Заказиваем Коломенскій трос - кому еще?

[John]

Заказиваем для себя Коломенскій трос, еслі нужно комуто еще - обьявляйтесь!!!

ХАРАКТЕРІСТІКІ

ПРОДУКЦИЯ: Шнур полистиловый без сердечника
Диаметр, мм - 4
Параметры - 16 прядный
ГОСТ, ТУ - Опытная партия
Вес бухты, паковки, кг - 7
Кол-во метров в 1 кг - 156,3
Линейная плотность, ктекс - 6,40
Разрывная нагрузка, кгс - 274

Все вопроси к Володе Сіленко

air@airclub.kiev.ua
8 039 2909895

[airclub]

Трос будет готов в конце февраля.
Доставка в Киев???
У кого есть люди едущие из Москвы в Киев?

[Богдан Базюк]

Володя, а ты обратил внимание что у этого тросса проблемы со сращиванием? На .ru писали...

[Александр Хлебников]

Зато у него с ценой все в порядке..
(недорогой)

[Богдан Базюк]

это понятно
так будем брать?

[Александр Хлебников]

У него другой минус нашли - при первоначальной намотке не на всякий барабан влазит.. типа толстый. Однако, я за то чтобы взять кусок килограммов на 9-10 про запас, так как наш трос уже сезон отработал, может плавно приехать к финалу..

[airclub]

Заказано:
ПРОДУКЦИЯ: Шнур полистиловый без сердечника
Диаметр, мм - 4
Параметры - 16 прядный
ГОСТ, ТУ - Опытная партия
Вес бухты, паковки, кг - 7
Кол-во метров в 1 кг - 156,3
Линейная плотность, ктекс - 6,40
Разрывная нагрузка, кгс - 274  (реально больше 300кгс)
Тут тройка
http://paraplan.ru/forum/viewpost.php?p=275762
Цена меньше 50$

Две бухты мне и одна на запас Вам. + возможно бухта 6-ки Яворскаму.

Мы киевские тросы пробовали три варианта, два не сращивались.
Качество наших капроновых отвратительное: разное натяжение нитей, лохматиться, малая разрывная нагрузка и т.д.
Антон в курсе, перед покупкой проверит на сращивание.

Проблема в доставке.
Три бухты 21кг + бухта 6-ки,  переть из Коломны в Москву Антон допрет...
Как в Киев доставить?

Жду ответ.
P.S.Саша, все тросы, (кроме лироса) сначала не влазят, после двух затяжек ок, (мне физика процесса непонятна, обьем меняется или он плотнее становится, вроде и не вытягивается сильно, но факт проверенный)
трос длинной около 1000м.

[Богдан Базюк]

Проводниками не получится?

[airclub]

Лучше с пассажиром из Москвы, если кто едет, маякните.
Прорабатываем все варианты, предлагайте.

[airclub]

Если не ошибаюсь, то на гидропасивке Васьковича, стоит именно такой трос 4-ка и на вашей ручки обмотаны зеленым тросом, это он.

[Александр Хлебников]

Вов, нам бы заказать не 7кг а 9кг, хочется 1300 м, кажется с этим проблем не должно быть..

[airclub]

Саня, тебе километра мало?
В погоду все отцепляются на 200м.
Я уточню, помоему там чуть больше 1000м, на крайняк можно добавить, сростить.

[Александр Хлебников]

Я читал на параплан.ру, что можно любой кусок заказать..
1000м - хорошо, но иногда мало (я лично в Червоном Куте бегал искал конец километрового троса, когда он весь ушел с барабана) учитывая особенности гидропассивки - лучше иметь запас. Впрочем, сегодня на пыве и обсудим.

[Дмитрий Белкин]

Я конечно извиняюсь, но зачем нам еще один трос.. я думаю на этот сезон нам хватит старого троса... да и еще одно, мне  в детстве говорили, что мы не такие богатые, чтобы покупать дешевые веши. Если станнит вопрос о новом тросе надо покупать хороший и дорогой ...    мнение члена совета..     

[Александр Хлебников]

Запасной трос может выручить, если по какой-либо случайности выйдет из строя основной и мы окажемся перед угрозой вынужденного перерыва в выездах на полеты (до приезда нового лироса, который мы будем в спешке заказывать за любые бабки, но которого все равно будем ждать пару месяцев)
 Можем не заказывать сейчас этот трос и подождать отзывов Володи и харьковчан..
А низкая стоимость - не самый серьезный недостаток, который может быть у троса.

P.S. Впрочем, я не настаиваю на данной покупке,  прошу рассматривать все написанное, как простое обсуждение вопроса.