Тепловізори для пошуку термічних потоків

[Константин Гончаренко]

Они и так ломятся, когда первые пару куполов начинают набирать.

[Madcat]

Так первые пару куполов успевают набрать, да и остальные не все сразу прилетают.

[$omeOne]

На змагання можна забороняти, а для пілотів вихідного дня прилад тільки в плюс... ну звичайно якби він існував...

[Дима П]

Я бы взял.

[Madcat]

На змагання можна забороняти, а для пілотів вихідного дня прилад тільки в плюс... ну звичайно якби він існував...

вот тут возвращаемся к контролю. Всех обыскивать?
Как мне кажется, хорошо что его пока даже теоретически невозможно создать...

[KOLDUN]

   Да, такой прибор сделал бы полет более предсказуемым а следовательно " придатним для комерційного використання" Дальше более точные приборы, увеличение грузоподъемности, применение механизации крыла, женский приятный голос, предупреждающий о подходе к негативке или к фронталке , компьютерное управление крылом, автопилот и т.д. и т.п. Этот путь авиацией уже пройден. Нам это надо? Мне, например, доставляет море удовольствия вычислять потоки по коственным признакам. И какой кайф, когда ты его вычислил! Федак как то , по-моему, очень правильно сказал: "Максимально усовершенствованное крыло - это самолет."
    Хотя я не пртив прогресса. Если кто придумает такую штуку - свисните!

[_Андрей_]

и полеты станут скучным и предсказуемым занятием - "а сейчас паровоз наберет еще 20-30 метров и полетит воон в ту сторону"

вспомните шахматы.
фигуры ходят предсказуемо, но новички мастеров, почему-то не обыгрывают.

[Fil]

Про що розмова? Поки що немає, ні стійла, ні корови, про те активно вибираємо дійницю. (Велику і гарну, щоб богато молока влізло!)

[$omeOne]

Про що розмова? Поки що немає, ні стійла, ні корови, про те активно вибираємо дійницю. (Велику і гарну, щоб богато молока влізло!)

А пагаваріть?   Тут якраз і пішла мова про те що, "чи взагалі треба такий прилад?".. навіть якщо його нема... Чи продовжувати далі шукати якісь рішення для пошуку терміків...

[$omeOne]

Наткнувся в ютубі на інфрачервоні фільтри досить інтересна ідея треба поексперементувати на днях...

&feature=fvwrel

[KiT]

Наткнувся в ютубі на інфрачервоні фільтри досить інтересна ідея треба поексперементувати на днях...

чесно кажучи не дуже гарна ідея - таким чином Ви зможете тільки побачити світ в дещо змінених кольорах...
побачити інфрачервоне світло не можна внаслідок того, що чутливість ока в межах (приблизно) 400-750 нм (сутінковий зір дещо зміщений в довгохвильовішу область), а зовсім не через те що вам заважає видиме випромінювання... от як би ви фотографували на пзз матрицю вашого фотоапарату то ІЧ фільтр допоміг би одержати фотографію в ІЧ світлі тобто візуалізувати ІЧ випромінювання можна лише за рахунок перетворення його в електричні сигнали із подальшим відображенням їх на екран... ну або просто відчути тепло шкірою:)

п.с. з фільтрами награвся-наекспериментувався на лабах у великій кількості - справа дійсно цікава і весела, можете спробувати ще до лівого ока прикласти помаранчевий а до правого - зелений, або іншу подібну комбінацію ...

[$omeOne]

Термік 

&feature=related   

[Дима П]

Спор странный.

Я считаю, что прибор БЫЛ БЫ нужен.

Далее:
Кто хочет - покупает.
Кому нравится полет "без приборов" - не покупает (кстати, без варика летать почему-то никому в голову не приходит)
Как быть с соревнователями - меня не интересует :-) Ибо что с термовизором что без оного соревноваться мне не интересно.

Кстати, почему бы на соревнованиях не запретить варик, рацию, ДжиПиЭс? Это же все облегчает полет и делает его более предсказуемым :-)

Повторюсь, варик сегодня = термовизор завтра.

[Madcat]

Кстати, почему бы на соревнованиях не запретить варик, рацию, ДжиПиЭс? Это же все облегчает полет и делает его более предсказуемым :-)
Повторюсь, варик сегодня = термовизор завтра.

Есть вещи без которых нельзя, а есть вещи без которых можно обойтись. Без варика не найдешь плюсы на высоте и тяжело отцентровать поток. Без рации нет безопасности и нормального подбора. Без GPS-а нет контроля спортсменов.

[Дима П]

Без варика не найдешь плюсы на высоте и тяжело отцентровать поток.

Ну, я могу возразить что без тепловизора тоже не найдешь поток на большой высоте и вообще тяжело летать :-)

Аргументы что для варика что для тепловизора - одни и те же.