Ножной газ на телеге.

[Макс Од]

Привет всем, хочу поделиться своими впечатлениями от небольших доработку- Установил на телегу ножной газ и РУД с фиксацией положения, в руке осталась только кнопка выключения зажигания. Привыкаю.... С каждым полетом  все больше доволен доработками. Теперь не напрягает "эспандер" в руке (пружины в 2х карбюраторах Бингах); управление газом ногой - естественный процесс для для всех автомобилистов; а установка оборотов  для горизонтального полета с помощью РУД - вообще супер, отдыхаешь в полете. Я доволен, всем рекомендую. 

[Gizhik]

Ну, мне кажется если было бы все отлично, то давно сделали бы так... значит в чем то неудобно или опасно, а так тебе веднее

[Traktor]

Я начинал учиться на аэрошюте. Управление газом - ногой. Привычно... Понятно....

Сейчас у меня тот же РУД - между ног. Замечаний нет. Ногами рычаги/клеванты. рукоятка газа... Все эргономично... Выключение РЯДОМ с газом.

Думаю, проблема не в "газюльке" а в глушении двигателя.
...кнопка "ГЛУШИТЬ МОТОР" должна быть в эргономически правильном месте: доступно-инстинктивно.
Выключение, по логике должно быть РЯДОМ с газом.

В телеге когда газ- ногой, а клеванты - руками... ИМХО, возможны интуитивные проблемы именно с выключением (пока не выработается новый навык).
И еще, возможен соскок ноги с педали газа при рулежке по "горбатой взлетке", при старте это может иметь последствия...

[alexei]

Установил на телегу ножной газ и РУД с фиксацией положения, в руке осталась только кнопка выключения зажигания.

Макс, а где фото?

[Макс Од]

Фотки сделаю позже... Кнопку выключения из руки выпускать не хочу, а газулька ногой отлично. Почему все так не делают, потому что стереотипы не дают.  Большинство тележек вырастают из ранцевых моторов, а соответственно и газулька в руке.