Какая двойка лучше?

[Адреналин]

 Доброго здоровья и удачи в полётах   всей летающей братии . У меня такой вопросец , есть желание купить двойку , в связи с этим хочется узнать мнение бывалых , собственно хочется  с хорошей безопасностью при этом что бы было хорошее качество как крыла  так и материала по долговечности , с хорошей управляемостью , короче всё самое лучшее .  Что посоветуете? 

[Berezan Sasha]

 забыл написать: "И не дорого"

 ЗЫ а что. Селект уже не устраивает?
вот, смотри и выбирай
http://www.para2000.org/wings/index.html

[Адреналин]

На Селект вроде как есть желающий , вот и задумался , если продам  , что купить , хорошее и не злое. За ссылку спасибо.

[paraban]

бери скорпион -3 или трайб...

[dashin]

бери скорпион -3 или трайб...

или Aspen 3

[Perevalov]

Прочитай внимательно эту тему http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=5198.0 или наверно вот  даже лучше эту http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=6676.0 -это , просто отзывы средних пилотов выходного дня а не заангажированные  рассказы migg
Ozone на данный момент является лидером мирового парапланостроения,имеет самые продвинутые и высокотехнологичные парапланы во всех классах.Спортивные крылья с середины 2009 года(когда на Ozone придумали революционно новое крыло)   выигрывают основные мировые соревнования и откатанные на них технологии тут же применяются в крыльях более низких классов.Для производства крыльев по новым технологиям требуется переход на новое производственное оборудование,так что основная часть производителей парапланов еще не скоро сможет себе позволить выпуск действительно современной летной техники в классах 1-2 ,2 и 2-3.А у Ozone это уже давно реальность .Просто они первые
Попробывать Дельту так ,чтоб поближе можно в Одессе или Киеве.
Есть в наличии демо крыло на продажу-10 полетов.Размер М.От нового не отличается.Со  скидкой .
 

[Константин Гончаренко]

Любой пилот, рассказывающий про свое крыло, заангажирован.
А заангажированные рассказы Миши подтверждены заангажированными треками.

[stasice]

... просто отзывы средних пилотов выходного дня а не заангажированные  рассказы migg

Володь, ты хоть смайлик после этой своей фразу поставь 

[Андрей Пискарев]

На Аэросе готовится новая двойка. Пока идут доводочные испытания, в работе два прототипа. На майские на Клемухе можно было увидеть  полетать на крайнем. Пока доводится, сертификация планируется EN-C. После Петра эстафету принял Сергей Рожко, во всяком случае это будет его разработка. Удлиннение 5.85.Риджифойлы само-собой присутствуют

[duka dima]

Серега Прокопенко ожидает новую двойку от ЮП:
http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=6562.0

Модель 2011 года. Зиад Бассил дал очень лестный отзыв, особо отметив выживаемость в слабых условиях.
Думаю к следующему сезону просто обязан появиться Каенн 4.
А лично я очень надеюсь на появление Скорпиона 4 

[stasice]

На Аэросе готовится новая двойка. Пока идут доводочные испытания, в работе два прототипа.

4 ряда строп - не кашерно 

[Андрей Пискарев]

4 ряда строп - не кашерно 

псевдотрехрядка - тоже  . В Аэросе реалисты. Трехрядка в будущем если получится - будет с сертификацией D скорее всего. Даже озон не торопится выдавать чистое решение на EN-C.

Но возможно доработают этот прото до трех рядов с разветвлением верхнего яруса, можно уточнить у Рожко. У него свое видение.

[Игорь___]

Продаю
http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=5438.0

[duka dima]

Айркросс сделал читстую трехрядку "С"-шку
http://www.aircross.eu/?Page=news&psub=1_recent_news

[GO!]

Айркросс сделал читстую трехрядку "С"-шку
http://www.aircross.eu/?Page=news&psub=1_recent_news

Интересно, как они добились такого соотношения площади крыла к его проекционной площади (для XL - 26 к 25,48 кв.м.) при такой арочности (удл. 6,1 - 4,64)?
http://www.kontest.eu/u_cross_flyer/U_Cross_Flyer.html