координаты продавца, может он еще промышляет...

[Эндрю]

Вчера  в субботу провели полевые испытания активки.
Уазик , начав активно ездить, показывает свои "родные" болячки. За два дня до этого возвращаясь с бугров сделал "вынужденную посадку" на Сокольниках , возле ХАЗа- Крыльчатка вентилятора попыталась обогнать радиатор. Он ее не пропустил. Оказалось , что она не открутилась, а просто концы лопастей изогнулись под воздушной нагрузкой и выбрали зазор(крыльчатка пластиковая).
Нашел способ сдвинуть радиатор еще на 2см дальше...
В этот раз на полпути до бугров перегрелся бензонасос. Холодная тряпка  и прокачка топлива позволили через 10 минут поехать дальше. Правда оставил открытым капот двигателя - жара в салоне -  Африка .
Спецы говорят , что надо ставить современный карб с возвратной линией топлива, тогда не будет застоя в насосе- уйдет эффект закипания...
В общем, с опозданием , но  доехали на дальние бугры.
Провели тарировку шкалы прибора ,потягав через малинку  Лешин джип.
Но это больше статические настройки , тяга до 130 кг. Немножко узковат диапазон хода рычага, подборкой золотника перестроим клапан управления.
Начали сращивать трос (он пришел в 4-х кусках) -  первой попытки затянуть проволочкой наперехлест не удалось очень уж он жесткий. Надо доработать технологию.
Пока оставили на узлах, (через ролики спокойно пробегают).
Растянули полкилометра через ложку от противоположных старту березок ,ветер был северо-запад. Володя Яворский был пилотом.
А вот в динамике оказалась маловата скорость намотки троса.Со старта пилота снимает, а дальше провал тяги...
По результатам требуется еще ряд доработок и настроек.

[Юра Компанийченко]

 Андрей молодец, так держать!!! С первого раза такое дело поднять трудно, так что если требуются какие-то доработки при первых пробных запусках это вполне нормально.

[parapilot]

Молодец Андрей!!Видно ,что каждая деталь сделана с любовью,кстати зонтик над сидушкой смотрится прикольно!

[Эндрю]

Для тех кто еще не уснул в кинозале- рекламная пауза!
Почти 2 месяца ушло на поиск и стыковку "ежика с удавом", то бишь коробу Фиата с дизелем Фольксваген.
Сегодня наконец- то забрал все из цеха (неделя личного присутствия дала свои плоды).
Дальше сборка всего этого хозяйства уже на раме.

[Эндрю]

 Что вам сказать ,господа пилоты?  Продолжая начатую тему, извиняюсь за полгода молчания. Описывать процессы борьбы с траблами - не сильно хотелось , а обещаний и так было выдано достаточно... 
Поэтому тихо и мирно информирую ,наше досточтимое сообщество,что  на завтра ,то бишь в пятницу, наметили провести ходовые испытания на Стоунхендже. Оттарировать еще раз приборы по тяге и сделать первые затяжки.
Как пройдет расскажу после. По готовности будем выводить лебедку " в свет".
Кому завтра не повезет на Довжике уити на маршрут  , не отчаивайтесь, заглядывайте в гости (вдруг подфартит...) Если у нас все будет ОК, дадим знать в телефонном режиме.

[migg]

Отлично!
Удачи Эндрю! 
Если хватит погоды - прилетим к вам - у вас рация буит?
вы во сколько собираетесь?

[Эндрю]

Ну вот и отметили день Космонавтики!
Рады за открывших сезон в Довжике успешными затяжками!
 У нас пока наземный этап. Утром вывел УАЗика из  гаража, заводится приятно, с полоборота, кстати он теперь паркуется уже в своем "штатном" гараже, на окраине Черкасской, поближе к полям.Немножко узковаты ворота ,приходиться складывать- раскладывать зеркала. .ВЫехали к 10ти на Стоунхендж. Ехал через  Дергачи и  сразу за переездом , поворачивая на главную улицу, наткнулся  на удивленные взгляды ГАИшников. (О блин,новая авто в "моем" районе!)Они с утра уже вышли ловить "пьяных космонавтов " на трассе. НО меня почему-то не  тронули Те что  по моей стороне- уже двумя фурами были заняты, а те что по встречке, только глазели  на лебедкомобиль.(могли бы и честь отдать!) 
До Стоунхенджа добрался без приключений, по грунтовке вообще классно, идет мягко(в кузове 700кг лебедочного железа). Каким-то образом умудрился приехать раньше всей команды и проскочил место старта, поехал на старый старт . Володя наяривал меня в телефон,чтоб вернуть, но от грохота в салоне телефон ваще не  слышал. Правда еще езжу без внутреннего капота, чтоб наблюдать за движком и главное за тосолом. Но недалеко проскочил , вернулся. Над склоном уже местный орел обрабатывает потоки на 20 метрах, видно , что слабовато. еле набирает, в поле одинокий тракторист ,не смотря на праздник, тоже накручивает круги  с бороной... Весна набирает свои обороты,однако!
 РАсчехлился,Прогрел дизель, Размотали трос, метров на 800, зацепили через малинку Лешин джип, оттарировали на приборе шкалу по тяге, Леша диктует свои показания, я пишу фломастером метки у себя, а Володя наблюдает за откручивающимися от вибрации гайками, да блин дизель все-таки. Периодически  подтягивали , что увидели. Наверно со временем добавиться еще килограмм 50-100 всяких контровок, надо ж соответствовать авиационной теме.    Так весело 4 часа и пробежали.  Часам к 15ти, только, зацепили Володю к тросу., но взлет не получился. Гидравлика пока не выходит на скоростной режим, хотя в статике тягу выдает  во всем диапазоне. Консультируюсь сщас у Волкова , что где ,как регулируется.
Вот такие пока новости...

[Эндрю]

Есть первые взлеты!!!
 Сегодня Володя и Коля по паре раз уже с активки взлетели!
 Пока на коротком тросу испытываемся, 800метров ,на максимальные режимы еще не вышли ,но Коля 300м набрал
 На крайней затяжке подключили смотчик(или размотчик,кому как нравиться). Взлетели, отцепились ,вернули трос на старт, все получается ,блин 
Завтра продолжим испытания...
На завершающие этапы испытаний, для отработки "массового" запуска, пригласим всех желающих, Сумчане, следите за событиями,
Дорого брать не будем , на соляру скинуться лишь, (Эт чтобы сильно не пинали,    ежели остановка какая произойдет, испытания все же...)

[migg]

Все ждут, надеются и верют.
вон в понедельник-вторник будет погода с ветерком - даже на коротком тросу может буить нормально. 

[Эндрю]

 Не переживай , трос есть чем нарастить.