Новинка! 2-ка Delta от Ozone

[stasice]

Блин... Это же обычные RONSTANовские ролики их вон АЭРОС во всю применяет. А стропы обычная безоплёточная EDELRIDовская дайнима (по крайней мере на фото она), которую применяют сейчас все 

[Не Девочка]

Блин... Это же обычные RONSTANовские ролики их вон АЭРОС во всю применяет.

Блин Стасик на каких же парапланах ставит Аэрос эти роллики ?
Просвети.

Просмотрела спецом клип Димки Балыкина, он летает на новом Стайле2, так вот я там не заметила Ронстановских ролликов

Посмотри сам : на 22 секунде ( там где делает задний сва) и на 2, 15 минуте где крутит спиралдайв.

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=elLht-gSWTM&amp;feature=player_embedded" target="_blank" class="aeva_link bbc_link new_win">http://www.youtube.com/watch?v=elLht-gSWTM&amp;feature=player_embedded</a>

Так на каких?

[stasice]

на парапланах тожь не видел, а вот на кайтах есть точно и на дельтах по моему были. Сергей Рожко, по моему на свои крылья тоже такие ставит. Могу ошибаться...

[Дима П]

Блин... Это же обычные RONSTANовские ролики

Да, об этом было сказано в ПЕРВОМ посте темы.

[KOT]

Нашел вот интересный ролик где достаточно наглядное сравнение происходит:

[Shine]

В субботу летала на Дельте  Впечатления - самые позитивные! Кроме одного -  зайти на посадку получилось туда, куда хотела, только с четвертого раза  Глайд такой, что проносилась мимо
Скорость и качество очень порадовали, аксель выжимается очень легко и мгновенно дает неслабый прирост скорости. Летала без приборов, но интересно будет и измерить. Очень хочется попробовать ее в термичку, так что будем ждать весны, но пока полный восторг от крыла

[Влaд Mopозов]

пару недель назад OZONE выпустил ролик про DELTA
вот только собрал субтитры- выкладываю
в нем (ролике) OZONE таки раскрыл тайну "летючести" DELTA

смотреть до самого конца !!!
ЗЫ
(включить субтитры - треугольник, потом СС в нижнем правом углу изображения (возле полосы прокрутки и разрешения), b- убрать фон, + / - увеличить/уменьшить шрифт)
PPS Снято в HD, лучше смотреть в полноэкранном режиме

[Влaд Mopозов]

было достаточно сложно переводить, т.к. куча сленговых выражений, да и с произношением есть вопросы...
кто чего найдет уж сильно ошибочного- пишите в личку %)
ЗЫ
Кстати, а вы пробовали перевести с украинского на русский (или наооборт) что-то из химии или математики... Я в шоке- моих скромных познаний в лингвистике не всегда хватает, чтобы перевести учебник у ребенка !!

[Madcat]

в нем (ролике) OZONE таки раскрыл тайну "летючести" DELTA

Это скорее в "покращення настрою"..

[Боря Дудник]

 Мои впечатления о  Delta.

Прошол обучение  в парапланерной школе у Володи Селенко .Какое-то время, часов 30-40 полетал на Стайле 1 ,потом поехал на СИВ курс к Перевалову и там первый раз увидел новую Озоновскую двойку –Delta .Крыло очень заинтересовало высокой скоростью и качеством и при этом мягким пилотолюбивым характером  .Поговорив с довольным владельцем Delta после СИВа принял решение и в ноябре месяце стал счастливым обладателем сего летного девайса в размере М . Первый раз попробовал полетать в Крыму на Новый год.Дул достаточно сильный ветр .На Юге  все летали в динамике .После часа (до полного обморожения ) болтания в воздухе с парой заходов на посадку и стартов, понял несколько достаточно интересных моментов .Крыло отлично пробивалось против ветра ,я был выше всех и при заходе на посадку четкое управление позволяло  точно садится в места куда я хотел .Но динамик это не показатель . Пробовать крыло в термичке получилось в Колумбии .В первый тренировочный день стартанул пораньше пока еще небо было затянуто и не началась  термичка .Немного полетав  попробовал управление ,крыло очень четко выполняло все мои команды .В отличии от Стайла рабочий ход клевант начинался практически сразу ,крыло разворачивалось с очень небольшим радиусом и при этом!!!! не пыталось уйти в крен и соскользнуть ,а легко продолжало висеть в «сопливых  « пузырях .Это было очень необычно .Окончательно влетатся получилось дня через два .Все ждал ,чем же на Delta прийдется заплатить за продвинутые характеристики, в чем она покажет  свой  характер -так и не дождался .Крыло отлично рулилось , позволяло плоско обкручивать любые потоки, на переходах показывало отличную парючесть и скорость и при этом вело себя совершенно просто и не страшно может даже побезопасней 1-2 .Я начал по другому воспринимать полет .Больше уделять внимания тактике полета ,а не тому как набрать высоту и не сесть на переходе отстав от паровоза .В каньене Чикамочо условия были посильнее потоки узкие и турбулентные .Крыло вело себя  просто отлично. Заметил интересный момент при переходе из плюсового потока в нисходняк  кач вперед очень незначительный  и не развивается , поэтому практически не требует компенсации ,так держиш руки на подстраховке а крыло само выравнивается в прямолинейный полет .Пошел еще дальше попытался раскачивать крыло по тангажу -–практически не удается, клевок  тут же выравнивается и крыло переходит в прямолинейный полет .В общем никаких косяков –одни положительные эмоции.  Да ,еще очень порадовал аксель- 50% практически без потери качества ,прибавка скорости 6-8км/ч, жмется без особых усилий .  Общие впечатления - 'пересел  с жигуля на мэрс’  Жду весны cобираюсь поехать на Словакию.

[stasice]

я был выше всех

  ,а мне показалось, что я был выше всех  вот я наивный 

[Gvozd]

Общие впечатления - 'пересел  с жигуля на мэрс’

так і є - це різні класи і різниця між ними в 8 (ВІСІМ!!!) років!!!

[Perevalov]

Другой класс ,формально да,но по факту  не совсем согласен у Delta по нижней вилке вообще нет ни одного С, то есть крыло 1-2.На перегрузе есть С.По безопасности -очень лояльное к пилоту крыло,а управление с очень небольшим свободным ходом и с большой максимальной глубиной затягивания,позволяет точно рулить и дает пилоту возможность не боятся случайно сорвать крыло .
А вот по полетным характеристикам это уж точно другой класс,а я бы даже сказал,что через один класс .И восемь лет у Ozone прошли совершенно не зря.  

  ,а мне показалось, что я был выше всех  вот я наивный 

Стасик ты действительно наивный и тебе точно показалось ,Я стоял внизу и смотрел -выше всех был Оупен класс 6 Бум.
А посоревноваться на прямой долет с Delta вечером на Клемухе или померятся в динамике  это легко только думаю,что у тебя появится глубокий комплекс неполноценности в отношении твоего крыла,являющегося по безопасности (типа тоже двойкой ,тестов так и не нашел)  одноклассником Delta .

[stasice]

Стасик ты действительно наивный и тебе точно показалось...

Началось в колхозе утро...

[Влaд Mopозов]

стас,
чтобы не размазывать по форуму, возьми у Перевалова крыло (у него есть его личная М-ка), думаю, он даст,
и составь свое собственное мнение.
я НЕ уговариваю тебя его покупать - просто ТАК разговор будет предметным.
школа точно будет в Крыму на майские, возможно и раньше - я напишу тебе в личку, если хочешь