Молдавские правила для СЛА

[Sergiy Gurnitskiy]

То Xstyle и не  только,может вам и пол страны с потолком 2500,а мне кажется что "в нашій неньці Україні " каждая заявка даже для учлетов на склон 30-50м без N-ой cумы в уе или эквивалента в UAN не пройдет.У нас в городе авиации с 1991 нет,так что заявки в Киев или Хмельницкий направлять и ждать с моря погоды? :suicide:Реорганизация движения может и нужна,но в таком виде как у молдован это точно выкачка денег из пилотов.Еще ГАИ пускай введут:на куполе сирена с мигалкой,а в руках ложка полосатая и "визер"с радаром

а может не все так плохо? Я помню когда-то общался с Андреем (Озик) из Трускавца.  Они заявку на полеты подавали и проблем не было. Денег за это никто не требовал.

[Gordeev Andrey]

Все что написал нам (неукам) Саша, работает и у нас.
Дополнили что 300 метров над рельефом не контролируемое пространство и на полёты на такой высоте вообще заявки не надо.
Процедура подачи заявки индентичная и не требует каких-либо мат. затрат.
Запретят полёты в закрытых зонах и ограничат в районах аэропортов.
   

... а мне кажется что "в нашій неньці Україні " каждая заявка даже для учлетов на склон 30-50м без N-ой cумы в уе или эквивалента в UAN не пройдет.У нас в городе авиации с 1991 нет,так что заявки в Киев или Хмельницкий направлять и ждать с моря погоды? :suicide:Реорганизация движения может и нужна,но в таком виде как у молдован это точно выкачка денег из пилотов.Еще ГАИ пускай введут:на куполе сирена с мигалкой,а в руках ложка полосатая и "визер"с радаром

  Не всё так плохо.
                                                                            Так что раньше чем паниковать нада обосрацца 

[Сергій Прокопенко]

Кстати если иметь радиостанцию авиационного диапазона и быть на связи с диспечером, то можно летать во всем пространстве. Даже можно сесть на ВПП Кишиневского Аэропорта, только аэропорт с тебя снимет аэропортовский сбор.
 

кстати Саня, а как у вас обстоят дела с правом иметь и пользоваться радиостанцией с авиационным диапазоном?
Нужны ли радиолюбительские лицензии и прочая муть?

[Xstyle]

кстати Саня, а как у вас обстоят дела с правом иметь и пользоваться радиостанцией с авиационным диапазоном?
Нужны ли радиолюбительские лицензии и прочая муть?
[/quote]

Как раз на радиостанции авиационного диапазона не нужна любительская лицензия. У нас просто бесплатно регистрируешь ее в УВД (управление воздушным движением) без каких либо экзаменов. За авиационный диапазон отвечает УВД и он уже регламентирует эту частоту. Но такой радиостанции, ни у кого из парапланеристов нет и опыта общения с диспетчером тоже. Нет смысла тратить деньги. Официально летаем там, где разрешили. Не официально... Была бы хотя бы станция, которая бы совмещала 144 частоту и авиационный диапазон, я б купил бы себе, но, к сожалению такой нет.

Дополнили что 300 метров над рельефом не контролируемое пространство и на полёты на такой высоте вообще заявки не надо.

Не контролируемое воздушное пространство, это не значит, что ты там можешь летать без никаких документов, заявок и разрешений. У нас в Молдове неконтролируемое воздушное пространство 5500 футов( 1760 м) . В этом пространстве летательный аппарат может летать без связи с диспетчером и без "ответчика", но диспетчер должен знать о тебе и твоем маршруте передвижения, чтоб предупредить другие ЛА.

"Ответчик" это прибор, который возвращает сигнал от радара с твоим уникальным номером, т.е. диспетчер на радаре видит тебя и по средством радиосвязи руководит тобой или управляет другим летательным аппаратом,  чтоб вас развести. Есть парапланерные "ответчики". Видел в некоторых парапланерных сайтах. Весят 500 грамм и стоят около 600 евро. В Великобритании, по-моему, они обязательны для парапланеристов, которые летают выше 300 метров. У нас тоже жестко, если хотим летать выше 1760 метров нужен ответчик и радиостанция. Ниже только заявка.

В неконтролируемом воздушном пространстве летают по правилам визуальных полетов. В контролируемом только по приборам и по командам диспетчера.

[Сергій Прокопенко]

Молдова - цивилизованная страна.

У нас даже те станции с которыми мы сейчас летаем - преступление

ЗЫ авиационный диапазон и АМ модуляция кажется есть в Yaesu 7, но не уверен

[Gordeev Andrey]

У меня была YAESU VX2R с авиационным диапазоном 125МГц АМ, но в этом диапазоне, производителем ограничена мощность (примерно 0.1 Вт). Использовали планеристы только для связи на аэродроме. К сожалению не протестировали на дальность связи. Но на малом растоянии, в сравнении с штатными планерными 5-ти ватными радиостанциями, была заметно меньшая громкость.

Про не контролируемое воздушное пространство я просто не разобрался на уровне понятия. Спасибо за консультацию.
       

[Ozz]

а может не все так плохо? Я помню когда-то общался с Андреем (Озик) из Трускавца.  Они заявку на полеты подавали и проблем не было. Денег за это никто не требовал.

Клуб довольно давно зарегистрирован на технику посерьезней, (самолеты, вертолеты, про парапланы особо не афишировали) с подачей заявок насколько я помню никогда особых проблем не было (на площадку есть инстукция, зона полетов, короче все документы и разрешения есть), заявку отправляли по факсу за 2-3 дня до полетов, в день полетов брали условия погоды и потверждали начало летного дня...
но: регистрировать парапланерный клуб геморно, так же как делать инструкцию на парадром, один раз пытались подать заявку на полеты на парамоторе - получили по шапке, потом какие-то дядьки звонили и задавали непонятные вопросы, сами наверное понятия не имели что такое параплан вообще. Короче с тех пор заявки на парапланерные полеты никто не подает.

[Gordeev Andrey]

Если я правильно понял, то зарегистрировать просто аэроклуб с самолётами не сложно, процедурно.
Думаю по причине реально проработанной схемы. А в случае с парапланами такой схемы нет. А чиновники (как бы чего не вышло) на всё новое, очень злобно реагируют (не знают что такое параплан). Нет никаких инструкций, значит низя.

Надо что-то делать.
Не покупать же самолёт шоп летать на параплане.
 

[Sergiy Gurnitskiy]

Кико нам лишилось?   

Надо трусить старых "волков" по заявкам и процедуре заявки. Мало того регистрации парадромов.
Да здравствует возвращение СССР.  шутка 

[WayFox]

http://www.zaon.aero/content/view/52/45/

[Pavel S]

YAESU VX7R после определенных манипуляций (так называемом раскрытии), без проблем передает в авиационном диапазоне и не только.