World Cup Superfinal - Mexico Valle de Bravo 2011

[Андрей Пискарев]

Андрюха Елисеев разработал вариант увеличения скорости на концах Ензо. На основные карабины после старта вешается карабинчик с защелкой, который выполняет роль ролика, как на 10й мантре. После победного глайда карабинчик снимается и подбежавшим изумленным пилотам великодушно разъясняется, как нужно рулить ногами-бобышками на полном акселе..

Все для фронта, все для победы.

[airclub]

Но, всему же есть предел (кроме человеческой глупости), отрицательный угол атаки, легко.
Получится - "Все для фронталки!"

[Андрей Попов]

А ведь все просто - поставить финишный цилиндр на локальной возвышенности (желательно возвышенность под самую базу ). И все. Финишного глайда не будет как такового. И, соответственно, не будет надобности в "хитрых" приспособах.

[GO!]

Андрюха Елисеев разработал вариант увеличения скорости...

Надо признать: простое до гениальности решение! (Кто-то, наверное, чуть раньше додумался )

Но, всему же есть предел (кроме человеческой глупости), отрицательный угол атаки, легко.
Получится - "Все для фронталки!"

Там есть запас: аксель-то обрезан.

[GO!]

А ведь все просто - поставить финишный цилиндр на локальной возвышенности (желательно возвышенность под самую базу ). И все. Финишного глайда не будет как такового. И, соответственно, не будет надобности в "хитрых" приспособах.

Кроме финишного глайда еще и переходы есть...

[GO!]

Перед самым стартом шестого таска организаторы неожиданно провели чистку - всех в обязательном порядке взвесили. У Маринки отобрали ее тайный балласт - единственную возможность держать скорость на ГТО.  

Этак скоро начнут обыскивать пилотов на предмет дополнительных быстросъемных приспособ. Хорошо, что на допинг вряд ли проверять будут 

[Андрій Чучко]

Все для фронта, все для победы.

А так еще никто не пробовал? 

[GO!]

Это уже не так просто. Тут уже инструкция нужна: дергать резко!  

[Богдан Базюк]

Андрюха, дохрена рядов в твоём рисунке 

[Андрей]

Андрюха, дохрена рядов в твоём рисунке 

+100 
Да уж! Для такого количества рядов такая приблуда ни к чему!

Надо признать: простое до гениальности решение! (Кто-то, наверное, чуть раньше додумался )

Олег, Андрюха Елисеев гениальный и "с руками". Он и сам вполне мог такое придумать.
У него уже на ЧМ 2011 в июле прошлого года на Джени рейс стояла безроликовая проводка акселя. Джин и ещё несколько производителей подвесок и крыльев офигевали от конструкции.

[Андрій Чучко]

Андрюха, дохрена рядов в твоём рисунке 

Это из соображений полит корректности 
Ненужное вытереть 

Пошел посмотреть на конец (гусары - молчать!  ) свободный 
Описанный мухлёж

На основные карабины после старта вешается карабинчик с защелкой, который выполняет роль ролика, как на 10й мантре.

очень легко разоблачить. Если указанный узелок на посадке не имеет крючка Брумеля
и проходит в ролик - значит это повод к дисквалификации.
Вряд-ли возможно установить его в воздухе на финишном гляйде после end SS 
Или крыло сертифицируется без крючка Брумеля? 

[Андрій Чучко]

безроликовая проводка акселя.

 

[GO!]

Надо признать: простое до гениальности решение! (Кто-то, наверное, чуть раньше додумался )

Олег, Андрюха Елисеев гениальный и "с руками".

Так я в нем не сомневаюсь Я на это намекал:
На гол я летел третьим или вторым. Расслабился - аксель то у всех одинаковый (типа) - выжал все что мог - схватился за бобышки -ловлю фронталки, поглядываю назад через через верх. Вроде все чисто, народ далеко, Лука сзади, Видич тоже - пара айспиков виднеется. Через минуты 4 поднимаю голов - шок!- все они меня медленно обгоняют. А Люк Арман - вобще через верх ломанулся неприлично быстро.

Приземлимся - ловлю Люка за руку- показывай типа спидсистему свою. На говорит, хоть линейку бери. Короче отмазался типа он тяжелый и грузит сильно. Систему смотрел - вроде штатная.

[Андрей]

 
Ты немного перепутал лица!
Елисеев не на Суперфинале. Андрюха сидит в своём Сахалине перед монитором компа, точно так же как и мы. Но рисует проводки акселя.
А тот кто ловит за руки Люка, это Алексей Тараканов, как по моем, на сегодня, лучший пилот России.

P.S. Оба налетали сотни часов на 10-ых и 11-ых Мантрах.

[GO!]

да не перепутал я ничё... 

просто тенденция неспортивная... мошенничать начинают... как теперь доверять результатам?
и что значит: тяжелый и грузит сильно? А Тараканыч-чайник по низу вилки летает что-ли?
Или Люк грузит больше? Тогда почему Маринку бортанули... типа попалась?

скользко стало как-то

Что там слышно наверху: вернут опен или новый класс добавят (типа чтобы назад не откатываться - не гоже для Фаи )?