Киевские ПараМотористы [КПМ]

[AlexYar]

Алексей, подскажи как это делать. Спасибо.

[AlexYar]

Спасибо, буду разбираться.
Сегодня вечер удался, облетывал новую технику.
Прислали Москито3 на пробу, кто желает может приехать завтра и попробовать.

[Василь]

Таж троєщина

[AlexYar]

И еще парочка фоток.

[realizer]

Вот и начались настоящие осенние полеты с подмерзжей жопой, руками и еще чемнибуь -)
Вчера получилось сделать небольшой кросскантри и полюбоваться осенью.
Без фточек но на душе приятно
Всем прекрасного настроения!

https://www.youtube.com/watch?v=ku0HF3PC-i8

[alexei]

  А я думал вы летали...
Плавать действительно холодновато. Наверняка это "чем-нибудь" действительно подмерзло  .

Ну а фольклор ниччо. Чуть поработать над дикцией и можно на Икс-фактор. 

[realizer]

Алексей, вы лучше комменты удалите с инструкциями как пользоваться форумом - а то не читабельно все стало.
Спасибо!

[alexei]

ок. согласен.
Мне и самому они не очень здесь смотрелись.

[realizer]

Онлайн вещание со спутника. Залипательно.
https://www.youtube.com/watch?v=UGPuEDyAsU8

[realizer]

Напоминалка про масла

[realizer]

Метеопост
С высотой облаков, етром, точкой росы. Наблюдаю уже давно - пока не врет
http://meteopost.com/pogoda/kiev/

[realizer]

Карта зон запрет для полетов
https://app.airmap.io/

Более детальная и интересная карта не только с зонами. Спозиционировал на Киев.
https://skyvector.com/?ll=50.401944444,30.451944444&chart=301&zoom=3

Карта с ветрами осадками, трекингом самолетов онлайн
http://www.planeflighttracker.com/2014/03/flightradar24-weather-forecast-map.html
http://www.planeflighttracker.com/2014/07/flightradar24.html

[realizer]

Говорят лучшее по точности
https://darksky.net

[realizer]

Сегодня с Костиком поназемили пару часиков - отлично взбодрились, подняли настроение и подышали свежим осенним водухом 
Всем добра! 

ps справа первая Paramania Revo 3 в Укрине

[realizer]

Сегодня на Киевщене удался очень красивый и безветренный денек. К обеду так вообще солнышко вышло.
Лежащее и необлетанное крыло Revo 3 от Paramania просто заставило сорваться и попробовать, что ж это такое за зверь.
В 7:30 выехал из Киева. Пока доехал, поотвечал на письма,  разложился, прогрелся уже и 9 утра. Все кто спал в окресностях или проснулись и уехали на работу или я их разбудил -)))
Старт: Штиль. Вывод крыла непрывычно мягкий, четкий - контролировать ничего не пришлось. Крыло плавно и уверенно вышло, немного газа контроль и в небо. Все произошло как-то естественно, легко и непринужденно, что я сначала даже и не поверил, что параплан может быть столь стабилен легок и монолитен на старте. Либо моя техника так подросла, либо крылышко и впрямь соответсвует своему описанию - а может и все вместе -))
Полет на зажатых тримерах: Сам полет в штиль наверное на любом крыле особых вопросов не вызывает. Я пролетел вдоль Днепра, вдоль деревенек, покружил над деревцами и небольшими затопями на маленькойкой высоте. Усилий особых не потребовалось чтоб легкими касаниями стряхнуть негу безветренного дня с верхних листьев крон деревьев. Все четко, спокойно и точно. Наверное слово "точно" - очень правильно характеризует полет на этом очень предсказуемом крылышке.
Полет на отпущенных триммерах и акселераторе: скажу так, что по скорости на 2/3 акселя и на отпущенном триммере у меня была 60 км в час - в штиль. Ушные клеванты не столь практичны как у дудека но с моей новой подвеской с разделенными ногами я и так практически все время управлял весом. Крыло довольно быстрое. А если его еще больше загрузить то наверное вплотную приблится к дудековскому хадрону. Скажу так - эти крылья очень близки, только хадрон это спорт а рево 3 это кайф созерцания и отсутствие потребности постоянной включенности в управление крылом.
Маневрирование: очень точное управление. очень послушно и мягко крыло позволяет все отрабатывать. большой диапазон скоростей - можно затянув тримера и поджав клеванты не бояться резкого свала благодаря системе мини сопел на задней кромке крыла при случайной турбуленции. Вход в спираль, винговеры, вираж - точно, мягко без тех перегрузок какие бывают на спортивных крыльях. Полет в облаках не вызвал особых опасений - крыло отрабатывало все мягко и без каких либо напрягов. Я летаю на s-рогах.

Выводы пока делать рано, тк это был только первый полет. Но уже сейчас могу сказать что это идеальное крыло для тех, кто хочет летать быстро, летать комфортно, летать медленно, изучать пилотаж, заниматься фото и видео съемкой в полете и просто кайфовать -)))

Всем добра!

ps ставьте лайки подписывайтесь на нашу ветку форума -))