Кубок Донбасса 09

[Gleb]

Будут допущены все. 

Даже нефедерасты???

[comvirus]

И порнопланерасты Глеб тоже ;-)

[Kasimich]

Мы в календаре FAI: http://events.fai.org/calendar_details.asp?id=5891&from=1&old=
Регистрация на сайте ФПУ: http://npfu.org/Donbass_Cup_09/Donbass_Cup_09.html

[paraban]

ura!

[Red]

Касимыч!!!! Берите меня опять в секретариат!!! ))

[caSCad]

насчет радиосвязи во время соревнований...

Просмотрел список зарегистрированных пилотов на это мероприятие....
Представил всю эту братву, которая изо всех сил пытается пораньше прыгнуть со старта и влезть в стартовый поток... Кто-то матерится, кто-то пытается вспомнить направление спирали на сегодня, кто-то растряхивает в ротации галстук(3х тьфу, не к ночи будет помянут)....  
Что сказать - я в шоке!  

Суть предложения:
1. сделать ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ и (жестко проверяемым на старте) наличие радиостанции у всех участников(предлагаю 144-й дипазон, как самый удобный и распространенный. Почему не FRS? - слишком доступен у остального гражданского нелетающего населения, забиты все каналы всякими рынками и охранами.)
Это нормальное явление на всех хороших соревнованиях для обепечения безопасности полетов.
А Карачун  - очень маленькая горка для такой толпы, это очевидно и неоспоримо, мне кажется.
2. на старте у РП тоже должна быть  радиостанция для контроля пилотов и воздушной обстановки  в зоне старта
3. всем, кто в воздухе, соответственно, "висеть" на частоте безопасности

Может это и сложновато будет в реализации и возникнут нарекания от пилотов, но, все-таки, безопасность дороже.

[Sonic]

Коль, а как ты считаешь, очередность старта спортсменов есть смысл вводить? По рейтингу или ещё по каким критериям? Если все в один миг взметнутся, ТАКОЕ НАЧНЕТСЯ!!! Даже если фрифраев под дулом автомата в первые пару часов на земле держать...

[Madcat]

2-3-4 группы включая фрифлаеров(тоже полетать хотят) с интервалом в 15-30 минут. С соответствующим пересчетом разницы во времени на финише.
Первыми ессно летят спортсмены. Фрифлаеров отвязывают и выпускают, если в воздухе пусто и есть время до следующей группы.

[KOT]

А потом усилием двух спонсорских Шилок небо очищается от фрифлаеров для открытия следующего соревновательного окна.
Обьясните в чем проблма фрифлаерам приехать на Карачун в другое время, в принципе?Местные то понятно а вот приезжие.

[jgek]

В прошломгоду было участвующих 43 пилота, все помещались нормально.
А потом это не горы и в дежурный поток можно прыгать очень долго.
С радиостанциями предложение дельное.

[caSCad]

а сделать стартовый цилиндр с несколькими т.н. гейтами(с английского - ворота) через определенные интервалы времени.
Тогда у самых ретивых не будет такого сильного рвения взлетать самыми первыми, чтоб оказаться самым первым у стартового цилиндра к его открытию.

Таким образом, будет более плавно рассасываться стартовая толпа.
Кто захочет лететь пораньше - ринется стартовать первым, кто захочет понаблюдать еще за развитием погоды на маршруте  - стартанет к следующему гейту.

Фрифлаеров выпускать на усмотрение РП на старте. Но хотя бы после улета самой быстрой части пилотов(в смысле на комперах и им подобных - они сильнее всего создают толкотню возле старта из-за своих скоростей).

[comvirus]

с радиостанциями придложение не дельное, ради такого цирка я точно не побегу FRS менять на 144мгц. И с групами тоже не очень идея, так как погода великолепная, все ждут пока улетят пара груп, потом увеличевается ветер или меняет направление и усё!

[caSCad]

чем отстутствие у пары чел недорогих р\станций. (можно и в аренду взять, и китайскую за 60 баксов купить)

Начет групп. Как раз в том и дело, что КАЖДЫЙ САМ  решает когда ему стартовать. И если ты не увидел тенденции к усилению ветра(ухудшению погоды), это твои проблемы.
Но отпадает большая вероятность того, что все одновременно ринутся именно в один поток сразу после открытия старта. Кто поумнее, поймет, что ему будет лучше лететь к следующему гейту.
Такую технологию старта применяют даже на самых сильных соревнованиях. И именно для упорядочивания большого числа стартующих на ограниченных стартах.

[comvirus]

Я писал про груперовку выше, я нечего не имею против стартогого цилиндра в пяти километрах. А на счет рации я с тобой все равно не согласен, не вижу смысла покупать 144мгц радиостанцию

[Kasimich]

Я писал про груперовку выше, я нечего не имею против стартогого цилиндра в пяти километрах. А на счет рации я с тобой все равно не согласен, не вижу смысла покупать 144мгц радиостанцию

Жень, я с тобой не согласен здесь. У очень многих 144 мгц станции, раз, они гораздо мощнее два (0,5Вт против 5Вт), есть весьма дешёвые китайские кенвуды, которые я раньше думал фуфел, но у Женьки работает зачотно. Организовать СОС канал на 144 гораздо правильнее. Мы обязательно дадим главному судье FRS радиостанцию, но если ты помнишь она работает на частотах 460-470мГц, а есть ещё диапазон 430 мГц.
Поэтому, думаю, правильнее было бы чтобы все имели 144 мГц станции.

И ещё один важный вопрос, я потом каждого опрошу - это вопрос со страховками. Случай на прошлом Кубке с Брателлой в очередной раз показал, что страховка просто жизненно необходима. Без наличия страховки пилот к соревнованиям допущен не будет - это принципиальная позиция.