Вопрос о GPS

[Санчоус]

Меня интересует мнение пилотов какую модель GPS лучше покупать,  ???стоит покупать цветной или нет. Я понятие не имею об этом приборе в руках его не держал.
И еще есть возможность привести из Канады там дешевле будет ли он здесь работать и возможно его русифицировать. Спасибо за ответ. 

[GO!]

И еще есть возможность привести из Канады там дешевле будет ли он здесь работать и возможно его русифицировать. Спасибо за ответ. 

Работают они везде, где небо есть
Только если там есть встроенная карта, то она будет того полушария...

[Андрей]

Сначала ты должен определиться для чего тебе нужен этот прибор.
Возможные варианты:
1. У всех есть и я хочу.
2. Поколотить понты перед окружающими.... например своей девушкой.... Типа мол смотри какой у меня есть ПРИБОР  пойдём вечером ко мне домой покажу не хуже...
3. Использовать его в самом широком применении,- летать, ходить за грибами, ездить на велосипеде по закаулкам Киева, найти заправку и отель в 17 км от Мюнхена... ходить из спальни в туалет по прибору...  и т.д.
4. Использовать его на полётах.... в основном на соревнованиях.

... так вот если тебе надо GPS исключительно для полётов и участия в соревнованиях,- покупай Garmin 72 или Garmin 76 и не парься.
Чёрно белый (с несколькими оттенками) дисплей, большой экран, удобный в эксплуатации, не тонет, водонепроницаемый, принимается (без проблем со шнурами) на всех соревнованиях и что самое приятное.... довольно таки дешёвый.... от 180 баксов (Garmin 72) до 260 (это модели Garmin 76 c нормальным объёмом памяти и чёрно белым экраном).

Если что ещё надо ... вопрашай.

[Богдан Базюк]

Andrjuha, polnostju s toboj soglasen, no hochu dobavit', chtn est esche Garmin 60, bez vsjakih bukv. 2 ego preimuschestva - on deshevle 76-go i u nego 10000 ! tochek vmesto 2048. Hochu sebe takoj!

[Алексей Савельев]

Счас мода на GARMIN 60, навороты от размера бюджета. В Канаде или в Караганде покупать дешевле через инет, весь вопрос в доставке как по Канаде так и из канады сюда. Цвет, карты, магнитный компас, альтиметр, ФРС рация может и полезные весчи, но не для полетов. 

[Андрей]

Garmin 60, bez vsjakih bukv. 2 ego preimuschestva - on deshevle 76-go i u nego 10000 ! tochek vmesto 2048. Hochu sebe takoj!

Первый раз слышу, что 60-ый дешевле 76-го 
Приятно удивлён.
И я уже себе такой хочу 

[Сергій Прокопенко]

цены у нас в магазинчике можно глянуть и на 76 и на 60

[Александр Хлебников]

Таки 72 и 76 - отстой.. из-за малого количества точек приходится ставить большой временной интервал и потом спирали выглядят как ломаная кривая..
У меня 76-ой, менять не собираюсь..

[Алексей Савельев]

Чтоб спирали были плавными надо помедленей крутиться, или менять интервал на лету, на переходах 30сек, в спиралях 2 сек

[Андрей]

Чтоб спирали были плавными надо помедленей крутиться, или менять интервал на лету, на переходах 30сек, в спиралях 2 сек

Лёха, не парься 
Эти умники поначитались о 5-6 часовых беспосадочных полётах в Бире и поставили себе интервал 1 точка в 12 секунд..... а некоторые 18 секунд и включали GPS в воздухе.....  чем загнали Масленникова в смятение  и удивление, почему программа не читает трек.
Ни одна реальная гонка не длилась, насколько я знаю, больше трёх часов... А это интервал прописки точек равный 6 секундам..... Как говорится с головой хватит!

Как бюджетно-спортивный вариант для человека, который

Я понятие не имею об этом приборе в руках его не держал.

Garmin 72 или 76 ну очень хорош.

[Александр Хлебников]

Дядя Андрей, посмотри в базе XC мои индийские треки - там что-то около пяти часов встречается.. При интервале 9 сек. едва хватило точек..

[Андрей]

Саня, твои треки будем разбирать не в базе XC а за столом, и не с GPS а с пивом 

[Сергій Прокопенко]

Саня, подшамань свои треки, а то парочка не читается. Если не сможешь я сам на днях сделаю

[Мирошник Виталий]

Интересно, можно ли как-нибудь перепрошить 72-й, чтобы он, сука, переключался на следущую точку по входу в цилиндр, а не когда ему вздумается?

[Александр Хлебников]

Да чего-то они (треки) базой не прохавались.. Посмотрю..
А по поводу 72 (76) и переключения - идеальный вариант переключение вручную на следующую точку роута.