0 Користувачів і 1 Гість дивляться цю тему.
В данном случае причиной травмы и смерти стала не столько высокая скорость снижения (в описываемых ранее случаях она была аналогична), сколько неудачное положение при приводнении из-за которого шлем-интеграл несимметрично обтекаемый водой мог вызвать столь фатальную травму.
А можно сцылку на описание проишествия?
На параплан ру когда то в обсуждении писали одно из требований к застёжки расстёгиваться при нагрузке свыше 50.http://paraplan.ru/forum/viewtopic.php?t=49072