SkyWalk Cayenne 4

[Tauren_MadCow]

Новое крыло от SkyWalk - CAYENNE 4





Пока доступно не много информации - это high-end EN-C, 3х рядка, большее удлинение в сравнение с предшественником.

Сертификация M`ки почти окончена.
Секций 59
Площадь 26,73 м2
Размах 12,80 м
Удлинение 6,13
Вес 5,7 кг
Вилка 90-110 кг
EN: C

Сертификация остальных размеров должна быть окончена до конца февраля.

Цена в Украине 2200 евро.
Крылья заказанные до 10 февраля приедут до конца февраля со скидкой 100 евро.
Заказать можно уже сейчас!
 

[Tauren_MadCow]

Готов новый сайт SkyWalk. и обновлена вся информация по модели. Все размеры доступны к заказу.
Скоро сделаем перевод по страничке - http://www.skywalk.info/147-2/cayenne/?lang=en

Welcome :-)

[Berezan Sasha]

дааа. Просто красавчег

[Tauren_MadCow]

Причесал текст как мог ... но, увы я не переводчик, есть косяки.
Перевод старинцы Cayenne 4

Параплан новейшего поколения
Все новейшие технологии реализованы в новом крыле.

CAYENNE4 это не только чистый 3х-рядник, он использует только 2 основных стропы на сторону и ярус. Новая система подвязки использует 4-развилки между двумя основными стропами, снижая сопротивление на 20% по сравнению с предыдущей моделью, CAYENNE3. С CAYENNE4, мы разработали параплан который убедит вас исключительными показателями глайда, точным управлением, лёгкостию управления и высокой степенью пассивной безопасности. По сравнению с CAYENNE3, мы улучшили производительность во всех отношениях.
Наслаждайтесь ощущением комфорта!

2 плюс 2
Для всех парапланов приобретенных после 1 июля 2007 года, Skywalk предлагает своим клиентам 2 + 2 Гарантию - дополнительная гарантия, что выходит за рамки минимальных требуемых по закону.
На все парапланы SkyWalk действует 2х годичная гарантия, и продлевается ещё на 2 года при проверке у производителя.

JET FLAPS
Ближе к задней кромке, закрылки создают эффект Вентури, которая ускоряет воздушный поток. Воздух будет перенаправлен из-под нижней поверхности (область давления) на верхнюю поверхность (область разряжения), где он выходит. Задерживается разделение потока, срыв наступает позже, минимальная скорость снижается, и пилот имеет больший резерв угола атаки. Это значительное преимущество в критические фазы, как старт, посадка и в узких потоках.
Более подробная информация - http://skywalk.com.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=97&Itemid=56

Гибридная геометрия строп
Идеальное сочетание Armid и Dyneema строп с максимальной прочностью. Сводит к минимуму изменения в течение жизненного цикла вашего параплана. Это оптимальное использование материалов строп снижает сопротивление воздуха и снижает вес.

3х рядная конструкция
Чистая 3х рядная конструкция со значительно уменьшеным сопротивлением для большей производительности и более лёгкой сортировки строп. Три рядая строп от свободных концов к крылу без переходов.

Rigid Foil
Передняя кромка усилена гибкими нейлоновыми лесками. Нейлон существенную экономит вес, что положительно влияет на управляемость в экстремальных ситуациях. Rigid Foil технология поддерживает оптимальную форму передней кромки для обеспечения равномерного потока воздуха над крылом и постоянное давление воздуха внутри крыла. Крыло имеет лучший глайд, особенно в полете на акселераторе. Во время старта, лески удерживают переднюю кромку открытой, что делает наполнение крыла простым.

Спортивные стропы
Для ориентированных на производительность парапланах, SkyWalk использует в основном безоплёточные Aramid стропы с высокой прочностью, которые относительно устойчивы к сгибанию и растягиванию. В результате уменьшается сопротивление что влияет на более высокую производительность и лучший глайд.

Технология двойного сращивания
Чтобы обеспечить идеальное соединение между стропами на петлях, где петли и разветвления находятся, мы дополнительно добавляем короткие отрезки оплётки. Skywalk использует этот сложный процесс укрепить соединения.

 

[Tauren_MadCow]

<a href="http://vimeo.com/37902969" target="_blank" class="aeva_link bbc_link new_win">http://vimeo.com/37902969</a>

Первые два Каена 4 уже едут в Украину. Появились первые отзывы на мировом форуме.
По словам тест-пилотов характер в общем похож на предшественника Каен 3, хотя использован совсем другой профиль и геометрия строп. Послушное и точное управление. Крыло подходит для людей которые хотят пересесть на свою первую двойку.

Крыло будет доступно для тестов на горе Клементьева на майских праздниках. Размеры S, M, L.
Если Вы хотите попробовать другой размер пишите в личку.
 

[Tauren_MadCow]

!

Опубликованы тесты для S M L размеров -
http://www.dhv.de/db2/certsearch.php?pposted=1&lang=en&oft=0&rpp=20&orderby=CertificationDate+DESC&scroll_x=0&scroll_y=228&filter[sf_name]=&filter[sf_eqpt]=&filter[sf_manuf]=skywalk&filter[sf_test]=&filter[sf_cdate_from]=&filter[sf_cdate_to]=

[Tauren_MadCow]

Новый флагман SkyWalk уже успел себя показать
http://www.slo-paragliding.com/datoteke/pwc12/task6.html