ищем 1-2

[злой]

для начинающего пилота , весом 95 кг  разыскиваем  параплан класса 1-2  ( годовалый , максимум 2-х годичный) предпочтительней "стаил" , " д.2".

[Berezan Sasha]

Так Стайл вроде "1", а ты хочешь 1-2 ? И еще для начинающего?  Хотя нормально. Я начинал с Райвала.
 С хорошим инструктором прокатит, если будет часто учлета бить по рукам. Кстати, Райвал и сейчас находится в отличном состоянии и готов носить под собой пилота и за небольшие деньги.

[alexei]

тогда для обучения требуется два человека: инструктор с битой (шлепать по рукам) и стрелок с карабином (тогда, в случае чего, совесть инструктора не пострадает ) 

[Berezan Sasha]

Ничего-ничего. Сначало не страшно, если аккуратно, зато потом не захочется садится на "Запорожец". Проверено опытом.
И никто меня по рукам не бил. Некому было. Просто надо ещё всякие умные книжки читать про параглайдинг, типа. Помогает.

[Андрій Чучко]

Ничего-ничего. Сначало не страшно, если аккуратно, зато потом не захочется садится на "Запорожец". Проверено опытом.
И никто меня по рукам не бил. Некому было. Просто надо ещё всякие умные книжки читать про параглайдинг, типа. Помогает.

А совесть у вас есть, дяденька? Спать потом спокойно сможете?

[airclub]

Так Стайл вроде "1", а ты хочешь 1-2 ? И еще для начинающего?  Хотя нормально. Я начинал с Райвала.
 С хорошим инструктором прокатит, если будет часто учлета бить по рукам. Кстати, Райвал и сейчас находится в отличном состоянии и готов носить под собой пилота и за небольшие деньги.

Стайл не сертифицирован по DHV  и говорить 1-2 не корректно...
Райвел в "сад", или сам летай, если дорог как память, тогда в "музей парапланеризма".
Впаривать чайникам его НИЗЯ, братья пилоты зашикают  .
То, что мы учились на чем придется, не означает, что другим можно, да и не нужно...

[SKYCLUB]

Райвел начинающему?
Моветон.
Стайл - самое оно.

[Berezan Sasha]

 Господа скептики по поводу Райвела!!!
 А что, может кто-то летал на Райвеле и расскажет мне, уцелевшему,  в чем дело?
А то я, наверное, так ничего и не понял, летая на нём.
 Или все Ваши предостережения это плод чьих-то рассказов?
 Я же не настаиваю, но будьте добры обоснуйте Ваше отношение к этому крылу, чтобы как говорится: «Народ хочет знать!». А может есть ещё подобные крылья, на которых летают сейчас и не знают, что они летают на Райвелах?

[Андрій Чучко]

А зачем?

Зачем говорить про хай-перфоманс 97? года?

В теме "ищем 1-2"?

[Berezan Sasha]

Стайл - самое оно.

А что, имеешь на продажу Стайл?

А зачем?

Зачем говорить про хай-перфоманс 97? года?

В теме "ищем 1-2"?

Нет-нет. Хотелось-бы послушать бывалых.

[Эдуард Цыганов]

Райвел очень приличный аппарат для пилотов с хорошим опытом.

Для пилотов без налета (даже с хорошими рефлексами), но не обладающих чуством крыла есть другие соответствующие аппараты (увы дороже).

Можно учиться ездить на феррари, но где ты окажешься когда нога нечаяно соскользнет со сцепления - одному богу известно.

[SKYCLUB]

Стайл на продажу не имею, сам бы купил-26м  по разумной цене.

Ирония непонятна, тема про 1-2, ясно дано понять, что именно люди ищут.
РАЙВЕЛ - очень хорошее крыло, но для других задач и вчера.
Нужно объяснять, чем отличается двухлетний стандарт от десятилетнего перформанса?
Создавай отдельную ветку - объясним.

[Berezan Sasha]

Райвел очень приличный аппарат для пилотов с хорошим опытом.

РАЙВЕЛ - очень хорошее крыло,

Ну наконец-то хорошие отзывы о Райвале.
А то я уже начал думать, что я начинал  и летаю на плохом крыле.

[Sergiy Gurnitskiy]

Александр, а расскажите на чем Вы сейчас летаете?

[злой]

я  извеняюсь , что вмешиваюсь в Вашу милую беседу, но...ДЛЯ НАЧИНАЮЩЕГО ПИЛОТА , ВЕСОМ 95 КГ, РАЗЫСКИВАЕМ ПАРАПЛАН КЛАССА 1-2, (годовалый , максимум 2-х годичный)ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЕЙ- "СТИЛ", "Д"-2.