Волковская активка в Киеве.

[Schultz]

Володя, место выбрано неудачно. Его преимущества очень спорны, а проблемы могут быть серьезные Не зря ведь перестали летать в Гвоздове, Узине и т. п. Поверь, ни у кого нет мыслей вмешиваться в ваш бизнес... Однако бизнес ваш, а "траблы" будут общие. Я бы не популяризировал Зозули...

Чтобы потенциальные клиенты заметили полеты совсем не обязательно взлетать с обочины.
Активка не требует дорог. Уверен, что по Житомирской трассе ближе к Киеву можно найти километровый термичный луг, хорошо просматриваемый с трассы.

Закончу тем, с чего начал...место выбрано неудачно.

[Андрей]

Будете в Каппадокии, в Гереме

А это где? Эта Кападокия в Украине?

[SKYCLUB]

Сори за оффтоп -тему поддерживаем.
Каппадокия, страна фаллических символов тута(в процессе)
http://www.skyclub.org.ua/impressions/aladag_2010/
и хорошие фотки тута
http://www.pbase.com/mnfctrer/r_aladaglar

Слава аллаху, не в Украине

[Сергей_В]

О чём вы говорите, я не заметил чтоб и сейчас лебёдка простаивала. Народ ещё на старте очередь забивает. А всязи с возросшей активностью полётов Володина стая  думаю начнёт разростаться и настоящие драки за очередь ещё впереди
Так что пассивку думаю надо вам любить беречь и лелеять.

[Schultz]

Так что пассивку думаю надо вам любить беречь и лелеять.

Разные цели проектов.
Никакого конфликта интересов.
На каждый товар есть свой покупатель.
Без труда не вытащишь и рыбку из пруда.
На дворе трава на траве дрова.  и т. д. 

[airclub]

Каппадокия, страна фаллических символов тута(в процессе)
http://www.skyclub.org.ua/impressions/aladag_2010/

ААААА ЯРКО!!! и красиво.

Закончу тем, с чего начал...место выбрано неудачно.

Пане президенте, кажу ж, шукаємо .
С Фасовой понятно, ее давно нашли, облетали...
 Леша, самому не очень место нравится, разве что, немного ближе Фасовой.
Еще одно требование придумал.
 Хорошо бы, поле с радиусом более 1км, типа, старт в центре поля.
Старт никуда не перемещается, народ не ломится со стороны в сторону, при изменении направления ветра, лебедка двигается по кругу, точно под ветер.
Мечты, мечты...
Сколько мы дорог объехали ища буксировочную?
Тут казалось бы, поле, просто поле, а нет, везде все засеяно, те же провода, деревья, самолеты и т.д.
Если кто увидел подходящую площадку, маякните.

[GO!]

Володя, а чем тебе Фасовая не подходит? (Извини, но пока так и не понял...)

[Богдан Базюк]

Володя, а чем тебе Фасовая не подходит? (Извини, но пока так и не понял...)

+1
напиши, плз., чем не устраивает?

[Андрей]

Дежавю...
http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=364.0

Володя, ещё одна ложка дёгтя... Мы совсем забИли про Васильков....

[Эдуард Цыганов]

Давайте систематизируем.

Владимиру как я понял не совсем нравится:
- далеко от Киева
- далеко от Трассы
- наличие альтернативных вариантов которые якобы выйдут конкурентами

Что еще?

Системный ответ:
- от Киева не так уж и далеко
- От Трассы можно повесить указатели или поставить на трассе рекламный басик.
- наличие альтернатив в одном месте только увеличит суммарный поток пилотов и покатушечников (для каждого из комплексов!)

Соглашайся Гюльчатай....

[airclub]

Ну прям зациклились все на Фасовой.
Да, там есть дороги, которые нужны пасивкам с малинкой.
Для активки надо поле, просто не засеянное поле, чем больше тем лучше.

Вспомните, точно так же с Гвоздевым не могли расстаться,  тягались там под глиссадой много лет.
Уже о Фасовой знали, а все ровно тягались, так как Ходосовка рядом   

Ищем и найдем, обязательно найдем!

[Shine]

Да не зациклились на Фасовой. Просто не совсем понятно твое упорное и неаргументированное желание тягаться где угодно, только не там.
А вопрос не в Фасовой. на самом деле. А в том, что в месте, которое ты выбрал на сейчас, проходят воздушные трассы. И вопрос возникновения траблов по этому поводу - только вопрос времени  Если хочешь держаться особняком от всех - это твое и только твое право, но не хочется, чтобы из-за нарушения воздушного пространства (а мы ВСЕ являемся нарушителями, как правильно напомнил Живчик, и не стоит так явно привлекать к этому ненужное внимание), проблемы были бы у всех киевских пилотов. Если пока на примете нового места нет, - ищи, тягайся на Фасовой (хотя бы временно, так как самолеты там не летают), или не тягай на одесской трассе хотя бы маршрутников, ибо все мы раздолбаи, и из-за какой-то доли вероятности встретить на пути самолет, никто из потока выходить не будет, как показывает практика полетов на Ходосовке.

[airclub]

Аргументирую.

ВПП Борисполь - длинна ВПП 3.8км, направление 183 градусов удаление от нас более 50км.

ВПП Жуляны - длинна ВПП 2.2км направление 86 градусов, удаление от нас более 30км.

ВПП Васильков - длина ВПП 2.4км, 134 градусов, удаление от нас более 9км.

Направление для парадрома, мы выбрали оптимальное.
Самый нагруженный Борисполь, от нас 50км., Жуляны 30км., Васильков 9км., да близко, но.
Мы практически перпендикулярно к их ВПП, по выходным они не летают и вообще, они очень редко сейчас летают.
Ищу контакты диспетчера, нам достаточно знать, проводятся полеты или нет.

[Эдуард Цыганов]

Надо накладывать не на удаленность а на существующие воздушные коридоры. Картинка немного изменится

[airclub]

Ок, наложи.