wings : Параплан : Парамотор : Планер : Кайт : Paragliding : Paramotoring : Gliding : Kiting : Форум
Украина => Киевщина: лебедки, склоны и тд => Тема розпочата: Константин Гончаренко від Березень 15, 2011, 23:51:00
-
Кто-то планирует четверг или пятницу в Ходосовку? Или это только мне мерещится восток?
-
кто еще бездельничает в четверг?
-
Я...50% вероятности ???
-
У меня встреча с клиентом в Круглике около 10-ти, потом планирую быть.
-
Володя Силенко, планируешь быть? У меня есть потенциальный клиент на слет вниз.
-
У меня встреча с клиентом в Круглике около 10-ти, потом планирую быть.
Уговорил :)
-
По началу показалось, что зря приехали, но потом облака разогнало и народ подтянулся. Первый раз, как положено, бездарно слился. Потом долго тягало по старту, как тузик грелку, ветер все-таки был сильноват, но зато потом, когда удалось стартовать, подвернулся поточек, накрутил двести метров над стартом, дальше не стал, сильно сносило. Поносился над горой в гордом одиночестве, никто не стартовал. В итоге потом еще сесть не мог минут пятнадцать, пищит и пищит.
За два полета больше часа - сезон открыт!
Динамик не люблю, но с голодухи и рак рыба.
-
Вот вырасту большой, заработаю так много, чтобы вообще не работать, и буду летать на Ходосовке при любом удобном случае в свое удовольствие на какой-нибудь супер безопасной старенькой доброй Мантре R110... :)
-
Костя, а как насчет мокрой земли? Нормально уже, или болото?
-
Ну я прогноз еще за неделю заприметил, потом его подкараулил (все дела распихал по близлежащим дням) и бац. Хотя через полчаса болтания у слона стало скучно. Динамик - это не мое.
Земля уже не болото, только в колеях грязь. Поля и склоны повыпаливали, купол слегка порисовал травинками. На кладбище опять смена власти, оттуда пока не заедешь.
-
ляпота... (http://xc.paragliding.in.ua/modules.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=2626) только температуры бы градусиков на 10 выше...
-
Богдан, что-то ты быстро сел - еще вон почти пол-дня летной погоды :-)
-
Однако, спалился.. самолетов не встречал?
-
Не встречали,
их дельтики позбивали.
-
Саня, ты же сам их прошлым летом своей глубокой спиралью пораспугивал ;)
З.Ы. дельтикам остались самые смелые
-
Саня, ты же сам их прошлым летом своей глубокой спиралью пораспугивал ;)
Не помню такого ;) и трека в леонарде нету..
-
Класненько сегодня Ходос порадовал погодой :fly:.
Хорошо,как для начала, полетали. Да и компания была приличная pivasik.
Ну,просто, хо-ро-шо! :vidixay:
-
Классное получилось вчера начало сезона :)
-
От же ну.А у нас пасмурно и слякотно.Ну ничо ничо.
-
А я в пятницу работал :(
-
А я болел +39С :'(
-
В Гугле обновились снимки, прикол - обнаружил на Ходосовке 3 параплана 13 августа прошлого года. Интересно, кто-нибудь себя узнает? :)
-
15 человек
на сундук мертвеца в аномальную 36-ти градусную жару (тыц) (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B6%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D0%B5_(2010)) (судя по маленьким теням от точек на старте), двое из которых в воздухе на самом солцепёке! И всё это "безобразие" происходило в "Межународный день левшей" (http://www.calend.ru/holidays/0/0/67/) в первой половине рабочей пятницы (см. на тени от летающих куполов) Такое не забывается особенно в "пятницу 13-го". (http://www.utro.ru/articles/2010/08/13/914436.shtml) :)
(http://img3.imageshack.us/img3/6909/13082010.jpg) (http://meteocenter.net/forecast/all.php)
-
Как и ранее было заявленно,с сегоднишнего дня,рейсы ВИЗЭИР переводят в Жуляны.Сегодня сам лично наблюдал как 737-хрень медленно и плавно начала набор высоты из Жулян и нихрена не сворачивая попёрла прямо на запад в сторону Чайки,Бузовой,Фасовой. Жуляны обещают в этом году в 30 раз увеличить пасажиро поток. Эта Информация в первую очередь относится к любителям понабирать на Ходосовке, народ наверно теперь вероятность поиметь проблемы над Ходосовским небом увеличится в разы. Не подставляйтесь сами и НЕ ПОДСТАВЛЯЙТЕ ДРУГИХ. ;)
-
Над Фасовой тоже сегодня много самолетов видел. Пару раз Аэропрактовцы летали, и пару пассажирских самолетов тысячах на 3-4 было видно.
-
Душевно сегодня шашлычки потоптали.
-
Да, шашлычки были вкусные ccccoool
Понаблюдали несколько сдуваний за склон.
Интересно куда Андрей на Селекте слетал.
-
Улетел на 7км. Сел между селами Рославичи и Деревянки.
можно было бы и дальше, но над черным полем сильно сложило и я решил не лезть в этот поток... дальше минуса и посадка. :(
-
Вчера летали на Ходосе под В 5-7 м/с
Днем было очень сильно. В порывах больше 10 мс
Боря приехал около 16-00, успел выкрутить метров 300, снестись за второй холм и вернуться на старт.
Мы приехали около 17-30. Стартанули, кто с полки, кто сверху. В воздухе было некомфортно, турбулило, булькали узенькие пузырьки, регулярно приходили усиления до 10м/с
Поднимало метров на 100, но выкрутить было тяжело- сильный снос и слабый поток.
К вечеру сначала сильно добавило, а потом, как обычно, резко сдохло ;)
Однако с точки зрения "поколбаситься" - гуттт - в общем полетали :p0504.gif:
-
(http://hanggliding.ru/uploads/images/00/00/03/2011/06/01/bcc124a398.jpg) (http://mny-jhee.com/pano1/_flash/Hodosovka_tour.html)
Виртуальный тур киевского дельтапарадрома "Круглое Городище" (в миру - Ходосовка) (http://mny-jhee.com/pano1/_flash/Hodosovka_tour.html)
(Тыцяйте на красные стрелочки)
-
Никто случаем не хочет съездить в Ходосовку в этот понедельник? Ато такая ломка без полётов, хоть прыгай.
-
Ато такая ломка без полётов, хоть прыгай.
Кайтинг частично компенсирует ....
-
Cегодня полетали :)
-
Cегодня полетали :)
Был на горе в 13.00. Никого не видел :) Дул юго-восток 4-5 м/с. Чуть не застрял на машине. Глубокий мокрый снег. Выручил полный привод :)
-
Мы с ребятами были там около 10-11 утра. В 9 утра была еще нормальная погода, после 10 уже стало сильно поддувать. Уехал я где то в 12, потому как даже на ступеньке было как то.... popa
К 13-00 на горе было делать нечего.
-
Сегодня кто то ездил на гору? По Жулянам 10 м\с.....?
-
Сегодня кто то ездил на гору? По Жулянам 10 м\с.....?
около 13:00 летало три дельты.
-
Cегодня полетали :)
Был на горе в 13.00. Никого не видел :) Дул юго-восток 4-5 м/с. Чуть не застрял на машине. Глубокий мокрый снег. Выручил полный привод :)
Гена, в час мы уже уехали, а парковались возле креста.
-
Сегодня открыл лётный сезон
-
вот еще немного фоток с сегодняшних полетов:
(http://delta.wtr.ru/files/DSCN3292.JPG)
(http://delta.wtr.ru/files/DSCN3293.JPG)
(http://delta.wtr.ru/files/DSCN3294.JPG)
(http://delta.wtr.ru/files/DSCN3296.JPG)
(http://delta.wtr.ru/files/DSCN3298.JPG)
-
Сегодня также открыл сезон. Комплект фото с Ходосовки здесь https://picasaweb.google.com/109062682427310138548/9?authuser=0&feat=directlink
-
Класс!!!
-
эххх весна уже,скоро полетаем :)
-
Сегодня также открыл сезон. Комплект фото с Ходосовки здесь https://picasaweb.google.com/109062682427310138548/9?authuser=0&feat=directlink
Пан Полковник, так вы уже на Родине?
-
Пан Полковник, так вы уже на Родине?
Уже на Родине )))
-
Рад слышать!
Надеюсь пересечемся в скором времени!
-
Хорошо полетали)) Сезон открыт
20130309_164116 (http://www.youtube.com/watch?v=5ALGZ9Dc52g#ws)
-
Классно Илья! Рад за вас. ) Хоть вспомнили что такое воздух, крыло, клеванты,.. )))
-
Сегодня на Ходосовке дул ровный, мягкий Восток. Классное начало трудового дня!
-
неужто кто летал?
-
С утра вреде было что то похожее на погоду, но после 12 я не уверен что был вообще какой то смысл ехать на Ходосовку. ИМХО groza
-
Дествительно, после 12 уже была совсем другая картина. Я сел в полдевятого, налетал часа полтора (вместо утренней гимнастики). Ветер был в лоб 5-8м/с
-
Дествительно, после 12 уже была совсем другая картина. Я сел в полдевятого, налетал часа полтора (вместо утренней гимнастики). Ветер был в лоб 5-8м/с
Хорошая гимнастика ;D
-
Сегодня здорово полетали! :parapente3: Приехали к 12-00 было слабенько, но 14-00 раздулось, был чистый ровный восток! Хорошооооо trava На горе всего было пару человек.
-
Горка маленькая, а радости дарит много.
В обеденный перерыв выскочил посмотреть, да так и засмотрелся до вечера.
Налетал 2ч.13мин., набирал в потоке (+2.2м/с) 72м. над горой.
-
Рома, ну ты даёшь ;D Ты что, под горой работаешь?
-
Эх Рома, здорово ты летал! А мне на самом интересном месте (как раз перед тем как ты стартовал) с работы позвонили пришлось собраться и уехать! Тем не менее я в костюме "финского снайпера" тоже немного попарил! trava
-
Не верится, что это было вчера...
-
Похоже на Ходосовке очередные изменения...
http://focus.ua/economy/265060/
Очередной шопинг мол под горой....
(http://www.outlet.kiev.ua/uimgs/cecdb85535509c9b64c4d3be6356f93c.jpg)
-
Друзья, три дня нужного ветра на Ходосовке. Есть авантюристы и бездельники?
-
Желающие, конечно, есть. Вот только как добраться до горы после такой стихийной погоды? И как подняться на вершину горы? ;D
-
И как подняться на вершину горы?
Звучит как восхождение на Эверест.
Да подняться будет не просто,снегу по пояс. Идти надо по обдуваемым местам, где снегу меньше, желательно с трекинговыми или лыжными палками. Возможность зависит от силы желания.
-
Если оборвусь с работы, планирую в Чт может и в Пт.
-
Сегодня дуло сильно и в лоб. Но нашлись смельчаки. Саша Хлебников полетал полчаса, даже потоки крутил.
-
Красиво летит.....пьюре :)
-
Вот и мы с Лёшей Боярчуком вчера открыли сезон на Ходосовке :fly:
http://xc.paragliding.in.ua/modules.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=4430 (http://xc.paragliding.in.ua/modules.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=4430)
Съёмки чайника, не обессудьте ;)
Hodosovka 09.04.2013 (http://www.youtube.com/watch?v=wFhKJ4U6LaQ#ws)
Hodos 09.04.2013 (http://www.youtube.com/watch?v=QDiBcTa59po#ws)
-
Поздравлям с открытием сезона!!!!
-
прогноз однако, хоть отпуск бери..
-
Таки да), пошёл оформлять. :parapente3:
-
прогноз однако, хоть отпуск бери..
;D и я, наверное, возьму кратковременный отпуск на эти дни :parapente3:
-
Сегодня чудесно полетали и погода была великолепная. Некоторые товарищи поднялись высоко и улетели далеко :parapente3:
-
Ага, 120км !!! Вітаю!
-
А, о том, кого именно, понятно всем и по умолчанию? ukraine
Или "виновец" поздравлений к знакомым в огород приземлился? ;)
-
Сегодня чудненько полетали на Ходосе........
-
Красота!!!Сколько пролетел , где приземлился ?
-
Красота!!!Сколько пролетел , где приземлился ?
Приземлился на Одесской трассе возле Глевахи. Дальше не хотел лететь (под горой осталась машина). Набрал 1200 и ..... начал любоваться краевидами с высоты птичьего полёта. После приземления стоял на трассе 2 часа, ловил машину на Ходосеевку. Повезло.....один парнишка согласился подвезти.
-
А с какого времени Вы там были?
И во сколько улетели?
-
А с какого времени Вы там были?
И во сколько улетели?
Приехал около 13.00, сразу разложился и стартанул. Возле горки динамил где-то полчаса, потом поймал серьёзный поток и улетел.....
-
Немного с запозданием, но пишу - не было раньше времени. 8 июня на Ходосе была большая толпа народу из учлетов, пилотов и покатшников с трех школ. Честно говоря, такой толпы народу не видел очень давно. Так вот, когда все разошлись, нашел очки. На обычные, которые есть у покатушников, не сильно похожи. Те пилоты, что остались, ничего не теряли. Вот решил запостить, вдруг хозяин найдется. Если что, звоните 067 633 91 62
-
Еще 9 марта потерял Guarder C4 с желтыми линзами, может вы их нашли :)
-
Нет, эти черные, и линзы тоже черные. Но, похоже, что хозяин уже нашелся, мы с ним уже созвонились.
-
Ребята, кто 17.08. на горе потерял головной убор "подшлемник" (маска) :crazy_pilot:? Кто эта та Маша растеряша? :smile114: В л.с. или 063-704-72-90
-
Кто эта та Маша растеряша?
Ребята, кто 17.08. на горе потерял головной убор "подшлемник" (маска) :crazy_pilot:? Кто эта та Маша растеряша? :smile114: В л.с. или 063-704-72-90
Да че там подшлемник! Некоторые целую неделю потеряли! trava ;D
-
dance таки да! На календарь криво посмотрел, в смысле потеря обнаружена 10-го. августа 2013-го! Блин с горы уезжал, кондер врубил на всю, сейчас тепература 38, ночью так вообще "хорошо" было clizma Так что неделя туда, неделя сюда какая уже разница :vidixay:
-
А кому завтра можно упасть на хвост на Ходосовку? :0-133: Одна не очень крупная тушка с косметичкой :)
-
Не знал куда написать... пишу сюда:
2.1.14 на 1-й ступеньке восточного склона нашел электронные часы, видимо во время подъема у кого-то оборвался ремешек ! Работают. Кто потерял?
-
Може в неділю на Ходос ?
Прогноз не поганий.
Правда, мороз обіцяють, але щось його не видно :(
Головне, що б болота не було.
-
Пока прогноз дельтапланам светит :p0504.gif: ,
для нас похоже будет дульник, :(
-
Пока прогноз дельтапланам светит :p0504.gif: ,
для нас похоже будет дульник, :(
Тут дела всегда обстоят так, что - Не поедешь - не узнаешь!
Прогнозы всегда то в одну, то в другую сторону привирают.
-
Поеду почти наверняка. Будет дульник, поеду домой, а нет - открою сезон))))) Лучше жалеть о сделанном, чем о не сделанном)))))) Как минимум, подышу восточным ветром))))))))
-
Планую приїхати біля 12:00.
Раніше, справи не відпускають :(
-
Надо ехать...... Давно не было востока...
-
Прогноз на сьогодні справдився.
Було до 10 парапланів і ще 5-6 дельт.
Літав поки пальці не замерзли.
Після 15:00 вітер посилився і для парапланів польоти закінчилися :(
Нарешті відкрив свій особистий льотний сезон :)
-
Ребята, сегодня здорово полетали, холодно но очень офигенно. + 2 часа налета пройдены. Ребята, пожалуйста скиньте фото, видео, а то я свое так и не смог записать trava
-
https://www.youtube.com/watch?v=718CIrDvHP8&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=718CIrDvHP8&feature=youtu.be)
-
:parapente3:
-
Молодцы! Настоящие фанаты - не испугались мороза и полетали!
-
У меня парочка фото (http://img.tapatalk.com/d/14/01/24/jagusata.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/14/01/24/u2e6utez.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/14/01/24/se8ase5e.jpg)
-
Офигенские фото! Собака летала? ;D ;D ;D
-
Сегодня чудненько полетали..... :parapente3:
-
Сергій (colonel), файний песик! Лайочка? Собі хочу такого...;)
-
Да братиш, сибирская Хаски). Красотка псина...
-
Сергій (colonel), файний песик! Лайочка? Собі хочу такого...
Тебе тоже понравился :) нажаль песик не мой, кто-то из пилотов хозяин. С удовольствием сфотографировался
-
кто завтра на ходосовку ?погода просто ульотная : :parapente3:
-
Попросіть погоду щоб вона перенеслась на вихідні=((((
-
:crazy_pilot:
-
:
кто завтра на ходосовку ?погода просто ульотная : :parapente3:
После событий в Киеве, что-то не до полётов...... :(
-
какую максимальную высоту набирали в ходосовке?
-
под базу!
-
travaЩа поеду на Ходос, вдруг полетаю trava
-
Был на Ходосе полтора часа, из которых час катался на высоте 500-600м, на глаз, летал без варика. Были мягкие потоки, весьма комфортно. Замерзли коленки и поехал домой.
Сезон открыл, однако ::)
-
Александр, у вас відео є?
-
Не-а. Фотик был, но в толстых лыжных перчатках до него не доберешься.
А шо, не верите :o
Я там не один был ::)
-
вірю.я звами літав.ну ви піднімались вище. в мене по прибору було 410м
..хотів фото чи відео подивитись. :'(
-
pivasik
Есть такая примета-возьмешь ружье -вся дичь разбежится ;)
-
возможно.а який найбільший маршут був в ходосовкі.я літав в пониділок набрав 743 од точки старта.майже під хмарами був. trava
-
...
-
Если не ошибаюсь, Бодя пролетел с Ходоса...уже забываем героев ::) что вроде 270км-так что есть куда стремиться.
-
26,02,2014
-
От политики и напряга уже мозк трещит. в военкомате сказали идите, позвоним. Пришлось прибегнуть к паратерапии.
Только что с Ходосовки. Полетал мин 30. Потоки (до +3) Набирал до 300 м над стартом. было еще пара дельт и парень на "спидике".
Сезон открыл!!
Скорей бы в стране все наладилось...
-
А что там на горе на старте? Сильно раскисшее?
-
дуло около 4 м\с. При потоках было усиление до 6м\с.
Динамик держал слабовато, если бы не термичка, то лазил бы *опой по склону.
Погода с 11 часов не поменялась, только чуть дымки добавилось. думаю еще мона ехать летать. так что все "в ружье", т.е. "в крыло"
http://avia.meteonovosti.ru/index.php?index=1&icao=UKKK&iso_cntr=UA (http://avia.meteonovosti.ru/index.php?index=1&icao=UKKK&iso_cntr=UA)
-
на гору кто едет сегодня?
-
вітир виликий.
-
Та да вітерець був чуть сильний як мені показалось popa на Ходосі не був...
-
А мы подлетнули сегоня, на Дніпровських кручах)
-
А мы подлетнули сегоня, на Дніпровських кручах)
А где точнее, пожалуйста?
-
Присоединяйтесь, дамы и господа!
Силами дельтапланерного клуба КПИ "Альтаир" в субботу (22.03.2014) планируется субботник по уборке Горы в Ходосеевке от навезенного мусора.
Необходимое снаряжение: перчатки или рукавицы для грязной работы, желательное - совковая лопата. Координатор
мероприятия - Владимир Марчук (050-382-1691). Объекты приложения усилий видны на фото:
проезд: (http://s018.radikal.ru/i515/1403/c6/a7b885cee17ct.jpg) (http://radikal.ru/fp/94dca519b146444aa4248960b818738f)
лагерь за грушами: (http://s020.radikal.ru/i711/1403/3f/c9a52f9e3c00t.jpg) (http://radikal.ru/fp/a9c46b3e84364c15b3bb4735ffbff63a)
Мешки для сбора мусора за организаторами (т.е. за мной :) ). Вывозить мусор планируем методом стопления штатных мусоровозок, шныряющих мимо Горы на свалку. Как показывает опыт, они охотно останавливаются и догружаются прям с дороги мусором в мешках. За скромное вознаграждение :smu:sche_nie:
-
Ех... !=(((( а Ще люди хотять в Европу! :(
-
Ех... !=(((( а Ще люди хотять в Европу! :(
Ті, шо накидують, не хотять. В них мозок інакше працює...
-
Мабуть Мабуть!....!+(((( :blyaaaaa:
Як здоровя ваше Лесю! ;)
-
Як здоровя ваше Лесю! ;)
Та от, щойно виходила на парадні сходи. Треную таку різновидність кроків. Поки що приступом, однією ногою, тримаючись за поручень. Вниз задкую:-)
Але це - інша тема ;-)
-
В какое время субботник то?
-
Ех... !=(((( а Ще люди хотять в Европу! :(
Ті, шо накидують, не хотять. В них мозок інакше працює...
Леся, я б сказав інакше... В них мозку зовсім немає!!!! Сволоти!!! Га....!
-
Так ми їдемо прибирати? Чи не їдемо? :smile114:
О котрій під горою? Об одинадцятій нормально?
Хто підтримує?
-
+1
В какое время субботник то?
Судя по фоткам там на весь день работы хватит.
-
10 марта потерял на востоке радиостанцию YAESU FT-60;-(
Нашедшему пиво;-)
-
Будет у кого-то одно место в машине от Выдубичей?
-
Будет у кого-то одно место в машине от Выдубичей?
Буде 2 місця з Виноградара. На Видубичах можу підібрати.
Лесюня тебе забрати?
-
До речі, можливо варто мішок насіння газонного придбати і засіяти старт?
Звичайно, якщо там зараз достатньо вологи.
-
Андрюш, спасибо, меня вроде Савельев забирает. :)
-
+1. Уточните время, пожалуйста, для всех желающих...... ukraine
-
Планую близько 11:00 виїзд з Виноградаря, на Видубичах приблизно об 11:15
-
Планую близько 11:00 виїзд з Виноградаря, на Видубичах приблизно об 11:15
ну и я буду ехать с Виноградаря. Но судя по фоткам с видом мусора, я боюсь, что можем не справиться до ночи. Было бы хорошо приехать пораньше...
-
Буде 2 місця з Виноградара. На Видубичах можу підібрати.
Дякую! Можливо я раніше своїм ходом поїду, завтра ще уточнимо.
-
Колеги, пардон, але мушу меньшого забрати з англійського, тому виїзд в 11:30.
Лопату, рукавиці візьму, мішки, я так розумію, будуть.
Було б добре граблі - в кого є ?
Хто був на горі - земля мокра? Траву сіяти можна ?
-
:)
Буде 2 місця з Виноградара. На Видубичах можу підібрати.
Дякую! Можливо я раніше своїм ходом поїду, завтра ще уточнимо.
Дима. если есть желание, можеш ко мне подсесть, я буду ехать пустым - мест в машине много
-
Я тоже планирую на гору и с удовольствием упаду к комуто на хвост. Давайте здесь вечером ещё раз отишимся кто как о во сколько едет на гору.Чтоб можна было скоординироватся.
-
+1 якщо з роботуй сьогодні розберусь=)) так на скільки збори??? :popkorn:
-
Дима. если есть желание, можеш ко мне подсесть, я буду ехать пустым - мест в машине много
Спасибо! Я уже нашел с кем ехать. Всем до встречи на субботнике :)
-
было бы хорошо поставить на въезде на гору таблички типа "ЗАПРЕЩАЕТСЯ СБРАСЫВАТЬ МУСОР НА ТЕРРИТОРИИ ЗАПОВЕДНИКА КРУГЛОЕ ГОРОДИЩЕ. штраф 10000 грн." или "ЗАПРЕЩАЕТСЯ СБРАСЫВАТЬ МУСОР НА ТЕРРИТОРИИ ПАРАДРОМА. Администрация Правого Сектора и Киевского Майдана"
-
До речі не погана думка!!! ukraine
-
было бы хорошо поставить на въезде на гору таблички типа "ЗАПРЕЩАЕТСЯ СБРАСЫВАТЬ МУСОР НА ТЕРРИТОРИИ ЗАПОВЕДНИКА КРУГЛОЕ ГОРОДИЩЕ. штраф 10000 грн." или "ЗАПРЕЩАЕТСЯ СБРАСЫВАТЬ МУСОР НА ТЕРРИТОРИИ ПАРАДРОМА. Администрация Правого Сектора и Киевского Майдана"
Погоджуюсь, хто може зробити таку табличку?
А всім пілотам повязки "Екологічний контроль правого сектору" :)
-
На табличке - одна фраза "НЕ МУСОРИТЬ", а ниже силуэт горящего автомобиля и бутылки с зажигательной смесью..
-
Народ, хочу поехать на субботник с женой и Дамиром (3.5 года, в тандеме уже летал ;) ), живу на Харьковском, могу подъехать куда скажете на метро))) Леся, привет))
О, Илья Навигатор забирает)))
-
Народ, хочу поехать на субботник с женой и Дамиром (3.5 года, в тандеме уже летал ;) ), живу на Харьковском, могу подъехать куда скажете на метро))) Леся, привет))
О, Илья Навигатор забирает)))
:-) Привет!
О! Дамирчик! Какую развлекуху брать? ;-)
-
Людей сегодня было много. Человек 30-40 . Убрались зачётно, отдельная благодарность от всех Лёше Шаболтас он организовал инструмент и грузовую машину на которой весь мусор был вывезен на свалку,а его было дохренища.
-
До и после.
Леше огромное спасибо! Без мусоровоза вообще непонятно было бы что делать с мусором.
Немного больше здесь (https://picasaweb.google.com/ParaSkiD/MGlpYF)
-
Трудовой десант....
-
ещё
-
ещё
-
ещё
-
ещё
-
ещё
-
ещё
-
ещё
-
ещё
-
ещё
-
чуть позже выложу видео....
-
Добре сьогодні по працювали!+)) а тепер можна і шашлики їсти!=)) :t0322.gif: :popkorn: :popkorn: pivasik pivasik Але чи надовго це! чи людям дойде що нетреба гадити! :apstenu: :blyaaaaa: Пропоную зробить табличку у вигляді знака як на Клеймухі
-
Поработали отлично :) И компания прекрасная, и на Гору было приятно смотреть после уборки.
Есть предложение, которое сегодня уже обсуждали, закончить начатое :) Например, на следующие выхи привезти несколько шин под клумбы, каких-нибудь неприхотливых цветочков типа чернобривцев или чего-то такого же неубиваемого, прикопать, облагородить территорию и перегородить на фиг въезд вообще. И подготовить и вкопать несколько табличек на въездах, на территории, на старте типа "Будь человеком, не бросай мусор!" или чего-то подобного
-
Молодцы! ukraine
Обязательно надо сделать таблички с вежливым призывом забирать мусор с собой.
-
а вот и видео.... https://www.youtube.com/watch?v=IbIyg_mDxeA&feature=youtu.be&hd=1 (https://www.youtube.com/watch?v=IbIyg_mDxeA&feature=youtu.be&hd=1)
-
Не пускает. Просит доступ :(
-
Не пускает. Просит доступ :(
извините...немного подправил...
-
Спасибо за фото, было дружно)))
-
Главный идеолог субботника попросил запостить его сообщение и на этом форуме:
Субботник удался!
Практически все убрали. Конечное, еще масса осколочков стекла на месте мусорных куч осталась, но это уже мелочи по сравнению с тем, что было. Фотографии, надеюсь, скоро будут.
Проезд пока не преграждали, но повесили на въезде "охранника" с поясняющей табличкой. Надеюсь. его фото тоже будет.
ЗЫ Конечно, "силами дельтаклуба Альтаир" - это оказалось смешно, наших была хорошо, если четверть участников. :( Но зато участников субботника было вполне достаточно для оперативного решения всех задач.
МО-ЛОД-ЦЫ! pivasik
Огромная благодарность Алексею (фамилию не запомнил :( ), который организовал массу лопат, полиэтиленовые мешки и главное, БЕСПЛАТНЫЙ МУСОРОВОЗ!, который забрал весь собранный мусор.
-
Не все участники попали в кадр. Восстанавливаю справедливость.)))
-
Молодцы, и главное знак с табличкой правильный, и более чем информативный)))
-
Блииин! А я и не знала про субботник. :((( Вот, что значит редко читать Вингсы.
-
А кто завтра на Ходос??? Вдруг кто-то собирается...
-
Света озвучивала идею через выходные собраться и доокультурить площадку под горкой.
-
А кто завтра на Ходос??? Вдруг кто-то собирается...
восток подул..... однако. Надо ехать...
-
А кто завтра на Ходос??? Вдруг кто-то собирается...
Ми збираємось.
-
кто сегодня на ходос.
-
Я в 13.30 еду бусиком с метро Святошино
-
Слегка запоздавшие фотки с субботника.
Мы упустили ещё одного очень важного участника :)
(https://lh5.googleusercontent.com/-6egEFipzGxg/U0BjnUif2PI/AAAAAAAAAKY/1C9_8Tr7S_o/s200/IMG_3232.jpg) (https://lh5.googleusercontent.com/-6egEFipzGxg/U0BjnUif2PI/AAAAAAAAAKY/1C9_8Tr7S_o/s900/IMG_3232.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-vK8rpEqTUPI/U0BlNjoHrGI/AAAAAAAAALg/M3bOZZf9TTc/s200/IMG_3245.jpg) (https://lh6.googleusercontent.com/-vK8rpEqTUPI/U0BlNjoHrGI/AAAAAAAAALg/M3bOZZf9TTc/s900/IMG_3245.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-rFogG0-S4BI/U0BoUmFhDOI/AAAAAAAAAM0/cazwjjpyGP4/s200/IMG_3259.jpg) (https://lh4.googleusercontent.com/-rFogG0-S4BI/U0BoUmFhDOI/AAAAAAAAAM0/cazwjjpyGP4/s900/IMG_3259.jpg)
Остальные фотки здесь (https://picasaweb.google.com/116398354348325569675/C220314)
-
Завтра, вроде как, неплохой восток. :parapente3:
-
Насколько неплохой не восток не знаю...мы мясо берем и будем его жарить :P, пока ветер не утихнет ;)
-
Насколько неплохой не восток не знаю...мы мясо берем и будем его жарить :P, пока ветер не утихнет ;)
Мда... Похоже на то, что сначала придётся покушать мясо. :)
-
кушали мясо ;)
-
и еще кое что...
ну, не без этого же ;)
(летали они :parapente3:, скока хотели)
-
Как полетали? :parapente3:
-
нормальный динамик где-то с 12 и до 19. холодно. мясо вкусное.
около половины седьмого на вершине ходоса застрял поршик.
-
Как полетали? :parapente3:
Як на мене - найкращий льотний (не путути з Ульотним) день на Ходосі.
Понад три години безпосередньо літання - налітався досхочу.
-
Холодно было просто капец. Летное время с 11.30-до 19.00. Вначале было сильновато-мы занимались мясом(как и обещали), потом стало совсем хорошо.
Летало все, что способно летать. Под вечер полетел в динамике и налетал больше получаса учлет 3-го дня-ему помог новенький СТАЙЛ-3 ukraine, самое прикольное , что в динамике полетел и учлет 2-го дня( я сам в :o) -на параплане 199? года-может кто помнит желтый дуболет, на котором на Клемухе летал Крокодил (Вова)?
Их, естественно не снимал -в руках радиостанция была.
А картинка после мяса была такая
-
курто.такое пропустил :'(
-
Юрик! не переживай!!=) Ще все попереду!=)) і жаліти не треба!=)) :fly: Я радий що вчора народ який зібрався добре провів час! я теж хотів дуже поїхати! мені даже сон снився!=)) але домашні польові справи......=( Ну що ж... другим разом =)
-
/
-
Прикольно, а я тоже їздив літати на бакоту в минулу суботу, фотки потрібно викласти, хайно до компа доберуся, а то з планшета чомусь не хоче загружати( викидає тільки як натискаю на ок... ну це таке... доречі можна сказати тільки відкрив сезон)))
-
доречі можна сказати тільки відкрив сезон)))
Поздоровляю!Я Вже теж би кудись рвонув би :fly:
-
ААААААА блин! Как я мог пропустить такое????? Весь день провалялся на диване с пивом вместо...... Все, пошел АПСТЕНУ :apstenu:
P.S. Молодцы ребята, искренне рад за вас!!!! :fly:
-
О це таке в тебе ПХД було :жена: :жена: :жена: :жена:
-
2 Kotov Roman
Дякую за моє фото на чорно-біло-синьому Чілі ;D
-
И еще немного субботнего фотоотчета на Ходосе.
Не только пилоты отличились на ГОРКЕ в этот день.
Кто, как, ПОЧЕМУ??? это сделал так и осталось догадкой. Но чуть позже, на помощь, приехал еще один порш, только по-больше каен... видать клин - клином, чем закончилось не знаем. Но 911 гордо сидел на днище почти у самого старта востока.
-
911 гордо сидел на днище почти у самого старта востока.
Чего только не сделаешь нАспор. ;D А ведь мог бы и свободные концы от тандема к зеркалам привязать и с восточного старта стартануть.... ;)
-
Ніби на п'ятницю східний вітер і +21 градус :-)
Хто планує поїхати?
-
Ніби на п'ятницю східний вітер і +21 градус :-)
Хто планує поїхати?
Я теж збираюсь!:) :parapente3:
-
Ніби на п'ятницю східний вітер і +21 градус :-)
Хто планує поїхати?
Я не против если будет компания
-
Ніби на п'ятницю східний вітер і +21 градус :-)
Хто планує поїхати?
До пятницы ещё надо дожить....
-
С поршем 911...это шедевр. Если получится я поеду. :parapente3:
-
И еще немного субботнего фотоотчета на Ходосе.
Не только пилоты отличились на ГОРКЕ в этот день.
Кто, как, ПОЧЕМУ??? это сделал так и осталось догадкой. Но чуть позже, на помощь, приехал еще один порш, только по-больше каен... видать клин - клином, чем закончилось не знаем. Но 911 гордо сидел на днище почти у самого старта востока.
А как он покрышки вкопанные объехал? :popkorn:
-
И еще немного субботнего фотоотчета на Ходосе.
Не только пилоты отличились на ГОРКЕ в этот день.
Кто, как, ПОЧЕМУ??? это сделал так и осталось догадкой. Но чуть позже, на помощь, приехал еще один порш, только по-больше каен... видать клин - клином, чем закончилось не знаем. Но 911 гордо сидел на днище почти у самого старта востока.
А как он покрышки вкопанные объехал? :popkorn:
Если ему хватило ума на такое действие, то с покрышка ему нафиг не нужна. Думаю у него на этапе покрышки была еще большая скорость, ведь порш как никак.
На самом деле из 2 только одна была покрышка, 1 спалили.
-
Ребята, покрышку одну там сразу же кто-то спалил. Так что мимо той, что осталась сейчас спокойно можно проехать, какой-то черт на зеленом москвиче ездит постоянно.
Надо бы покрышки ежами из колючки продублировать или досками с гвоздями...или хотя бы надписями-проезд запрещен, закопаны колючки!
-
Предупреждать не надо. Покрышки же не сработали.
Просто закапать шипы или рассыпать ящик гнутых гвоздей по всей тропинке (уже дороге). Выбирать их из пыли будет в лом. Может поможет :) На Клемухе вроде так борются с любителями ездить по травке.
-
Немного не годится. По тропинке-дороге и люди ходят, подошва тоже протыкается. Хотя бы ради людей нужно предупреждать.
Опять же, насыпать без предупреждения-в ответ насыпят тебе же под колеса. Может хватит просто таблички вкопать-у кого хоть немного мозгов есть-уже не рискнет.
Можно яму перед покрышками вырыть. Каждый раз ее закапытать- злодеям надоест. А таблички-против квадриков и бабайкеров могут сработать-собственно дорогу они сделали.
-
Столбик вкопать надо, его спалить сложнее или ямку выкопать..
-
Кисневий балон треба запокати! :жена:
-
Немного не годится. По тропинке-дороге и люди ходят, подошва тоже протыкается. Хотя бы ради людей нужно предупреждать.
Опять же, насыпать без предупреждения-в ответ насыпят тебе же под колеса. Может хватит просто таблички вкопать-у кого хоть немного мозгов есть-уже не рискнет.
Можно яму перед покрышками вырыть. Каждый раз ее закапытать- злодеям надоест. А таблички-против квадриков и бабайкеров могут сработать-собственно дорогу они сделали.
Ну ходить там тоже нежелательно... Через пять-десять лет там будет овраг. Защитить сложнее, чем испортить. Каждый раз копать тоже задолбает. Я поэтому гвозди и предложил рассыпать, так как это не трудоёмко. :) А начать можно и просто с таблички. ;)
-
а может проще пообщаться с владельцем зеленого москвича?
-
Самий дешевий спосіб це вирити канаву та обсадити ії кущами. Так роблять у заповідних зонах якщо на забори грошей нема. Сам бачив. Якщо вкинути трохи грошей то можна купити ручний бур та стовпці щоб вкопати. Але в нас такий народ, що що за ті стовпці навіть не подякує.
-
у мене є саморобний бур так що свистіть!=))
-
а куди сьогодны богдан долитыв?
-
Немного не годится. По тропинке-дороге и люди ходят, подошва тоже протыкается. Хотя бы ради людей нужно предупреждать.
Опять же, насыпать без предупреждения-в ответ насыпят тебе же под колеса. Может хватит просто таблички вкопать-у кого хоть немного мозгов есть-уже не рискнет.
Можно яму перед покрышками вырыть. Каждый раз ее закапытать- злодеям надоест. А таблички-против квадриков и бабайкеров могут сработать-собственно дорогу они сделали.
Ну ходить там тоже нежелательно... Через пять-десять лет там будет овраг. Защитить сложнее, чем испортить. Каждый раз копать тоже задолбает. Я поэтому гвозди и предложил рассыпать, так как это не трудоёмко. :) А начать можно и просто с таблички. ;)
Артур Алексенко предложил свои услуги по изготовлению табличек.
Сказал, придумайте текст.
Давайте сделаем несколько. В посадке на въезде, поворот к западному склону, возле груши и на дороге горы.
Можно что-то в виде информационного указателя с упоминанием о заповедности данного места. Можно даже в шутливой форме упомянуть, например "лежбище дельтиков" ;D
-
а куди сьогодны богдан долитыв?
Bogdan zaraz sidit v SBU m.Korosten :blyaaaaa: ;D
-
А шо тут непонятного? Настоящих террористов ловить накладно выходит, а парапланеристов легко.
СБУ ukraine решила подзаработать :suicide:...не...проверить работу Приватбанка ;D
Алло, вас приветствует Приват банк.
Если вы поймали терроиста и хотите получить 10000-наберите 1...
Есть информация, что первые 10000 кто-то уже заработал
http://politics.puls.kiev.ua/person/237448.html (http://politics.puls.kiev.ua/person/237448.html)
;D
Бодя, держись pivasik
-
а куди сьогодны богдан долитыв?
Bogdan zaraz sidit v SBU m.Korosten :blyaaaaa: ;D
Богданчику! Оце тебе "заперло"! ;D
-
Блин, Богдан, что случилось? Какая сейчас ситуация? Напиши что да как, у меня знакомые есть в этой структуре может помогут. :жена:
-
vse ok, uzhe chekaju pojizd!
-
Руслана Грицайло СБУшники в свое время коньяком угощали ::)
-
А что, совсем хреновый прогноз на завтра? Кто едет?
-
А что, совсем хреновый прогноз на завтра? Кто едет?
Порывы ветра, облачность и дождь.
-
К вечеру может быть окно без дождя и без порывов.
-
По поводу полетов на Ходосовке хотелось бы напомнить, что нужно информировать органы ПВО и сектор Полетной информации Киевского РДЦ вот привожу RePost (http://www.airclub.kiev.ua/forum/viewtopic.php?f=9&t=2330 (http://www.airclub.kiev.ua/forum/viewtopic.php?f=9&t=2330))
(В связи со сложившейся обстановкой служба аэронавигационной информации Украины издала навигационное предупреждение(нотам), в котором напоминает всем пользователям воздушного пространства Украины о неукоснительном соблюдении требования обязательного информирования органов ПВО и полетно-информационных центров о начале и окончании полетов.
номера телефонов:
Киевский РДЦ
ПВО 044 351 62 47
ПИО 044 351 66 74
044 351 64 10
Днепропетровский РДЦ
ПВО 057 364 11 55
ПИО 050 487 98 00
Одессский РДЦ
ПВО 048 730 50 97
ПИО 048 730 50 89
Львовский РДЦ
ПВО 032 255 49 47
ПИО 032 297 26 38
032 297 21 33
По Симферопольскому РДЦ данных нет. Границы РДЦ можно найти на карте VFR, размещенной на http://paragliding.in.ua/index.php (http://paragliding.in.ua/index.php))
-
По поводу...
А Вы кто? Алексей Борисович? Александр Борисович?
Складывается ощущение, как при говорящем путиводителе в авто, который напоминает.
Может только я Вас не знаю. Простите. pcholka
-
По поводу полетов на Ходосовке хотелось бы напомнить, что нужно информировать...
(... служба аэронавигационной информации Украины издала навигационное предупреждение(нотам), в котором напоминает ...
Ааа! Понятно, Олег, род занятий у тебя такой! Диспетчерский! ;)
-
Леся, есть в нашей Стае диспетчеры.
Наверняка ты их знаешь, просто они скромны.
Я благодарен им за ликбез и поддержку по вопросам легального Неба!
-
Звонок в ПВО- хороший "обтекатель" на случай попадания в лапы правоохранителей. Однако звонить нужно с умом, чтобы не заложить самого себя. К примеру, граница класса G над Ходосовкой 450м AMSL(относительно уровня моря), учитывая превышение горы, это около 300м относительно верхнего старта. И звонить нужно, учитывая эти ограничения, т.е. сообщать о полетах НИЖЕ этой высоты, я лично сообщал вообще о полетах с горки в ямку, важна лишь информация, ну а потом, если уже набрали высоту и ушли на маршрут, оправдание железное- вынесло потоком, непреднамеренное нарушение. В общем случае факт нарушения определить очень сложно. Локатор из частей тела парапланериста видит только карабины, определить то, что Вы набрали больше, чем положено высоты можно лишь по докладу видевшего Вас пилота самолета, да и то, доказать что это были именно Вы невозможно, ведь пилот может сообщить только цвет купола, лицо он не опознает. Другое дело, если кто-нибудь приземлится на аэродроме или в запретной зоне, тогда отвертеться будет сложнее, но, если Вы предварительно сообщали в ПВО о своих намерениях, а потом СЛУЧАЙНО, НЕПРЕДНАМЕРЕННО, были отнесены ветром в запретку, то отношение к Вам будет совершенно другим и версия о терроризме отпадет сама собой. Желаю всем безопасных и безконфликтных полетов!
-
Все верно, только небольшое дополнение. Знакомый диспетчер из донецкого аэропорта меня огорошил меня недавно тем, что они прекрасно видят на экранах радаров даже небольшие стаи птиц, не то что нас((( и выдал мне нашу точку лебедочного старта, даром что она на границе зоны. Так что не обольщайтесь. То, что до сих пор не было опасных расхождений с боингами - это не случай. А вот с частниками, летающими без флайт-плана и связи с рдц на высотах до 300м, можно и повстречаться...
-
:'(
-
Не стану спорить насчет донецкого аэропорта, может быть, у них до сих пор прямой вывод с аэродромного локатора на экран, в этом режиме есть возможность обнаружить мелкие объекты, но все современные автоматизированные системы проводят обработку сигнала локатора для отсеивания малоподвижных и слабоотражающих целей. В Борисполе мы видим на мониторах однозначно цели, оборудованные ответчиками, а необорудованные видны далеко не все. В частности, планеры с Бузовой мы не видим, видим буксировщик (Вильгу), Ан2 видно хорошо, Як52 хуже, на пилотаже вообще никак. Никаких целей в районе Ходосовки и буксировочного старта на 42км я лично не видел ни разу. В армии, на экране П-37, при соответствующей настройке антенны, стаи гусей замечать приходилось. Насчет полетов в классе G, то там, если полет проходит без входа в контролируемую часть, флайтплан и не нужен вовсе, на то оно и неконтролируемое, вернее, пространство за пределами контролируемого и пилот сам отвечает за свою безопасность, отсюда и повышенная осмотрительность в воздухе. Единственный источник информации о движении- сектор ПИО, там Вам выдадут информацию(при наличии таковой) о движении в районе запланированных Вами полетов и если пилот, не подавший флайтплан дисциплинирован и соизволит позвонить и сообщить о себе, эта информация дойдет и до Вас. Удачи!
-
Ребят, а кто звонил по указанным телефонам, как проходит разговор? Примерный диалог? Что говорят? например, "здрасте планирую летать с 13.00 до 17.00 на высоте до 200 метров в районе с. Ходосовка. Можно мне полетать?"
-
Я звонил, и не раз, оставляешь свои данные, номер телефона, время начала полетов, планируемую высоту и маршрут. Когда налетаешься, звонишь об окончании. И не надо просить. Мы их обязаны только информировать.
-
Ясно. То есть разрешение нам не нужно получается. А какую информацию о себе необходимо оставлять? ФИО, телефон, крыло, время и место полетов?
-
Модель крыла, как и наличие лицензии не спрашивают, только ФИО, номер телефона и данные о полете(время, место, высота). Запретить могут лишь в том случае, если имеется общий запрет на полеты в классе G- полет литерного рейса, масштабные учения и т.п., об этом обязательно предупредят на секторе ПИО
-
Большое спасибо за развернутый ответ. :fly:
-
Спасибо!
-
сьогодні
-
голубые термики... Вхорошем смысле слова) Классные фотки.
-
Хочется предупредить пилотов и гостей, приезжающих на гору.
В субботу было обворовано авто.
Вскрывали аккуратно с помощью считывания кода дистанционного управления.
Украдены деньги и документы.
-
Вроде бы два авто...
-
Растет класс... Раньше просто выбивали стекла :(
-
Фига се... :o значит не зря сумку с документами и кошельком в подвеску кинул. Обычно на Ходосе сумку всегда в машине оставлял...иногда даже и машину не закрывал....капец! Обычно ведь всегда у машин под грушей кто то есть, люди на гору поднимаются, спускаются. Может видел кто то что то подозрительное?
-
Тоже добавлю пять коп...!!!
-
Не стану спорить насчет донецкого аэропорта, может быть, у них до сих пор прямой вывод с аэродромного локатора на экран, в этом режиме есть возможность обнаружить мелкие объекты, но все современные автоматизированные системы проводят обработку сигнала локатора для отсеивания малоподвижных и слабоотражающих целей. В Борисполе мы видим на мониторах однозначно цели, оборудованные ответчиками, а необорудованные видны далеко не все. В частности, планеры с Бузовой мы не видим, видим буксировщик (Вильгу), Ан2 видно хорошо, Як52 хуже, на пилотаже вообще никак. Никаких целей в районе Ходосовки и буксировочного старта на 42км я лично не видел ни разу. В армии, на экране П-37, при соответствующей настройке антенны, стаи гусей замечать приходилось. Насчет полетов в классе G, то там, если полет проходит без входа в контролируемую часть, флайтплан и не нужен вовсе, на то оно и неконтролируемое, вернее, пространство за пределами контролируемого и пилот сам отвечает за свою безопасность, отсюда и повышенная осмотрительность в воздухе. Единственный источник информации о движении- сектор ПИО, там Вам выдадут информацию(при наличии таковой) о движении в районе запланированных Вами полетов и если пилот, не подавший флайтплан дисциплинирован и соизволит позвонить и сообщить о себе, эта информация дойдет и до Вас. Удачи!
Вадим Георгиевич, спасибо.
Было дело 12 апреля.
На Ходосовке дважды пролетел Миг29, на высоте 400-600 метров, при этом в Небе было несколько парапланов и дельт.
Реально не по себе!
Вторым проходом уж очень близко к горе, мы радостно махали руками, он ответил покачав крыльями, ушел на Васильков.
Радость нашу омрачили ПВОшники, что базируются правее в районе Креничи.
Когда мы стали отнекиваться, что нет самолета десанта, что мы не парашютисты, что не нарушаем, мы тут с горки в ямку, офицер ткнул пальцем в Небо, а там Юля на дельте метров 600 и набирает.
Они знают о нас все, даже радары не нужны, просто посмотри в окно.
-
Было-было.. Мигарь на бреющем тогда нам ахрененное шоу устроил. Я внимательно наблюдал за теми типами, которые с папками поприезжали. Вояки с огромным интересом наблюдали как чел с крылом бодается. Чё-то вроде расспрашивали по принципу полёта. Надо было их спустить по разику со скидкой. Гляди и свой чел появился быб.
-
Так надо было бы, че вы, да же может и клиенты на учебу появились бы popa
-
Кто завтра едет на гору? Заберите с собой плиз.
-
Народ, а в пятницу кто-то собирается на Ходос? Есть одна тушка с косметичкой в комплекте :) Если у кого будет возможность поехать и место в машине, маякните, пожалуйста pcholka
-
https://www.youtube.com/watch?v=fvA8xcF7eIk&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=fvA8xcF7eIk&feature=youtu.be)
сьогодні була чудова погода.вітер був 5-6м.с. trava
-
Что там сейчас на горке? Кто то сегодня летает?
-
А как же! Вороны, например :vidixay:
-
Ага,они везде и всегда летают, а в душе жаба давит)))
-
А как же! Вороны, например :vidixay:
;D
-
Zavtra!
-
Все верно, только небольшое дополнение. Знакомый диспетчер из донецкого аэропорта меня огорошил меня недавно тем, что они прекрасно видят на экранах радаров даже небольшие стаи птиц, не то что нас((( и выдал мне нашу точку лебедочного старта, даром что она на границе зоны. Так что не обольщайтесь. То, что до сих пор не было опасных расхождений с боингами - это не случай. А вот с частниками, летающими без флайт-плана и связи с рдц на высотах до 300м, можно и повстречаться...
Почему-же не было? Я встречался и на 1500м походу с частником!
-
Все верно, только небольшое дополнение. Знакомый диспетчер из донецкого аэропорта меня огорошил меня недавно тем, что они прекрасно видят на экранах радаров даже небольшие стаи птиц, не то что нас((( и выдал мне нашу точку лебедочного старта, даром что она на границе зоны. Так что не обольщайтесь. То, что до сих пор не было опасных расхождений с боингами - это не случай. А вот с частниками, летающими без флайт-плана и связи с рдц на высотах до 300м, можно и повстречаться...
Почему-же не было? Я встречался и на 1500м походу с частником!
И как? В штанах потеплело? ;)
-
И как? В штанах потеплело? ;)
Позвякивало ;D ;D ;D
-
Не всегда на Ходосе комфортно. Часто подколбашивает...
https://www.youtube.com/watch?v=Mls74UnBqhQ (http://www.youtube.com/watch?v=Mls74UnBqhQ#ws)
-
"Летишь себе, посапываешь..." - ты хотел сказать? ;D
-
Ну, типа да ))))
-
"Cлавик - стальные яйцы"! Даже головы не поднял
-
"Cлавик - стальные яйцы"! Даже головы не поднял
Мне кажется, что у Славика камера висит не на шлеме.
-
Не, Толик, стальные у того кто летать продолжил. А я ушёл на посадку после этого, слишком мне некомфортно показалось.
Камера закреплена на кокпите, не на шлеме. Поэтому она всё время смотрит вперёд. А я на крыл взгляд немного бросал.
-
Похоже просто на хорошую термичную активность. Там где "нахлобучивает" - вывалился из потока, судя по звуку, наверное был клевок + консоль попала в слив.
Кстати, туда в субботу никто не собирается? Восток вроде и день такой, улетный должены быть. Думаю между лебедкой и Ходосом.
-
Я думаю поїхати! От тільки з Военкоматом розберуся.. :-[
-
Сегодня немножко полетали....
-
І сьогодні трошки
-
І сьогодні трошки
спасибо , попускал слюнки =( много поулетало ?)
-
Господа а на завтра кто нибудь едет на ходос? Подвезите безлошадного пилота )
-
Едем, своим ходом
-
Лишнее место есть в машине? С удовольствием поучаствую в бензине )
-
Господа, кто сможет довезти завтра до Ходоса, позвоните плз о6719о88о9 Максим
-
Кто-то завтра на Ходос собирается? Если да, маякните, пожалуйста, может на хвост напрошусь rose
-
Сегодня еду бусом на Ходос, примерно 12.00 мимо Святошино, Житомирская, Окружная 067-954-17-90
-
Сегодня немножко полетали...
-
ещё
-
Mr.president - подобающе статусу спортсмена... 8)
Но вот пан инструктор! Ну шо це за форма в трусах! Шо це за школота на горе! ;D
-
Mr.president - подобающе статусу спортсмена... 8)
Но вот пан инструктор! Ну шо це за форма в трусах! Шо це за школота на горе! ;D
вот так загорает пан инструктор...
-
Не полетали, а побегали :fly:
Не трусы, а шорты ::)
-
Не полетали, а побегали :fly:
Не трусы, а шорты ::)
Одно другого не короче, если они семейные.;)))
-
На субботу вроде есть прогноз, кто едет?
-
Еду утром в пятницу, могу подобрать Оболонь Петровка Днепр Выдубичи
-
Белкину скажи.. он хотел.
-
Леша, а в субботу собираешься?
-
Собираюсь
-
Сегодня немножко полетали. Бодя набрал 800 метров и, как обычно, начал гулять вокруг Ходосовки, а мне пришлось после набора 270 метров садиться за селом.
-
ещё
-
В субботу (06 сентября ) на горе или на посадке потерян черный парапланерный "лифчик" с рацией и швейцарским ножом ((((( Если кто найдет, отзовитесь, пожалуйста!!
-
Що ж це за чорна полоса Shine, я не курточка то ліфчик!.. мабуть треба маячки ципляти rose rose rose
-
Сегодня немножко полетали. Некоторые даже делали наборы выше штуки с возвращением на базу.
-
ещё
-
ещё
-
С моего ракурса это выглядело так:
http://paragliding.in.ua/index.php?action=media;sa=album;in=487;nw;start=0 (http://paragliding.in.ua/index.php?action=media;sa=album;in=487;nw;start=0)
-
Кто вчера забыл на старте лыжный шлем и перчатки-находятся у меня, 067-954-17-90
-
Завтра еду. может еще кто?
-
Еду на бусе, предварительно в 10.30, через Подол, с покатушниками.
-
Если кому интересно-на посадке западного старта Ходосовки полным ходом начато строительство дома. Ездят машины, закладывают фундамент. Интересно, самострой или легально?
-
Шановне панство, на четвер 18.09 непоганий прогноз :fly:. Хтось збирається :parapente3:?
Самому на горці не затишно.
-
Шановне панство, на четвер 18.09 непоганий прогноз :fly:. Хтось збирається :parapente3:?
Самому на горці не затишно.
Якщо на роботі в мене буде все гаразд, то я поїду на Ходос.
-
Юра, не переживай, один точно не будешь )
-
Та й сьогодні непоганий прогноз, як для динаміка.
-
На четверг собираюсь с тандемом, хочу друзей покатать. Буду рад компании :)
-
:fly: :fly: :fly:
-
Саня, а как у тебя с местом в машине?
-
место вроде будет, но я не из дома поеду, а с работы и потом вероятно назад на Шулявку. Давай завтра созвон после 9-ти.
-
Тоже буду
-
Сегодня немножко полетали... Некоторые даже поднимались выше штуки...
-
ещё
-
ещё
-
ещё
-
Сегодня немножко полетали... Некоторые даже поднимались выше штуки...
Некоторые, это как обычно, ...
Кто эти некоторые?
-
Сегодня немножко полетали... Некоторые даже поднимались выше штуки...
Некоторые, это как обычно, ...
Кто эти некоторые?
догадайся с трёх раз... ;)
-
Некоторые, это как обычно, ...
Лесю,
"как обычно"... це Гена і Рома Мольченко :crazy_pilot:
Вони ж на Ходосіївці бувають частіше ніж на роботі ;D
-
То что один из них - Гена, догадалась :)
Думала, еще Хлебников, так он с тандемом собирался и самолетов боится, хоть и могёт ;D
А Ромчика поздравляю с возвращением!
Как колено? Затянул, небось, и в небо? ;)
-
з поверненням Романе! в Карпатах також турбулентно, сьогодні +6 було)) До зустрічі!
-
Думала, еще Хлебников, так он с тандемом собирался и самолетов боится, хоть и могёт ;D
Хлебников не боится самолетов, а считает глупостью и безответственностью рисковать чьей-то безопасностью, ради того чтобы поболтаться пол часа на глиссаде двух аэропортов.
У меня там кум летает, мне перед ним неудобно так хулиганить.. :)
-
У меня там кум летает, мне перед ним неудобно так хулиганить.. :)
;D ;D ;D
pivasik
-
Подтверждаю. День пропал не зря :)
http://youtu.be/c5PJ0fOI3xQ (http://youtu.be/c5PJ0fOI3xQ)
-
Подтверждаю. День пропал не зря :)
[url]http://youtu.be/c5PJ0fOI3xQ[/url] ([url]http://youtu.be/c5PJ0fOI3xQ[/url])
Ух ты.... как красиво.
-
Подтверждаю. День пропал не зря :)
[url]http://youtu.be/c5PJ0fOI3xQ[/url] ([url]http://youtu.be/c5PJ0fOI3xQ[/url])
Супер, а как бы заполучить видео с моим барражированием?
-
Саша,видео имеется. Много :)
Сегодня постараюсь нарезать и куда-нибудь выложу в хорошем качестве.
-
pivasik pivasik pivasik
Спасибо!!! Это не срочно..
-
Подтверждаю. День пропал не зря :)
[url]http://youtu.be/c5PJ0fOI3xQ[/url] ([url]http://youtu.be/c5PJ0fOI3xQ[/url])
При чтении включить ироническую интонацию
Это шедевр! bravo Лаконично, без излишней смысловой нагрузки, автору очень точно удалось передать настрооение. ;)
Зритель мог впасть в отчаяние при виде осыпающихся куполов, сопереживать главному герою, оказавшемуся ниже среза склона. Но! Музыка задала иной тон. Пилот беззаботно тешится (с оттенком легкого пофигизма)
И виват! Посадка на склон!
;D ;D ;D
-
Подтверждаю. День пропал не зря :)
[url]http://youtu.be/c5PJ0fOI3xQ[/url] ([url]http://youtu.be/c5PJ0fOI3xQ[/url])
Это шедевр! bravo Лаконично, без излишней смысловой нагрузки, автору очень точно удалось передать настрооение. ;)
Зритель мог впасть в отчаяние при виде осыпающихся куполов, сопереживать главному герою, оказавшемуся ниже среза склона. Но! Музыка задала иной тон. Пилот беззаботно тешится (с оттенком легкого пофигизма)
И виват! Посадка на склон!
;D ;D ;D
Класс..., Олеся :D. Прямо в точку. А я то думаю - вроде с виду обычный видеоролик, но при просмотре чего-то эйфория в душе пошла, а чего - я так и не понял...
-
Сегодня на восточном старте забыли белый шлем.
-
Ух ты! Пилот, оператор, режиссер... 8) bravo
Ну тогда получите еще и про Хлебникова. Саша, для тебя персонально есть в хорошем качестве.
P.S. Партия на губной гармошке ПОКА не моя, но я над этим работаю :)
http://youtu.be/5IkVh8MJD4o (http://youtu.be/5IkVh8MJD4o)
-
Ух ты. А как это я такой выезд пропустил :)
-
Спасибо!!!! :fly: :fly: :fly: dance dance dance :parapente3: :parapente3: :parapente3:
rose
-
Ух ты. А как это я такой выезд пропустил :)
Ты, Костя, как и во многие другие разы, ра-бо-тал! Ты же не прогульщик. ;D ;)
-
Ух ты. А как это я такой выезд пропустил :)
Ты, Костя, как и во многие другие разы, ра-бо-тал! Ты же не прогульщик. ;D ;)
Ну ничего, может завтра уже полетаю :)
-
Ну ничего, может завтра уже полетаю :)
С нетерпением ждем от тебя новой темы под названием "Наши в ..." ;)
и подробных сводок о погоде, размещении, полетах! Можно в картинках :)
ukraine ukraine ukraine
-
19.09 найдена ручка от запаски, верну хозяину...
-
Завтра, вроде как, восток дует...
-
19.09 найдена ручка от запаски, верну хозяину...
Похоже, это у меня из кармана рюкзака выпала.. (если она новая, с усами из толстой лески)
-
19.09 найдена ручка от запаски, верну хозяину...
Похоже, это у меня из кармана рюкзака выпала.. (если она новая, с усами из толстой лески)
ozon?
-
не, моя была без лейб (думаю, производства ниебедс)
-
Это тупик.
-
не, моя была без лейб (думаю, производства ниебедс)
можно оторвать лейбу
-
не, моя была без лейб (думаю, производства ниебедс)
можно оторвать лейбу
)))))
Это выход конечно, но настоящий растеряха не оценит.
-
Осень подарила нам крайние теплые деньки и ровный восточный ветерок 2-3 м/с. Этим мы с ребятами не могли не воспользоваться и рвали на гору. Парадром Ходосовка...школьная парта без сомнения всех киевских парапланеристов и дэльтапланеристов, сколько же здесь было взлетов и..падений подсчитать это сейчас просто невозможно, потрясающее место, но весьма требовательное к погоде, расслабляться здесь нельзя, к погоде здесь необходимо особое внимание. Но осень есть осень, это приятная пора когда с легкостью можно насладиться спокойными парящими полетами и мягкой погодой. А впереди зимние полеты...
https://www.youtube.com/watch?v=bE_9pMFg2lU&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=bE_9pMFg2lU&feature=youtu.be)
-
Ботиночки надо кремушком. Об травычку потерлись
-
Гуталин с собой не возим... ДефицитЪ однако ikar
-
Это Толик намекает, наверное, что все внимание уходит на ботинки...
Как в картинках, знаешь, где на первом плане барышня пышноформая, а слона на заднем никто не замечает.
Ботинки рулят! ;D ;)
-
Вот и я на Ходосовку собрался поехать летануть. Короче, надо завтра идти за кремом для ботинок. А то будут потом всю тему обсуждать.. :parapente3:
-
;D
Это Толик намекает, наверное, что все внимание уходит на ботинки...
Я тоже так подумал :popkorn:
Толику, как Главвному Оператору
сверху видно все... pivasik
-
Андрюха, камеру настраивай правильно, чтобы ботинки в кадр не попадали,
вот мы и не будем возмусчат ся ;D
-
На субботу, вроде как, подходящий восток намечается (тьфу тьфу тьфу) http://www.windguru.cz/ru/index.php?sc=125161 (http://www.windguru.cz/ru/index.php?sc=125161)
-
bravo Ну думаю тема бАтинок раскрыта в полной мере. Завтра может действительно на Ходосе погодка будит, лишь бы дульника не было... pivasik
-
Довольно таки подуктивный летный день.
Летали и школьники и профи.
Одессит наконец-то вкусил киевских полетов. ;)
Ждем видео о Игоря Стойкова :parapente3:
-
Вот так
Кто желает отыскать себя, это здесь:
http://paragliding.in.ua/index.php?action=media;sa=album;in=495 (http://paragliding.in.ua/index.php?action=media;sa=album;in=495)
-
Лесюнчику! А ти вже плануєш ставати на крило.?? trava ( а взагалі як себе почуваеш? що нового??)
-
Не, Виталька, просто попросила мне крыло проветрить.
-
Вот как мы полетали в субботу 25.10.2014.
Украина, Киев, Ходосовка 25.10.2014 (http://www.youtube.com/watch?v=bLpzvNjbir4#ws)
-
Вот как мы полетали в субботу 25.10.2014.
Украина, Киев, Ходосовка 25.10.2014 ([url]http://www.youtube.com/watch?v=bLpzvNjbir4#ws[/url])
Классно!!!
-
Ролик супер. Респект автору)
-
Наче і сам політав... автор молодець.. trava
-
Спасибо за ролик!
-
Вот как мы полетали в субботу 25.10.2014.
Игорь! Как же это круто увидеть Ходосовку в твоей "обработке"! ;D
А то всё Китай да Непал ;)
Спасибо! rose
-
А с верхней камеры гора, как расчесанный медведь, выглядит ;D
-
и мне понравилось видео!
-
Да, видео душевное. Оч. симпатично. :parapente3:
-
Вот и чудненько отдохнули))) ukraine
-
А мне работа с крылом понравилась :)
Вот куда хочу - туда лечу...
-
Бомбезене відео.
І зйомка з 3-х камер одночасно це круто.
-
http://youtu.be/P5ZHDAWVRjM (http://youtu.be/P5ZHDAWVRjM) невеличке відео з польотів 29.10.2014
-
[url]http://youtu.be/P5ZHDAWVRjM[/url] ([url]http://youtu.be/P5ZHDAWVRjM[/url]) невеличке відео з польотів 29.10.2014
Симпатично :)
-
[url]http://youtu.be/P5ZHDAWVRjM[/url] ([url]http://youtu.be/P5ZHDAWVRjM[/url]) невеличке відео з польотів 29.10.2014
А я знову за роботою таку можливість потринуватись пропустив.
Спасибі сину хоч дивлюсь на сайті що робиться на Ходосійовці ;)
-
[url]http://youtu.be/P5ZHDAWVRjM[/url] ([url]http://youtu.be/P5ZHDAWVRjM[/url]) невеличке відео з польотів 29.10.2014
А музыку зачем взял из видеоролика Игоря Стойкова? ::) :popkorn:
-
Сподобалась dance
-
Сподобалась dance
аяяй.... clizma
-
Сподобалась dance
аяяй.... clizma
Що за намьоки?
-
Ну,... Как бы, типа, если взять у хорошего пилота его параплан,
то мастерство все равно останется у него... :popkorn:
аяяй.... clizma
Що за намьоки?
-
Ну,... Как бы, типа, если взять у хорошего пилота его параплан,
то мастерство все равно останется у него... :popkorn:
аяяй.... clizma
Що за намьоки?
[/quot
90 відсотків залежить від людини, а от 10 відсотків вже від інструменту який в руках.
(Дай дурню мало, то він ступу розтовче :apstenu: )
-
15.11.2014
-
15.11.2014
Давай ещё...
-
Их есть у нас ;)
Завтра ишшо приедем ::)
-
И это усе за сегодня!??)
Отправлено с моего MB526 через Tapatalk
-
Это не усе, а 6 фоток за сб, попавших в обойму ;)
-
https://www.youtube.com/watch?v=ThxdAi9w1RA (https://www.youtube.com/watch?v=ThxdAi9w1RA)
-
https://www.youtube.com/watch?v=ThxdAi9w1RA (https://www.youtube.com/watch?v=ThxdAi9w1RA)
Гарненько ;)
-
Немножко воскресного Ходоса, или как полезно учлетам брать с собой на полеты жен. В смысле, пока учлет летает -жена работает фотокором ;)
Остается только немного поровнять картинку и можно показывать ::)
-
Ну и, чтобы не оставаться в стороне :)
http://youtu.be/e-_JLtVrpik (http://youtu.be/e-_JLtVrpik)
-
только устроился поудобнее и бац... кино закончилось ))
p.s. надо над стабилизатором поработать - то ли укоротить, то ли удлинить, чтоб не так болтало...
-
Что-то вроде закрытия бесснежного сезона на Ходосовке, пятница 21 ноября.
Днем было штырево, потоки были, но скорости с ними возиться не было.
Зато вечером полетали учлеты и даже один совсем свежий -очередной талантливый везунчик-5 день занятий, и Синий Стайл уже уверенно бороздит динамик.
Летали даже в сумерках-ветер не стихал.
-
Щось на рахунок відкриття сніжного сезону :) Просто красиве вийшло фото.
-
От :-X...а звідки ж взялося солнце???
В Києві весь день мряка...
-
От :-X...а звідки ж взялося солнце???
В Києві весь день мряка...
Саша це вчорашнє фото.
-
На завтра, вроде как, намечается благоприятный восток...
-
На завтра, вроде как, намечается благоприятный восток...
Угу..Угу.. :fly:
-
Ещё бы в температуре воздуха знак поменять )))
-
Ещё бы в температуре воздуха знак поменять )))
тю... ерунда. Обещают каких-то минус 18
-
Ещё бы в температуре воздуха знак поменять )))
тю... ерунда. Обещают каких-то минус 18
-18 Не смішіть!!.. це пиль головне в нашому ділі мати водія щоб самому можна було б зігрітись! :t0322.gif: pivasik
-
А может кто нибудь взять с собой на полетать гостя Киева? :)
Хочется попробовать как оно зимой, после солнечной Святой земли.
Буду в Киеве до пятницы включительно.
-
:)
-
http://meteo.paraplan.net/forecast/summary.html?place=2237 (http://meteo.paraplan.net/forecast/summary.html?place=2237)
-
Прохання до тих хто поїде: відео :parapente3: записати і викласти опісля
-
УУУх... холодно мабуть буде нашим Хлопцям!! :p0504.gif:
-
Таки да, не месяц май ;D
-
Маленький фотоотчет о воскресных полетах. Собрались самые непосидючие :fly:
Юра на пробе нового крыла:
(http://i077.radikal.ru/1412/e1/ff5b3e5ba0ca.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s017.radikal.ru/i405/1412/69/7c9b8ecbf046.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s017.radikal.ru/i434/1412/2e/5c01bbaf05da.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s017.radikal.ru/i401/1412/a1/01777e0eb023.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s017.radikal.ru/i433/1412/17/cff132ce4d17.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://i038.radikal.ru/1412/90/fcb888349b42.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s020.radikal.ru/i714/1412/94/8078c11546ad.jpg) (http://www.radikal.ru)
И молодое "симпатиШное rose" пополнение в наши ряды
(http://s017.radikal.ru/i415/1412/93/5119fd33cf8a.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
trava ура ура :) спасибо за фотографию и за компанию, ребята!! :parapente3:
-
Юрка, а что это у тебя за крыло? Очередная обновка???
-
Ні,це я взяв протестірувать popa
-
Ні,це я взяв протестірувать popa
Вітаю, а яка це модель Скайвока?
-
Дякую за фото! Клас!! І "рижа" мала ;) втему (пробач, це не в обіду)
У мене плємяшка також, як Вогонь і.. і це круто! Я в захваті!!
-
skywalk scotch hy
-
https://www.youtube.com/watch?v=iDH65FJOIpo (https://www.youtube.com/watch?v=iDH65FJOIpo)
-
Ничего себе ретро :fly:
-
https://www.youtube.com/watch?v=iDH65FJOIpo (https://www.youtube.com/watch?v=iDH65FJOIpo)
Давно я не видел таких полётов на западном склоне.
-
Сегодня хорошо полетали. Народ висел по несколько часов без посадки. Вроде, ничего не отмёрзло... ;D :fly:
-
Сегодня хорошо полетали. Народ висел по несколько часов без посадки. Вроде, ничего не отмёрзло... ;D :fly:
Гена... Ви точно все провірили?.. ;D ;D ;D ;D ;D А то Ви сьогодні там саме довше вісіли=)) :fly:
-
Сегодня хорошо полетали. Народ висел по несколько часов без посадки. Вроде, ничего не отмёрзло... ;D :fly:
Гена... Ви точно все провірили?.. ;D ;D ;D ;D ;D А то Ви сьогодні там саме довше вісіли=)) :fly:
А як же... Як тільки приземлився, все обмацав. ;D
-
Фотки и ролик с вчерашних полетов.
Фотки - https://plus.google.com/photos/105871667565040624869/albums/6097767428050292017?banner=pwa (https://plus.google.com/photos/105871667565040624869/albums/6097767428050292017?banner=pwa)
Ролик - (http://www.youtube.com/watch?v=2wSvfMv73aM#ws)
Или можно все посмотреть на сайте - http://aero-kiev.com/ (http://aero-kiev.com/)
Приятного просмотра. :parapente3:
-
Ух ты... оперативно. Спасибо.
-
І я перший самостійний здійснив :fly:. Щоправда мав обмаль часу тому політав мало.
-
І я перший самостійний здійснив :fly:.
Добро пожаловать в семью, Чубатый! ))))
-
І я перший самостійний здійснив :fly:.
ПОЗДОРОВЛЯЮ!!! :fly: :fly: :fly: pivasik pivasik pivasik pivasik pivasik pivasik
-
Поздравляю с первым полетом!
ЗЫ. Жаль, что очень мало приходит новых крылатых.. Почему так?
-
Поздравляю с первым полетом!
ЗЫ. Жаль, что очень мало приходит новых крылатых.. Почему так?
мабуть все впирається в гроші.. :-\
-
Поздравляю с первым полетом!
ЗЫ. Жаль, что очень мало приходит новых крылатых.. Почему так?
мабуть все впирається в гроші.. :-\
Отчасти да. Вспоминаю время начало лихих 90-х. Полный бардак в стране, безработица, безденежье.... Но, как только начинал дуть восток, внутри (тело) всё колотило - забывал обо всём, даже о семье. Мчался на Ходос... Как по мне, главное не деньги, а хотелка. А способы найдёшь, как полетать.
-
Поздравляю с первым полетом!
ЗЫ. Жаль, что очень мало приходит новых крылатых.. Почему так?
мабуть все впирається в гроші.. :-\
Как по мне, главное не деньги, а хотелка. А способы найдёшь, как полетать.
[/quote
Генадій цілком з Вами згоден.. pivasik Головне щоб у людини був пой потяг та іскорка піднятись в небо! От сижу зараз і думаю.. Скільки людей на цьому форумі живе.. і в кожного різна історя покоряння 5 океану.. А часи зараз не дуже..( мабуть такі як і у 90-х) криза, безробіття, і ще багато чого негативного в нашій країні..Але я вірю що все владнаеться.І засяє сонце над нашою країною, і будуть широкі вкусні терміки над "дідом Ходос" :fly: :fly: :fly: ukraine
( ооо..понесло Остапа... ;D ;D ;D)
-
Згоден. Багато що впирається в гроші :apstenu:. Але якщо людина чогось хоче, то обов"язково буде)
-
Чи є у когось в планах польоти на суботу 07.01.??
І під який вітер варто сюди йти?
-
Чи є у когось в планах польоти на суботу 07.01.??
І під який вітер варто сюди йти?
Так в субботу, вроде как, не лётный день. http://www.windguru.cz/ru/index.php?sc=125161 (http://www.windguru.cz/ru/index.php?sc=125161)
-
зрозуміло і шкода.
а напрямок вітра який повинен бути?
Володя, вибач мені, питання на питання? А ти давно живеш в Києві?
-
Можна сказати відносно недавно. На горі ніколи не був і тільки маю піти, тому прошу вибачення за безглузді питання.
Нічого страшного в твоїх питаннях не було. Тільки було легке здивування, оскільки в твоєму профілі вказано місце проживання м. Київ. Тепер про напрямок вітру – всі східні направлення. Хоча при західному вітрі теж можна поплигати з гірки, тільки дуже обережно – навпроти близько розташований контрсхил (від нього може йти турбуленція). А якщо коротко – один раз поїдеш на Ходос і все взнаєш від місцевих пілотів.
-
А посоветуйте, где можно хотя бы сверху вниз слететь в ближайшее время, очень надо. Лучше, конечно, возле Киева, но хрен с ним, в принципе наверное смогу съездить куда-то.
-
http://mny-jhee.com/pano1/_flash/Hodosovka_tour.html (http://mny-jhee.com/pano1/_flash/Hodosovka_tour.html)
може хтось не в курсі
-
[url]http://mny-jhee.com/pano1/_flash/Hodosovka_tour.html[/url] ([url]http://mny-jhee.com/pano1/_flash/Hodosovka_tour.html[/url])
може хтось не в курсі
Да, когда то Ходосовка так и выглядела. А щас полный отстой заросший полуторометровым бурьяном
-
Да, когда то Ходосовка так и выглядела. А щас полный отстой заросший полуторометровым бурьяном
:smile114: всі на суботнік
Трава вас налякала? Навесні там завжди з'являються чорні стирчаки замість неї, і параплани "пописані олівчиками". cry_girl Така от неприємність.
Але ось це куди крутіше! Як вам, шановний гасломовцю? http://paragliding.in.ua/index.php?topic=6475.150 (http://paragliding.in.ua/index.php?topic=6475.150)
-
Але ось це куди крутіше! Як вам, шановний гасломовнику? [url]http://paragliding.in.ua/index.php?topic=6475.150[/url] ([url]http://paragliding.in.ua/index.php?topic=6475.150[/url])
:) Пардон, суботнік відміняється!!!
Безумовно і беззаперечно це круто. Одна справа об"єднує.
-
Коли :fly:
Коли :fly:
Коли :fly:
відбудеться відкриття сезону???
-
Коли :fly:
Коли :fly:
Коли :fly:
відбудеться відкриття сезону???
Скоро скоро скоро!!!..
-
Сегодня, среда, обнадеживающий прогноз на Ходос, я еду в 11.30 на бусике-Липинка-Виноградар- Вышгородская -Подол-Видубичи, ежли кто решится -свистите, 067-954-17-90 :wink:
-
Кто поймал фортуну, у того лётный день удался на славу!
А у меня он суперпрогулочный получился.
На третьей фотке высоко в небе две точки. Это Саша Федак и Леша Боярчук.
Вторым заходом на такой же высоте был и Гена.
Думаю, доберутся до компов, расскажут!
-
Усі такі червоні підібралися, як на замовлення ;D
-
Респект всем! pivasik ukraine
-
МОЛОДЦІ!!!!!!!!!!!!!!! :fly: :fly: :fly: :fly: :fly:
-
Не, с Гешей есть фотка получше ;)
А вообще две новости
-плохая-факинг поджигатели спалили весь верх, кроме верхушки востока, весь старт запада, поле на востоке за дорогой, факинг квадроциклисты разъездили старт. Посадка на склон-весь в гари, еле сумел крыло на чистое уложить...
-хорошая-потоки широкие, без весеннего долбилова, два полета по часу, наборы до 750 над стартом.
-
Не, с Гешей есть фотка получше ;)
Снимать каверзное я очень люблю, а вот выкладывать не всегда решаюсь ;)
Як підкинуло, та як гепнуло! - прилег полежать... ;D А знаешь сколько позитивных эмоций у него это вызвало! "Ухты! - говорил, - надо же! Вроде бы слегка так потянул."
Леша! Давай свой всплеск эмоций выкладывай! :0-133:
-
Не, с Гешей есть фотка получше ;)
Совершенно не согласен с этим выражением :vidixay:
-
Не, с Гешей есть фотка получше ;)
Совершенно не согласен с этим выражением :vidixay:
Я так и подумала, Гена! Прости! rose
-
Эти фотки получше будут :fly:
-
Перепрошую, але з вашої мовчазної згоди в Києві і відкриття сезону відбувається, чи не так?? :parapente3:
-
Перепрошую, але з вашої мовчазної згоди в Києві і відкриття сезону відбувається, чи не так?? :parapente3:
Шановний! Складається таке враження, що ваша професія неабияк накладає відбиток на ваш спосіб мислення. ;)
Ну, не буде ні документального, ні словесного проголошення. Кожен відкриває цей сезон для себе, коли заманеться. Залежно від вільного часу, напрямку вітру і віри в те, що це може статись саме сьогодні. ;) pivasik
-
Шановний! Складається таке враження, що ваша професія неабияк накладає відбиток на ваш спосіб мислення. ;)
Ну, не буде ні документального, ні словесного проголошення. Кожен відкриває цей сезон для себе, коли заманеться. Залежно від вільного часу, напрямку вітру і віри в те, що це може статись саме сьогодні. ;) pivasik
Люба Lisse Fan, особисто я не провожу будь-яких паралелей і добре що ми залишаємось вільними у виборі своєї думки, незалежно від своєї професії та нехай це вас не хвилую ;D.
Про доброзичлевість памятайте!!
;) І не будем вдаватись в подробиці ...
-
Не ображайтесь, в решті решт, це лише ланцюжок моїх асоціацій та домислів. sunny
-
Завидую!))))) Если б не работа .....
С сезоном Вас!!!))))
Отправлено с моего MB526 через Tapatalk
-
Все таки треба було їхати вчора на Ходос :blyaaaaa:
-
Все таки треба було їхати вчора на Ходос :blyaaaaa:
Так можно и сегодня ехать на Ходос - восток однако
-
Так можно и сегодня ехать на Ходос - восток однако
Сьогодні були на Ходосі, ОЗОН,ДЖИН,ГРАДІЄНТ Відпочивають СТАЙЛ-3 РУЛИТЬ!!!! Вітер менше 5м. не було ,а Ігорь своїм стайлом літав при 8-9 метрах.
-
Интересно-что было?
Динамик?
-
нічого цікавого небуло,були потоки моно було 50м набирать,а так то динамік.
-
;
Интересно-что было?
Динамик?
Динамік popa ;D ;D ;D ;D ;D
-
На среду на Ходос кто-то собирается, или сильного ветра боимся? От полки для старта в сильный ветер осталась несгоревшей только верхняя часть...
-
ну что же ты все по средам то ездишь?!!
-
Аааа -я понял. Это ты мне постоянно минуса ставишь...за среды ;D
Можно в четверг или пятницу ...в Буковель ;)
-
минуса не ставил. могу наплюсить за Ходос на выходных!
-
Андрюха, там смайлик есть ;). А еще у меня есть тайный поклонник :blyaaaaa:
На выходные на Ходосе погоды уже не будет, зато кое-где будет минус и снег ::)
-
Еще одно сообщение и еще один минус ;D
Маска -откройся ;)
-
Кто-то тебя не любит...
Ладно, один скомпенсирую!
dance
-
А плюс за что?
Потому я и писал много раз, что оценки нужно давать каждому конкретному посту, а не каждому конкретному персонажу. Тогда ксенофобов :-! сразу видно.
Прокопыч, а слабо сделать оценку постов?
Было бы живее ;)
-
Едет мужик в автобусе. Сидит. Перед ним стоит баба к нему спиной, юбка в ж.. влезла. Он смотрел, смотрел, да потихонечку потянул снизу за юбку - складку вынул. Сбоку юная особа сделала круглые глаза:
- Мужчина!!! Что вы делаете???!!!
Чувак посмотрел на особу, на жопу, опять на особу и аккуратненько пальчиком сделал все как было.
Прости, Саня...
-
Планирую завтра быть. Главное с работой договорится))
-
Планирую завтра быть. Главное с работой договорится))
-
На среду на Ходос кто-то собирается, или сильного ветра боимся? От полки для старта в сильный ветер осталась несгоревшей только верхняя часть...
Если погода будет, надо ехать... :parapente3:
-
15 марта 2015
https://vimeo.com/122466429
-
Зачетно полетал-можно сказать до потери ориентации ;)
Дядя Толя-анекдот в тему :), а слабо его по Фрейду разложить?
;D
А сегодня, похоже, ветер и после заката не стих...
-
15 марта 2015
https://vimeo.com/122466429
Ухты, как чудненько пищит прибор... Симпатичный подъёмчик....
-
Фига се клеванты подвязаны - будто в заднем свале летит... :-))) еще и в поворотах на руку наматывает... Сила! :-)
-
Едет мужик в автобусе. Сидит. Перед ним стоит баба к нему спиной, юбка в ж.. влезла. Он смотрел, смотрел, да потихонечку потянул снизу за юбку - складку вынул. Сбоку юная особа сделала круглые глаза:
- Мужчина!!! Что вы делаете???!!!
Чувак посмотрел на особу, на жопу, опять на особу и аккуратненько пальчиком сделал все как было.
Прости, Саня...
Мегаржачный анекдот Скрябина:
Саня, прости и меня... :blyaaaaa:
-
Фига се клеванты подвязаны - будто в заднем свале летит... :-))) еще и в поворотах на руку наматывает... Сила! :-)
Длина клевант от производителя. Свалить при полном затягивании невозможно. Проверял. Меня это устаивает;-). Подмотать при необходимости несложно.
-
А я уже намекал, что длинноватые ;). Производитель АЭРОС так делает специально-с большим запасом, чтобы новичок не свалил с перепугу. В полете не мешает-оно же не клюет( и руки не затекают), но при посадке на склон без подмотки быстро крыло не погасишь. Считается, что покупатель сам потом настроит на свой вкус.
.p.s. Кто еще собрался лыжника подкалывать -заранее всех прощаю ;D
-
Еще одно сообщение и еще один минус ;D
Маска -откройся ;)
тоже анекдот вспомнил ))) Новый русский приехал в тайгу на охоту, взял проводника . Идут по тайге проводник а сзади новый русский с ружом . Проводник раздвигает кусты , а прямо перед ним стоит огромный медведь. Оба замерли . Проводник , не поворачивая головы, шепчет - иди сюда . Сзади тишина. Еще громче - Иди сюда , тишина . Он уже кричит шепотом срываясь на голос - Иди сюда . Прямо возле его уха сзади голос - Нах..й ты его зовешь ?
-
У Леся тоже есть:
-Ви звали, я прийшов!
Можно флудить -все равно ветер сильный...
-
Что-то мне подсказывает, что сегодня днем на Ходосе будет хорошо ;)
-
Привіт Саша. Ти плануєш сьогодні бути на Ходосійовці?
-
Та нужно прямо сейчас себя заставить...у меня сегодня выезд в ночь...вот и борюсь со своей ленью...похоже я ее таки поборю ;D
-
А який вітерець передають? По силі?
-
в 14.00 3-4 метра и +7С, то есть будет 6-8 -саме те ;)
Щасс выдвигаюсь trava
-
Ну й для тих у кого не вистачило терпіння!!! Погода десь у половину на третю ну просто як на заказ.
-
У них часу не вистачило, а не терпіння ;)
-
У них часу не вистачило, а не терпіння ;)
Таак, смотрим базу полётов)) кто куда улетел)
-
У них часу не вистачило, а не терпіння ;)
Таак, смотрим базу полётов)) кто куда улетел)
Та ну яка база польотів? Все конфеденційно!!! Прирівнюєтся до держ. Таємниці!!! :blyaaaaa:
-
Полетали под Новосёлками
23 марта 2015
https://vimeo.com/123027807
-
Полетали под Новосёлками
23 марта 2015
https://vimeo.com/123027807
Правая клеванта слегка обернулась вокруг свободных концов.
-
Новоселки - это где? в 5км от Жулян???
вам самолеты спутку не сильную пускали?
-
Есть еще на Десне, рядом с Осещиной , но там вроде бы вода и лес и заливные луга ???
-
Та эти Новоселки возле Кагарлыка ;D
-
тогда, пардон. :)
-
Новосёлки на карте
-
Полетали под Новосёлками
23 марта 2015
https://vimeo.com/123027807
Автору відео. З власного досвіду, наполегливо раджу вам НЕ продягати руки в клеванти особливо в таких рукавицях. Від слова відчіпляюсь до власне відцепки пройшло 7-8 секунд. Якщо при старті не дай Бог щось піде не так (практика показує, що таке буває) і Вам негайно треба буде відчипитись то 7-8 секунд будуть цілою вічністю. Мовчу про випадки коли треба миттєво кинути запаску.
Бажаю гарних довгих і безпечних польотів. Бережіть себе.
-
Уже 8 постов не про Ходосовку, а про Кагарлыцкую малинку в теме Ходосовка.
:жена:
-
Простите снова за оффтоп, но зачем вы держите клеванты все время поджатыми?
-
Простите снова за оффтоп, но зачем вы держите клеванты все время поджатыми?
См. Сообщение#482 pivasik
-
Простите снова за оффтоп, но зачем вы держите клеванты все время поджатыми?
ТОМУ ЩО гЛАДІОЛУС!!!=)))) :fly:
-
Вчора були на Ходосійовці годин в три погода стала просто супер. Правда особливих наборів не було :parapente3: але динамік був просто супер.
-
Простите снова за оффтоп, но зачем вы держите клеванты все время поджатыми?
Я вот тож думаю нафига самолёты при взлёте и посадке закрылки выпускают )))
-
Вчора були на Ходосійовці годин в три погода стала просто супер. Правда особливих наборів не було :parapente3: але динамік був просто супер.
Вася ! А где же видео? со мной на борту :fly:
-
Вася ! А где же видео? со мной на борту :fly:
[/quote
Все в процесі сьогодні скинемо Юра трішки обробить.
-
Фото за 27.03.2015. :fly:
-
Теж 27.03.2015р. Випробування тандема пролітали хвилин 40. http://youtu.be/iN8xZI6UcK0 (http://youtu.be/iN8xZI6UcK0)
-
Теж 27.03.2015р. Випробування тандема пролітали хвилин 40. [url]http://youtu.be/iN8xZI6UcK0[/url] ([url]http://youtu.be/iN8xZI6UcK0[/url])
Вася спасибо за видео . Хороший старт, посадка сверху. Под конец стал замерзать от безделия. Юре спасибо за полет. Ощущения для тех кто первый раз поднимается в небо просто супер
-
Ну й ще одне відео за 27.03.2015. http://youtu.be/joItJh5PYwc (http://youtu.be/joItJh5PYwc)
-
Вася спасибо за видео . Хороший старт, посадка сверху. Под конец стал замерзать от безделия. Юре спасибо за полет. Ощущения для тех кто первый раз поднимается в небо просто супер
[/quote]
pivasik pivasik pivasik pivasik Причитається!
-
Одним словом МОЛОДЦІ!" pivasik ukraine
-
Одним словом МОЛОДЦІ!" pivasik ukraine
Вітальа де ти пропав???
-
Завтра кто-то едет в ходосовку?) упаду на хвост))
-
Я еду, ориентировочно 9.30-10.00 от м. Святошино. Мест в бусе всегда хватает.
-
Сорри( форс мажор чтоб его. Пас(
-
:blyaaaaa: Ну і чому мовчить Ходосівка? Де враження сьогоднішнього дня?
-
О Ходосовке хорошо или ничего :blyaaaaa:
-
Кому как а мне в радость и сверху вниз :)
-
Вчера весь день дул косой восток, к 19:00 ветер выровнялся, скорость не более 4-5м/с.
Максимум 4 галса и вниз. Но Олег доволен ;D
Уехали в 19:40 т.к. внизу начала выпадать роса.
-
Вчера весь день дул косой восток, к 19:00 ветер выровнялся, скорость не более 4-5м/с.
Максимум 4 галса и вниз. Но Олег доволен ;D
Уехали в 19:40 т.к. внизу начала выпадать роса.
Ну то для Олега це добре dance нехай вдосконалює навыки! Щоб на лебідці вже в наступний раз покоряв небеса Кагарличчини :fly:.
-
ikar вот одна из моих затяжек на обучении, так не носило :(
https://www.youtube.com/watch?v=REmPwbV-HJ8 (https://www.youtube.com/watch?v=REmPwbV-HJ8)
-
Народ!! А кто то планировал в субботу на Ходос??)
-
Народ!! А кто то планировал в субботу на Ходос??)
А чего туда планировать-то) Этот гадкий восток всю неделю дразнил пилотов , а потом взял и превратился в ЮЮВ :(
-
Ну почему же :) Отличный северо-восток, 3-4 м/с - то, что нужно. Но... в понедельник :apstenu:
-
Нуу, погоду нужно ждать на старте))
Отправлено с моего MB526 через Tapatalk
-
23.05.2015.
-
і ще одна :)
-
Відео за суботу https://www.youtube.com/watch?v=Ccej9s3C5tc (https://www.youtube.com/watch?v=Ccej9s3C5tc)
-
Завтра ктонить едет?) упаду на хвост)))
-
На завтра штормовое предупреждение))
-
Ходосівка в понеділок порадувала не тільки погодою а й приємними кадрами. Гора була в повному розпорядженні Юри. Хоча чесно кажучи їхав відкрити сезон я ;D
-
Ну і що Васю можна поздоровити тебе? pivasik
-
Ну і що Васю можна поздоровити тебе? pivasik
Да ну Віталь, щось вітерець не зтихав,тай я мабуть то не дуже його й відкрити хотів ;D
Буду чикати погоди ну як завжди.
-
Ходосівка в понеділок порадувала не тільки погодою а й приємними кадрами. Гора була в повному розпорядженні Юри. Хоча чесно кажучи їхав відкрити сезон я ;D
Там якийсь кліп знімали?
-
Лесю була якась весільна сесія. То Юра щей фотографшу поктав.
-
Що робыв!? ;D топтав? ;D
-
:blyaaaaa: та ну (топтав) ПОКАТАВ ;D
-
І маленьке відео за понеділок. :)
https://www.youtube.com/watch?v=8N7rShKIs5g (https://www.youtube.com/watch?v=8N7rShKIs5g)
-
К кому в р-не Выдубичей или любого другого метро можно в сб. на хвост упасть ? =)
-
Буду ехать с Нивок в 8, дальше по окружной.
Могу в районе Житомерской в 8:10)
-
А що в нас Ходом мовить? Два дні сходу й повна тиша?
-
Знакомого, знакомые были. Реального востока для полётов было часа с полтора. Потом пошёл запад. За что купил , за то продал. Во сколько были на горе не знаю.
-
Насчет воскресенья не знаю, а в субботу было неплохо. Мы по пути на Кагарлыкскую малинку часов в 11 уже видели 2 крыла, которые высоко хоть и не парили, но и не сливались. Возвращались около 15.30, увидели 4 параплана в небе, присоединились, и очень даже ничего подлетнули. Немного косило с юга, но летать было можно. Пришлось специально садиться, потому что внизу уже ждали товарищи, с которыми приехал, хоть и держало.
-
Все вірно та трішки відео за 25.07.15
-
Все вірно та трішки відео за 25.07.15
Ух ты!))) Даже я засветился!))))
Отправлено с моего MB526 через Tapatalk
-
Все вірно та трішки відео за 25.07.15
Побрюзжу немного:
У пилота на джине не надувается задний обтекатель, в некоторых подвесках он же играет роль и эйрбега, если это такой же случай - это плохо и нужно решать проблему, чтобы не компрометировать собственную безопасность.
Второй пилот на видео, явно новичек, на каком-то старом аппарате... ветер косит справа.. не знаю как там было с термичкой но я бы сказал что условия(да и вообще Ходо совка) не подходящие для неопытных пилотов, т.к. к сожалению именно при таком стечении обстоятельств мы потом читаем в "Безопасности" - "ветер косил, сложение на малой высоте, разворот в склон, пилот ничего не сделал... проблема".
Господа, настоятельно рекомендую подумать о своей безопасности и летать на лебедках вместо опасной недо-горки с которой связано уже ОЧЕНЬ МНОГО ЛП.
-
Пилот на Джине- Стойков Игорь, надо полагать. :)
-
Все вірно та трішки відео за 25.07.15
Побрюзжу немного:
У пилота на джине не надувается задний обтекатель, в некоторых подвесках он же играет роль и эйрбега, если это такой же случай - это плохо и нужно решать проблему, чтобы не компрометировать собственную безопасность.
Второй пилот на видео, явно новичек, на каком-то старом аппарате... ветер косит справа.. не знаю как там было с термичкой но я бы сказал что условия(да и вообще Ходо совка) не подходящие для неопытных пилотов, т.к. к сожалению именно при таком стечении обстоятельств мы потом читаем в "Безопасности" - "ветер косил, сложение на малой высоте, разворот в склон, пилот ничего не сделал... проблема".
Господа, настоятельно рекомендую подумать о своей безопасности и летать на лебедках вместо опасной недо-горки с которой связано уже ОЧЕНЬ МНОГО ЛП.
И я вставлю свои пять копеек (побрюзжу немного....). MagnusX, не будь столь категоричен. И на лебёдке бывают ЛП. ТЬФУ...ТЬФУ...ТЬФУ... Просто надо всегда соблюдать железное правило - оценивай окружающую обстановку адекватно своим лётным способностям и снаряжению. Не у всех есть возможность летать на лебёдке как у тебя.
-
И я вставлю свои пять копеек (побрюзжу немного....). MagnusX, не будь столь категоричен. И на лебёдке бывают ЛП. ТЬФУ...ТЬФУ...ТЬФУ... Просто надо всегда соблюдать железное правило - оценивай окружающую обстановку адекватно своим лётным способностям и снаряжению. Не у всех есть возможность летать на лебёдке как у тебя.
Я бы не был категоричен я если бы ОДНО И ТО ЖЕ не повторялось вновь и вновь: косячищий ветер+ученик+низко над склоном+старое крыло = ЛП.
Да, на лебедке тоже бывают, но гораздо меньше и как правило на высоте, когда можно бросить запаску. На Ходосе, в таких условиях этой привилегии нет и большинство сценариев ЛП - ОДИН В ОДИН. Зачем вообще проводят разборы ЛП? Чтобы крисивше войти в склон в следующий раз? Кстати оценка возможностей - одна из проблем, новичек этого сделать не может в силу отсутствия опыта: все летают и я полечу.
Кстати крыло там Амига что ли? Выгоревшая до неузнаваемости... она конечно гельвеноровая но и он не бесконечен...
На счет средств на лебедку: это вообще не аргумент. А где потом брать 30К на операцию и 20К на восстановление, если сейчас нет 100грн на затяжку? Почему люди экономят на своем здоровье?
-
Да, господа-пилоты, вы уж прислушайтесь, и летайте таки на лебедках "вместо опасной недо-горки с которой связано уже ОЧЕНЬ МНОГО ЛП.", а горку оставьте учлетам.
А то, они, учлеты, весь день смотрят, как вы летаете, или не летаете, а вечером, когда наконец наступает "инструкторская погода" почему то все пилоты бросаются летать в динамике и создают толчею, куда начинающего и выпустить-то страшно.
-
Пилот на Джине- Стойков Игорь, надо полагать. :)
Игореха так спешил полетать, что просто не застегнул обтекатель, на безопасность это не влияет :)
-
Игореха так спешил полетать, что просто не застегнул обтекатель, на безопасность это не влияет :)
Это смотря какой у кого обтекатель :), у некоторых он еще и эйрбег, что на безопасность влияет очень даже прямо.
Да, я зануда :).
-
завжди захоплювався людьми, які на око можуть визначити стан крила.
віра у ці знання знаходилась десь поруч із надіями на існування єдинорогів.
тернистий шлях завів на Аерос з його поросіметром.
ця диявльська штука зруйнувала мрії, коли гарне сяюче крило показало менше 80с, а з старе (по всім канонам, "тряпка", а не крило) - 400с.
-
завжди захоплювався людьми, які на око можуть визначити стан крила.
віра у ці знання знаходилась десь поруч із надіями на існування єдинорогів.
тернистий шлях завів на Аерос з його поросіметром.
ця диявльська штука зруйнувала мрії, коли гарне сяюче крило показало менше 80с, а з старе (по всім канонам, "тряпка", а не крило) - 400с.
Понимаю вашу иронию но она не совсем уместна. Я где-то писал что та Амига дуется? Я написал что она старая и выгоревшая, оба заявления думаю оспаривать не будете? Косвенно они могут указывать и на плохое состояние ткани т.к. если уж выгорела значит долго лежала на солнце.. ультрафиолет... все дела.
Кстати интересно было бы увидеть хорошее сияющее крыло на котором 80с. Разве что его долго и часто таскали по песку, окунали в соленую воду, держали влажным на морозе или другими интересными способами подвергали воздействию абразивов.
Собственно я не об этом писал, там не столько в ткани дело, сколько в полете новичка на неподходящем ему крыле в неподходящих ему условиях.
-
Разве что его долго и часто таскали по песку, окунали в соленую воду, держали влажным на морозе или другими интересными способами подвергали воздействию абразивов.
Дурниці! Не об'єктивне і категоричне твердження!
Про крила написав в приват.
Про "купалось в море", здається Олддог на такому не один рік літав, а потім віддав в школу для наземки.
-
Дурниці!
А подробнее? Все что я описал - воздействия сильной абразивности(кристалы соли, льда, песок) которые могут очень быстро убить пропитку, которая собственно и придает ткани ее свойства. Что именно здесь глупости, можно подробнее? Фактов подтверждающих эти утверждения встречал много, лично и из рассказов других пилотов.
Про "купалось в море", здається Олддог на такому не один рік літав, а потім віддав в школу для наземки.
Если сразу хорошо промыли в пресной воде то и высушили в тени как положено, то проблем быть не должно, но сам факт что кто-то летал на крыле не делает его хорошим, если не было проверки.
-
Кстати интересно было бы увидеть хорошее сияющее крыло на котором 80с. Разве что его долго и часто таскали по песку, окунали в соленую воду, держали влажным на морозе или другими интересными способами подвергали воздействию абразивов.
Да запросто-любое буржуйское крыло, купленное там будет выглядеть на отлично. Без соли и грязи. Может просто быть убито горным ультрафиолетом без выгорания. Убитую пропитку как раз видно-шелушения и отслоения. Может убиться неожиданно.
У меня когда-то тандем Юпи, ярко оранжевый, отлично летал всю зиму, на снегу почистился и выглядел как новый, пролежал лето, а в первый же полет зимой я на нем упал вместе с пассажиром-красиво плюхнулся прямо на крутой горнолыжный склон-Север на Тростяне, мы были на лыжах, потому люди вокруг приняли это за обычную посадку и выстроились в очередь на следующий полет ;D
Оно, оказывается даже губами дулось как сито...
-
ИМХО буксировка параплана вынужденная мера из-за отсутствия горок За сезон другой можно так убить крыло, что оно будет и чистенькое и не дуться но годиться только на тряпки из-за того что вытянутся стропы и ткань А если еще довериться "опытному буксировщику с хорошим тросом " то можно и воздухе пополам разорвать. :p0504.gif:
-
ИМХО буксировка параплана вынужденная мера из-за отсутствия горок За сезон другой можно так убить крыло, что оно будет и чистенькое и не дуться но годиться только на тряпки из-за того что вытянутся стропы и ткань А если еще довериться "опытному буксировщику" то можно и воздухе пополам разорвать. :p0504.gif:
Стоп, стоп, стоп. Давайте не плодить мифы и ненужные сущности.
Конечно это вынужденная мера, никто не утверждал обратного. Обьясните мне, на пальцах, какой именно физический процесс на лебедке убивает ткань что она начинает дуться? Стропы используемые на большинстве современных парапланов не будут тянуться во время буксировки, в худшем случае - сядут задние ряды. Проинспектируете крыло, сделаете протяжку строп или замену при необходимости, о каком убиении крыла идет речь?
К тому же, затяжка длится пару минут, далее пилот на несколько часов уходит на маршрут, что вы там собрались убивать? Или вы целый день тягаетесь туда и обратно?
Про разрыв крыла лебедкой коментировать не буду.
-
MagnusX да какая разница где и на чем летать , каждый выбирает по своим возможностям .Я бы и на боинге поколбасился, да кто мне его даст. И слава богу что у нас есть Ходосовка И я надеюсь твои посты о ней :smile114: не есть чье то поползновение чтоб её застроить жилим массивом
-
MagnusX да какая разница где и на чем летать , каждый выбирает по своим возможностям .Я бы и на боинге поколбасился, да кто мне его даст. И слава богу что у нас есть Ходосовка И я надеюсь твои посты о ней :smile114: не есть чье то поползновение чтоб её застроить жилим массивом
ЩТО?
Сергей, думай прежде чем писать, ага?
Я пытаюсь добиться от некоторых несознательных граждан, понимания, что мы не на велосипедах катаемся и что понимание опасных ситуаций должно приходить не лежа на больничной койке с поломаными ногами после ЛП, как здесь часто происходит, а желательно дома на диване, заранее прочитав советы более опытных товарищей. Ты думаешь ты железный? С тобой никогда ничего не случится? Сложения у склона бывают у всех только не у тебя? Точно так же думали все кому потом толпой собирали на операции. Пойди пообщайся с ними, они тебе расскажут что и как выбирать по возможностям. Я как раз об этом и говорю - если в косяке летает Игорь Стойков, значит ему так нравится, он опытный пилот и может сам за себя решать. У новичков опыта и возможностей решать еще нет, они руководствуются чаще всего одним - вон другие пилоты летают, значит и мне можно. ДА НЕЛЬЗЯ БЛИН. Если вдруг будет ассиметрия 50% у опытного пилота, он ее отработает на автомате и полетит дальше, тогда как у новичка то же самое сложение можт привести к удару в склон, просто потому что навыки активного пилотирование и правильные реакции еще не развиты, будет ступор и удар об землю. Неужели не понятно?
Почему у нас принято просить помощи только после ЛП, но когда вам ее предлагают в виде советов чтобы эти ЛП предотвратить вы в ответ хамите? Это я на счет смешного обвинения в желании застроить Ходосовку.
Есть разница где и на чем летать. Бывают старые пилоты и бывают смелые.
-
Извини я не собирался тебе хамить, но Ходосовка мне дорога как и многим Киевским пилотам. Я там чуть ли не пол жизни оставил. И вряд ли я полетел нормально на лебедке с первого раза если бы не Ходосовка. А чайнику получить локаут элементарно и последствия могут быть даже серьезнее чем сложение у склона. Раньше к лебедке допускались пилоты имеющие какой то налет в динамике что сейчас что то изменилось ?
-
Ну ну, кто еще считает Ходосовку отстоем уменьшайте мне карму
-
Да уж многим киевским пилотам оно очень дорога, по 30К за операцию, выходит очень и очень дорого и они тоже там полжизни оставили, жаль только что в прямом смысле. Володя Силенко постоянно затягивает учлетов, локаутов вроде небыло. К тому же в случае лебедки, процесс контролирует оператор и всегда может сбросить тягу, тем самым прервав опасный режим, к том же всегда есть запаска. Основная проблема Ходосовки в том что в сложных условиях там просто нет второго шанса, нет времени на запаску, ни на что, только тактически усраться и крикнуть "мама встречай компресс".
Что с человеком не делай, он упорно ползет на кладбище(с)Жванецкий.
Летайте где хотите, но в ваши топики с ЛП на Ходосе я буду заходить с фразой "Я предупреждал."
-
Зто топик не ЛП на Ходосовке, а о нашей любимой горке. Для этого есть раздел Безопасность.
-
Сергей, не тупи, я это и имел в виду.
-
Игореха так спешил полетать, что просто не застегнул обтекатель, на безопасность это не влияет :)
Так точно, не застебнув обтекатель.
на безопасность в данном типе подвески єто не влияет.
Впрочем ошибка достаточно распространенная,
Несподиванки могут біть, если там лежат аудиосистема или планшет)))
-
Сегодня немножко попрыгали...
-
А MagnusX дело говорит! Спорить не разумно... Иначе в результате - clizma
-
Кто нить летал?????Сегодня вроде был фосток.
-
Кто нить летал?????Сегодня вроде был фосток.
Судячи по останніх постах і тут і на скайклубі: http://skyclub.com.ua/forum/viewtopic.php?f=4&t=3053&start=900 (http://skyclub.com.ua/forum/viewtopic.php?f=4&t=3053&start=900)
то ні, атак хто його знає, відпостяться )))
... може..
-
Ну что ж ввиде отчёта. Сегодня снова был На Ходосовке. И + ещё один полёт. Ветер бы поривыстый от 3-10 м/с. Оч сложно как для новичка было стартануть. Да и побаивался я что стартанёшь в норм ветер, а потом тебя в полёте застанет порыв в 10м/с.Опыта не хватает в такое лезть. Крыло хоть и после учебное. Но всё равно, рисковать не стал. Ну и дождик нас пугал подкрапывал. Так и бегали туда сюда.Ну и после дождика где то в 16.00 , пошёл ровный восток, ну и я успел на этот ,,хвост,,. Сделать пролёт. . и тут же он поменялся на запад, а когда уезжали, снова перешёл в восточный. Вот такая погодка была. Увидел сегодня человека который вначале лета , установил новый рекорд по Украине в ,,маршрутных полётах,, пролетев из Киева, до Одессы. 437км. И 9 часов в воздухе. Если я не ошибся Отакэ.
-
Увидел сегодня человека который вначале лета , установил новый рекорд по Украине в ,,маршрутных полётах,, пролетев из Киева, до Одессы. 437км. И 9 часов в воздухе. Если я не ошибся Отакэ.
Этот человек - легенда, крупно повезло)))
-
Увидел сегодня человека который вначале лета , установил новый рекорд по Украине в ,,маршрутных полётах,, пролетев из Киева, до Одессы. 437км. И 9 часов в воздухе. Если я не ошибся Отакэ.
Этот человек - легенда, крупно повезло)))
В следующий раз ущипни его! Или оторви кусочек от его нового крыла и приклей себе: говорят дает +5 к глайду )).
-
Опыта не хватает в такое лезть.
Со временем опыта будет хватать, чтобы в такое не лезть :)
Увидел сегодня человека который вначале лета , установил новый рекорд по Украине
"...памятник себе воздвиг нерукотворный..." :)
-
Ну вот.. Втихаря, чтоб Макс не узнал, поехал на Ходосовку - и то застукали :жена: Хоть пластическую операцию делай, а то защипают и крыло на сувениры порвут ;D
-
Вечер добрый!
Кто нибудь едет из района позняков на Ходосовку в эту субботу?
-
Ну вот.. Втихаря, чтоб Макс не узнал, поехал на Ходосовку - и то застукали :жена: Хоть пластическую операцию делай, а то защипают и крыло на сувениры порвут ;D
е
Бодя, а я то думаю, что это ты на его ликбез :smile50: никак не реагируешь! А ты втихаря решил ездить. ;D
-
А зааааавтра едет кто ?)
-
Славутичане едут в субботу.
-
Бодя, а я то думаю, что это ты на его ликбез :smile50: никак не реагируешь! А ты втихаря решил ездить. ;D
А мой ликбез не для него, а вот для товарищей типа любителя знаменитостей, который полез летать в рваном косяке и очень рад что уехал на своей машине а не в скорой. Хотя наверное пока что он этого не понимает.
Леся, а тебя собственное ЛП не научило серьезному отношению к полетам? У меня были две мелких травмы в конце первого года полетов, когда я был уверен что мне море по колено, но после них быстро понял что к чему. Чем больше пилотов будет относится к опасностям серьезно, тем меньше тем "помогите, я разбился, не понял что случилось" будет в Безопасности.
-
Мое собственное ЛП было на лебедке, куда ты этих чайников так призываешь. Макс, я подкалываю :smile50: лишь однобокость твоего ликбеза, по сути, то была бы дурь в голове, а где получить травму, найдется. pivasik
-
Мое собственное ЛП было на лебедке, куда ты этих чайников так призываешь. Макс, я подкалываю :smile50: лишь однобокость твоего ликбеза, по сути, то была бы дурь в голове, а где получить травму, найдется. pivasik
Однобокость? В смысле? Я не думаю что мне уместно ходить за каждым и указывать на ВСЕ ошибки новичков. Я вижу серьезную проблему с Ходосом и указываю на нее. Весь мой опыт говорит что львиная доля ЛП на ней - сочетание неопытности пилотов, плохого оборудования и опасности самого места. Это не "трагические случайности", в большинстве случаев это ОШИБКА ПИЛОТА, в оценке ли места и своих возможностей или ошибка пилотирования - не суть важно.
Я никуда никого не зазываю, просто указываю наивным новичкам на проблему которую они не видят в следствие отсутствия опыта.
Еще раз повторю, я хочу вбить в головы СЕРЬЕЗНОСТЬ отношения к каждому полету, осознания что это не место "смеятся в лицо опасности" т.к. земля оказывается очень твердая, гораздо тверже некоторых голов.
-
Весь мой опыт говорит что львиная доля ЛП на ней - сочетание неопытности пилотов, плохого оборудования и опасности самого места.
Вот тут ты в правильном порядке написал причины всех ЛП, в виде убывания значимости ;)
была бы дурь в голове, а где получить травму, найдется. pivasik
Леся, +++!!!
-
Вот тут ты в правильном порядке написал причины всех ЛП, в виде убывания значимости ;)
В Португалии на бризе у нас годами летали толпы новичков и просто зависших в обучении пилотов, без ЛП, не считай крыльев развешанных надеревьях и кустах. На Ходосе всякая хрень происходит регулярно. Так что на счет убывания значимости, не совсем согласен.
-
Увидел сегодня человека который вначале лета , установил новый рекорд по Украине в ,,маршрутных полётах,, пролетев из Киева, до Одессы. 437км. И 9 часов в воздухе. Если я не ошибся Отакэ.
Этот человек - легенда, крупно повезло)))
В следующий раз ущипни его! Или оторви кусочек от его нового крыла и приклей себе: говорят дает +5 к глайду )).
О наконецмогуписать.В следующий раз так и сделаю pivasik
А мой ликбез не для него, а вот для товарищей типа любителя знаменитостей, который полез летать в рваном косяке и очень рад что уехал на своей машине а не в скорой. Хотя наверное пока что он этого не понимает.
Если это комне я в него как раз не полез. А полетел в ровный восток.Хотя соглашусь опыта конечно не хватает.
-
Если это комне я в него как раз не полез. А полетел в ровный восток.Хотя соглашусь опыта конечно не хватает.
Друг, не хочу повторяться и буквоедствовать, но если хочешь подробностей то вот: дело совсем не в самом востоке, точнее не только в направлении ветра. Там даже при лобовом востоке роторит от деревьев в левой части и от всего что там понастроили впереди. Кроме того, сама конфигурация горки такова, что в слабый(но летабельный) ветер, пилотов не выдувает вверх, они трутся рядом со склоном, близко к нему т.к. динамическая зона довольно узкая и в случае прилета плюхи новичек не успевает сделать абсолютно ничего, его доворачивает в сторону сложения и бьет в склон. Это сценарий очень многих ЛП на Ходосе... В случае же сильного ветра, когда выдувает нормально вверх - школьные и послешкольные крылья едва пробиваются, рискуя быть сдутыми за перегиб при усилении или получить другие приколы. Кто еще не видел давнее видео с фронталкой на Ходосе, в ровном лобовом ветре и с выходом в паре метров от земли? Когда под жопой 400м высоты - у тебя есть с чем работать, есть вторые и третьи шансы, когда 30 - это подстава самого себя.
-
Ходосійовка хороша тоді коли немає термічки для того щоб отримати ази польотів в динаміка, ну і зрозуміло з гори в низ. 1.5 хв. Задоволення,але отримати досвід нажать тільки негативний в термічну погоду це гарантовано з не дуже приємними наслідками.
Не рекламую лебідку але буксирнутись на нехай навіть на 400 м. І пролетіти навіть в не термічну погоду 10хв це різні речі отримання навиків і відчуття крила.
-
спасибо в принципе всё понял как там вести себя. Учту обязательно.
-
Планирую быть завтра на Ходосе после парада. Судя по прогнозу, учебная погода там будет с 9-00 до 11-00 и с 16-00 до упора))) Вторая часть погоды - предпочтительнее, должно быть "молоко" - это когда держит хорошо при несильном ветре.
-
К кому можно ,,прихвоститься,, ?) 0933064503 если что. Наконец-то ветер хотя бы ровный. Авось ещё и раздует.
-
Планирую быть завтра на Ходосе после парада. Судя по прогнозу, учебная погода там будет с 9-00 до 11-00 и с 16-00 до упора))) Вторая часть погоды - предпочтительнее, должно быть "молоко" - это когда держит хорошо при несильном ветре.
Попробую вырватся на вторую часть погоды. Мож кто просветит как в динамике держатся. Хотя бы теоретически.
-
К кому можно ,,прихвоститься,, ?) 0933064503 если что. Наконец-то ветер хотя бы ровный. Авось ещё и раздует.
Если завтра с утра всё сложится хорошо (работа и погода), то буду ехать с Виноградаря по такому пути - Куренёвка, Подол, Набережная, м.Выдубичи и т. д.
-
К кому можно ,,прихвоститься,, ?) 0933064503 если что. Наконец-то ветер хотя бы ровный. Авось ещё и раздует.
Если завтра с утра всё сложится хорошо (работа и погода), то буду ехать с Виноградаря по такому пути - Куренёвка, Подол, Набережная, м.Выдубичи и т. д.
здравствуйте , возьмете на выдобучах с 1 комплектом?
-
К кому можно ,,прихвоститься,, ?) 0933064503 если что. Наконец-то ветер хотя бы ровный. Авось ещё и раздует.
Если завтра с утра всё сложится хорошо (работа и погода), то буду ехать с Виноградаря по такому пути - Куренёвка, Подол, Набережная, м.Выдубичи и т. д.
здравствуйте , возьмете на выдобучах с 1 комплектом?
Возьму. Машина пустая будет. Места хватит. планирую выезжать где-то в 10. На Выдубичах буду, думаю, в 10.30. Мой тел. 06три41712ноль6
-
Я вчора відкрив сезон :blyaaaaa: під пінічний штиль на Ходосі!
-
Мда народ сегодня в растроенныз я чувствах.Был сегодня на Ходосовке. Народ весело летал. А уменя сегодня совсем не пошло.Видать даётся знать попытка самоучения. То мне казалось что сильный ветер, пока казалось что сильный.Он по сути здулся.. Так я сегодня на горке и протоптался в таком режиме. Крыло я вроль и держу, и управляю нормально на земле(горке). А вот что б стартануть, несмотря на то что я уже летал там, сегодня совсем не получалось.Видать ,,зашёркал,, я себя саомучением. И как следствие неуверенность в себе. Хоть и мне оооочень нравится всё это. Тут у меня два пути видится.Либо скрести бабло на инструктора, либо скрипя сердцем, надо сказать себе что это освоить ты не можешь. Всё продать, и попробовать забыть. Хотя всё что смог наскрести это на крыло и подвеску. А ещё и запаску надо. То перспективы смотрю для меня не ахти.Увы. Под конец дня вообще всё из рук вон стало получатся, не так как могу.Собрался сегодня и с этим и уехал.Фото делать не стал, настроение никакое. Блин. Отакэ.
П.С. Но всё равно было хоть за людей приятно, посмотреть на полёты. Кто то даж забрался под облака. Было интересно смотреть, на рядом пролетающий самоль. По ходу смотрю мне так не летать.
-
Карпуха приїзди до нас.
Підкажемо допоможемо і випустимо в небеса.
Для чого ж так обламувати свою мрію :fly:
-
Та то наверно далеченько буде.
-
Блиц-видеоотчет
https://www.youtube.com/watch?v=4bbUZFEBJnc (https://www.youtube.com/watch?v=4bbUZFEBJnc)
-
Мда народ сегодня в растроенныз я чувствах.Был сегодня на Ходосовке. Народ весело летал. А уменя сегодня совсем не пошло.Видать даётся знать попытка самоучения. То мне казалось что сильный ветер, пока казалось что сильный.Он по сути здулся.. Так я сегодня на горке и протоптался в таком режиме. Крыло я вроль и держу, и управляю нормально на земле(горке). А вот что б стартануть, несмотря на то что я уже летал там, сегодня совсем не получалось.Видать ,,зашёркал,, я себя саомучением. И как следствие неуверенность в себе. Хоть и мне оооочень нравится всё это. Тут у меня два пути видится.Либо скрести бабло на инструктора, либо скрипя сердцем, надо сказать себе что это освоить ты не можешь. Всё продать, и попробовать забыть. Хотя всё что смог наскрести это на крыло и подвеску. А ещё и запаску надо. То перспективы смотрю для меня не ахти.Увы. Под конец дня вообще всё из рук вон стало получатся, не так как могу.
П.С. Но всё равно было хоть за людей приятно, посмотреть на полёты. Кто то даж забрался под облака. Было интересно смотреть, на рядом пролетающий самоль. По ходу смотрю мне так не летать.
Видела сегодня ваши попытки и обретенную после устрашений неуверенность.
Что сказать и как выразить объективно...
С одной стороны можно было бы посоветовать для начала прочесть учебную литературу, где описывается аэрология местности, правила поведения летающих в группе, отличия термических и динамических потоков и поведения в их обработке (инструктора все равно начитку лекций делать не будут).
Можно посоветовать поизучать форум и анализ ситуаций, которые делались из года в год.
С другой стороны, с инструктором вы снизите риск неправильных действий, он вам поможет освоить элементарные навыки. На выездах будете видеть ошибки друг друга и уразнообразите свой теоретический опыт наглядно. НО! Анализ всегда-всегда будет вашей ответственностью! Выбор и принятие правильных решений, оценку ситуаций - все это инструктор в какой-то мере берет на себя. НО! Не за вашу жизнь и ваше здоровье!
И с третьей стороны... Могу предложить для обдумывания таких два критичных варианта... 1) Вы сидите на горке и с тоской наблюдает, как летают другие, жалея, что пока или вообще нет денег на инструктора и на поездки в другие летные места, что ваша мечта осталась несбыточной. 2) Вы сидите на горке с поломанным позвоночником "счастливые" или СЧАСТЛИВЫЕ тем, что когда-то все это у вас было, а теперь научиться бы ходить (вариант, кстати, не самый плохой из возможных плохих).
п.с. Крыло вы действительно неплохо удерживаете.
П.п.с. То, что сегодня вы приняли за сильный ветер, который стихал, были потоки, те самые, коварностью которых в этой местности запугивал вас Максим.
-
Видела сегодня ваши попытки и обретенную после устрашений неуверенность.
Что сказать и как выразить объективно...
С одной стороны можно было бы посоветовать для начала прочесть учебную литературу, где описывается аэрология местности, правила поведения летающих в группе, отличия термических и динамических потоков и поведения в их обработке (инструктора все равно начитку лекций делать не будут).
Можно посоветовать поизучать форум и анализ ситуаций, которые делались из года в год.
С другой стороны, с инструктором вы снизите риск неправильных действий, он вам поможет освоить элементарные навыки. На выездах будете видеть ошибки друг друга и уразнообразите свой теоретический опыт наглядно. НО! Анализ всегда-всегда будет вашей ответственностью! Выбор и принятие правильных решений, оценку ситуаций - все это инструктор в какой-то мере берет на себя. НО! Не за вашу жизнь и ваше здоровье!
И с третьей стороны... Могу предложить для обдумывания таких два критичных варианта... 1) Вы сидите на горке и с тоской наблюдает, как летают другие, жалея, что пока или вообще нет денег на инструктора и на поездки в другие летные места, что ваша мечта осталась несбыточной. 2) Вы сидите на горке с поломанным позвоночником "счастливые" или СЧАСТЛИВЫЕ тем, что когда-то все это у вас было, а теперь научиться бы ходить (вариант, кстати, не самый плохой из возможных плохих).
п.с. Крыло вы действительно неплохо удерживаете.
П.п.с. То, что сегодня вы приняли за сильный ветер, который стихал, были потоки, те самые, коварностью которых в этой местности запугивал вас Максим.
Леся я как раз обдумываю весь день сегодняшний. Как бы ни было грустно. Но больше склоняюсь к тому что, надо бросать. Наверное не в моём возрасте летать. Мечта мечтой. Но надо смотреть реально, на всё. Если нет , значит нет способностей к этому спорту. Просто забыть,дабы не грызть себя. И больше там не появляться. Я так думаю что это правильно решение.
-
Я не думаю, что у вас нет способностей. И возраст здесь не главный критерий. Но особенность этого спорта - немалые денежные затраты на учебу, снаряжение, выезды, страховку, травмы - они очень часто случаются в разной степени сложности. И время!
А считать спортом - осваивание Ходосовки - это очень узко. Хотя тот же Гена, летавший сегодня круче и выше всех, не имеет возможности выезжать куда-то из-за отсутствия времени, и Ходос - его единственный плацдарм. Но это не единственное место, где он шлифовал свои навыки! И не единственный летательный аппарат по разновидности за его жизнь.
И не даст мне соврать Гена, уверенности набирать высоту и смело бросаться во "всякую фигню" ему придает скорость реакции, чувство крыла и умение отлавливать воздушные пощечины и "удары под дых". Я неоднократно вскрикивала, наблюдая в разные сезоны и погодные условия, как его пытается зашмякать эта " всякая фигня".
-
Та то наверно далеченько буде.
Чому далеченько?
Головне бажання, тай можна читати форум Кагарлицька малинка де завжди можна з кимось підїхати.
На рахунок що не ті вже мабуть роки то це хибна думка,
Є Олексійович якому за 70 і залюбки вдосконалює свої навички.
А літературу потрібно читати тай оцінювання ситуації з боку теж не є зайвим.
А взагалі
ЯК ЩО ЛЮБИШ ВІДПУСТИ
ТВОЄ ТО ПОВЕРНЕТЬСЯ
До вашого відома я теж пасивний пілот, в свій час говорив та ну прийде осінь розпочну ні холодно,краще весною :blyaaaaa: але тепер починаю розуміти що це просто страх невпевненість в собі. Але в цьому році все таки вирішив розпочати. Так що можна разом
І спробувати. Залиш номер тл. Або зателефонуй мені.
-
Чуток фоток и видяшек с Ходосовки на ДН:
http://www.ex.ua/93400117 (http://www.ex.ua/93400117)
-
Карпуха, ТОЛЬКО ИНТРУКТОР!
Никакого самообучения по литературе и ютубу - это верный путь пополнить статистику ЛП. Он тебе надо? Операция и восстановление обходится гораздо дороже инструктора.
При самоубочении ты гарантированно пропустишь некоторые важные шаги, не получишь некоторые важные навыки итд... проблемы самообучения могу на страницу расписать.
Это не велосипед, это сложно и опасно. Единственный способ летать безопасно - учиться и постоянно повышать свой уровень. Для начала нужна нормальная солидная база, которую может дать только хороший инструктор и занятия с клубом и другими пилотами.
Самостоятельная покупка снаряжения - это ошибка, лучше было бы эти деньги потратить на обучения, клуб всегда предоставляет снарягу на этот период.
-
Макс, ты человека затюкал.
И снова твоя категоричность! Почему только тот путь, который пройден тобой, правильный? Я не говорю, что инструктор это худший путь, но это не уберегает от всех сложностей!
Скажи, обучение с инструктором ограждает от травм?
Суть оборудования в аренду у инструктора в том, что пока учишься, сильно убиваешь технику, шаркая об землю. Ну и может быть в том, что послешкольное крыло класса А-Б, а не просто А.
-
Макс, ты человека затюкал.
И снова твоя категоричность! Почему только тот путь, который пройден тобой, правильный?
Ага, мной и тысячами пилотов до меня. Леся, ты никогда не слышала выражение "История авиации написана кровью"? Если слышала, объясни мне пожалуйста что оно означает. Я считаю этот путь правильным. Такое мнение сложилось исходя из обширного опыта полетов и наблюдения за разными пилотами. У самоучек практически всегда наблюдаются какие-либо серьезные косяки в навыках и знаниях. К чему они могут привести думаю не нужно повторять.
Странно что тебе до сих пор не понятно что в нашем спорте мелочей нет. От слова - совсем.
Странно что мои слова кажутся тебя какими-то откровениями. Я ничего не придумываю, все то же самое ты должна была услышать от своего интруктора. НЕОДНОКРАТНО.
Обучение в школе не убережет от травм но, по сравнению с самообучением, минимизирует риск их получения, исключив явные ошибки, которые обязательно будет делать пилот, потому что их уже сделали много раз до него. Мне казалось это очевидно. Все то же самое относится к процессу обучения в любом другом деле. С той лишь разницей, что когда ты учишься ездить на велосипеде - тебя могут поджидать лишь содранные колени и локти, в случае парапланеризма - на кону ЖИЗНЬ. Неужели это не понятно? Вот честно, от тебя очень странно видеть возражения. Думал что человек переживший серьезную травму должен пропагандировать максимально ответственное отношение к опасному спорту а не похуизм.
-
Кто то даж забрался под облака. Было интересно смотреть, на рядом пролетающий самоль.
Опять кому-то хочется подергать дракона за хвост?
Макс +1. Товарищи, это деятельность, связанная с повышенным риском для здоровья и жизни, а не городки.
-
Ребята не ссорьтесь. Я всего лишь ещё один не состоявшийся пилот. (скорей всего) Ничего такого страшного. всё продам. И думаю всё будет идти, как с начала сего года весны. От которой я начал, сим делом заниматся. Это всего лишь была так сказать мечта с детства. Наземка у меня получилась , полёты увы. Так что не ссорьтесь.
-
Ребята не ссорьтесь. Я всего лишь ещё один не состоявшийся пилот. (скорей всего) Ничего такого страшного. всё продам. И думаю всё будет идти, как с начала сего года весны. От которой я начал, сим делом заниматся. Это всего лишь была так сказать мечта с детства. Наземка у меня получилась , полёты увы. Так что не ссорьтесь.
Друг, мы не ссоримся ). Никто тебя не отговаривает. Просто хотим предупредить и напомнить что спорт опасный, пилотирование состоит из множества нюансов и им нужно учиться, для своей же безопасности. Ютуб + литература + форумы - обязателльно, но только в дополнение к обучению у инструктора а не вместо него.
Не нужно пока ничего продавать, проконсультируйся с инструктором, может предложат тебе подходящий вариант с рассрочкой оплаты за обучение.
-
Леся, MagnusX правий на всі 100%.
тема мільйон разів обговорена.
сама бачиш, хтось сприймає за пориви вітра потоки.
хоча різниця між цими явищами колосальна
якщо порив може просто здути - тут "вуха" або аксель - наше все.
то в потоці може скласти. :)
чисто психологічний момент: купив крило (двойку. продали на параплан.ру за півціни), підвіску. весь такий гарний, сяючий стоїш на старті.
просто соромно підійти до когось і позадавати тупі запитання. не по пацанськи :)
в такі миті підказка інструктора безцінна.
-
Не нужно пока ничего продавать, проконсультируйся с инструктором, может предложат тебе подходящий вариант с рассрочкой оплаты за обучение.
Так в том то и дело что его нет, и я так думаю что в ближайшем будущем его не будет. Ввиду того, что я расчитывал пройти наземку, и как мне видится вроде неплохо получается. И потом бегать на подобную горку, и потом кого то просить как бы помощи. Ну и как бы люди не отказывают, но это от случая к случаю. Да и люди сами пришли полетать, а не учить. Кому надо эта возня. Сильно много с вопросами не попристаёшь.Пока конечно пусть полежит. Но ввиду отсутствия постояного обучающего. И др причин. Если сравнить ЗА, и ПРОТИВ. То ПРОТИВ вроде как больше. Ладно проехали, будем посмотреть.
-
Так много буков ;).
Есть много способов разумно съэкономить.
Если у вас есть своя техника, и вы освоили наземку, то полноценную подсказку инструктора на свою радиостанцию можно частенько совсем недорого получать на выездах-всего лишь оплатив свое место, например в нашем бусе-часто очччень нужны люди для создания кворума . Даже просто имея радиостанцию можно подойти к инструктору и попросить помощи в режиме "присмотреть-подсказать, ежли чего"-это просто за спасибо всегда делалось.
-
Так много буков ;).
Есть много способов разумно съэкономить.
Если у вас есть своя техника, и вы освоили наземку, то полноценную подсказку инструктора на свою радиостанцию можно частенько совсем недорого получать на выездах-всего лишь оплатив свое место, например в нашем бусе-часто очччень нужны люди для создания кворума . Даже просто имея радиостанцию можно подойти к инструктору и попросить помощи в режиме "присмотреть-подсказать, ежли чего"-это просто за спасибо всегда делалось.
Ура!
-
Думал что человек переживший серьезную травму должен пропагандировать максимально ответственное отношение к опасному спорту а не похуизм.
Макс, ты увидел похуизм в моем желании подать как можно больше информации человеку для размышления и принятия решения не под давлением.
А о моем максимально ответственном отношении свидетельствовало бы, судя из того, как ты преподносишь и перекручиваешь мною сказанное, это если бы я кричала: Неееет! Никакого парапланеризма! Все покалечитеееесь! Останетесь инвалидами! cry_girl
-
Крутые парни не смотрят на взрыв !
(http://6.firepic.org/6/images/2015-08/25/i5lsu3j601q8.jpg) (http://firepic.org/)
-
Крутые парни не смотрят на взрыв !
([url]http://6.firepic.org/6/images/2015-08/25/i5lsu3j601q8.jpg[/url]) ([url]http://firepic.org/[/url])
Коля, ты, наверное, сильно уважаешь Вову ;D
-
Так много буков ;).
Есть много способов разумно съэкономить.
Если у вас есть своя техника, и вы освоили наземку, то полноценную подсказку инструктора на свою радиостанцию можно частенько совсем недорого получать на выездах-всего лишь оплатив свое место, например в нашем бусе-часто очччень нужны люди для создания кворума . Даже просто имея радиостанцию можно подойти к инструктору и попросить помощи в режиме "присмотреть-подсказать, ежли чего"-это просто за спасибо всегда делалось.
Да я уже не знаю, стоит заниматся дальше или нет!!!!И что за выезды.и куда?????Какая частота у рации. И тд и тп.
И вопрос в студию. Что легше, Ходосовка, или затяжка на лебёдке.Для человека два раза слетевшего с горы. Потому как приглашают.
-
Небо або є, або його нема. :fly: Вибір важка штука :apstenu: і перекладати його на когось не комільфо. В дискусії між розумними і красивими (без обід) я на стороні Лесі Не завжди є можливість навчатись у інструктора: фінанси, час, віддаленість від парапланеристів. ukraine
-
Макс, ты увидел похуизм в моем желании подать как можно больше информации человеку для размышления и принятия решения не под давлением.
А о моем максимально ответственном отношении свидетельствовало бы, судя из того, как ты преподносишь и перекручиваешь мною сказанное, это если бы я кричала: Неееет! Никакого парапланеризма! Все покалечитеееесь! Останетесь инвалидами! cry_girl
Что-то не улавливаю связи. Леся, тебе просто хочется быть правой? О чем ты споришь вообще? Что нет, все само как-то научиться и если очень повезет то даже без серьезных травм... Это бред.
Когда от качества твоего обучения зависит твоя ЖИЗНЬ, как можно вообще выбирать полумеры? Вы рехнулись господа? Леся, тебе ОЧЕНЬ повзло что ты не осталась парализована на всю жизнь и вообще осталась жива... как можно такое оставлять на волю случая? Вы что в салочки играете? Как ты можешь советовать человку тренироваться на кошках, имея, откровенно говоря, очень ограниченный опыт полетов?
Вдумайся еще раз в мои слова: в таком опасном спорте единственно верный подход - сделать все от нас зависящее чтобы минимизировать возможность травмы, приложить все усилия к этому и то что я назвал "похуизм" - твой совет учиться по книжкам. В вопросах которые касаются человеческой жизни нельзя бросать монетку...
-
И вопрос в студию. Что легше, Ходосовка, или затяжка на лебёдке.Для человека два раза слетевшего с горы. Потому как приглашают.
[/quote]
Ходосовка и лебедка ,это два разных типа полетов... ходос - динамик и термо динамик, лебедка - затяжка на ровнине по возможности в темичку, тоесть для того что бы быть на высоте для поиска темичек, в хорошую погоду... например как для меня, мне лебедки легче... может из за того что нету возможности и близко горок каких то....
-
В дискусії між розумними і красивими (без обід) я на стороні Лесі Не завжди є можливість навчатись у інструктора: фінанси, час, віддаленість від парапланеристів. ukraine
Ок, не вопрос. А 30 000 на операцию в случае ЛП у вас есть? И еще столько же потом на восстановление? Я понимаю, вы сейчас уверены что вы-то летаете хорошо и с вами никогда ничего не случится, даже если вы будете экономить на инструкторах, обучении, снаряжении, лебедке итд... вы даже не думаете об этом, но только до момента пока не клюнет жареный петух. Поймите, каждая мелочь которую вы оставляете на волю случая - увеличивает шанс ЛП, серьезной травмы, инвалидности или смерти. Какие еще черные картинки вам нарисовать чтобы люди перестали играть в "дурака" с судьбой? Вы когда дорогу переходите, смотрите по сторонам? А голову поворачивать не лень?
Господа, неужели вам каждому нужно увидеть и прочувствовать ЛП со смертельным исходом чтобы понять насколько все серьезно? Неужели прошедшие два года не научили вас ценить свои жизнь и здоровье?
-
Ничего такого страшного. всё продам.
Если вы так легко можете отказаться от полетов, то лучше отказаться. Действительно опасный вид деятельности.
А в остальном, я больше за Федака, чем за Макса. У меня инструктора не было.
Правда и стартовать я не умею...
(http://www.cyclone.kiev.ua/parafoto/start_001.jpg)
-
Ничего такого страшного. всё продам.
Если вы так легко можете отказаться от полетов, то лучше отказаться. Действительно опасный вид деятельности.
А в остальном, я больше за Федака, чем за Макса. У меня инструктора не было.
Правда и стартовать я не умею...
([url]http://www.cyclone.kiev.ua/parafoto/start_001.jpg[/url])
Костя, ты не одинок в холостых стартах. И я любитель позагорать в хорошую погоду. И у меня не было инструктора. Не расстраивайся. Пойдём в школу Федака - он нас научит науке правильных стартов ;D
-
Правда и стартовать я не умею...
(http://www.cyclone.kiev.ua/parafoto/start_001.jpg)
[/quote]
Там видео есть в ссылке которую kerg. выложил ) со стороны конечно и смешно и ... Больно ) На крутых склонах лучше так не делать ;D
-
Костя, ты не одинок в холостых стартах. И я любитель позагорать в хорошую погоду. И у меня не было инструктора. Не расстраивайся. Пойдём в школу Федака - он нас научит науке правильных стартов ;D
Хорошая шутка :). Там недавно один самоучка разбился, давайте сходим к нему в палату, расскажем, вместе посмеемся :).
-
Костя, ты не одинок в холостых стартах. И я любитель позагорать в хорошую погоду. И у меня не было инструктора. Не расстраивайся. Пойдём в школу Федака - он нас научит науке правильных стартов ;D
Хорошая шутка :). Там недавно один самоучка разбился, давайте сходим к нему в палату, расскажем, вместе посмеемся :).
Злой ты, Макс......ох и злой.... Перегибаешь палку...
-
Костя, ты не одинок в холостых стартах. И я любитель позагорать в хорошую погоду. И у меня не было инструктора. Не расстраивайся. Пойдём в школу Федака - он нас научит науке правильных стартов ;D
Хорошая шутка :). Там недавно один самоучка разбился, давайте сходим к нему в палату, расскажем, вместе посмеемся :).
Я, конечно, очень извиняюсь...
Тут так витиевато написано, типа "казнить нельзя помиловать".
По тексту получается , что разбившийся самоучка имеет отношение к "школе Федака". :o
Так ведь не имеет же ::)
По технике старта ;) У некоего пилота , бывшего учлета Силенко, есть великолепная подборка фоток, как я катаюсь по земле в пылюке в борьбе с крылом. Так что записывайте и меня в свой клуб ;D
-
Да не сопли а размышленияв вслух. Может эмоции. Потому как наземка у меня как мне кажется пошла на ура. Но вот послушал, посмотрел, про самоучение. И заработал себе неуверенность, какие то страхи перед ошибками и последствиями. Теперь это всё надо как то перемолотить. По тому как бы всё вродь и получается, а развить правильные навыки негде. В мои года бросатся в любой ветер что б не дай БОГ чего натворить себе, охоты мало. Есть ответственость не только за себя . Это в принципе хотел сказать .
-
Костя, ты не одинок в холостых стартах. И я любитель позагорать в хорошую погоду. И у меня не было инструктора. Не расстраивайся. Пойдём в школу Федака - он нас научит науке правильных стартов ;D
Хорошая шутка :). Там недавно один самоучка разбился, давайте сходим к нему в палату, расскажем, вместе посмеемся :).
Я, конечно, очень извиняюсь...
Тут так витиевато написано, типа "казнить нельзя помиловать".
По тексту получается , что разбившийся самоучка имеет отношение к "школе Федака". :o
Так ведь не имеет же ::)
По технике старта ;) У некоего пилота , бывшего учлета Силенко, есть великолепная подборка фоток, как я катаюсь по земле в пылюке в борьбе с крылом. Так что записывайте и меня в свой клуб ;D
Вот интересно, у Макса были фальшстарты? Или он так правильно обучился в парапланерной школе, что может стартовать с закрытими глазами? Если так, то хочу пойти в ту школу, где он занимался.
-
Злой ты, Макс......ох и злой.... Перегибаешь палку...
Я не злой, просто не могу принять наплевательского отношения людей к своей жизни, тем более в такой момент, когда эту жизнь защищают другие люди в АТО, рискуя собственной.
Вы с Костей научились сами - я рад за вас но рекламировать это и подталкивать людей к этому не нужно, далеко не каждый выходил из такого приключения целым.
Фальшстарты были, и сейчас бывают, я не о них говорил. На сколько я понял, комментарий с фальшстартами был иронией, в сторону моим настоятельным рекомендациям нвичку учиться у инструктора, отсюда и мой ответ.
-
Я, конечно, очень извиняюсь...
Тут так витиевато написано, типа "казнить нельзя помиловать".
По тексту получается , что разбившийся самоучка имеет отношение к "школе Федака". :o
Нет, имелось в виду как раз "вот и зря что не имеет, иначе наверное не разбился бы". Я тут как раз пытаюсь отстоять необходимость правильного обучения, чтобы не подкидывать монетку в каждом полете.
-
Мужики! Костя, Гена, Саша! Я вам очень благодарна за вступление в обсуждение. Это как раз то недосказанное, что подразумевалось в моих высказываниях.
Карпуха, не воспринимайте чью-либо реплику как безоговорочное руководство к действию. Подумайте сами спокойно. Взвесьте. И не подсчетом и выставлением галочек, сколько здесь на форуме "за" и "против", а лично свое понимание ваших целей и интересов. Спорт травматичный.
Бросить можно и по любой из причин. Здесь почти как на войне, ваша жизнь и целостность не всегда зависит от уровня квалификации.
Но есть и такие примеры, когда после тяжелейших травм, летают не в подвесках, а в инвалидных колясках.
Собирайте информацию! Ваше представление об этом спорте сильно изменится.
-
Костя, ты не одинок в холостых стартах. И я любитель позагорать в хорошую погоду. И у меня не было инструктора. Не расстраивайся. Пойдём в школу Федака - он нас научит науке правильных стартов ;D
Хорошая шутка :). Там недавно один самоучка разбился, давайте сходим к нему в палату, расскажем, вместе посмеемся :).
Я, конечно, очень извиняюсь...
Тут так витиевато написано, типа "казнить нельзя помиловать".
По тексту получается , что разбившийся самоучка имеет отношение к "школе Федака". :o
Так ведь не имеет же ::)
По тексту не получается, Саша! По тексту написано - самоучка.
А не по тексту, то еще раз! Школа и инструктор не залог от травм.
И у хороших инструкторов в следствие разных причин учлеты травмируются. Увозят в больницу прямо с учебного процесса, оперируют, меняют позвонки. Или -- довозят до больницы и от полученных травм потом уже только морг!
И не нужно делать вид, будто у тебя ничего подобного не было, Саша!
-
Вот же ж братья по флуду ;D
Каждый способен взять столько, сколько способен-читайте про Али-Бабу и 40 разбойников. Один унес мешок золота-и был счастлив, второй приехал с 20 ишаками и попался.
Школа не гарантия, в школе тоже есть двоечники и вундеркинды. Так это только от самого ученика зависит. От себя, любимого. Люди приходят в школу - кто-то из альпинизма, гимнастики, кайта, лыж -они "атлетичні юнаки", кто из офиса-они ж почти тюфяки ленивые :o. Кто-то приходит на каждые полеты, а кто-то раз в год. Кто-то на Клемухе весь день бегал, а кто-то по вину-девкам выступал.
Вы хотите, чтобы они росли одинаково??? А если они не растут, или травмируются, разгильдяи, так это школа виновата?
Вот у нас учлет Володя Северин недавно только закончил школу, только-только взял крыло в аренду, поехал САМ на Боржаву, набрал 3000м и полетел в Воловец на поезд. Так он перед этим столько набегал и столько раз в землю врезался, что другому бы уже на 50 больниц хватило бы. Захотел-спросил у меня пару советов и карту Сванетии, и не имея опыта повел народ на Лайлу. Поехал на Тянь-Шань, вдвоем и там мимоходом куда-то залез. Все делает КАК НЕЛЬЗЯ ДЕЛАТЬ и все равно все у него получается. Хоть и рискованно.
Так, навскидку -отличные пилоты Хлебников, Базюк, Витченко по существу вообще самоучки. Думаю список можно продолжить. Поинтересуйтесь у кого они учились и как. И как с травмами. В итоге топ-пилоты-живая антиреклама парапланерных школ ;D
"И у хороших инструкторов в следствие разных причин учлеты травмируются. Увозят в больницу прямо с учебного процесса, оперируют, меняют позвонки. Или -- довозят до больницы и от полученных травм потом уже только морг!
И не нужно делать вид, будто у тебя ничего подобного не было, Саша!"
Який жах :o
Опять "казнить-нельзя помиловать".
Леся, ты о чем это? Что за загадочные намеки ???
Кто в морге?
Хочешь вещать так авторитетно, скажу по секрету, так собери статистику по школам и без них, и сравни школы-за столько-то лет, было столько-то учлетов, всего испекли столько-то пилотов, столько то из них побывали в больнице во время школы И ПОЧЕМУ ТАК ПОЛУЧИЛОСЬ, столько-то оказалось в морге :o.
Можно начать с разбора твоего ЛП -для излишних любителей малинки будет полезно.
P.S. Похоже у нас таки есть постоянный эксперт по всем вопросам, касающимся перапланеризма...и это эксперт меня не любит :'(
А зря, rose
-
Какие загадочные намеки?
В прошлом году с Червоного кута мужик так уехал. Это был школьный выезд. Не твой.
А по поводу вещать авторитетно, то как раз о статистике речь и веду. clizma
За эксперта - " спасибо большое! bravo"
П.С. любить тебя или нет - мое личное дело.
А твоей идее помочь человеку подсказками по рации и на совместных выездах я обрадовалась, смотри в постах выше.
-
Так в том то и дело что его нет, и я так думаю что в ближайшем будущем его не будет. Ввиду того, что я расчитывал пройти наземку, и как мне видится вроде неплохо получается. И потом бегать на подобную горку, и потом кого то просить как бы помощи. Ну и как бы люди не отказывают, но это от случая к случаю. Да и люди сами пришли полетать, а не учить. Кому надо эта возня. Сильно много с вопросами не попристаёшь.Пока конечно пусть полежит. Но ввиду отсутствия постояного обучающего. И др причин. Если сравнить ЗА, и ПРОТИВ. То ПРОТИВ вроде как больше. Ладно проехали, будем посмотреть.
Пару выездов с любым из клубов и все вам станет понятно. Во время выезда всегда есть возможность задать кучу вопросов и получить кучу ответов, посмотреть на других, перенять опыт.
Потратиться таки придется, без этого никак, но оно того стоит!
Удачи!
http://www.skyclub.com.ua/ (http://www.skyclub.com.ua/)
http://airclub.kiev.ua/ (http://airclub.kiev.ua/)
http://nearbirds.com/ (http://nearbirds.com/)
http://aero-kiev.com/ (http://aero-kiev.com/)
-
И у хороших инструкторов в следствие разных причин учлеты травмируются. Увозят в больницу прямо с учебного процесса, оперируют, меняют позвонки. Или -- довозят до больницы и от полученных травм потом уже только морг!
И не нужно делать вид, будто у тебя ничего подобного не было, Саша!
Леся, ну есть же какая-то минимальная культура изложения своих мыслей. Сочинения в школе писала?
По другому, но эта версия уже хуже -этот грязный приемчик описан Суворовым -например, "5 мая на Ходосе было 20 парапланеристов, 10 дельтапланеристов, 7 байкеров и 5 геев". Половина людей подумает, что параланеристы-геи. ::).
Еще понятнее :
-Давай скажем, что он пидор.
-Так он же вроде не пидор?
- А пусть он потом всем это объясняет
Если у тебя два предложения подряд:
-первое, о том, что людей увозят в морг прямо с полетов,
- второе-Саша, не нужно делать вид, будто у тебя не так.
Ну так отсюда следует, что у меня тоже увозят. И мало кто знает, что увезли с Кута( я вот уже забыл), и совсем никто не знает ПОЧЕМУ, разбора же не было. Но тень на мой "светлый образ" уже брошена. Собственно, как и в предидущем случае-про старты.
Петрович -вот это по существу pivasik
-
И у хороших инструкторов в следствие разных причин учлеты травмируются. Увозят в больницу прямо с учебного процесса, оперируют, меняют позвонки. Или -- довозят до больницы и от полученных травм потом уже только морг!
И не нужно делать вид, будто у тебя ничего подобного не было, Саша!
Леся, ну есть же какая-то минимальная культура изложения своих мыслей. Сочинения в школе писала?
По другому, но эта версия уже хуже -этот грязный приемчик описан Суворовым -например, "5 мая на Ходосе было 20 парапланеристов, 10 дельтапланеристов, 7 байкеров и 5 геев". Половина людей подумает, что параланеристы-геи. ::).
Еще понятнее :
-Давай скажем, что он пидор.
-Так он же вроде не пидор?
- А пусть он потом всем это объясняет
Если у тебя два предложения подряд:
-первое, о том, что людей увозят в морг прямо с полетов,
- второе-Саша, не нужно делать вид, будто у тебя не так.
Ну так отсюда следует, что у меня тоже увозят. И мало кто знает, что увезли с Кута( я вот уже забыл), и совсем никто не знает ПОЧЕМУ, разбора же не было. Но тень на мой "светлый образ" уже брошена. Собственно, как и в предидущем случае-про старты.
Петрович -вот это по существу pivasik
А ты не бойся так уж сильно тени на свой "светлый образ". Ты ж не первый день сюда пришедший. Репутацию имеешь.
И очень жаль, что тебя - лично тебя, в первую очередь волнует именно твой " светлый образ".
Ты политикан, Саша, двуличный тщеславный политикан, изучающий и практикующих хитрости ораторского и других приемов.
Раз с твоих слов, я бросила тень, тогда выражусь проще.
На учебном выезде в 2010 году в Крыму серьезную травму получил Савенко Максим. Твой учлет? Под твоим присмотром?
На учебном выезде в 2011 году в Крыму компрессионный перелом позвоночника с последующей заменой на титановый элемент получил Саня-сам. Твой учлет?
П.С. сочинения в школе писала. Хочешь еще и в этом побыть инструктором? Спасибо. Обойдусь, думаю...
П.П.С. изначально тема велась про опасность и травматичность парапланерного спорта. И я хотела подчеркнуть, что инструктор не может быть залогом того, что травм не будет.
-
И я хотела подчеркнуть, что инструктор не может быть залогом того, что травм не будет.
Не может, вобще ничто не может. 100% гарантий в этом мире вообще ни на что нет. Но по сравнению с самообучением, травматизм от обучения в школе, думаю, на порядок ниже. Леся ты пробовал изучать тайский бокс по книжкам и ютубу? Попробуй :).
-
И я хотела подчеркнуть, что инструктор не может быть залогом того, что травм не будет.
Не может, вобще ничто не может. 100% гарантий в этом мире вообще ни на что нет. Но по сравнению с самообучением, травматизм от обучения в школе, думаю, на порядок ниже. Леся ты пробовал изучать тайский бокс по книжкам и ютубу? Попробуй :).
Макс, это классно, что я для тебя "свой пацан" ;) , но вот эти мои слова: С одной стороны можно было бы посоветовать для начала прочесть учебную литературу, где описывается аэрология местности, правила поведения летающих в группе, отличия термических и динамических потоков и поведения в их обработке (инструктора все равно начитку лекций делать не будут). -- прошу тебя прочитать еще раз в контексте всего сообщения и воспринимать не как автономный вариант, а как этап обучения! Тогда и шутка про тайский бокс будет не совсем уместна.
-
Леся, давай пиши еще, очень приятно, когда люди, наконец, срывают маски trava
Уже перешли на личности. Собственно, ради этих нескольких твоих строчек и была затеяна вся твоя писанина по Ходосовке...
Обожаю ксенофобов rose.
Про "светлый образ"-это стеб, я специально даже в кавычки взял. Меня уже давно это не беспокоит.
Эти 2 ЛП-это все мои грехи, что ты нашла за 5 лет??????????????
1.Максим Савенко попал в смерч(на том самом идеально безопасном Севере Клемухи), тому масса свидетелей была. В воздухе было полно народу. В смерч попали двое, Максим в самый центр. Второго пилота тоже потрепало, но он был совсем низко. Максим в те годы был лучшим учлетом, и школу он тогда уже ЗАКОНЧИЛ. Ему очень не повезло, зря надеешься, что эта "информация" навредит мне. Максим постоянно со мной ездит, и никого не винит в случившемся. Так что это мимо.
2. Саня-сам. Собственно он тоже сам может рассказать о своем ЛП. Берег моря, косоватый бриз. Саня для посадки в конце пляжа вместо поворота налево -против ветра, повернул направо -по ветру. А там -конец пляжа и отдельные камни на песке, далше посадки нет. Он попал в такой камень. И он тоже меня не винит. Он повернул направо при команде налево. В чем моя вина?
Какое вообще отношение это имеет к безопасности полетов на Ходосовке. В чем в данной истории - ЛП Максим и Саня - обвиняешь меня ты?
-
Федак, не проэцируй свое ксенофобство на меня.
Ты сам себя палишь! Удачи!
-
Ага, вот это правильно -главное вовремя спохватиться и остановится, может кто подвоха и не заметит ;)
И тебе удачи, маленькая злючка, rose
-
Сашка, она просто тебя не любит! ;D ;D всего то делов ;D
Кстати, и меня тоже ;D ;D
-
Тогда и шутка про тайский бокс будет не совсем уместна.
А это не шутка, это рекомендация, чтобы ты поняла насколько неправильные советы даешь новичку. Литература и видео уместны в дополнение к обучению. Без практического опыта их эффективность минимальна, а в отдельных случаях они могут быть и вредны на этом этапе, т.к. материалы редко определяют четкий уровень пилотов для которого они предназначены, а сам обучающийся пилот это решить не может, в следствие недостатка опыта.
-
Сашка, она просто тебя не любит! ;D ;D всего то делов ;D
Кстати, и меня тоже ;D ;D
Миша, а тебя то за что? ;D ;D ;D
-
Леся, а меня то за что? ;D ;D ;D
-
Ох минусов наставлю щас кой-кому ccccoool
-
Схаменіться, люби добрі, :smile114:
адміністрацію вже засипали проханнями знести кілька крайніх сторінок теми :smile50:
-
Бодя, ему пофиг. Все равно он тебе в ответ плюс поставил.
А сносить давно пора. Никакой полезной информации тут все равно нет.
-
Леся, а меня то за что? ;D ;D ;D
Саша, ты как черт на углях!
Не было цели найти виновного или плохого инструктора. Была цель описать положение вещей минимально тыкая пальцами. То, что ты вызвался оправдываться и тянуть меня за язык, говоря, что абстрактные высказывания бросают на тебя тень, заставило вспомнить еще пару конкретных примеров.
Ситуация с Максом Савенко - не уличение тебя в данном случае.
И да! Твое описание ситуации с ним еще раз подтверждает мои утверждения: не только на Ходосе, но и на самом безопасном учебном склоне в Крыму под присмотром одного из лучших инструкторов, будучи лучшим учлетом, закончившим школу, можно получить травму!!!
:apstenu: :apstenu: :apstenu:
-
Не, не надо тереть эту такую правильную тему ::)
:-X
-
А руку можно сломать, упав с кровати спросонья. Есть такая вещь, как вероятность события :)
Если летать в непростом месте - вероятность проблем выше. Если летать, не пройдя обучение у инструктора, не поучаствовав в выездах - вероятность проблем выше. Могу еще добавить, что заодно и удовольствие ниже даже без проблем, потому как выше стресс и меньше возможностей летать так, как хочется.
-
Леся, я, нажаль, був присутній при обох ЛП.
З Максимом трапився нещасний випадок. Доречі, іншим, кого краєм зачепив смерчик, був Жукарін.
З Сашком ситуація дурна. Побоявся замочити крило і розвернувся по вітру (в сторону схилу).
Там в береговій лінії є розрив для заїзду авто, як величезна лійка. Швидкість вітру там збільшується.
Він не встояв на ногах, впав на зад і прямо на камінь.
Після випадку з Максимом з парапланеризму пішла учльот Яна. Наглядний приклад переосмислення відношення до цього спорту.
-
Леся, я, нажаль, був присутній при обох ЛП.
З Максимом трапився нещасний випадок. Доречі, іншим, кого краєм зачепив смерчик, був Жукарін.
З Сашком ситуація дурна. Побоявся замочити крило і розвернувся по вітру (в сторону схилу).
Там в береговій лінії є розрив для заїзду авто, як величезна лійка. Швидкість вітру там збільшується.
Він не встояв на ногах, впав на зад і прямо на камінь.
Після випадку з Сашком з парапланеризму пішла учльот Яна. Наглядний приклад переосмислення відношення до цього спорту.
Учлет Яна была в выезд, когда травмировался Максим.
Саня-сам ноги пытался уберечь и на полной скорости влетел подвеской в ступеньку склона,которая пришлась ему как раз на задницу. И - да, сливаясь ниже склона, побоялся развернуться и сделать еще один галс у самой воды моря вдоль узкой пляжной полосы. Это было на моих глазах. Я, Оля и Санина жена сидели на скамейке прям на склоне. Как в театре перед сценой.
-
Вот фото этой "узкой пляжной полосы" и конца пляжа. Свою фотку не нашел, взял в Гугг Земля
-
Схаменіться, люби добрі, :smile114:
адміністрацію вже засипали проханнями знести кілька крайніх сторінок теми :smile50:
Приєднуюсь.
-
+1
..в дебри забрели...
-
Народ ещё раз прошу не сорьтесь, все нужные выводы я сделал. Из-за моей скромной персоны разгорелся спор. Как говорил кот Леопольд.Давайте жить дружно. Я думаю нас парапланеристов не так много что бы ссорится. При случае обязательно выеду на полёты под присмотром. С этого думаю и продолжу обучение. То просто у меня эмоции взыграли.Смотря как народ на Ходосовке отрывается. А сам стоишь и непонимаешь что тебе делать.Мда уж Ходосовка оказалась не простым ,,фруктом,,.
-
Мда уж Ходосовка оказалась не простым ,,фруктом,,.
То ты еще настоящих фруктов не видел! )
-
Карпуха, твій сюжет нікому не цікавий. Так, попса, опавше листя на водах Дніпра.
Тут треш розгорається: інтрига, привиди минулого, містика...
Зараз виявиться, що Леся загублена сестра Федака. Або й того гірше, Федак загублена сестра :)))
-
А фсе почему-в Буче горят торфянники и Киев погрузился в клубы ядовитого газа 8)...и первыми накрыло Липинку и Татарку :-\
-
Карпуха, твій сюжет нікому не цікавий. Так, попса, опавше листя на водах Дніпра.
Зараз виявиться, що Леся загублена сестра Федака. Або й того гірше, Федак загублена сестра :)))
Ну не краси жінку робити слабшою :apstenu:
Це все таки їхній діалог. :smile50:
Лесю я впевнений що Ти переживши те ж що й я сильна Людина!
І не піддавався на провокації!
І ще Ми заспіває ЧОМУ Я НЕ сокіл чому не літаю trava.
Тай крила в нас Є!
Так що на закриття сезону я буду дуже радий бачити тебе!
Тим більше Ілля приготує богатенно красивенних пісень rose ну зрозуміло в супроваді з баяном. Так що мабуть пора й Карпусі приєднатись до дружнього паропланерного колективу!
Згоріла хата хай і сарай горить. :blyaaaaa:
-
Василь, я дуже вдячна Вам як чоловікові, поруч із яким, впевнена, жінка почуває себе жінкою.
Дуже Вас поважаю і неодмінно буду присутньою на святі закриття сезону "Кагарлицька малинка", щоб розділити і примножити радісні моменти життя! rose
Заспіваємо! Неодмінно заспіваємо! ukraine
-
Всем доброго. Народ кто нить в суботу собирается на Ходосовку?? Я всё ж хочу поштурмовать сей редут.
-
Карпуха, по прогнозу в суботу можна спробувати "подинамити" на заході з 5 по 6 ранку :)
Я Вам в лс скину посилання, де прогноз дивитись.
-
А вот на западе новичку, да и не только новичку, я бы вообще не рекомендовал динамить, потому как при слабом ветре динамить не получится, а при достаточном для полета, может роторнуть от контрсклона.
-
Дык вроде Юго-восток на субботу. ??? Да и не динамить, я просто слёты в низ. и по немногу вправо , влево управлять учится.
-
Дык вроде Юго-восток на субботу. ??? Да и не динамить, я просто слёты в низ. и по немногу вправо , влево управлять учится. ну если запад поеждем на Бугаївку.
-
Дык вроде Юго-восток на субботу. ??? Да и не динамить, я просто слёты в низ. и по немногу вправо , влево управлять учится.
соромлюсь запитати, де Ви прогноз дивились? можете скрін прислати?
-
А вот на западе новичку, да и не только новичку, я бы вообще не рекомендовал динамить, потому как при слабом ветре динамить не получится, а при достаточном для полета, может роторнуть от контрсклона.
Совершенно в точку +1. Хотя, как это ни странно звучит, в далёкие 90-е мы там динамили на дельтиках. И народу было много. И запада никто не боялся, как сейчас.
-
які польоти на заході? це був сарказм! пориви 10м/с!!! :))
-
які польоти на заході? це був сарказм! пориви 10м/с!!! :))
Дима! Ну, какой сарказм с новичками! Ну, Дима! Понятно, что ты расчет вел, якобы на очень ранее утреннее время не искусится...
-
Дык вроде Юго-восток на субботу. ??? Да и не динамить, я просто слёты в низ. и по немногу вправо , влево управлять учится.
соромлюсь запитати, де Ви прогноз дивились? можете скрін прислати?
пардон то друі на хвості принесли прогноз. ::)
-
Совершенно в точку +1. Хотя, как это ни странно звучит, в далёкие 90-е мы там динамили на дельтиках. И народу было много. И запада никто не боялся, как сейчас.
Я когда второй раз с Ходосовки слетел под вечер. То после полёта ветер сменился на запад. И там ребята за ,,бабулеты,, народ на параплане с Западного запускали. И ничего вродь.может вечер был, спокойно слетела девушка и парень. Мне показалось что там даж удобней чем на Восточном склоне.
-
То после полёта ветер сменился на запад. и там ребята за ,,бабулеты,, народна параплане с Западного запускали. и ничего вродь.может вечер был, спокойно слетела девушка и парень. Мне показалось что там даж удобней чем на Восточном склоне.
В том посте, на который я ответил, ключевое слово было "подинамить", потому так и отреагировал. Динамить на западе сложно и опасно. Не вижу большой необходимости. Нужно либо дождаться востока, либо ехать в другие, более "динамичные" места. Это ИМХО. Летать на запад можно, для новичков иногда даже нужно, так как и склон более пологий, и высота меньше, то есть можно больше слетов сделать для отработки стартов и посадок. Но, при слабом ветре, в "молочко", или что-то типа того.
-
По затратам энергии слететь на запад 6 раз, и подняться, практически тоже самое, что слететь 3 раза на восток. На восток, конечно, интересней, но здесь, как в старом анекдоте - как тебе лучше, 1 раз Таню, или 2 раза Петю? - С Таней, конечно, прикольней, но, 2 раза, это 2 раза. ;D Да простят меня дамы))))
-
По ходу завтра на Хождосе косяк. В такое метео ктонит летает????
-
Карпуха, по секрету скажу, прогноз на Ходосе, как и в других доступных к Киеву местах , ясное дело, пиарю наш сайт, пользуясь случаем ::)
http://skyclub.com.ua/pogoda/ (http://skyclub.com.ua/pogoda/)
В субботу на Ходосе по такому прогнозу вообще делать нечего, в воскресенье вечером можете послетать на западе сверху вниз.
Благоприятный прогноз для начинающих на Ходосе -восток или запад -1-3 мс, 3-4мс уже на пределе, потому как реально нужно множить на 2. Бодаться лучше ближе к вечеру.
А вообще на сб-вс -разумно ехать Луговики или Червоный Кут, или на лебедку.
-
Честно говоря запутался чуть. По разному советуют. Кто говорит сначала динамик освоить, кто то лучше лебёдка. Поробуй тут пойми. ;D Завтра тов хочет поехать. Я как бы за компанию, посмотрю что да как. Сам наверное не полезу. Ну и возможно на запад на Воскресенье выберусь. СПС за инфо, и советы. По прогнозу я так понял стрелочки указыват напраление, относительно Ходосовки?
-
Карпуха, если вы не тролль 8), конечно, а то уже начинаю подозревать вас потихоньку ::), вам же уже раз по 5 все объяснили, причем разные люди, в том числе серьезные ;D и даже с разных позиций.
Подведем итоги, чтобы не путаться ;)
1. Не занимайтесь самолечением-себе дороже будет.
2. Лебедка, а особенно малинка -ТОЛЬКО в финале обучения. Наземка, повороты, посадка на точность, динамик, активное пилотирование, легкая термичка, только потом малинка. На хорошем крыле с запаской.
3. Ходос -вообще плоховатое место для первичного обучения динамику-низко нестабильно, возможны сложения, , самостоятельно -совсем плохое.
4. Запад Ходоса - совсем плохое место для динамика. Только для слетов утром -вечером.
5. Завтра там делать вообще нечего.
6. Выберите себе инструктора -не хотите платить по полной -договаривайтесь, сейчас все как то договариваются.
7. Если нет востока -выезды туда, где ожидается погода, а потом на малинку.
-
Точно не тролю. ;D Равзве у вас при учёбе , не было столько вопросов. ;) О динамике вообще не помышляю.Интересеут Стар- Посадка. С слётом вниз, и последующим заползанием на гору. Программа максимум.
-
Не было. Меня друг пригласил-и я ему поверил :). День попрыгали на Западе. На второй -в слабый ветер на Востоке, днем друг уехал и я упросил его оставить мне крыло. А назавтра я приехал -был парящий восток. Ну я и полетел сам в динамике(собственно я его подставил)-получилось 3 раза по часу. Потом мне вежливо объяснили, что я всем мешал летать, и рассказали, чего не делать. ВСЕ. Дальше сам. Было мне 35 лет, в отличной форме, опыт парусных гонок(очень помогло).
Это я о том как не надо делать ;D.
Как надо делать -только инструктор расскажет.
-
ААА вооот , тоже ,,хулиганили,, ;) Хорошо иметь друга, опытного пилота. pivasik У меня к сожалению другая история. Чел который мне дал крыло, и собсно присадил на сие дело.Ещё похлеще меня. ;D Да ещё и в годах. :o ;D И вот что мне делать??? ??? ??? :) Ну вот я так думаю до вас, у меня инструктора нет.Ну нету его родненького ;D Щас отпуск до Сентября и хотелось бы его использовать по максимуму. Вообшем попрусь на Ходос.Если будет запад, то ближе к вечеру поробую слететь просто в низ. Да и погода по факту , тобишь по месту могёть быть и поменятся вопреки прогнозу. Это я уже видел.
-
Вообшем попрусь на Ходос.Если будет запад, то ближе к вечеру поробую слететь просто в низ. Да и погода по факту , тобишь по месту могёть быть и поменятся вопреки прогнозу. Это я уже видел.
Вот здесь я Вас, уважаемый Карпуха, совсем не понимаю. Вы просите советов, и абсолютно их игнорируете. Завтра на Ходосе ВООБЩЕ не будет погоды, тем более для новичка. Нет, ну я не против, если Вы хотите просидеть весь день, ожидая послабления СИЛЬНОГО ветра. Но ослабления, на 80-90%, не будет. На воскресенье на горе тоже погоды не будет. Я лично в воскресенье еду на Кагарлыкскую малинку. Если у Вас есть время и желание, поехали. Не факт, что сможете затянуться, но наземкой позаниматься помогу, тем более, что там будут коллеги с гораздо большим опытом. Да простят меня инструктора, не хочу отбирать их хлеб, но если получится несколько раз стабильно поднять и удержать крыло, можете попробовать и на малинке. Тогда и уверенность в своих силах появится. И возраст здесь не при чем.
-
Да, в продолжение предыдущего поста, согласен с Сашей Федаком, малинка только на нормальном крыле, с запаской, и с понятиями пилотирование и посадки. Если этого нет, на малинку рано.
-
Нет, ну я не против, если Вы хотите просидеть весь день, ожидая послабления СИЛЬНОГО ветра
То. Навигатор. В принципе я так думаю что именно такой сценарий будет завтра. ;D Ну авось и повезёт.Еду чисто составить компанию, да и что бы назад забрать что б на самовывозом не добирался колега.
Я лично в воскресенье еду на Кагарлыкскую малинку. Если у Вас есть время и желание, поехали
В принципе на Воскресенье и время и желание есть.
Да простят меня инструктора, не хочу отбирать их хлеб, но если получится несколько раз стабильно поднять и удержать крыло, можете попробовать и на малинке.
Это я могу. И крыло держу достаточно стабильно если разговор про наземку. Наземку отбегал всю Весну, и до Августа .И на Ходосе вполне нормально держу крыло.
малинка только на нормальном крыле
Крыло в принципе норм, и подвеска. Но увы пока без запаски. То думаю что На малинку не получится.
-
Карпуха езжяй куданить где много погоды, на Клемуху напрмер там и отпуск проведёшь, и налетаешься!
-
А вот без запаски летать выше пару-десятки метров НЕ НУЖНО.
-
Таки сегодня на Ходосовку не поехал. Дуло не по детски смысла тратиться на поездку с Гостомеля не было.А как на счёт Понедельника кто что думает?
-
Сегодня на КВХ отлично было серфить-носились как угорелые и даже кайтить. Я ФИННил женщин и детей ;D. Какой еще Ходос в такую погоду ???
-
А как на счёт понеделка??? По прогнозу???
-
Якщо є бажання літати - звернись до інструктора в якого є досвід ( літаючі пілоти). Таких є багато. Намагатись пройти шлях людства самостійно, сподіваючись на власну офігенність, а насправді намагаючись не заплатити зайве , в любій справі дурня. Бажання зрозуміле, але в данному випадку безглузде. Дуже багато речей, які не піддаються розумінню з точки зору звичайного життя.
Вибачте за прямоту......
-
Ув Колдун пост не понял. Безрасудно бросатся я не собираюсь. Я Лишь спросил про условия для учлётов на Понедельник.
-
Карпуха, що тут незрозумілого? Тобі радять зв'язатися з людьми, які зможуть тобі допомогти. Якщо потрібно, то й потратити якусь суму грошей на досягнення своєї мети. Якщо кидатися стрімголов у прірву невідомого (парапланеризму) можна і шию звернути нахер! Тебе намагаються застерегти від гіршого, що може трапитися, а не «зрубати» на тобі купу «капусти». Якщо є таке ВЕЛИКЕ бажання самостійно опановувати невідоме - візьми крильце і позаймайся наземними вправами - користі буде набагато більше!
-
Я писав раніще. Наземку я штудірую з Весни. Крило достатньо нормально держу. І в обратному старті, з подальшим разворотом на прямий. Що ще можна в наземці вчить????? Поки що МОЖЕ за мене візьмется одна людина. Тел дав. Сижу чекаю, з надіею. Про Ходосівку питаю, в тому сенсі що може там хто буде літати. Якщо льотна погода буде. І може буде хтось з іструкторів. І може мені поможуть навчитись страту. Я вже пару раз злітав там. То посадка в мене нормальна. Я не можу розібратись з стартом.
-
Ось бачиш, зі стартом проблеми! Для цього і потрібна наземка. Подивися Майкла Куга в інтернеті, там в нього цілий комплекс вправ для наземки...
Якщо ти говориш, що вільно володієш крилом, піднімаєш і тримаєш над собою, то в чому тоді проблема зі стартом?
-
Не скажу що вільно, але достатньо стабільно.По перше є в собі невпевненість в який вітер лізти. Хотілось би в цьому розібратись. По друге. Власне не знаю як стартувать. Які мої дії повинні бути коли подвожу до краю крило. Чи вірніше коли підхожу з крилом до краю. Чи бігти , чи пригати, чи чекати коли підніме, і так далі. Як від горки відриватися!!!!!!!!!!!! Мабудь в цьому заробив якісь страхи, що на старті зроблю якусь ....ю . В польоті вроді я управляю норм, якщо так можна назвати. Бо просто лечу вниз і знову дерусь на горку.
Про дінамік і не мрію. Навчитись би хоть норм стартувати.Бо з Серпня на роботу, а потім вже тяжко під погоду підгадувати. Того зараз тут всім мізки морочу.
-
З вашого дозволу вставлю свої 5 коп.. ось оце відео я розумію відмінна наземна підготовка.. =)) https://www.youtube.com/watch?v=9R94fKulraI (https://www.youtube.com/watch?v=9R94fKulraI) або!
ще ось таке відео! https://www.youtube.com/watch?v=xvrnwXc4XPY (https://www.youtube.com/watch?v=xvrnwXc4XPY)
-
Доброго Віталій. По першому то акробатика, як на мене. По другому. То десь похоже на те що я вмію. З поправкою що теж після обратного старта,теж бувае поглядую на крило в прямому. і не відпрацовував розворотів на 360гр.
Добре поштудірую ще наземку.Бо на даний час мабуть не політаю.Мабуть досить тут писати. Бо модератор скоро пиндюлей надає. Може десь на Осінні місяці виберусь. Дякую всім.
-
З вашого дозволу вставлю свої 5 коп.. ось оце відео я розумію відмінна наземна підготовка.. =)) https://www.youtube.com/watch?v=9R94fKulraI (https://www.youtube.com/watch?v=9R94fKulraI) або!
ще ось таке відео!https://www.youtube.com/watch?v=xvrnwXc4XPY
В первом видео, немного "слишком" ))). На таком уровне большинство спортсменов не может работать с крылом, т.к. для этого нужна постоянная, регуларная практика наземки, а этого обычно никто не делает, это сверх необходимого. Второе в принципе отражает нормальную работу по тренировке наземки... кроме сложений, я не совсем согласен с именно таким подходом, т.к. работа с крылом в воздухе при сложении все же отличается от рабоы на земле.
-
Карпуха, да заведите уже себе- о себе отдельную тему ;)
"Карпуха, тролллю форум день за днем-помогите кто чем может, но только советом, который я все равно слушать не буду".
-
«Да — был ли мальчик-то, может, мальчика-то и не было?»
-
Большая просьба к админу всю переписку касаемую меня удалить. Извиняюсь если натролил, или наоффтопил.Заранее спасибо.
-
А адміни то тут до чого? Ви маєте можливість видалити любе своє повідомлення самостійно ;)
-
Карпуха, да заведите уже себе- о себе отдельную тему ;)
"Карпуха, тролллю форум день за днем-помогите кто чем может, но только советом, который я все равно слушать не буду".
Да ну Саша тема Ходосовка ожила запульсувала, нехай навіть не по темі алеж цікаво.
Все одно схід мало балує а так цікаво і тема пульсує і повчальні совіти отримують не тільки Карпуха а й багато інших починаючих пілотів trava
-
[quote author=Василь link=topic=6475.msg141789#msg141789 date=1441045781
Да ну Саша тема Ходосовка ожила запульсувала, нехай навіть не по темі алеж цікаво.
Все одно схід мало балує а так цікаво і тема пульсує і повчальні совіти отримують не тільки Карпуха а й багато інших починаючих пілотів trava
[/quote]
Это правда. Как правда и то, что мы тут тебе с десяток пилотов приготовили -уже практически дозревших до малинки- так что ждите в гости, ежли вдалеке погоды не будет -будем создавать толчею на малинке. Восток таки не балует...
-
Там уже и так толчея. Васе скоро нужно будет второй Х5 покупать :)
-
Это правда. Как правда и то, что мы тут тебе с десяток пилотов приготовили -уже практически дозревших до малинки- так что ждите в гости, ежли вдалеке погоды не будет -будем создавать толчею на малинке. Восток таки не балует...
[/quote]
Так все таки не дармамо тут проводили лікбез Карпусі!
А я при появі нових пілотів буду обов'язково запитувати чи не нароком не з Ходосійовських постів навчились літати?
Якщо так то я буду впевнений в їх кваліфікації на всі 100 відсотків. dance
-
Там уже и так толчея. Васе скоро нужно будет второй Х5 покупать :)
[/quote]
Костя х5 на наступний сезон буде для новачків trava ну мол ті що навчились по Ходосійовських постах літати.
От для професіоналі я думаю потрібно не нижче х6 ;D
Треба ж удосконалювать для меня як не льотні то хоть буксировочні навыки :)
-
:fly:приїдемо буду літати!!!!
-
Народ всем доброго. Кто как видит прогноз на субботу по Ходосовке???
-
Народ всем доброго. Кто как видит прогноз на субботу по Ходосовке???
Да і пятниця не поганого виглядає
-
І завтра не погано виглядає після обід!..
-
К кому можно сесть на хвост на завтра ? Киев
-
Мда по ходу того что все тихушничают.(в хорошем смысле) Завтра на Ходосовке бужет аншлаг. ;D
-
Авжеж... Аншлаг це не мяко кажучи!=))
-
Сегодня было сильновато, но для тандема хорошо. С 15.00 тандемил, хорошо набирал. Потоки широкие, сильные, но болтало капитально. Ветер не стих, динамик для тандема был до темноты. И не стих даже в темноте. Завтра с утра день для личных рекордных улетов ;).
Да, получил на АЭРОС ФАЭТОНЕ ассиметричку больше половины(все полеты с легкими пассажирами)-так крыл даже не дернулся-ни крена, ни доворота. Танк. :fly: На отпущенном триммере очень приятно набирает скорость, просто на удивление. Отличное крыло, Рожко и АЭРОСу pivasik...при случае ;D
-
Авжеж... Аншлаг це не мяко кажучи!=))
Єххх.Поеду и я.Там и мой тов будет кто подсадил на параплан. Мож какое окно к вечеру будет, и поможет хоть разок слететь. Если кому интересно буду ехать с Гостомеля по Окружной могу кого нить по дороге подобрать. Выезжать буду примерно после 12.00. в Киеве через пол часа буду.
Заодно и анемометр свой новый проверю.
-
Немного фоток с пятницы-моя мыльница в руках учлетов и пассажира. А учлет Витя таки не забоялся впервые полететь в трясучем ходосовском динамике-даже в сумерках болтало popa
-
http://www.ex.ua/93836024 (http://www.ex.ua/93836024)
Первая часть сегодняшних фото ;)
Видео в процессе обработки)
p.s. Как там пострадавший ?!
А эту фотку я просто без лишних слов оставлю тут )))))))
(http://s017.radikal.ru/i428/1509/8a/e3af3f9f6039.jpg) (http://radikal.ru/big/965c71fe675940d6a409a0bea916c58d)
-
Всім доброго. На цей раз і я трохи розлітався. Приемно було побачитись з мешканцями цього форуму. Де кого вже трохи знаю,когось вперше побачив. Зважаючи на сильній вітер, по обіді.Вирішив поки так дме ,підтянутись в наземці. Але як не дивно внизу була практично тиша. Побачивши що на невеличкий горці (через яку піднімаються на гору) тренуються на дельті. Став там, трохи відпрацював наземку. Тай пару тройку раз злетів відтіля. Трохи набравшись впевненості в собі, і трохи вітер стих , ще й пару раз злетів з вершини Ходосівської.Хотів більше , але час піджимав. То сьогодні дуже задоволений результатом в цілому. Також протестував свій недавно придбаний анемометр придбаний тут на форумі. Політ нормальний,працюе. Звичайно що для досвідчених людей може він не зовсім і потрібен. Але як для мене дуже корисний девайс. Дельти сьогодні відривались по повній,їхній день сьогодні був як на мене. Фото не робив, тому що бігав.
П.С. Може народ як щось буде ясно по сьогоднішньому випадку.То може скинемось хто по скільки може,всеж якась допомога буде.
-
Що трапилось? Всі цілі?
-
День пройшов не погано.!
Трішки фото.
-
Немного фото от меня
-
Пока летал, моя мыльница ходила по рукам. Объектив весь в пыли и отпечатках пальцев :blyaaaaa:, но получилось выудить неплохие фотки. И отдельное спасибо всем, кто помогал запускать и сажать тандем pivasik
-
Помните двух девушек которые стояли посреди горы ближе к завершению полетов и всех щелкали ? Так вот я выпросил у них фото) не благодарите) Как всегда все по ссылке (http://www.ex.ua/93843931 (http://www.ex.ua/93843931))
(http://5.firepic.org/5/images/2015-09/13/l7mb6juev21s.jpg) (http://firepic.org/)
-
Так що з Юрою хто з ним підтримує зв'язок?
-
Помните двух девушек которые стояли посреди горы ближе к завершению полетов и всех щелкали ? Так вот я выпросил у них фото)
Колюня, судя по фокам- это правильные девушки с правильным фотоаппаратом trava. А ты, как правильный юноша, конечно взял у них телефончик ;) Так ты им намекни, что пригласишь их на следующий восток-они нас пофоткают, а мы их покатаем.
Выделяю тандем ::)
-
Помните двух девушек которые стояли посреди горы ближе к завершению полетов и всех щелкали ? Так вот я выпросил у них фото)
Колюня, судя по фокам- это правильные девушки с правильным фотоаппаратом trava. А ты, как правильный юноша, конечно взял у них телефончик ;) Так ты им намекни, что пригласишь их на следующий восток-они нас пофоткают, а мы их покатаем.
Выделяю тандем ::)
;) Саша, приятно читать твои высказывания о правильных девушках и правильном юноше. Прослеживается удивительная гармония земли и неба ;D
-
Так що з Юрою хто з ним підтримує зв'язок?
Я ему звонил вечером, говорил, что без смещения перелом, его номер 099 760 88 80
-
... высказывания о правильных девушках и правильном юноше. Прослеживается удивительная гармония земли и неба ;D
Геша, у нас и близко нет гармонии в этом сезоне-много свежих учлетов, но только мужики :'(...а такие девчонки иногда приходят :o, ну и как их удержать ???
Удивитесь -мы сегодня, в воскресенье, таки полетали после дождя -ровный идеально мягкий динамик был :P
-
... высказывания о правильных девушках и правильном юноше. Прослеживается удивительная гармония земли и неба ;D
Геша, у нас и близко нет гармонии в этом сезоне-много свежих учлетов, но только мужики :'(...а такие девчонки иногда приходят :o, ну и как их удержать ???
Удивитесь -мы сегодня, в воскресенье, таки полетали после дождя -ровный идеально мягкий динамик был :P
Саша, ты меня не понял. Я имел ввиду не твою школу, а правильный подход к слабой половине... ;)
-
Помните двух девушек которые стояли посреди горы ближе к завершению полетов и всех щелкали ? Так вот я выпросил у них фото)
Колюня, судя по фокам- это правильные девушки с правильным фотоаппаратом trava. А ты, как правильный юноша, конечно взял у них телефончик ;) Так ты им намекни, что пригласишь их на следующий восток-они нас пофоткают, а мы их покатаем.
Выделяю тандем ::)
Конечно взял) Замётано :D
-
Нарезка на скорую руку) enjoy )
-
Карпуха - совсем другое настроения просматривается в твоих сообщениях так держать тусуйся с ребятами даже и тогда когда для тебя нет погоды и в этом случае ты ничего не потеряешь а только приобретёшь кому то где то поможешь параплан сложить кому то расправить параплан при старте это тебе только плюс будет удучи тебе и терпения !!! ТЫ БУДЕШЬ ЛЕТАТЬ !!!
Дякую за добрі слова. pivasik Вже таки пішло діло. :parapente3:
-
Выложите плз. фоточку, где дельтик на посадке машину зацепил :)
-
Нарезка на скорую руку) enjoy )
Красиво и динамично...
-
Хто як дивиться на погоду на 24-те Четвер?
-
Хто як дивиться на погоду на 24-те Четвер?
Тай завтра не погано виглядає.
-
Кто планирует тулить в четверг ?
-
Кто планирует тулить в четверг ?
Тсс.... Не спугни..
-
Пан Президент сегодня попросили:
-Дяденька, а сделайте миня красиво!
Я старался...даже передний план организовал ;)
-
Женя, вернулась в ряды буйных? bravo
Молодец, давай навёрстывай! ikar
-
Ну що панове!! не мовчіть! як сьогодні погода була на горі?!??
-
Ну що панове!! не мовчіть! як сьогодні погода була на горі?!??
Ждите видеоотчёта)
если кратко - наборов не было. часто косило. дуло порой сильновато , но скорости хватало. Бреющий полет . Может 1-2 часа налета .. мож больше .. в воздухе время идет по-другому )в 15.10 все сдохло и приехал Карпуха) а мы поехали домой)
-
Ждите видеоотчёта)
если кратко - наборов не было. часто косило. дуло порой сильновато , но скорости хватало. Бреющий полет . Может 1-2 часа налета .. мож больше .. в воздухе время идет по-другому )в 15.10 все сдохло и приехал Карпуха) а мы поехали домой)
Ага ;D Приїхав ;D І начало дуть аж до 12м/с. Заскакувать пориви вітра. В такому режимі я й просидів на горі. :( Мабуть тільки о сьомій начало сдуваться до 4-5-6. Але мене час поджимав , я й так 1 годину випросив в домашніх, в надії що вщухне вітер . Треба було бути дома в 20.00. В принципі можна було літануть, але вирішив їхати до дому, щоб вспіти до восьми годин. То в мене холостий пробіг. Зараза. >:(
Зато більш досвідчений знакомий політав. Я й тому радий. Вчора наземку на полі відпрацював. Сьгодні повітрям подихав,поспостерігав хто як літає.Дивися так і собі якийсь досвід наберу. Дуже приемно що мене взнають, приемно було поспілкуватись. Дякую всім за теорію, хто мене просвітив в деяких питаннях. Я думаю що теорія теж дуже важлива. Тим паче від досвідчених пілотів. Буду знову ждати погоду, так потихеньку може й навчусь
літати.
Може десь це не правильно. Якось так воно й буде. Дуже прошу сильно не судить за подібні думки.
-
Это как описания крутизны снежного склона -идущие в единичку пишут, что снежный склон был 60 градусов и они вешали перила, а идущие в пятерку -что 30, и шли они, не доставая руки из карманов. А на самом деле был он 40 ;)
Учлеты сами динамили с 16.00 до 18.30, пока я на западе жарил шашлыки, и наблюдал оттуда ;D, бо воно було не порывисто, ну иногда подкашивало с юга. Кто хотел-летал trava
-
Ну мабуть тоді анемометр у мене неправильний. ??? Не скажу що не літали. Але вчора в силі вітра в до 5+ м\с коли наземку відпрацьовував. Я ледве тянув своє крило. І то практично в горизонтальному положенні. То тут діло не в бажанні.Та й ще з досвідом в пяток зльотів з веху вниз. Хотя додам що то мій суб єктивний погляд.
-
От же бяка какая-то на форуме завелась. Что ни напишу-все молча минусует :blyaaaaa:. А аргументировать минус слабо? Маска-откройся, чтобы дурь каждого всем видна была? Что за радость вообще ставить минуса? Это комплекс неполноценности так проявляется?
Вот я теперь мучаюсь ;D перед сном, с чем же это оно(оно, бо ж воно инкогнито) опять несогласно ???
-фотки выложу-минуса
-критический разбор своего полета-минуса
-полетали много в Бакоте -минуса
-учлеты сегодня летали 2.5 часа, самостоятельно -минуса
-шашлыки были вкусными, пиво холодным-тоже минуса
-а на склоне 60 градусов снег вообще не держится ;)
Прокопыч, вообще отключи мне карму, а ;)
-
От же бяка какая-то на форуме завелась. Что ни напишу-все молча минусует
Завидует ;D
-
буду противодействовать злу , поставлю плюс за шашлык
-
если кратко - наборов не было. часто косило. дуло порой сильновато , но скорости хватало. Бреющий полет . Может 1-2 часа налета .. мож больше .. в воздухе время идет по-другому )в 15.10 все сдохло и приехал Карпуха) а мы поехали домой)
Коленька, после скоростного, визжащего спуска с горы к машине (к стати, мой визг был идентифицирован Президентом, собирющим внизу свое крыло ;D), мы с Дамиром дождались наших "летунов" (в кавычках, потому что спуск вниз не считается полетом) и в 16:00 были готовы отчаливать домой. И тут одно крыло сделало пару галсов :parapente3:... В общем, выехали мы часа через полтора... ;D
-
От же бяка какая-то на форуме завелась. Что ни напишу-все молча минусует :blyaaaaa:
:) Дяденька, нэ пэрэймайся. Лови плюс в карму :)
-
Саша +
-
Дяденьки, оно конечно, спасибо pivasik, но смысл же не в том, чтобы просто так + ставили, а в том чтобы просто так НИЧЕГО не ставили ;).
Ни плюсов ни минусов.
Я в который раз предлагаю-давайте админа дадавим, чтобы делали вот так
http://extreme.com.ua/forum/nasha-zhizn-vne-foruma/12424-kolyba-2015-a-79.html#post285378 (http://extreme.com.ua/forum/nasha-zhizn-vne-foruma/12424-kolyba-2015-a-79.html#post285378)
под каждым постом видно кто поставил и за что
В такой системе извращенцы не приживутся ;D
-
Самое верное – это просто ее убрать. О чем она говорит и для чего она?
Самая большая карма у Гуру от парапланеризма, у лучших продавцов, у инструкторов?
А теперь представьте, что вы новый человек на форуме. Кому вы доверитесь?
-
Или убрать. Еще лучше. Ибо никакой полезной информации в таком виде она не несет, но плодит мелких пакостников и ксенофобов.
-
Саша, ти не розумієш сам принцип анонімних плюсів.
Якщо плюсують, значить ти в тренді, ти кажеш, те що люди хочуть почути. Такий собі детектор нашого форумного соціуму. Ти - в потоці.
Якщо мінусують, значить випав з потоку. Як мінімум, ти задумаєшся, чому так сталось. Доведеться напружити звивини, проаналізувати декілька повідомлень.
Ідентифікація плюсів і мінусів приведе лише до того, що ніхто не буде думати, а будуть тупо мінусувати у відповідь. Буде створюватись соціальна напруга.
"+" з жалості взагалі не заслуговує на увагу; більш жалюгідним може бути лише "+" у відповідь на таку "доброту".
пс. 116
-
Вот категорически несогласен.
Анонимное минусование -всего лишь признак ксенофобии. Например кто то меня не любит, но открыто этого не говорит-потому как не за что, а просто тупо минусует ВСЕ посты. Если будет видно кто минусует или плюсует -то так делать не будут. Вот выложу я красивую фотку -а мне кто-то минусов накидает? Нет.
Зато, если я напишу глупость, а ты мне отминусуешь-то я увижу, что ты не согласен с моим мнением-это нормально, а не просто мелкий пакостник-а это ненормально.
Плюсовать из жалости -ну, так многие таки делают. Но зачем нам это нужно?
Изначально - в чем первичный смысл + и - ?
-
...
Например кто то меня не любит, но открыто этого не говорит-потому как не за что...
готовий битись об заклад, що за це схватиш мінус :)
-
Уточняю -например, "в этот раз не за что", а минисануть хочется, ну не нравится он мне и все тут.
В чем преимущество гласной оценки -ты сразу видишь единомышленников.
И оценивають нужно не тебя, а написанное тобой ;)
Например, если авторитеты с чем -то несогласны -они об этом пишут. Ты и так видишь, что с тобой не согласны
-
Да, кстати, наш трус, как всегда не возразил, но отминусовал ;D
Может он писать не умеет ???
-
Значить спиши на статистичну похибку цих пару мінусів. Чого ти "паришся" то?
Краще про Ходосівку щось цікаве напиши: як в середу-четвер політали?
-
Например кто то меня не любит, но открыто этого не говорит - потому как не за что, а просто тупо минусует ВСЕ посты.
"потому как не за что" - ахахах, красавчик, обязаны любить все bravo ;D ;D ;D
"минусует ВСЕ посты" - кстати, тут может быть и не связано даже с новыми постами!
Имейте ввиду! На самом деле можно многократно минусовать или плюсовать один и тот же пост, просто подождать какое-то время, кажется пару часов. Ну это если кто-то сильно невзлюбил.
А вобще лучше не париться за эту карму. Ну серьезно, друзьям вашим на форуме фиолетово на вашу карму. Так, разве что, может, недругам пригодиться карма, чтоб чуть пар выпустить, если кто боится прямо сказать претензии. Так и не парьтесь, пусть это будет их заморочка.
-
Да, кстати, наш трус, как всегда не возразил, но отминусовал ;D
чому він "наш"? він твій :)
-
Ага, чуть выше специально уточнил свою мысль ;)
"Уточняю -например, "в этот раз не за что", а минусануть хочется, ну не нравится он мне и все тут."
Я особо и не парюсь. Мне за державу обидно ;D. Тут сама идея изначально порочна. На фотофорумах нет минусов -можно промолчать или поставить + за фото, а замечания по существу написать в комментах -такие замечания указывают фотографу на его ошибки-это полезно. Там не скрытых :-!
Что такое форум?
Место ГЛАСНО где обмениваются мыслями.
А не место, где тебя негласно кто-то оценивает-негласно меряются комплексами. Нафиг такой сервис ???
Впрочем, мне самому уже надоело.
Тролль не только мой. Я не первый на это жалуюсь.
Выводы делайте сами, я для себя эту тему-минусатора -закрываю, ибо добавить мне больше нечего...
-
Впрочем, мне самому уже надоело.
+1 к введению публичной системы. Она гораздо продуктивнее и полезнее. Анонимные минуса это примерно то же самое что в младших классах бросать бумажки в спину учителю.
-
У нас на Клубном форумі стоїть мод ,, спасибо,, І більше ніяких мінусів плюсів.Це і є такий собі статус.,,Спасибо,, ставиться від конкретної людини. В конкретному пості.І ніяк людину не дискримінуе якщо даже тих спасибків не буде. Але я хочу сказати по ціх плюсіках , в більшій мірі ніхто не пойме добра це людина , чи ні. Кожен може в чомусь помиляться, щось не понімать. Але давати оціннку людини,її честі по цім плюсикам , і якщо вони об'ективно не можуть оцінити чесноти людини. То на мій погляд такого не повинно бути. Дискримінувати людину по мінусиках плюсиках.Як мінімум шкодить спілкуванню на форумі. Суто мій погляд, не претендую на істину.
П.С. Ссорі за офтоп.
-
Забейте на карму и лучше посмотрите видеоотчёт с крайних полетов в четверг) share + subscribe приветствуются ))
:fly: https://www.youtube.com/watch?v=kYFU0T6e9yU (https://www.youtube.com/watch?v=kYFU0T6e9yU) :fly:
-
Забейте на карму и лучше посмотрите видеоотчёт с крайних полетов в четверг) share + subscribe приветствуются ))
:fly: https://www.youtube.com/watch?v=kYFU0T6e9yU (https://www.youtube.com/watch?v=kYFU0T6e9yU) :fly:
:fly: плюс в карму :parapente3: А где фото?
-
MagnusX, так нєфіг голосувати в кабінках ;)
Даєш повне ПІБ і скан паспорта в аватарку!
-
Народ а скільки за цей сезон на Ходосівці було льотних днів??? Хто небудь рахував. З цікавості для себе підбиваю підсумок по закінченні сезону. Ще мабуть разів зо три Ходосівка видасть льотних днів. І усьо. Якщо рахуючи скульки тут писали звітів по польотах , десь біля десятка назбиралося. Виходячи з того яким темпом як у мене все це йде.Та й ще враховувати погоду для новачка.
Я й до пенсії не навчусь літати. ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Якщо взагалі навчусь. ;D ;D ;D ;D ;D
Прошу дуже не судити за дурні питання.
Знов взявся за аналіз . ;D ;D ;D ;D ;D
Але якщо не тяжко прохання написать скільки видає Ходосівка льотних днів за сезон. Чи то залежить в більшій мірі від примх погоди. Зараннє дякую.
P.S. Знову ж прошу сильно не судить за дурні питання . Також надіюсь що це не буде оффтопом в цій темі.
-
P.S. Знову ж прошу сильно не судить за дурні питання . Також надіюсь що це не буде оффтопом в цій темі.
[/quote]
Я ж говорив робити акцент тільки на Хдос булоб не вірно.
Треба було б сьогодні їхати на лебідки. Першоразників сьогодні було чоловіків 5 і дуже класно справлялися все таки з 500м більше можна отримати навикіа.
-
2. Лебедка, а особенно малинка -ТОЛЬКО в финале обучения. Наземка, повороты, посадка на точность, динамик, активное пилотирование, легкая термичка, только потом малинка. На хорошем крыле с запаской.
Ось що кажуть інструктори. Все мабуть повинно бути поступово. Василь яка малінка??? Ви дуже чемна людина, і дякую за пропозицію. Але і я вже сам бачу мені просто протипоказано. Поки що. Тай поки що Ходосу альтернативи не бачу просто.
-
. Але і я вже сам бачу мені просто протипоказано.
А просто приїхати і хоча б подивитись, а потім ставити вже діагноз?
-
Народ а скільки за цей сезон на Ходосівці було льотних днів??? Хто небудь рахував. З цікавості для себе підбиваю підсумок по закінченні сезону. Ще мабуть разів зо три Ходосівка видасть льотних днів. І усьо.
Карпуха, сезон ще не закінчився. А для тебе він тільки починається. Сонця менше - погода стабільніша. А в зимку для тебе набагато краще тренуватись в старті і посадці.
-
. Але і я вже сам бачу мені просто протипоказано.
А просто приїхати і хоча б подивитись, а потім ставити вже діагноз?
Я лебідку вже бачив. Їздив з Олегом Гойнеком . Він мене був пригласив коли побачив тему на авіаційному форумі. Потом мені сюди на форум дорогу показали.
До речі всі ті рази з якими я з його хлопцями виїзжав , практично на його порадах я зараз фактично літаю. Чи злітаю вниз. То уяву про лебідку маю, але толку з того що дивитись як літають люди!!!! Воно то звісно цікаво, але якщо сам там участвуеш. Мені поки що туди зась.
Карпуха, сезон ще не закінчився. А для тебе він тільки починається. Сонця менше - погода стабільніша. А в зимку для тебе набагато краще тренуватись в старті і посадці.
Гена доброго. Ну може. Хотя з понеділка підуть дощі, та й погода погіршуеться.Ну в принципі я й писав що може тройку раз і буде.А за Зиму я боюсь укласти крило.
P.S. Зараз знов будуть ругать за писанину. ::)
P.P.S.Народ ну то хтось вів якусь статистику по кількості льотних днів? Знов же прошу не пинать :o
-
P.S. Знову ж прошу сильно не судить за дурні питання . Також надіюсь що це не буде оффтопом в цій темі.
Я ж говорив робити акцент тільки на Хдос булоб не вірно.
Треба було б сьогодні їхати на лебідки. Першоразників сьогодні було чоловіків 5 і дуже класно справлялися все таки з 500м більше можна отримати навикіа.
[/quote]
Однозначно!
-
Зараз побьють за писанину. :o :) Чесно кажучи не знаю як ви затягуете першоразників на лебідку. Одна справа с Ходоса руки вгору і полетів, ноги в шир ;D . А друге діло на лебідку. Там вже я думаю є неебезпека чи вправо, чи вліво звалитися при затяжці . Я так думаю і втермік можна увіти не правильно, наскільки з книжок і всього прочитаного в Інеті.Та й так мене жахали розповідями. Аи як людина розгубиться7 Не знаю як ви не боїтеся. Не в укір сказано. Чисто думки.
-
Товарищ Карпуха , это явный перебор. Вам уже столько советов дали , а результат - что об стену горохом. Я просто не понимаю.
Первое - Для вас самый оптимальный вариант - ВЗЯТЬ ИНСТРУКТОРА и обучиться с ним. Он с удовольствием ответит на все ваши вопросы и будет координировать по наземке, полетам и теории. Звоните тему 24ч\сутки 7дней\нед ;D
Второе - парапланеризм травматичен , люди бьются , ломаются , в общем это не шашки. Если вы не готовы к последствиям или не считаете что этот спорт стоит того риска - БРОСАЙТЕ. Вот очень хорошая статья - http://paraplan.ru/forum/topic/139485 (http://paraplan.ru/forum/topic/139485) При этом у вас даже запаски нет. О какой лебедке можно думать.
Третье - каким образом вам поможет статистика? Если хотите - можете бросить кости и посчитать количество черных точек - ответом будет статистика по ходосу. А если серьезно - погоду в таком масштабе предсказать НЕЛЬЗЯ. В этом году - пару вылетов , а в следующем - погода каждые выходные с возможностью улётов. Как писали выше - на Ходосе вы летать не научитесь. Нужны выезды.
Четвёртое - Ходос опаснее лебедки (ИМХО!)
Я искреннее желаю вам определиться , здраво оценить ситуацию и сделать выводы ;D ;)
-
Ну от і дописався. ::) Ще раз вибачаюсь.
Я як раз і думаю,тому питання дурні задавав.Статтю прочитав. Дякую.
Буду приймать рішення. Але не думав що так тяжко відмовлятись.
-
Чесно кажучи не знаю як ви затягуете першоразників на лебідку.
Нельзя вырывать из контекста или дописывать . Сегодня 5 моих учлетов впервые тягались на малинке. У кого был прилеплен варик -показал 560метров. Кстати, про...летали там мой варик...ежли кто найдет-флаймастер в розовом или оранжевом ??? чехле. Бочка pivasik если кто нашел...
Но это не первоворазники на параплане -это перворазники на лебедке-есть некоторая разница.. У них не менее 8 дней занятий и не менее 3 часов динамика в разных местах-так что никакого диссонанса не наблюдается.
-
Вибачаюсь я не знав просто,вірніше не так поняв . Просто хотів указати на послідовність.
-
Всім доброго всьго. Хтось просвітить по прогнозу наче б то щось появляється на Понеділок ??? Як для учльотів??
До речі знайомий казав що на вершині хтось палив вогнище, то заодно й трава вигоріла. Хто може був ?
-
Середа краще виглядає :fly:
-
Прямо на старті кострище невелике. Трава навколо старту вигоріла!
Трошки політали сьогодні.
-
Капець, який п... то підпалив? clizma
-
Прямо на старті кострище невелике. Трава навколо старту вигоріла!
Трошки політали сьогодні.
Пінцет мабуть крило чорне, від гарі :o :o :o
-
Нет, несгоревший пятак для старта достаточный. Крыло скорее серое от пылюки остаётся. Ну это конечно если до гари не сдуваться :o
-
Вчера вечером , в воскресенье 11 октября на востоке Ходоса потерян варик, желтый Альт без чехла. Сегодня днем хозяин его уже не нашел :'(. Ежли кто нашел-просьба осчастливить хозяина-Костя Мищенко, тел 067-5оо-19-73. Естественно, за pivasik.
-
Ну як там сьогодні була погода на Ходосі?Хтось літав чи ні??? Сьогодні не ризикнув їхати. Вітер був свіжим , не хотів приїхати,і простояти на горі. Наземку штудіровав.
-
Заехал сегодня на гору, поглядеть на сгоревшую траву. Дул восток 9 м/с, в порывах 12 (мерял китайским анемометром). Старт вполне пригодный для полётов.
-
Едем в среду на Ходос, надеемся совместить шашлыки с полетами :)
-
По ходу народу на таку погоду і вихідний мабуть буде повно. :parapente3: :parapente3: :parapente3:
Теж вроді получаеться. У нас в Гостомелі завтра храм. Зранку в церкву, і на Ходос. Таку погоду гавити нельзя.
-
Карпуха, дай мене свой номер телефона, я хочу с тобой поговорить.
-
Карпуха, дай мене свой номер телефона, я хочу с тобой поговорить.
Відповів у приват.
Доброго всім вечора. Ось і добрався до дому. Ну і в принципі як для себе программа минімум виконана. Був стиснений по часу.
Приїхав десь о 12-й. Був здивований вітром, до 11м/с. Хоча прогноз показував від 4 макс до 5-ти.Я вже губу розкатав що не придеться ждати підходящого вітра.Ага як би не так Коли приїхав перша партія хто літав з ранку вже йшла до дому. Ну і поздоровкавшись таки попер на гору. Були знайомі, трохи з ними покрутився. Так сказати приїхав знайомий не сам,знайомі знайомого ;D теж хотіли попробовати , подивитись що то воно є. параплан. ::) Ну і зважаючи на сильний вітер . Тренувались на тій горці по якій всі піднімаються. То я сам з ними там злетів разів 5-6-ть. Ну і дивлячись що начебто вітер стихав, поліз і сам на гору. а не там то було, ще дульник заскакував за 6-7м/с. то пішов собі чайку приготував , те да се. Ну як писав вище зважаючи на час,треба було бути в 19.00 дома. Часів в 6-ть вечора разок злетів з гори. Та й все сьгодні було навчання моє. Блін на вечір так подмивало ,попробувати в динамік, але побоявся. Ну і так пройшов день. Чим дуже радий. Все ж таки результат. І потренувався, і ,,політав,, як для мене. Повітрям подихав, по горі полазив. Радий був бачити з ким вже знайомий. Ну і трохи фото. І одне відеоммого зліту з ,,дитячої,, горки. Може хто замітить косяк який за мною. Не відмовлюсь від поради,чи зауваження. Отаке. Вибачаюсь що може багато накарякав.
! No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=UkNMg2Fzx7M#)
-
Шикарный (хоть и не улётный) день! Работало с утра до вечера. Переход от мягкой погоды к штыриву и вновь мягкой погоде. Улетался в хлам - хочу еще) По традиции ждите видеоотчётик на днях ;)
(http://2.firepic.org/2/images/2015-10/14/fsyjutm1ypa4.jpg) (http://firepic.org/)
-
Ну почему же не улетный? Денис же до Одесской трассы долетел, и не забираясь высоко, что вдвойне почетно ;)
-
Вот тут уйма фоток в ужасном качестве и с грязью на матрице . а все потому , что кое-кто не умеет пользоваться зеркалкой. Но вышло даже интересно ) На 80% моя туша , но есть и общие фотки ;)
http://www.ex.ua/94800263 (http://www.ex.ua/94800263)
-
Сегодня немножко полетали. Даже были небольшие наборчики (200м). Некоторые набирали и более..
-
Доброго всім вечора.Сьогодні ще вирвався на Ходос. Сказати можу одне , в моїх масштабах налітався як паук. Скільки зміг.Приїхав десь в 14-30. І практично до самого вечора. Погодка шептала.Трохи ще народ підтянувся.Дякую всім за поради.Дуже помогли. Вже сьогодні вдоль гори політав. Даже на гору сів. Пару фот Гени. На більше не хватило. ;D
-
Видеоотчётик с крайнего вылета ;)
-
-1 :-\ Тю
-
Видеоотчётик с крайнего вылета ;)
Коля, как всегда, зачётный видос! bravo
-
Хто як бачить погоду на Четвер?
-
Хто як бачить погоду на Четвер?
Зараз погода вигладає дуже смачною на четверг trava :fly:! Але.. до нього треба дожити!=) Ну а погода розвиваеться, і не стоїть на місці.. Мені здаеться що червергна погода буде актувальна десь на вихідні!=))(поправка на вітер) мені так здаеться. pivasik
-
Доброго всім.Хто небудь сьогодні був на Ходосі? Блін по дорозі Волга зломалась. Поки зробив часц їхати вже нек було.
-
Був на ходосі, нічого цікавого небуло.динамік був коли підходили пориви,можна було літать по 10хв.в терміках наберав по 50м від горки.
-
Ну то мабуть вчора погода була учльотів.Отжалко таку погоду прогавив. Може завтра виберусь,на хвости..
-
Сьогодні день був поганий,пириїхав на другу годину дня.вишов на старт а там почті штіл,було десь 0,5м/с.дочекався порива піддуло до 2м/с взлетів,трошки термічело долетів до ложки,опять стартонув,нетримало взагалі,сів знизу .як складався то вітер піднявся до 3м/с,і собрався народ,хтось літав в динаміку і потом всеодно просадило.зложився і поїхав додому.
-
Юра велике вам дякую за інфо. Вам +1.
П.С.Начинаю розуміть Федака. От сидить хтось і тикає мінуси. Чесне слово толку від тіх мінусів. Якщо не понятно за що. Людина яка може в чомусь і не розбирається, так від того мінуса ні якого зиску мати не буде. Ні щоб підказати, або прямо написати. А так тикнув втиху мінуса , і усьо. :-\
-
Доброе утро! Кто может подсказать, при каком ветре можно летать в Ходосовке? Завтра WindGURU обещает 3 м/с с порывами до 6, направление запад-юго-запад, насколько это подходит для этого места? Хочу, если ветер годится, завтра первый раз полетать в Ходосовке. Если кто-то составит компанию, подскажет что там и как - буду признателен :) Есть опыт жестких эстонских динамиков :)
-
На скільки я знаю то взагалі там літають при восток-св.
-
Доброе утро! Кто может подсказать, при каком ветре можно летать в Ходосовке? Завтра WindGURU обещает 3 м/с с порывами до 6, направление запад-юго-запад, насколько это подходит для этого места? Хочу, если ветер годится, завтра первый раз полетать в Ходосовке. Если кто-то составит компанию, подскажет что там и как - буду признателен :) Есть опыт жестких эстонских динамиков :)
Идеально - под восток и небольшие его косяки. Под запад сверху вниз разве что) А восток дует ,,раз в год,, )))
-
А где еще можно полетать в окрестностях Киева человеку без машины, не подскажите?
-
А где еще можно полетать в окрестностях Киева человеку без машины, не подскажите?
Записаться в клуб, там и параплан свой не нужен. Будут отвозить привозить и учить , если надо. Заплатил и летай спокойно :p0504.gif:
-
Я с удовольствием запишусь в клуб, если уточните в какой, где и как. Параплан у меня свой есть, а поучиться новому я всегда не против.
-
Я с удовольствием запишусь в клуб, если уточните в какой, где и как. Параплан у меня свой есть, а поучиться новому я всегда не против.
Ну вот например позвони поговори может подойдет http://paragliding.in.ua/index.php?topic=13572.msg132658#msg132658 (http://paragliding.in.ua/index.php?topic=13572.msg132658#msg132658)
-
Народ доброго всім.А хто скаже? Чи не можна завтра на Ходосі вниз позлітать ?? Прошу сильно не пинать.
-
Народ доброго всім.А хто скаже? Чи не можна завтра на Ходосі вниз позлітать ?? Прошу сильно не пинать.
А під який вітер?
-
Та вроді як хоть і ,,кривий,, але восток
-
жесть...
-
Ну тади ой. Не поїду.
-
Всех с Новым годом!
Вчера, 01-01-2016, открыл сезон Ходосеевка-2016.
Минус 12 градусов, восток 3-5 м/с, нетронутый снежный покров.
Сделал с десяток галсов. Почистил пёрышки, в смысле, близком к буквальному))
Всем привет!
-
+1
-
З відкриттям сезону! Ходосівка 2016 ! pivasik
-
Вот и мы сегодня открыли сезон 2016. Температура минус 18. Запад 2 м/с. Слабый динамик. Удалось сделать по 4 -5 галсов вдоль склона. Главное все же то, что полетали, оторвав свою пятую точку от матушки земли. С Новым Годом и Новым летным сезоном! pivasik
-
А что вы так крылья не жалеете то? К лету ткань станет марлевой?
Вот и мы сегодня открыли сезон 2016. Температура минус 18. Запад 2 м/с. Слабый динамик. Удалось сделать по 4 -5 галсов вдоль склона. Главное все же то, что полетали, оторвав свою пятую точку от матушки земли. С Новым Годом и Новым летным сезоном! pivasik
-
Вот и мы сегодня открыли сезон 2016. Температура минус 18. Запад 2 м/с. Слабый динамик. Удалось сделать по 4 -5 галсов вдоль склона. Главное все же то, что полетали, оторвав свою пятую точку от матушки земли. С Новым Годом и Новым летным сезоном! pivasik
Следует воздержаться от полетов при температуре от минус 15 для крыльев из гельвинора, и ниже 10 из скайтекса. Или иметь скрыло, которое не жалко убить...
-
Зробив на це питання окрему тему, Влияне мороза на материалы параплана: http://paragliding.in.ua/index.php?topic=14741.0 (http://paragliding.in.ua/index.php?topic=14741.0)
-
Следует воздержаться...
Есть ссылка откуда инфа, или просто завидуешь? )))))
А вы повывешивайте на мороз кусок парапланерной ткани, проэкспериментируйте и ссылка не понадобится. Ткань разрушается. Продуваемость увеличивается. Потом жалобы на плохой старт и прочее.
-
Скажу чесно! крила були для наземной підготовки!=)) можна сказати убиті.. виїхали з товаришем
пробздіться подихати свіжим морозним днем.. Ніхто і не думав літати, да ще й на таких апарата!! Але воно самі розумієте коли не хочеться, а воно получаеться..=)) Виїхали злетіли з горочки, спалити калорії які були накопичені за новорічні вихідні і гайда додому.. Всіх з Новим роком та Різдвом Христовим!! :fly:
-
Следует воздержаться...
Есть ссылка откуда инфа, или просто завидуешь? )))))
А вы повывешивайте на мороз кусок парапланерной ткани, проэкспериментируйте и ссылка не понадобится. Ткань разрушается. Продуваемость увеличивается. Потом жалобы на плохой старт и прочее.
Както странно читать все эти вещи - мороз -15....-10...ткань разрушается (лопается, взрывается... или ещё чего-то там...). Вспоминаю как раньше летали в морозы - ни у кого даже не возникало вопросов по ткани при полётах в мороз. Одна только проблема - как уберечь то место, за которое таскали Яценюка.
-
Гена, но ведь то раньше было, у сиву давнину! ;)
А теперь мы умные, эволюционируем! ;D pivasik
-
Следует воздержаться...
Есть ссылка откуда инфа, или просто завидуешь? )))))
Есть печальный опыт. Завидую, конечно завидую - самого паратоксикоз мучает немыслимо))) Но крыло жалко. Гельвинор еще терпит мороз, скайтекс - уже по нежнее.
В принципе - если вам не жалко аппараты - летайте в мороз, таскайте крылья по песку, наваливайте тяги на лебедках - это ваши крылья, вы вольны делать с ними всё, что хотите.
На моих глазах такие вот специалисты за одну зиму начисто убили отличный параплан. С бедолаги по весне сошла пропитка. Вместе со снегом. Тогда хозяин купил себе новое крыло и особо не горевал по усопшему.
-
Кайт сделан из такого же поршера как и крыло. Мой первый гиро за 10 лет такоооого напережил - и ничо, и сейчас радует нового хозяина
-
Следует воздержаться...
Есть ссылка откуда инфа, или просто завидуешь? )))))
А вы повывешивайте на мороз кусок парапланерной ткани, проэкспериментируйте и ссылка не понадобится. Ткань разрушается. Продуваемость увеличивается. Потом жалобы на плохой старт и прочее.
Както странно читать все эти вещи - мороз -15....-10...ткань разрушается (лопается, взрывается... или ещё чего-то там...). Вспоминаю как раньше летали в морозы - ни у кого даже не возникало вопросов по ткани при полётах в мороз. Одна только проблема - как уберечь то место, за которое таскали Яценюка.
Раньше и девки были красивее.... И крылья делали из гельвинора))) У меня была Аллегра, так на ней гельвинор и до сих пор, как клеенка - не дуется - а ей уже скоро 20 годков... И в мороз она летала и еще полетает. А нынче уже не тот коленкор.
-
Кайт сделан из такого же поршера как и крыло. Мой первый гиро за 10 лет такоооого напережил - и ничо, и сейчас радует нового хозяина
Богдан, давай будем объективными - поршер-поршеру рознь.
-
как уберечь то место, за которое таскали Яценюка.
[/quote]
Вот обязательно надо на этом форуме ляпать эту херню ? Даже, если, кто и пренебрежительно относится к нему. Заходи на http://repka.club (http://repka.club) и стебайся в своё удовольствие. Может быть и я оценю твоё остроумие. ;D
-
Вот обязательно надо на этом форуме ляпать эту херню ? Даже, если, кто и пренебрежительно относится к нему. Заходи на http://repka.club (http://repka.club) и стебайся в своё удовольствие. Может быть и я оценю твоё остроумие. ;D
[/quote]
"Sedoy" да я и не хотел стебаться на счёт Яценюка, хотел повежливее выразиться. НО....видать тебя это зацепило!!! Признавайся - ты родственник Яценюка? ;D
-
Специально для этого на форуме и зарегистрировался...аж 2 сообщения...ведь такого многоуважаемого человека зацепили за..я...ой. душу. ;) А по поводу повышеного износа ткани.. не думаю что два часа на свежем воздухе хоть как то повлияют на ткань. За час летом под солнцем урон можно нанести значительней.
-
Специально для Гена , Алексей_ukkk и К⁰:
Да, я специально зарегистрировался на сайте, потому что считаю, что этот сайт специализируется на близкой мне теме-парапланеризме. И упоминание всуе политических персон, не имеющих отношения к теме, как показывает жизнь, приводит лишь к срачу :smile114: на форуме. Есть одно исключение: «путин-ХУ@ло» и точка. ukraine
-
Специально для Гена , Алексей_ukkk и К⁰:
Да, я специально зарегистрировался на сайте, потому что считаю, что этот сайт специализируется на близкой мне теме-парапланеризме. И упоминание всуе политических персон, не имеющих отношения к теме, как показывает жизнь, приводит лишь к срачу :smile114: на форуме. Есть одно исключение: «путин-ХУ@ло» и точка. ukraine
Видит Бог, не хотел заводиться с "Sedoy". Но логика в этого товариСЧа, просто, железная. Для себя он сделал исключение - про @уйло говорить здесь ему можно, а вот про остальных ни ни - табу. Иначе пошлёт далеко на сайт..... стебаться. И начнёт всех учить, что правильно, а что нет... >:(
-
" Для себя он сделал исключение - про @уйло говорить здесь ему можно..."
Не-не! Не только для себя-для всех, и даже Вы могёте сказать во весь голос cry_girl: «путин-ХУ@ЛО»
-
Давайте краще про польоти, раз уже в цій темі традиційно ніяк не виходить дотримуватись теми ;)
А щоб не розводити срач, краще видалити пару останніх повідомлень ;)
Натомість можем поговорити про те, в який момент кращи кидати потік, а також наскільки сильно є смисл давити тапку. Які принципи, ідеї?
-
Тапку давить предпочитаю в минусах - тогда быстрее получается проскочить зоны слива. А вообще на переходе обычно не пользуюсь - стараюсь максимально отвлечься и расслабится - не так сильно устаешь в полете. :p0504.gif:
-
Давайте краще про польоти, раз уже в цій темі традиційно ніяк не виходить дотримуватись теми ;)
А щоб не розводити срач, краще видалити пару останніх повідомлень ;)
Натомість можем поговорити про те, в який момент кращи кидати потік, а також наскільки сильно є смисл давити тапку. Які принципи, ідеї?
Це питання (в який момент кидати потік) можна обговорювати, напевно, враховуючи мету вашого польота. На змаганнях це одна із складових у виборі тактики. Але це - теж не по темі "Ходосівка". ;) :popkorn:
-
Леся в общем права, как в том что к Ходосовке это отношения не имеет так и в том что ответ на вопрос сильно зависит от условий и поставленых целей. В своподном роуминге я больше половины давлю редко, это ж расслабон, зачем? Другое дело соревнования, показанная Димой иллюстрация важна и демонтрирует принятие решения по выбору оптимального, наиболее эффективного и быстрого перемещения по маршруту.
Я конечно не идеал, но могу рассказать свой алгоритм и правила, почерпнутые из умных книжек и от других пилотов.
Т.к. для свободного полета это вообще не критично, рассмотрим все же соревы, либо полет, цель которого - максимально быстро и далеко улететь.
Принимаемые решения сильно зависят от условий и прогноза на день: наиболее предпочтительной для спортспменов является умеренно развивающаяся сильная погода, с хорошими потоками от +2 и выше. Нужно постараться определить каким будет "средний поток" в течение дня и стараться крутить не меньше чем этот средний. Это будет означать что в большинстве случаев я недокручиваю до базы метров 100 как минимум, а то и больше. Бросаю когда поток начинает слабеть и скороподьемность падает ниже того среднего значения.
Ведь сила потока по высотам неравномерна, внизу поток слабый, постепенно раскручивается до максимального значения и в метрах 200х от базы начинает по-немногу слабеть. Снова же, это общий средний случай, т.к. бывают +5 до крыши, но тут нечего думать и мы их не рассматриваем.
Так вот, предположим, средний абстрактный поток, внизу +1(условно та высота на которой его можно подобрать сформировавшимся и ниже которой нам опускаться не стоит, примерно треть базы), в среднeй, наиболее длинной части, может доходить до +3/+4, в верхней трети начинает слабеть и крайние 200м он +1.5 и меньше. Крутить до базы или нет? Ведь +1.5 тоже хлеб? :)
Я рассуждаю так: эти +1.5 до базы я буду крутить скажем 2 - 2.5 минуты, за это время наберу 200м и полечу к след. потоку, но если брошу его сейчас, прилечу к новому потоку раньше и эти 2.5 минуты буду в новом потоке крутить не 1.5 а, попав в его среднюю часть, +3.5 то за это же время наберу 500м, вместо 200м в предыдущем потоке. Т.е. одно лишь это быстрое решение, на одном переходе легко даст разницу в 300м. Ну и далее по тексту, повторив то же самое 10 раз за полет вы получите отставание в 1 набор + переход, у человека который крутил все до потолка.
Это все конечно очень в общем и абстрактно, опусакая множество нюансов, но смысл примерно такой :).
Сори за Ходосо-оффтоп.
-
Применительно к Ходосовке и теме бросания потока - на Ходосовке поток нужно бросать на 300 м. потому как дальше запретная зона ;)
-
А есть, где то, карта зон в районе Киева и области?
-
Макс, Петрович, вы - суперские!!! :-* :-* :-* :popkorn:
-
А есть, где то, карта зон в районе Киева и области?
С картами проблем нет:
http://paragliding.in.ua/index.php?page=page1914 (http://paragliding.in.ua/index.php?page=page1914)
В Кобо тоже есть запретки.
-
На равнине два-три потока можно легко пропускать. Достаточно сделать горочку. Четвертый стопудово будет не ниже среднего :P
-
На равнине два-три потока можно легко пропускать. Достаточно сделать горочку. Четвертый стопудово будет не ниже среднего :P
Стебайся-стебайся. А слабо без Вильги дотянуться до первого потока? :P
-
А че сразу под дых-то? ;)
-
Всім доброго всього. Народ не зовсім може тему. Але чисто з цікавості питання.
Скажіть а на Ходосі завжди так витоптано.Чи то просто в прошлому році так в засухі витоптали?
Є думка взять накидать трохи насіння трави. Як думаете чи є в тому сенс ??? Чи то дарма робота, знов все витопчуть.
бо чкесно кажучи замахався чистить від пилюки крило.
-
Всім доброго всього. Народ не зовсім може тему. Але чисто з цікавості питання.
Скажіть а на Ходосі завжди так витоптано.Чи то просто в прошлому році так в засухі витоптали?
Є думка взять накидать трохи насіння трави. Як думаете чи є в тому сенс ??? Чи то дарма робота, знов все витопчуть.
бо чкесно кажучи замахався чистить від пилюки крило.
Хорошая идея, узнаю у ландшафтника своего, вырастет ли. Туда бы что-то вперемешку с клевером, но и стойкое. Есть еще японский ландыш, он вытравит оттуда все большие кустарники, но не знаю как он с нашей погодой суровой
-
У мене є де взять насіння для футбольного поля
-
Хорошая идея! Из опыта посевов - следует сеять ранней весной, когда почва уже оттаяла и в не достаточно влаги! Потому что если будет сухая весна - не хватит влаги для всходов. Ну и может как то огородить участки с посевами, чтобы только начавшую укореняться траву не выбили ханвагами.
-
l да там не тільки ханвагами вибють там ще мотокросери ганяють, на квадрациклах убивають траву.. такщо не тільки ботами убивають
-
Главная беда -квадроциклы. Лечится только шипами и табличками "по вершине не ездить -зарыты шипы".
-
Лечится только шипами и табличками "по вершине не ездить -зарыты шипы".
Саша згадай закопані колеса і сівшого на пузо Порш панамера ;D ;D ;D ;D
-
Было дело ;D
. Вначале можно просто таблички, без шипов.
Например, такие раньше были на Ай-Петринской яйле -вне сезона охоты , чтобы народ поменьше браконьерил.
-
Таблички мабуть будуть тільки від добрих людей, але було б не погано!!.. Навіть Агниша повішений не допоміг щоб не гадили мусором ... Такі там люди!=((
-
Віталя гадять всюди. Діло не в тому. Я вже договорився в принципі про насіння. Також дадуть трохи добрив. Важно щоб на перший час на горі не ганяли на квадриках. Трава зійде десь черездва тижні після посадки. Я так думаю з першим місяцем Весни можна буде сіяти. Діло ще в тому що насіння треба буде ззакрить трорхи землею. А там мабуть землю і не вгризеш. Так втоптана.
Але думаю хуже не буде, якщо просто зверху посипати насіння. Може щось і приймется.
Аби була б волга земля.
Таблички треба ставити в тіх місцях де заїзжають технікою. Так думается.
-
Аби була б волга земля.
Таблички треба ставити в тіх місцях де заїзжають технікою. Так думается.
Я теж так думаю!! А якщо спробувати насіння розмішати з землею!?
-
Шипы это хорошо, но ведь горочка вроде ,,ничейная,, , если я не ошибаюсь? Т.е. - эти гады хоть и топчут травоньку, но вроде как имеют на это право.
-
Коля, так и мусор выкидывать по факту тоже везде можно и костры палить на старте тоже нашим законом не возбраняется...я бы квадрики и кроссовые мотыки вообще загнал на специальные полигоны-от них земля клочьями летит-и в итоге пустыня остается. Так что нужно бороться так, как сможем.
Горочка-археологический заповедник Круглое городище, только ботаны-это слабая защита...
-
Всім доброго. Хто може був на Ходосі прошу відписатись.Як там справи.Вже ганяють на квадриках ендуриках, та інш.
Насінням трави запасся.Дві таблички практично готові .Тільки думаю що написати і як.
Взійде щось не взійде,так і буде. Але не хотілося б щоб там такий пилюган був. Отаке.
-
А что никто не хвастает, как вчера полетали?
Информация из непарапланерных рук,потому за полную достоверность оценки не ручаюсь, но пока звучит паршиво-инструктора, подготовившего не одного пилота, в том числе и автора этого сайта, некий "вежливый пилот "так прижал к слону при расхождении в динамике на малой высоте...что очень плохая "посадка" получилась...
Перелом руки...
Может у "вежливого пилота " есть другая версия?
-
Мій знайомий був вчора. Пару раз злетів вниз.
Що до посадки на склон.Казав щовивих.
До речі казав що траву сіяти марно.
-
А чого марно!!?? витоптано??
-
Здоров Віталя. Та і витоптано трохи а восновном на квадриках нарили там. І насіння трави є, і таблички приготував. Міндобрива там.
Та тільки натхнення немає. Будеш там грабать і так далі, А приїдуть на квадриках поганяють і все перемелять. Який тоді сенс мені з обл їхать ,везти все це ковирятся там.
-
Який тоді сенс мені з обл їхать ,везти все це ковирятся там.
Цілком згоден.=((( :( :( :(
-
Всім всьго доброго.
Ну шож відкив і я сьогодні сезон на Ходосі.
Зовсім не помишляв я брать параплан. Тим більше літати. Але звонить мені сьогодні дядко мій з яким я їзжу. Думаю його всі знають балакучий такий.І каже є Восток соьгодні. І він їде. Ну й нежданно зриваюсь я приїзжаю десь о 12-й. І бачу по колдунчику щось восток дуже южний. Короче косяк .Блін думаю ща дядька (образно) побью.
Він до речі чогось не доїхав.
Але думаю раз приперся пойду внизу на площадці наземку хоть підтяну. Мені до речі вдруге сказали що добра у мене наземка. Приятно. Ну це я тіпа себе похвалив. ::).
Там ще ще кайт пробував хтось. Але були не довго.
Побігав внизу і бачу геть вітер здувся.Пойду думаю на верх може щось і проріже.
Тим паче вже хтось на верху копошиться.
Вихожу і є таки колєга. Ник на жаль не запомнив.
Трохи мене повчив за що щиро дякую. І тут вітерець начав здуватся і на горі. І таки трохи вировнявся косяк хотя і косив все одно але вже більш на Восток.
Ну і він злетів вниз.
Ну і я вслід вспів два раза.Була трохи турбулентність якщо правильно щось я поняв. Підкобасювало але в тій паузі помірного вітра,як мені показалось терпимо було. І знову дуйка включилась і все те що було вдень. На том зібрався і поїхав.
Хотя і там без пригод не обійшлося.
Я на радощах що вибрася так спішив як пятачок, що забув виключити фари . І як водиться акума сіла напроч.
Дуже дякую тим людям що літали на якомусь малому параплані. Мою Волгу Інфініті ще не заводила.
Так що зразу у Волзі моща добавилась. Отаке.
Щодо трави всеж таки можна попробувати. Хоть й ганяють на Ендуриках. От тільки сам я там гребтись не буду. Площа чимала. Я так думаю що якщо зараз висіяти , поки ще дощі йдуть, і мокра земля, то за дві неділі зійде. Пізніше сіяти траву , не буде сенсу. Насіння трави є десь на дві сотки. Якось так.
-
Коллеги, может стоит сделать канал свой в Телеграмме, Whatsup или Zello что бы можно было оповестить оперативно всех заинтересованных о наличии погоды в Ходосовке? Или что то такое есть, а я не в курсе?
-
Доброго вечора всім!! в Zello вже є така темка http://npfu.org/ (http://npfu.org/) але якось я там давненько сидів, то тихо було=( Було б не погано що б така функція працювала на всі 100% і було б дуже зручно! :fly:
-
Может лучше сделать в Телеграмм? У Zello проблема, что нужно быть на канале постоянно, что бы быть в курсе новостей. Да и связь нужна хорошая.
-
Создал канал https://telegram.me/wingsua
Давайте попробуем?
-
а може краще в Zello? :parapente3:
-
Я ж кажу, що в Zello є проблема, тому що, шоб побачіти новину требо бути у чаті, а в Telegramm ви отримуєте повідомлення навіть якщо воно згорнуто чі навіть відключене. :p0504.gif:
-
Хто сьогодні на Ходос?
-
А что за прогноз на сегодня?
-
Так схід
-
А что за прогноз на сегодня?
Очень сладкий и долгожданный восток.
-
Кто может подвезти? Я безлошадный, увы.
-
І знову Хоооодосівкаааа.
Всім доброго. як завжди не жданно не гадано, вибрався на Ходосівку. На роботі по нашому Антонівському флагу, бачу Восток та й ще помірний. такий собі тихенький.Подивились ми на нього тай з обіду прямо на Ходос. На підїзді дивлюсь Дельтики вісять як груші.Ну думаю якщо держаться дельти то дуйка там будь здров. ВибравсЯ на гору і таки дуе . Анемометр показував аж під 11м/с. Був Вітя на Ниві, і ще трохи знайомих, по форуму не знаю який нік.
Хлопці посиділи ,трохи та й по домам.
Я думаю як завжди на малу горку, Поміряв там поривидо 5.5-6 м/с. Наплигався там до відрижки.Ще до мене приеднався колега ,то було не скучно.
Заодно опробував мого знайомого дядька підвіску, та крило стайл. Коли дивлюсь всі дельтим внизу. Бистро зібрав всі лахи. Взяв свое крило,і підвіску. І на гору. Бо знизу вже здувся вітер.Як жалко що пізно замітив. Вибираюсь на гору а там тих самих 5.5-6 м/с. І ровний вечірний восток. Шо вам сказати після пів дня вошкання внизу. два ШИКАРНИХ зльоти вниз. Вітер плотний, рівний. Спуск такий був повільній, що мені показалось що на єскалаторі їду. Блін ну просто лєпота.
Таки мабуть даремно хлопці поїхали. Ось так.Вечір просто шикарний.
Пару не значних фот для затравки.
-
два ШИКАРНИХ зльоти вниз
МОНСТР)))
-
Хмм.До чого тут сарказм??? Я тільки вчусь літати.Та й на більше вже часу не було.Параплан вже майже по темноті збирав.
-
Хмм.До чого тут сарказм??? Я тільки вчусь літати.
А що під вечір не було динаміка? Мені здаєтся годин до восьми точно повинно було тримати. :p0504.gif:
-
Хмм.До чого тут сарказм??? Я тільки вчусь літати.
Зря ты. Нема сарказма Просто коли я вчився, все одно не міг більше ОДНОГО разу на горку злізти. То я просто так тобою ПИШАЮСЯ!))))
-
А що під вечір не було динаміка? Мені здаєтся годин до восьми точно повинно було тримати. :p0504.gif:
Та в принципі може й був. Я просто ще не літав в динаміку ніколи.Ще й косило трохи.Поки що досвіду не маю , то я не став туда лізти. В принципі при тому вітрі може й тримало.Але вже темніє десь біля 6-ти годин.Вже просто часу не було.
Хмм.До чого тут сарказм??? Я тільки вчусь літати.
Зря ты. Нема сарказма Просто коли я вчився, все одно не міг більше ОДНОГО разу на горку злізти. То я просто так тобою ПИШАЮСЯ!))))
То .Анатолій вибачаюсь то я не так вас зрозумів.Вибачте.
-
Чудово сьогодні політали. Деякі хлопці відкрили сезон. :parapente3:
-
+1 Гена. Дякую за інфо. Думав теж сьогодні рвануть. Але вчора набігався, тай показалось дуло.То не поїхав. А скільки на вскидку дуло?????
-
А скільки на вскидку дуло?????
метрів 4-5
-
От блін таки гарна погока. Але на всі виїзди не получиться. Будем чекать.
-
Доброго всім. Як то кажеться не дочекався. Сьогодні зновна Ходосі були. Вдвох з моїм знайомим.
Ну шо сказати прибув десь біля часу. і аж до 16-ої години северо восток-восток, напригався до несхочу.Вже просто не рахував.Одним словом багато.
Мабуть то не правильно але согодні, захотів повторити посадку на гору. Там де Сталінград якщо правильно кажу про те місце. Вітер був десь в поривах до 5.7-5.9. 6.0 не показувало.Але в ціломі рівний. Я в кінці прошлого сезону вже сідав на гору. Ну а це ну не як не получалось. Відходиш від склону ,просажуе. Пусля парочки підьомів по Козиних тропах. Таки вирішив чуть ближче взяти і мабуть це було перше знайомство з динаміком. Може й трохи біло терміка. Віперло мене десь на метрів з 10 над горою. Можна було пройтись понад горою,але можливість політати я профукав. Бо чомусь зациклився на тій блін посадці на гору. Тому трохи притримав крило. І поки до мене дошло що можна було набирать швидкість , Що й мені і знайомий підказував,Треба слухати старших. То вже більше таких плюх не було.
І ту проблему з недовиводом крила, похоже що діло було не в крилі. Вроді як виправив помилки. І крило стало норм виходить. І ще хочеться сказати. Блін яке всеж таки класне крило від ,,Flight Desing-Stream,, . пробував від Аєроса, Скилайн, сьогодні якесь просто неповоротке. Градіент,Ендепендент, Блін ну так як управляется цей стрим ,Поки не бачив. ще б найти Ельку. Було б просто шикарно. Це так трохи емоцій.Ну і як писав вище о 16-й все здулося,попили чайку гарячого та й по домам. ОТАКЕ.
П.С. Питання для досвідченних пілотів, невже можуть бути настільки різнитися крила? Боя вже думаю що може знов ящось не те роблю.
-
П.С. Питання для досвідченних пілотів, невже можуть бути настільки різнитися крила? Боя вже думаю що може знов ящось не те роблю.
[/quote]
Привіт Володю.
Я вчора був в столиці бачив що хтось тримає крило на горі ну і чомусь подумав про тебе все таки не помилився , ти якраз стартував вітер майже був північний але як не дивноно тебе тримало просто ти чомусь пішов в низ ну то мабуть що мало досвіду.
Я не досвідчений пілот але то є фвкт крила як і автомобілі все залежить від стану та марки :)
-
П.С. Питання для досвідченних пілотів, невже можуть бути настільки різнитися крила? Боя вже думаю що може знов ящось не те роблю.
[/quote]
Привіт Володю.
Я вчора був в столиці бачив що хтось тримає крило на горі ну і чомусь подумав про тебе все таки не помилився , ти якраз стартував вітер майже був північний але як не дивноно тебе тримало просто ти чомусь пішов в низ ну то мабуть що мало досвіду.
Я не досвідчений пілот але то є фвкт крила як і автомобілі все залежить від стану та марки :)
-
Василь доброго. Якщо салатове з білим ,то був я. Та справа в тому я не знаю як робить разворот , при таких косячних напрямках. В голові в принципі сиділа задача сісти на ,,сталінград,,. Тому й не летів,я притримував крило.Тому уже пішов вниз. Це мабуть ти мене бачив в той момент коли мене підняло гарно. Але як писав вище поки дошло що треба було летіти.Було пізно. Потім вже так не тримало. А може й досвіду просто нема, що скоріше.Отаке.
-
...ти якраз стартував вітер майже був північний але як не дивноно тебе тримало просто ти чомусь пішов в низ ну то мабуть що мало досвіду....
...В голові в принципі сиділа задача сісти на ,,сталінград,,. ...
:o
Обережнiше задачi ставте! Успiхiв та не спiшiть!
-
Добре. Так і буду робить. Я вже в принципі і сам думав, що то була не для моїх задач погода. Просто під десяток підйомів на гору , включно пару підйомів по козячим тропам, трохи утомляє.Хотілося б менше бігать, більше літати. Врахую.
-
Сегодня отлично полетали в веселой компании кагарлыцких друзей Юры с Васей, Карпухой. Замечательный юговосток 3-5 м/с. Мягкие наборчики над стартом... Все было б супер если б не одно НО... на автомобильной стоянке под грушей стало как то "опасно". В общем пока веселая компания травила анегдоты на старте... некие му.да.ки разбили стекла у моей фабейки и Васином Х5... у меня ушла сумка с доками и $$$ ну и Васьки тоже уперли гады честно заработанные... благо хоть свои доки я все же позже нашел аж у дороги, и на этом господам разбойникам НЕчеловеческое спасибо. В общем господа пилоты, оставляя автомобиль под грушей будь те бдительны... и вот коротенькое видео https://www.youtube.com/watch?v=kJ6fgFMWqjE (https://www.youtube.com/watch?v=kJ6fgFMWqjE) pivasik .
-
Всім доброго.При такому класному льотному дні. Ці скоти вибачаюсь за вираз. Хотя дуже просяться матюки.М"яко кажучи.Ну от не бидлота ГА. Падло работать ні за що не піде на яку роботу, а падла пойти людині проблем добавить, так то на раз. Дуже шкода Лёшу з Василем та Юрою.
В мене чесно кажучи був просто шикарний день, Дуже Дякую Василю, та Юрі. Що взяли рацію та запустили в динамік.
Аж якось не привично що стільки не бігав. а більше літав.Розібрався з своїм крилом, Крило добре, от тільки я виявляеться вилажу за його вилку.Блін. ще раз дякую Василю за тест Джина. От вилка його Джина як раз мені підходить. Зразу й тримає.Шось треба думать.Ще був пілот, я вибачаюсь імені не запам"ятав. Але потестував й моє крило, І в принципі, як оцінка норм. Було цікаво подивитись з сторони на свое крило. Як би не цей інцидент з машинами, та грабунком. То день просто шикарний.
Лёша Василь Юрик співчуваю, за інцидент. і ще раз величезне дякую за ваш урок. Отаке.
-
В общем пока веселая компания травила анегдоты на старте... некие му.да.ки разбили стекла у моей фабейки и Васином Х5... у меня ушла сумка с доками и $$$ ну и Васьки тоже уперли гады честно заработанные... благо хоть свои доки я все же позже нашел аж у дороги, и на этом господам разбойникам НЕчеловеческое спасибо. В общем господа пилоты, оставляя автомобиль под грушей будь те бдительны... и вот коротенькое видео https://www.youtube.com/watch?v=kJ6fgFMWqjE (https://www.youtube.com/watch?v=kJ6fgFMWqjE) pivasik .
Скверная история. В том месте каждый год с разной периодичностью происходит такая гадость. Как по мне, главное не провоцировать этих ублюдков - ничего не оставлять на видном месте в салоне авто. Всё ценное забирать с собой. И конечно постоянно поглядывать за машинами. Или ставить их внизу на поле, или на старте.
-
Единственный выход -договорится о постоянной возможности ездить на старт через кладбище. Там в селе все время власть меняется-через раз проезда нет. Машины ставить не на самом старте, а севернее. Бомбили под грушей машины ВСЕГДА. Раз мы даже номер машины записали, позвонили мусорам-мусора нам перезвонили-приезжайте для опознания-их задержали на КП, но пока мы приехали, ворюг уже отпустили, и типа не было никаких задержаний...
-
Можно поинтересоваться, к кому можно присоседиться в субботу/воскресенье поехать полетать в Ходосовку? Погода вроде обещает быть. Крыло есть, а колес нет. Готов поучаствовать в расходах на бензин, оплатить хлопоты и т.п.
Заранее спасибо!
:fly:
-
Можливо є бажаючі на понеділок?? Здається погода буде.. :parapente3:
-
Можливо є бажаючі на понеділок?? Здається погода буде.. :parapente3:
На понеділок синоптики обіцяють дощ.
-
Еду в субботу 16.30 от метро Житомирская, есть места, не факт, что полетаем, но воздухом подышим. 067-954-17-90
-
Давно я не видел столько народу на горе. День удался. Налетались до изнеможения. Были и наборы и маленькие улёты с возвращением. День просто феерический. :parapente3:
-
Давно я не видел столько народу на горе. День удался. Налетались до изнеможения. Были и наборы и маленькие улёты с возвращением. День просто феерический. :parapente3:
Гена!!! Мы за добой наблюдали!!! За твоими улетами с возвращениями!!! И думали, что ты, как малец с голодухи прям!!! ;D :parapente3:
-
Чуток фоток
-
Еще
-
Еще
-
Еще
-
Молодцы ребята, рад что все здорово отлетали замечательный день! Лесюня, фотки супер, кусаю локти теперь.. А я вот послушал "скептиков", о том что погода опасная и делать на горе нечего успешно провтыкал такой редкий для Ходоса восток groza... к стати заезд через кладбище для автомобилей открыт? Смотрю после инцидентов под грушей автомобилей на старте заметно стало больше... :smile114:
-
Молодцы ребята, рад что все здорово отлетали замечательный день! Лесюня, фотки супер, кусаю локти теперь.. А я вот послушал "скептиков", о том что погода опасная и делать на горе нечего успешно провтыкал такой редкий для Ходоса восток groza... к стати заезд через кладбище для автомобилей открыт? Смотрю после инцидентов под грушей автомобилей на старте заметно стало больше... :smile114:
По количеству машин вчера возле груши, данный эпизод, наверно, не испугал. А на поле, под горой, где всегда несколько машин стоят, безопасно? Машину-то с горы видно, но толку-то что?
-
И думали, что ты, как малец с голодухи прям!!! ;D :parapente3:
Так редко же выпадают такие лётные дни на Ходосе. Вот и решил немножко дольше задержаться в воздухе. ;D.
-
Доброго всім. Хто може точніше сказати щось ,,світить,,на понеділок на Ходосі.
-
Доброго всім. Хто може точніше сказати щось ,,світить,,на понеділок на Ходосі.
-
Сегодня немножко попрыгали. :fly:
-
Леся, Гена +1. Дякую.
-
Доброго всім. Знов Ходосівка.Приїхав десь о 12.30. Вітерець таки був але Народу теж було повно . Вітер невеликими поривами до 5-6м/с. Може й більше вскакувало,але все поривах. Хто хотів політав,піймавши пориви. Учльоти теж літали. Я вже по трохи як не багато народу в повітрі вчусь літать в динаміку. У всякому випадку вже на склон сідаю, Вниз на так бігаю багато. Є звичайно помилки. але вчусь. Дякую всім хто підказував. Але близько 18.00 все виключилось геть. Потім легенько подуло, начали вниз учльоти летіть , Я на том зібрався і додому. Радий був побачитись зі знайомими. Ну й пару фот так для наглядності
-
Доброго всім. Знову сьгодні був на Ходосі. Прибули ми десь о 11.30-12.00. І тільки но піднялись гору. Як зразу включилась дуйка. Доходило до 11м,с Народ постояв трохи та десь біля двох годин ,та начав розїзжатись. Але як мені думаеться даремно що поїхали.
Нам втрачати було нічого. Дядько знайомий мій балачаками займався. Я декого з знайомих пабачив, побалакав. Засів в підвіску ще можна сказати прикімарив.Чуть дельтою по голові не дало.Зірвав вітер і об другу дельту шмякнуло. Ну це так для слова.
Ну і біля 15.00 вітер здувся до 5-6-7м\с.Ну і народ на крило то політали всі хто хотів.
Я вже як не дивно приноровився стартувіати вориви від 5 ти до 7м/с.Даже набирав метрів 30 над горою. Що мене дуже порадовало, але й страшнувато було. Бо дещо з спорядження в мне ПОКИ що відсутнє. Не буду озвучувать ,щоб стусанів не получить.
Потім начала доставать не правильно відрегульована підвіска. Пришлось два раза виходить з режима ,,вісіння Груші,, бо начинав боліть прес та ноги. Поки не врегулював. набігався, налітався.На склон трохи потренував посадку.Хоть один раз не зовсім вдало, Але є наука,вроді не критично.Слава Богу все добре Ще народ підїзжав. Взгаалі коли ми збирались в 20.00 ще літав тандем, я за лахами на гору вибирався мірнув анемометром. Від 5 до 7 м/с ще дуло. Народ там ще крутився. ми зібрались і на том поїхали додому. Отакий сьогодні був день. Як на мене досить вдалий.
Трохи фото.
-
Доброго всім. Якщо коротко про Ходос. = прольот.
Вчора вискочив під грозу. Ну думаю сьгогодні відірвусь. прискакав аж 10.00. Ще поки дуло. Скідьки хватило політав трохи в динаміку.
Потім як здулось , то практично й не надувалось. Місцями щось там тужилось до 2.м\с. Першоразники правда позлітували. Іц весь день ШТІЛЯКА.
Я такого штилю на Ходосі поки до сих пір не бачив :o.Отаке.
Фотать на цей раз було нічого. ;)
-
Як то не було чого фотати? Ну а штиль східний не часто побачиш
-
Доброго всім. Якщо коротко про Ходос. = прольот.
Вчора вискочив під грозу. Ну думаю сьгогодні відірвусь. прискакав аж 10.00. Ще поки дуло. Скідьки хватило політав трохи в динаміку.
Потім як здулось , то практично й не надувалось. Місцями щось там тужилось до 2.м\с. Першоразники правда позлітували. Іц весь день ШТІЛЯКА.
Я такого штилю на Ходосі поки до сих пір не бачив :o.Отаке.
Фотать на цей раз було нічого. ;)
Дык прогноз так и показывал :vidixay: Посматривай здесь http://www.airclub.kiev.ua/index.php?option=com_weather&place=100055 (http://www.airclub.kiev.ua/index.php?option=com_weather&place=100055)
Очень часто не врет :parapente3:
-
То Василь. Та шось настрою не дуж було. Але все одно трохи політав. Й на тому дякую небесній канцелярії.
А от сьогодні народ трохи політав з невеличкими наборами. Знайомі відзвонилися.
Я нажаль не зміг, хоть з роботи відпросився. На городі загорав. Треба закінчувати, щоб не відволікало . Отаке.
То. Сергій дуже дякую . Буду провіряти посилання на погоду. +1.
-
Всім доброго. Не думав не гадав. Але вирвався сьогодні на Ходос. Прибув десь біля другої години. Дядько й учльот вже був на горі. Якщо всіх порахувати було десь троє. На момент коли прибув вже один трохи політав , але треба було на роботу. То він поїхав . Візуально знаю, але нажаль не знаю по Імені. Що до польотів. То вітер дув зі змінами напрямку. від 4 до 7-8 м/с.Північ схід- Схід.Заходи на пініч десь до 50 град. В мене вийшло покрутитись в динаміку десь біля часу, на скільки я зміг розібратись було трохи термічки. Трохи часу прогавив бо відпросився з роботи, час від часу риходилось сідати щоб подивитись хто звонить. Потім заходи на північ стали постійним явищем. Потренував посадку на склон. трохи поганяв. Ну й сдулось все. Вийшло сонце , трохи все прогрілось знову подуло. Але все той же північ-схід. Але вже десь до 45град. Якщо правильно розібрався. Ну й пару заходів вниз з крутим разворотом проти вітру. Машину на цей раз стави знизу.
Аскому збив після дощів і др. Подихав свіжим повітрям. Посиділи на горі перекусили.Та й на тому поїхали.
Фото поки не зможу виставити. Ноут зараза загнувся. Комп старий включив смарта не бачить.Отаке.
-
доброго дня, на завтра по прогнозу восток, кто-то будет ехать ?
-
Як на мене на ближчий час нічого цікавого.
-
ветер слабоват ??? еще ни разу не был на Ходосовке, какие там необходимые условия ? ветер В, СВ, З, СЗ ?
-
в-св, на виндгуре 3-4 метра, тогда по факту будет 5-8. Мы в вс будем-для попрыгух, но есть небольшой шанс на полеты-именно небольшой :)
-
Вибачаюсь якщо не правильно розібрався зз прогнозом.. а Чи не дуже косий напрямок?
-
Доброго всім. Ну шо ж як свербить то тут нічого не зробиш. Не стерпів я і таки рвонув на Ходос. Політати не вдалось .Їхав з надіею що може погода видасть шанс. та ні косий північ-схід. Злетів разів 5-6. Взяв крило у свого дядька з вилкою 100-130. держить на багато краще получається внизу вилки.Був Федак з учоьотами,та й другі пілоти були. теж мабуть з надією , пробували також .Але зібрались тай поїхали. той я крило опробував тай з тим поїхав. Отаке.
Фото не робив бо з інета тільки смарт.
-
Доброго всім. А що скаже шановне панство про п'ятницю.
-
Вроде как погодка вырисовывается благоприятно...
-
Сегодня еду после работы в 17 на ходос, могу подкинуть... o67 65 65 32I
-
Сегодня немножко попрыгали...
-
Доброго всім. Як завжди не думав що вирвусь на Ходос. На роботі так зарузили ,і як завжди а П'ятницю. От другого дня блін не було. Ну то таке. Але як кортить то рванув вже пів третьої. І таки успів покрутиться .Як не думав я але трохии покрутився в динаміку,може трохи термічки.І після тяжкого робочогр дня як бальзам було політати . Щой самому дуже приемно.Дякую Василю що трохи попрацював зі мною з раціею. Ну і як завжди було приемно роспілкуватись з усіма знайомими. Всім дякую.
-
Рекорд Ходоса побито на кілька км (http://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:SeaMan/3.6.2016/07:42) ;)
-
Круто! :suicide:
-
Привет!
Молодець -А!!!
Поздравляю с "исправлением" расстояния в личном рекорде! :parapente3:
-
Рекорд Ходоса побито на кілька км ([url]http://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:SeaMan/3.6.2016/07:42[/url]) ;)
Богдан,то ми вчора з вами по рації спілкувались близько 17ї години?
-
Так, Денисе! Приємно було чути Ковель pivasik
-
Бодя, ну ты ПЕРЕЦ!!! Как у тебя это получается??? МОЛОДЕЦ.
-
Геша, а ты на старте абстрагируйся от работы, оставленной машины, отцепись от горки и думай только о полёте - у тебя тоже получится ;)
-
Каанечна :o...у него же крылья ;D
-
Рекорд Ходоса побито ...
Моє захоплення! bravo bravo bravo
Вчора, як тільки дізнався, одразу глянув прогнози по маршруту,
Богдане, ЯК ??? :apstenu:
Розкажи будь ласка про цей політ! pivasik
-
тривалість польоту - 8год 39хв....
МАНЯК..... ;)
pivasik
-
Ого.
Так і до Бразилії можно долетіти !
-
Вітання! Але питання як лишаеться актуальним.
-
Доброго всім. Вчора з технічних причин,та неповного мого спорядження..не вийшло затянутись на лебідці. То сьгодні налітався на Ходосі . З ранку був на роботі,апе з обіду прибув на Ходос. Застав дуйку до 11м/с. Знайомі з ранку десь по часу налітали. Даж дядько мій . Хоть з невеличкою пригодою . Але все добре. Ну і десь пів п'ятої вирівнялось. Вітер десь 6-8м/с. Потім трохи ще народ підтянувся. Толя Міша учльотів потренували. Ну і десь біля часу політав. Можна було ще літати погода дозволяла. Але треба було їхати. На том і поїхали. Отаке.
-
Всім доброго. І знову Ходосівка.Наливиася я на прогноз Вінд-гуру.І приперся на Ходос ажв11.00. І нв тобі дує запад.Ну блін вінд--гуру більше невірю. Ну то таке .В режимі боротьби запад восток я чекав десь до другої години дуже хотілося опробувати крило Озон-Аддікт 95-115кг вилкою. І вже хотів їхати,і таки ближче до 2годин таки пігов Восток. Виглядав він фоновим вітром до 2м/с.Але народ (до речі народ таки підтянуася) вилавлював термічку(пузирі) я на жаль потоки читати не можу пока що.Але де що вже врооді засічаю. Ну і я трохи скільки міг покрутивсся. Тай до Адікта ще не зовсім привик. Треба більш стабільну стабільну погоду.Дуже приємно було побачити всіх кого знаю . Отаке.
-
Вибачаюсь за написання пишу з смарта.
-
. І щось зріє думка що на 2-ку мені ранувато. Мабуть треба мінять.
Як кажуть у нас на БУКОВИНI (не ср...ть!) ;D ;D ;D
-
Цікава думка :-) Мабуть дочекаюсь гарну льотну ,та ще придивлюсь.
-
Але питання до досвідчених. Чому 2-ка адікт такий повільний? Получаеться шо 1-2 крило летить швидше!!!! Щось не моду вкурить адікта. Прохання сильно не копняти.
Деякі фактори можуть впливати на це:
1) якщо порівнювати 1-2 і 2 в одній площі то вони будуть під різну вилку, відповідно якщо ви літали 1-2 з площею 27 а потім на такій же площі на 2 буде недогруз і від цього парючість може бути кращьою а горизонтальна швидкість меньша.
2) зажаті стропи керування
3) заюзане крило яке дуеться
Ящо щось не те, то перепрошую, поправте trava
-
а може таке бути що на старому крилі були підвязяні ряди.. і ізза цього в нього була трошки більша швидкість Подивись ТТХ старого крила і Озона.. яка в них швидкість..
-
Ну в принципі по площі.Те що було 1-2 крило 28.5кв 80-105. У Адікта по спеціфікації 28.6. Вилка у Адікта 95-115.
Крім площі у крила є багато інших характеристик - видовження, проекційна площа наприклад. Вилки у ваших крил зовсім різні, попереднє крило грузили значно вище - тому воно і швидше літало. Був у мене колись Стайл площею 28 м., а зараз Авакс 23,5 м - вагові вилки у них практично однакові, а видовження 5,15 і 6,96 відповідно. Уловлюєте різницю? ;)
-
А ще це тема про Ходосівку. Краще перенести це обговорення у окрему гілку ;)
-
Доброго всім.Ну що знов Ходос. Великі плани , маленький результат.Тепер мабуть буде переход з кількості в якість. Більше на маленьку швидкість вітра їздить не буду. Ну його. Пару тройку злетів вниз, і красна харя за весь день. Не зовсім тей результат. Зате вирішив продавать крило. Аддікт по ходу не моє крило.
-
КХЕ КХЕ. Всім доброго. Блін це тей хто про красну харю писав.
Геть не думав про Ходос. Але звнонять сьгодні в обід знайомі .І дразнять Востоком.І я таки не витримав. Ну шо ариїхав а там північ-Восток. Пробував якось потриматись,але з за косяка стрьомно було. То традиційно пару тройку раз у низ. Ну за то харя сьгодні не красна і вітер теж місцями був не слабий.
Ну і політавши в ,,колбасні,, зауважав Аддікт і якось передумав його продавать. Мда тяжко коли досвіду не хватає. За те дуже ппиємно інколи політтати перед робочим тижнем.Десь так.
-
Ото краще Вовчику не спіши!!.. попробуй політати в різних умовах звикни до нього так сказать установи контакт з крилом.. =))
-
Всім привіт! Публікую пост трохи запізно, та все ж таки)
3 червня я, та мій друг "окрилились", тобто здійснили свій перший політ на параплані, на Ходосовкі! Запускав нас Олександр Володимирович, за що йому величезне дякую! Мріяв про політ ще з 2015 року, і ось, нарешті, здійснилось :)
Старт, легкий свист вітру у стропах, пропливаючі дерева під ногами - все це незабутньо! А яка м"яка посадка! Після минулорічного стрибку з парашутом Д-6, посадка на параплані здалась просто м"яким дотиком до землі! Клас!
Це моє відео https://youtu.be/bcDiQ1S9e5w (https://youtu.be/bcDiQ1S9e5w)
А це відео, як летів друг https://youtu.be/YzAgxZqRpCM (https://youtu.be/YzAgxZqRpCM)
Кілька наших фото:
(http://s018.radikal.ru/i516/1606/54/a26d47c9888at.jpg) (http://radikal.ru/f/s018.radikal.ru/i516/1606/54/a26d47c9888a.jpg.html) (http://s13.radikal.ru/i186/1606/6f/69cff2b8c3b8t.jpg) (http://radikal.ru/f/s13.radikal.ru/i186/1606/6f/69cff2b8c3b8.jpg.html) (http://s019.radikal.ru/i633/1606/95/a47ff21c2a39t.jpg) (http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i633/1606/95/a47ff21c2a39.jpg.html) (http://s017.radikal.ru/i439/1606/65/2ab1d04d7ebbt.jpg) (http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i439/1606/65/2ab1d04d7ebb.jpg.html)
Після польоту ми ще залишились, спостерігали як літають люди. Тому ось ще кілька фото, може хтось і взнає себе :)
(http://s001.radikal.ru/i193/1606/2b/511fc11c6998t.jpg) (http://radikal.ru/f/s001.radikal.ru/i193/1606/2b/511fc11c6998.jpg.html) (http://s019.radikal.ru/i612/1606/92/6ce0900f1f18t.jpg) (http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i612/1606/92/6ce0900f1f18.jpg.html) (http://s019.radikal.ru/i620/1606/45/4b60f4f56d82t.jpg) (http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i620/1606/45/4b60f4f56d82.jpg.html) (http://s014.radikal.ru/i329/1606/a5/804acc0790d6t.jpg) (http://radikal.ru/f/s014.radikal.ru/i329/1606/a5/804acc0790d6.jpg.html) (http://s017.radikal.ru/i430/1606/8d/c4778f2a77aft.jpg) (http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i430/1606/8d/c4778f2a77af.jpg.html) (http://s019.radikal.ru/i624/1606/f3/1b093ed03b6ct.jpg) (http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i624/1606/f3/1b093ed03b6c.jpg.html) (http://s017.radikal.ru/i434/1606/33/9d18852333f6t.jpg) (http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i434/1606/33/9d18852333f6.jpg.html) (http://s018.radikal.ru/i525/1606/09/68feab6f93eft.jpg) (http://radikal.ru/f/s018.radikal.ru/i525/1606/09/68feab6f93ef.jpg.html) (http://s019.radikal.ru/i605/1606/c3/d568c0902493t.jpg) (http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i605/1606/c3/d568c0902493.jpg.html) (http://s018.radikal.ru/i520/1606/98/3ba2beb82c6dt.jpg) (http://radikal.ru/f/s018.radikal.ru/i520/1606/98/3ba2beb82c6d.jpg.html) (http://s010.radikal.ru/i313/1606/90/9c007dbcf2b0t.jpg) (http://radikal.ru/f/s010.radikal.ru/i313/1606/90/9c007dbcf2b0.jpg.html) (http://s48.radikal.ru/i122/1606/e5/b4b84b69fe90t.jpg) (http://radikal.ru/f/s48.radikal.ru/i122/1606/e5/b4b84b69fe90.jpg.html) (http://s009.radikal.ru/i309/1606/3f/5ff7808aa18ct.jpg) (http://radikal.ru/f/s009.radikal.ru/i309/1606/3f/5ff7808aa18c.jpg.html) (http://s45.radikal.ru/i107/1606/dc/12937b322a1dt.jpg) (http://radikal.ru/f/s45.radikal.ru/i107/1606/dc/12937b322a1d.jpg.html)
Нижче цікаве фото - запустили дівчину (здається дівчину, не вгледів на старті хто це був), і вона влетіла прямо в комиші, в які Федак нам не радив залітати. Бідненька при приземленні впала, комиші високі, не пробіжиш. Сподіваюсь, в неї все добре!
(http://s013.radikal.ru/i324/1606/fb/dd1aa6fbe679t.jpg) (http://radikal.ru/f/s013.radikal.ru/i324/1606/fb/dd1aa6fbe679.jpg.html)
Загалом, провели прекрасний день, здійснили свою мрію, подихали свіжим повітрям, налазились на гору, і з гори :D Було цікаво дивитись, як люди літають, а головне - хотілось літати як вони! Тому, сподіваюсь, в наступному році ми з другом будемо вчитись! Залишилось тільки назбирати коштів, і вибрати школу!
-
Доброго всім. Сьогодні для мене був можна сказати був трудовий день. Все описувати не буду . Мало кому те цікаво..
В мене питання до шановного панства. А точніше до досвідчених пілотів Питання в принципі в тому чи не кощунство тертись на горі на маршрутній двійці????
мало по малу справляюсь. Але от таке питання особливо після сьогоднішньoго дня.
P.S. Дуже дякую Колі на Озон-раш-4. Сьгоднішній урок просто неоцінений.
-
;D Кощунство - мусорить и жечь костры на горе, а летать на параплане - нет. ;D Интересно, из каких размышлений возник такой вопрос?
-
Що до крила мав на увазі що крило не для горки ,а для маршрутів.
От вчора на Ходосі як на мене парящі властивості прояалялись.Подув трохи після обід Восток.Ледь справлявся щоб крило не тянуло в гору. Метрів 5 скинеш а крило на галсі успівало 10-ку набрать.Вже мабуть за 50-сят метрів над горою пришлось з потока виходить. Отаке
-
Вовчик! а це що погано?? trava Чи ти хочеш знайти таке крило що б біля склону тертись на малій швидкості??? Якщо так .. то знайди вже підкугявше крильце яке трошки дуеться і буде тобі щастя :t0322.gif: І ще знайди собі
піджопника :жена:, Ти розуміеш про що я...
-
Ледь справлявся щоб крило не тянуло в гору. Метрів 5 скинеш а крило на галсі успівало 10-ку набрать.
Срочно на маршрут!
-
Петрович прав. ;D У вас с крылом интерсы расходятся. ;D
-
Дяеую всім за відповідь.Мабуть недоречні м'яко кажучи мої питання. Але дякую за відповідь.
P.S.До маршрутів мені ще як до Пекіну рачки
P.P.S. Ще раз вибачаюсь за недоречні запитання.
-
P.S.До маршрутів мені ще як до Пекіну рачки
маршруты - легче и интереснее полетов на Ходосе, и, уж точно, безопаснее, срочно на маршрут
-
P.S.До маршрутів мені ще як до Пекіну рачки
Как 30 - 50 м над горой набрал, при первом термике - спираль. И вот он - маршрут! :) Он гораздо ближе... в 50 м над горой. ;D Пусть он будет до Ходосовки, Креничей, но это будет маршрут. До Пекина не надо ;D
маршруты - легче и интереснее полетов на Ходосе, и, уж точно, безопаснее, срочно на маршрут
P.S.Вопросы нужно задавать, чем больше, тем лучше.
-
Дякую за поради. Щось буду думати. Але ще досвіда дуже мало. У всякому разі може попробую.
-
Всім доброго. Ну шо ж знов попав на Ходос. З неділі накінець придбав я таки запаску.. Але виявилось нема ручки і розчековки. Сьогодні в Аеросі зробив все провірили.
Ну і не втерпів таки поїхав хоть і погода штильова. Ну з Вітьою по пару злетів вниз. Так для оскоминки. Якось так.
-
Доброго всім. Ну й трохи новин з Ходоса.
Прибули десь біля 9.00. Ну в принципі все було в пузирях вилавлювали. Були учльоти з Силенком даж ТВ приїзжали.Силенко навчав потоки крутить своїх учльотів . Маю сказати добре виходить бо набирали місцями. Як мені показалось то одного добре підняло примусово вертав. В мене поки що досвіду хватило з 5-ти спроб вийшло один раз політати трохи. То трошки місцями мішали. То вивалювався з потоку по своїм помилкам. Ми в 16.00 закінчили. На став що з гори видно скупнулися,з гори дельтик ще стартонув, а ми по домах
. Отаке.
-
Оголошення!
В Ходосіївці біля груші знайдено ключі. Деталі на http://nebo-forum.kiev.ua/viewtopic.php?f=8&t=14689 (http://nebo-forum.kiev.ua/viewtopic.php?f=8&t=14689)
-
НАХОДКА НА ХОДОСЕ
В это воскресенье была найдена шапка темно-зеленого цвета с баламбоном. Забрал, хрониться у меня. Если найдется владелец, пишите в личку.
-
Доброго всім. На кінець сезону таки я відремонтував свій Ноут.
Ну і практично чора прямо перед самим снігопадом ми таки трошки вспіли вихватить у природи трохи польотів.
Якщо можна так назвати. Тому що в принципі до 13.30 було дуже слабо . А після 14.00-14.30 таки трохи роздулось . Правда те що обіцяв віндгуру не набрало. Але 2-3 м/с таки роздулось.
І як не дивно вчора на горф був аншлаг. Мабуть інтоксікація перед зимою.
Ну польоти були в основі тренувальними. Тренувальні осадки на полку, на склон , по кромці були в повному обсязі. Вже хто хотів те й витворяв. Вітер рвний мякий. В один час даже піддуло до уровня пару тройку галсів.
Були дельти також. Ну і звичайно спілкування. А повітря. Ще й з тою думкою, або розумінням що вже завтра все буде в снігу. І це також було вдвоє приемніш. Були до саої темноти. Ще вечорком перекус на природі. Дякую Віктору за чай з медом, з своєї пасіки. Просто шикарно. Ну і по домам.
А сьогодні що маємо те маємо.
-
Ну й ще трохи фото.До попереднього поста
-
Доброго всім. Ну шо ж сезон на Ходосі відкритий. З чим всіх хто був поздоровляю. Ну і себе також. ;D
Довго я виглядував Восток. Таки сьогоднв дочекався.
Але на жаль мало політав. Минут з 20-ть.
Як показував віндгуру по погоді так і вийшло. Був з ранку Восток чистий.Потім трохи заюжило.Але й на вечір посилення показував. Були й дельти, Ну хто раніш приїхав налітались . Я на жаль поки вирвася з роботи, зміг приїхати лише десь біля пів другої. Поки на гору поки розклався. Я даж ні яких фото не робив не було часу просто.Виждав фазу затихання. Бо трохи таки було свіжо, та й вже набирав обороти вітер. Стартонув ну й минут 20-ть,може більше покрутився. І тут блін (що до цього моменту не було) начинають мерзнуть пальці. Блін і крутив я їх, і м"яв ніфіга. Чую вказівним пальцям шось зовсім не добре.Не витримав пошов на посадку. Поки то да сьо відігрів. То вже і усьо пішла дуйка. Хто був в повітрі начало ,,запирать,, всі теж посідали. І я вже звичайно не полетів. Вітя ще пробував з полки,то й з полки вже тяжко було. На том звернувся і поїхав до дому. Отаке.
Але все таки трохи оскому збив. Не так чешеться. ;D За фото звіт вибачайте, не було як.
\Ще по ходу появились питання до підвіски. Мабуть прийдеться підшукувать іншу. Може для літа і нічьо, Для зими не поміщаюсь.
-
Коротко о сегодняшних полетах:
:parapente3:
-
Всем привет! мжет есть в вайбере какая-то группа где планируются полеты в Ходосе? Хочется быть в курсе.. я там не летал еще
-
Завтра з ранку їдь . Або ко просто завтра. Ми сьогодні були . Їхали на Халепье, під північний напрямок.У всякому разі так віндгуру з ранку писав. А вийшло що на восток сьогодні попали.
-
Доброго всім. Ну шо ж вчора таки політали. Ну народ був зранку.Але зранку було тихо. Я приїхав десь в 11.00. Ну й десь через час таки роздулось. в мене десь вийшло минут 30-40. Були і дельти , і спід-глайдери, і парапланеристи. Літали всі поки було можна. Потім все перейшло в стадію виловлювання плюх. Ну і власне так було до вечора поки зовсім не стихло.
Хочеться окремо висловити подяку дельтапланеристам, за поміч в заводці моєї Волги. Через мою легковажність в мене закінчився бензин. А вечором підморозило, і ні защо не хотіла машина на газу заводитись. Щира подяка, що витолкали з підніжжя на дорогу. Де з горки і завелась. Так і пройшов звичайний льотний день. За що і Ходосу дяка.
На жаль технічно фото не можу виставить на форумі.
-
Як завжди доброго всім. Ну й знову Ходосовка. Виглядував не дуже впроді обнадійливий прогноз. Восток десь з 12.00. На Мальдіви не вийшло на суботу. То вирішив їхать попри все на Ходос. З ранку була тиша. Хотя й віндгуру це писав. Ще й щось тіпо крупи де не де пролітало. Але що вирішено ,то вирішено. Їду. Прибув десь о 12.00. А там аж десь 6 чи 7 дельт складаються. Ну поки то да сьо. Вийшов на гору.Дивлюсь начинає піддувать. На вечір прогноз давав посилення.
Що до речі так і вишло. Пошли невеличкі пориви, де більше де менше. В які ми пригали. Дельти собі літали. В такому режимі дойшли мабуть до 16-ї години. І от тут вже подуло.
результат хто як хотів літав. І учльоти і іструктори. Всі.
ну і до упора до темноти. Ну мабуть гарних минут 50-т є. налутались напригались в плюхи. ну як то кажуть день вдався класний.
Чого і вам бажа. Отаке от.
P/S/ Фото на жаль віставить не можу.По технічним причинам на форумі.
-
Як завжди доброго всім. Ну і знов Ходос. Сиділи ми з Валєркоювиглядували всю неділю прогноз . І таки мабуть з середи Віндгуру таки написав пвнічний схід. Але в мене були сумніви по цьому поводу. Але всетаки вийшло. Ну Валера уговорив, і рішення прийнято.Їдем.
Чесно кажучи Ходос дякую йому за це, маєсуто свою погоду. Як хоче так і крутить. По прапорам біля ТРЦ показувало північ-схід.косік. Ну ми придули десь о 11.30. Піднялися на гору,дельтим вже були на місці. І таки косить.Швидкість десь 2-3 м/с Пробували літать, получалось на полку тільки. Ну а потім з 1230 трохи добавило. От тоді вже трохи вировнявся і напрямок Східний. Польоти при косячному вітрі як американьскі гірки, то верх то вниз.Ходить приодилось практично по кромці склона. Тільки при східному напрямку більш менш рівно було. Але трохи при наймі я вже покрутив якщо можна сказати фіговерти. Трохи був трудовий день. Але стабільно мабуть до 15-15.30 піддувало. налутались просто до несхочу. Ну і вже в 16ю00 десь скисло ми злетіли вниз, і по домам. Фото виставить не можу. Але відос з моєю участю,Валера зняв. Як скачається. Дяка Ходосу
за гарний хоч і труловий льотний день.Чого і вам бажаю.
P.S. Завтра поробуємо розвідку боєм Халепьє. Думаю що після морозних днів ,посадочна площадка внизу буде ще більшою.
-
Всім доброго. Ну і знов Ходос. Невеличкий звіт. Довго видивлявся Восток на ходосі. І тут замайорів на міжнародний Жіночий день 8-Березня. До речі вітаю всіх жінок з святом Весни,і краси.
Ну значиться віндгуру так гарно писав на 8-ме. Але сталося так що з ранку сильна волога. І як би до обіду Восток. Приїхав а гори в тумані не видно взагалі. Народу з ранку не так вже й багато було.Але сила вітру2м/с. В поривах трохи більше. Для учльотів було норм. Потім як завернуло на південь.та к більше і не поворачувало. Потім розвіялось, пробилось сонечко. Але з півдня вже не вертався напрямок.Трохи вірівнювалось. І в цьому народ так і трудився що мог те вижимав з погоди. До речі як набігло народу, потім. мабуть ітоксікація дойшла до апогею. Хотя Весняний день шикарний. Крила народ провітрив. Трохи політав. Та й я провітрив Адікта. День і настрій шикарний. Чого і вам бажаю. трохи фото.
-
https://www.youtube.com/watch?v=OZH3I4SomDI&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=OZH3I4SomDI&feature=youtu.be)
С меня как обычно видео =)
-
А шо то было на 1.43? Тонкий расчет?)))
-
А шо то было на 1.43? Тонкий расчет?)))
Там вообще ничего такого. Обычная спиралька чтобы слить немного высоты. Запас был огого.
-
Доброго всім. Сьогодні знов вирвася на Ходос. Биринько відстрілявся до обіду на роботі. І з огляду на те що всеодно сьогодня їхать робить стропу на Аєрос.рванув на Ходос. І таки вихватим 15=20 хв польоту. Подихав на горі повітрям.Вигуляв Аддікта Побачився зі знайомими. Ну дуже приємно так дні проводити. Ну можна було й далі літать. Але треба було їхати за стропою.
Й так завовтузився. За Що якщо можна і цій темі подякувати Олегу Гойнеку за терпіння. І спроби сісти одним попом , на два стула.
І політать, і стропу зразу забрати. Отаке от. Фото мало . Трохи з вайбера.
-
:fly: Володя сьогодні було набагато краще.
-
Та я вже бачив. Садюги ;D :fly: :fly:
Ну може дощовий фронт якось ,,розсосеться,, до неділі. Я відіграюсь. поки що краєм держиться . Падлюка. В смислі дощовий фронт
Дуже хочеться СОЛ Елус після протяжки строп, провірить
-
Доброго всім. Ну шо ж такого льотного дня я ще не бачив. Або в ньому не участвовав. Сьогодні перший льотний день в якому я іспитував , після протяжки строп, і заміні лопнувшу стропу свій СОЛ Елус-2. До речі як на мене крило помінялось, в рази в кращу строну. Вітер сьогодні був не слабий 6-7м\с. Стартував з полки, і це на майже 33кв.м площа. До протяжки про таке і не мріяв.
Ну й я вам скажу ,, держало візьде. І не просто держало, а перло в гору. Я ввиду не правильної ручки запаски, не вилазив. Хотя думаю там було б безпечніше. Про динамік ніхто даже не вспоминав, тільки для старту. Літали всі Дельти, парики. Я з своєю квадратурою сідав два раза всього в самому кінці гори. Бо перед горою практично в у всх місцях мене у всякому разі витягувало вгору. Літали просто часами. Даже мій дядько, (тей що в касці) був раніше. Сьогодні налітав шоб не збрехать два часа, як мінімум.Отакений шикарний льотний день.Як завжди ,чого і вам бажаю.
-
Дуже рідкісна погода.. да ще з такими польотами! МОЛОДЦІ! :p0504.gif:
-
Всем привет!
Дело было в пятницу. Сижу я, никого не трогаю, починяю примус собираю С14, и тут ... приходит Искуситель, и предлагает полетать на парике. 14-й я в тот день так и не дособирал. )
Итого - 3 полета, крайний - 20 минутное парение, сбивали палкой, нам нужно было уезжать. Очень понравилось - просто расслабленно наблюдаешь за пейзажем и медитируешь, короче SkyWalk и полный дзен trava
Первый - :fly:
Третий полет и парение -
Фотки - https://goo.gl/photos/Twcpnv5Y5V8C5tGJA
Александр Семенович, огромное спасибо за крыло! Я перестал понимать людей, которые сравнивают дельт и параплан - это как сравнивать пешую прогулку по парку на закате с ездой на спортивном мотоцикле :)
-
Ну взагалі то крило Толяна.
-
Ну взагалі то крило Толяна.
Ну тоді ще від мене найщиріша подяка невідомому мені (поки що) Толяну pivasik
-
Толя тей що зліва від вас на фото. Скайволк-Чілі це його крило. .Для інфо.
-
Толя тей що зліва від вас на фото. Скайволк-Чілі це його крило. .Для інфо.
Ну звісно!!! Mіsunderstanding. Переплутав, Анатолій Семенович, звісно! :apstenu:
-
Доброго всім. Виглядував все запад на мальдіви. а сьогодні попав на Ходос. Віндгуру малював восток північ восток. Що так і вийшло. Але сонячної погоди ніяк. приїхали з самого ранку а Ходос похожий на згарище. старт більш менш вцілів. А вся горя і підніжя все чорне. Лівіше за сталінградом більш менш норм. Але там не дуже тримає при косяках. Я в кінці гори трохи політав мабуть минут 15-20. Потім начала зараза сповзать балаклава на праве око ;D ;D ;D
Ну і як би було незручно з одним оком. І я сів. Поки вошкався внизу і дошов до старта. Сонце дало прогрів і поперла термічка. На полку стартонуть нельзя вся чорна від попелу. ну й хто раніш стартонув в потоках літали. Я вже не захотів. Крило чисте,не хотілось в попел ложить. Та й місцями вже запирало. Так що отакі вийшли польоти.
Я от не розімію народ , ну нащо ту довбану траву палить!!!!!!!!
Одне фото приложую. При льотному вітрі на Ходосі буде дуже тісно.
-
На фото теж балаклава на об'єктив наповзла? ;D
-
Ні Богдане ручка пончика. Як раз на гору піднімався. ;D ;D ;D
-
Як зажди доброго всім.Сижу значить дома. Займаюсь Волгою. І шо то мені зуже знайомий вітерець надуває. Напрямок вірніше. Не думав на гадав що сьогодні на Ходос попаду. І так за цими думками виявилось що я биринько свій пепелац відремонтував.
І тут мене накрило ;D Забігаю додому на комп , прогноз зирк. І таки Восток. Кидаю лахи ( завжди на готовві) і на Ходос. Приїхав десь о 16.00. Там Силенко з учльотами , і дельти розкладаються. Клас думаю добре що не сам. Ну і поки я розклався. Ще трішки постояли.Тільки начало роздуватись. Час від часу виходило сонечко. Пішов невеличкий прогрів. І таки подуло. Вірніше пішли плюхи, в які і пригали . Ну і ще на вечір, трохи молоко дало політать. Ну якщо в загалі часик я таки політав. Виявилось в вигорілій траві є і плюси. Начинаєш головой думать як крило втримать,щоб не вимазать в попелі. ;D ;D ;D
Ось такий неждано льотний вечір. Чого і всім бажаю.
Фото прикладаю. Де й мене клацнули на фото. Вечір для учльотів був шикарний. Ще дуло десь 2-3м\с. Вітер рівний і достатній щоб крило держать. Я мабуть так з пів часа балакав з людьми з піднятим крилом. :fly:
P.S. Окрема подяка Сіленку за дуже дільні поради. Зовсім по другому літається. Дякую.
-
Давно не писав щось. Доброго всім. Традиційно знов Ходосівка. Довго видивлявся прогноз. Ну і випав на сьогодні північ-схід.. Днем дивися в свойому регіоні дуло не слабо. Але по прогнозу стихання на вечір. Так і вийшло. І на роботі биринько підігнав справи. І дома. Ну шо ж тут робить їду на Ходос. Прибув десь о 15.30. Ще трохи дульник, але начав слабнути.Фонового вітра було мало, в основному термічка, пузирі. В які хто мог ниряв, і скільки міг вижимав. Потім невеличка пауза. І ще добавилось ,,молоко,. правдав не дуже стабільне як того очікувалось. Але й того в принципі хватило політать.
Я правда повезло мені вцепиться в гарний поток, іііііііі я здрейфив. Блін шось так все ходуном ходило, Я розумів в принципі його ширину, а вірніше визначив поки від края до края літав. Добре підіймало. По пуху в повітрі бачив відкіля йде. І забздів вибачайте. Шось теліпало крило, або я просто не був в термічці. І мені показалось що від ТРЦ, або тих дерев йдуть роторі. І я вийшов з нього.
Блін як жеж жалко що не було рації. Кривенцов просто з жалем дивися як вивалювася з такого потока.
Самого жаба давить. Така змога була перший раз відірватись від гори. Фото якось не робив. Може пару відюх. Хотя й тих як завжди забув включить камеру коли літалось. Ну з пів часика думаю кусками таки налітав.
P.S. Ну не западло га саме в момент коли поток піймав, і не взяти рацію. :apstenu: :apstenu: :apstenu:
Ну зато один прийомчик від Кривенцова вже начинає получатись, Що дуже радує.треба ще практикуватись. Дуже прикольна штука.
-
Доброго всім. Ну шо знов Ходос. Довго сьогодні мучався . Але не витримав і рванув на Ходос на молоко.
Приїхав десь в 18.00. Ще з півтора часа помогав чим міг в наземці. я так думаю з дельт в наш лагер перебрався пілот. Теж літає на СОл Елус-2. Щойно куплений. Сьогодні обкатував. Ну і таки молока дождався. Десь мабуть о сьомій, дуйка начала стихать. Але до останьннього повітря було турбулетним як мені здалося. Спокійно не зовсім було.Ну і трохи хто хотів політали. До сутінок, і по домам.
Одне невеличке відео. все що є. І то вибачайте без озвучки.
! No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=gGYByk-cqCc#)
-
:fly:
-
Володя, ви наче сприймаєте спільноту за коміссію, що такі звіти пишете.
Нам би чогось цікавого або важливого. А то кожного разу про свої муки вибору і якісь особисті деталі.
:vidixay: :popkorn:
-
Доброго Леся. Дякую за замітку врахую.Хотя хто зна шоцікавовго. Але постараюсь поліпшити звіти.
-
Якщо нічого цікавого, то може й звітів не треба? ;)
-
Ну то може й так. Я не дуже наполягаю ;D Сидіти та звіти накрапать.)))
-
А я за такі коротенькі описи - є відчуття, що парапланеризм живе і серед любителів, а не тільки серед професіоналів-спортсменів....
-
Всім привіт! trava
Вчора облітався на свіжекупленому SOL Ellus2
Дуже дякую Володі і дяді Толі за допомогу в наземці.
Кіно
https://www.youtube.com/watch?v=KuuDVITto8E (https://www.youtube.com/watch?v=KuuDVITto8E)
І трохи фоток
https://goo.gl/photos/ET2wvfa53aBmWXnA8 (https://goo.gl/photos/ET2wvfa53aBmWXnA8)
-
Серія Сол Елус-2 набирає оберти))) Вже 3 крила є.Дякую за фото.
-
Всім привіт!
Їздили в суботу, 5 серпня на Ходосівку, під західний вітер.
З учльотів був присутній я, інструктував Андрій Кучера, а також покатушники.
Приїхали в 14.30, на горі був вітер близько 4-5 м\с, який весь день косив трохи з півночі.
Вітер був гарний, та з часом почав підсилюватись, міряли анемометром - до 11 метрів, інколи. Відпочили годинку, і почало стихати, пробував знову стартувати. Під вечір почали запускати покатушників, тих, які дочекались і залишились :)
При польоті в правому галсі притримувало, при лівому - попутно-боковий вітер, просаджувало, неможливо було зробити розворот направо, і вишкребтись. Але, скоріш за все, то в мене руки такі... ;D
Було спекотно, на гору підніматись - цілковите "задоволення"! Але загалом, трохи підлітнув в динаміку, попрацював з крилом, зрозумів для себе деякі речі, одне з яких - суб"єктивно, треба брати меншу підвіску, підігнану, в школі підвіски для мене надто великі, мене в ній бовтає як "дещо" в ополонці, не можу коректно рулити вагою, відчуття крила, суб"єктивно, погане, і почуваю себе психологічно некомфортно.
Стомлені, перекусили в кафешці, в мегамаркеті, та поїхали додому.
P.S. Мабуть, зі сторони це здається як "копирсання в пилюці, на якомусь горбику, на одному місці", але для мене це кожного разу - грандіозне заняття, переповнене емоціями :) А в нашому занятті що головне - отримувати задоволення, і постійно вчитись :)
Всім гарних польотів!
-
Костя це далеко не копирсання 'на горбику. Це і є надбання досвіду,і рефлекторних навичок. Польотів в різних умовах. А от підвіска як на мене дуууже багато чого значить. Зовсім по другому відчуття. Частіше вибирайтесь на польоти. Скорше будете літают. Вдачі в навчанні.
-
Зустріч Параплана з планером
-
:жена:
-
Мда Віті сьогодні досталось трохи.
-
*Вздыхает*
-
Всіх вітаю!
Вирішив трохи описати наші польоти 3 вересня на Ходосівці. Деталі вже забулись, але основні моменти закарбувались в пам"яті.
Приїхав на гору близько 9-00, вже на під"їзді відмітив наявність багатьох людей на вершині. В основному, покатушники, а також пілоти. Вийшов на гору - вітер дуже слабкий. По прогнозу, до обіду мав бути літабельний вітер, а далі - значне підсилення. По факту - пілоти літали до 16-30 десь, далі вже всіх почало здувати. Парапланів, мається на увазі :)
Ну от, приїхав, дістав свою підвіску, яку придбав нещодавно, підходящу по розміру, і відрегульовану на турніку. Забігаючи наперед - що тут сказати, літати в "своїй", підходящій по розміру підвіскі - це те, що лікар прописав! Комфорт, впевненість на старті, і в повітрі! Я дуже задоволений!
Так от, дістав підвіску, крило, з яким я тільки наземлю (старе), спробував поназемити - тяжко, вітер взагалі слабкий, крило не "виходить". Інструктор каже - "Почекай, не вимотуйся, вітер підсилиться, будем літати". Ок, вистібнувся, пішов, перекусив, поки туди-сюди - вже й вітер почав піддувати.
Взяв "Стайл", вистібнув із шкільної підвіски, і допустив помилку - поклав крило на старті, а сам відійшов, і вкладав запаску в підвіску, поки вклав - глядь - нема мого крила! А поруч лежить розкладене крило, синього кольору. Коротше, я думаю - "ну все, попав на бабки, вкрали". Аж ось піднімається з низу дядя Толя зі своїм учльотом, і моїм крилом! Помилково взяв не те крило. Фух, камінь впав із плеч.
Встібнувся, почали літати в динаміку. По-суті, це мій перший повноцінний динамік, та ще й з розходженнями в групі! Голова починає думати в підсиленному режимі - концентрація на відчутті крила, спробах активного пілотування, і коректного, по правилах, розходження з іншими пілотами. Учбовий процес - інтенсивний :fly:
Одного разу, при старті, я погано пробивався вперед, мене підняло на метр, я інстинктивно піджав клеванти, типу компенсуючи клевок, і мене понесло назад, на дельтаплани. Приземлився одному на консоль, пошкодивши кріплення на одному ребрі жорсткості (можу помилятись). Інструктор був поруч, ще й вхопив мене, щоб не віднесло назад, але... Було дуже соромно перед тим пілотом-інструктором дельтапланеристів, наскільки я зрозумів. Ще раз, публічно, приношу вибачення йому за цей випадок.
Загалом, стартував кілька разів, налітав близько години. Якщо не рахувати неприємних моментів, які трапились за цей день, день можна було б назвати приємним. Але для себе я багато взяв, в плані навчання. Ось свій аналіз в щоденнику польотів, який я веду. Веду російською мовою, тому просто скопіюю, не буду перекладати:
Плюсы:
- Полетал в динамике
- Поучился летать в группе
- Более лучше ловлю клевки, чем раньше
- Увереннее старт
Ошибки:
- Не идеально ловлю клевки, активное пилотирование нужно развивать
- Всегда при старте в сильный ветер предполагать что сдует назад, следовательно, сзади тебя ничего не должно быть.
- На юге горы словил правую ассиметричку, которая быстро сама раскрылась. Не вовремя почувствовал ее, и не предотвратил.
- При сильном ветре держался близко к горе, сдуло, сел на ушах. Вывод - летать дальше от перегиба (склона). Там и лучше держало
- Не разворачиваюсь в плюсах, теряю высоту.
- Нужно еще подрегулировать подвеску, особенно вариант с плечевыми лямками, в полете свободные, плечи не чувствуют поддержки. Немного побалтывает при качках крыла.
- Раскачиваю крыло неумелым балансированием весом. Учиться балансировать
- Под конец дня, когда устаешь, теряется концентрация на крыле, из-за того, что смотришь в оба за другими пилотами. При малейших признаках усталости и потери концентрации - садись!
Плюс відео, вони довгі, але для себе приємно подивитись :)
-
Молодец :). Правильно делаешь что анализируешь свои действия после дня полетов, все помогает и записи и видео. Будешь четко видеть свое развитие - это мотивирует.
Лучше готовься к посадке, сейчас тебя тащит крыло куда-то и ты реагируешь на то что происходит. В идеале ты должен четко знать что произойдет на посадке, что ты будешь делать как только коснешься земли, что произойдет с крылом и как ты будешь реагировать и справляться с возможными косяками. Обдумай эти действия перед посадкой и каждый раз это будет даваться все легче и твои действия будут все более контролируемыми и четкими.
-
Молодец :). Правильно делаешь что анализируешь свои действия после дня полетов, все помогает и записи и видео. Будешь четко видеть свое развитие - это мотивирует.
Лучше готовься к посадке, сейчас тебя тащит крыло куда-то и ты реагируешь на то что происходит.
Дякую за конструктив! Так, з посадкою в мене зараз поганенько, буду працювати над цим!
-
Доброй ночи! Подскажите пожалуйста, каким образом вы связываетесь и договариваетесь о полетах? Я новенький и хочу понимать когда на горке кто-то будет и т.п.
-
у нашего клуба группа в вайбере. Одна для учлетов и одна для покатушников.
-
В субботу на Ходос приходил следователь по поводу весельчака, поламавшегося 3 сентября. Вежливо, но настойчиво интересовался, чем это мы там занимаемся. Еще одна причина для гостей, нашедших параплан непонятно где, не дурковать и не падать больно. Каждый вызов скорой на Ходос -привлечение ненужного внимания.
В субботу все было просто чудесно-идеальная погода и никто никому не мешал летать.
Вопрос к аудитории-что лучше для типа "обучения" типа "пилота" -отсутствие шлема и строительная каска на макушке? Самошивная подвеска вообще без защиты или полное отсутствие оной?
-
Доброго всім. Ті хто літали на вказаному вище ,, обладнанні,, вже з цим зав'язують. Підвіски вже є куплен і запаски. Преуложемо. Бесіда проведена думаю що вже все буде належними чином. Не виправдовую. Але пишу по данному ділу.
Прошу сильно не копняти. Робота ведеться.Займаюсь тільки тому що він мене до польотів привів.
-
И когда это они начали "завязывать"? В субботу, я как раз и видел неких "учлетов"
БЕЗ
-нормальной подвески-на самошиве, похожем на фуфайку
-без шлемов
-в незастегнутой строительной каске
- без радиостанций
-на красивом розовом крыле 1991 года, или старше?(его когда-то пробовали продуть?)
-на чем-то с удлинением, навевающим на размышления.
Не о, что бы они кому-то мешали, но смотреть на это страшновато, а ругаться - уже запал не тот...да и сам грешен :)))))))))))))
-
Не о, что бы они кому-то мешали, но смотреть на это страшновато, а ругаться - уже запал не тот...да и сам грешен :)))))))))))))
А ви чим згрішили? :)
-
Саша коли приїхав вони вже не літали. Зауваження стараюсь завжди казать. Головне ж є блін підвіска.,з запаскою. Давно ругаюсь.
Думаю додавлю це питання. Чесно кажучи про крило даже не знаю. У дядька таких древніх по пам"яті немає.
Та по перших порах польотів думаю кожен чим то грішив. ::) ::) ::) ;D ;D ;D
-
А ви чим згрішили? :)
Сам недавно брякнулся, изящно проделав все то, за что обычно ругаюсь на других :))))
-
Вопрос к аудитории-что лучше для типа "обучения" типа "пилота" -отсутствие шлема и строительная каска на макушке? Самошивная подвеска вообще без защиты или полное отсутствие оной?
В субботу, я как раз и видел неких "учлетов"
БЕЗ
-нормальной подвески-на самошиве, похожем на фуфайку
-без шлемов
-в незастегнутой строительной каске
- без радиостанций
-на красивом розовом крыле 1991 года, или старше?(его когда-то пробовали продуть?)
-на чем-то с удлинением, навевающим на размышления.
На кожній гірці повинен бути мОцний авторитетний дядько, який буде вломувати піздюлєй ввічливо пояснювати, на чому і з яким мінімально необхідним обладнанням можна "літати" а на чому і без чого - НІ. В разі недоходчивості піздюлєй аргументів, порізати стропи конфіскувати "спорядження" до завершення льотного дня і такі подібні методи впливу. 8)
Накрайняк, за наявності зайвих, позичити/здати в оренду шолом, рації, підвіску і т.д.
-
Не забывайте что все действия должны быть в рамках КУОАП, поэтому о пиздюзях не может и речи быть. Авторитет, согласен, но только рекомендательный характер. Я никого не защищаю но и прекрасно понимаю что выгнать кого-то с горки из-за того что не нравится оборудование мы не можем.
-
Сегодня продул в АЭРОСе тряпку, на которой я брякнулся. Я ее очень смело пилотировал. В субботу тряпка эта "явно зависала" под легкими покатушниками. Так вот-старт у нее безупречный, в своей весовой вилке по прямой с осторожными поворотами летит далеко и уверенно, цвет -красивый синий-никаких следов выгорания. При продувке лоб показал уверенный "0". :suicide:
Вторая тряпка -где 30-где 100 по лбу. Низ-2-5. Доживет до конца сезона на покатухах. Стартует и летит при этом тоже очень неплохо
Оба продаются для наземки по 50 баксов :)))
Вопрос в студию-все "инструктора" продувают свои тряпки, на которых катают наивных людей, все могут заметить на глаз, что тряпке пора на покой, если даже самый пи...ливый из них долетал покатушные тряпки до такого состояния?
Посыпаю голову пеплом :apstenu:
-
Раз в год "целую" крыло в разные места + "перецеловал" уже довольно много и чужих крыльев (пока жена не видит.... :blyaaaaa: ;D ;D ;D)
Наработана определённая статистика - этого достаточно для грубого определения состояния ткани.
"Решето" и "сильно дуется" - только наземка и только в такую погоду, когда почти нет шансов выплёвывания пузырём на 3-5м и выше.
Всего состояний: решето, сильно дуется, дуется, слабо дуется, вакуум.
-
При продувке лоб показал уверенный "0". :suicide:
Вторая тряпка -где 30-где 100 по лбу. Низ-2-5. Доживет до конца сезона на покатухах. Стартует и летит при этом тоже очень неплохо
В чому заключається небезпека крила, яке сильно "дується"? Збільшується " пограничный слой", і через це зривається в задній звал легко, чи й на складування це впливає?
-
Крыло вообще не должно "дуться" при "поцелуе". Если хоть чуть чуть дуется губами-это уже решето. Чем опасно? Непредсказуемостью. Точнее, предсказуемо брякнешься при любой турбулентности или при любом резком движении руками.
-
Доброго всім. Сьогодні на Ходосі був втрачений державний номер на авто. Ми з Бахтіаровим знайшли на виїзді через ярок від стоянки біля грушки. Номер територіально знаходиться в мене в Гостомелі. Бо частіше шастаю на Ходос.
Власник може з нашої кагорти , та й може хто читає форум. То номер у мене пишіть в приват.
Фото номера прикладаю.
До речі що до крил кожне крило яке купляю, всі проходять через Аерос. Слава Богу на тряпках літать не приходилось. :fly: :fly: :fly:
-
прекрасно понимаю что выгнать кого-то с горки из-за того что не нравится оборудование мы не можем.
Можем! І навіть повинні це робити. Зазвичай короткої аргументованої бесіди вистарчає. Але з особливо "буйними" потрібно вести себе радикально. ;D Мав всього кілька таких випадків і ВСІ закінчилися тим що за деякий час люди жартома дякували. :)
Тут в сусідніх гілках буйно обговорюють в який спосіб краще допомагати пілотам, котрі травмувалися. Пропоную намагатися допомагати пілотам/чайникам/учльотам і простим дурням ще до того...
Вопрос в студию-все "инструктора" продувают свои тряпки, на которых катают наивных людей,
Кілька років тому дійшов до того що учльотам треба купувати нові або "майже нові" крила. Ібо досвідчений може з любою марльою справитись, а учльот ні. Ушатані крила в наземку а підльоти і тимбільше польоти на живих норм крилах. Фінансові видатки швидко компенсуться нормальною нервовою системою (процес навчання перестав бути стресом ;D) і прогресом учнів.
В чому заключається небезпека крила, яке сильно "дується"? Збільшується " пограничный слой", і через це зривається в задній звал легко, чи й на складування це впливає?
Ушатане крило не тільки "просто дується" - у нього цілий комплекс проблем. Порушена геометрія строп, розтягнуті нервюри, зазвичай і дуються такі крила не рівномірно симетрично. Від цього неправильний кут атаки, менша швидкість і глайд і, фігова глісада і поведінка на посадці, що найгірше, непередбачувана поведінка при колапсах і т.д. також зміщені рамки лімітів по керуванню (менший/більший хід клевант, інший поріг звалювання і т.д.) що для недосвідченого пілота і інструктора, (який, як відомо, на землі і допомогти може в кращому випадку криком в рацію) може стати справжнім сюрпризом.
Навіть наземка з дуже старим і дуже ушатаним крилом виробить в учльоті купа шкідливих звичок, які потім дуже довго доведеться викорінювати. Крила старше 15 років ведуть себе значно по іншому ніж сучасні - тому вчити щось на них справа трохи безглузда.
-
Крыло вообще не должно "дуться" при "поцелуе". Если хоть чуть чуть дуется губами-это уже решето. Чем опасно? Непредсказуемостью. Точнее, предсказуемо брякнешься при любой турбулентности или при любом резком движении руками.
Интересно мнение о пропитке крыла, имеет право на жизнь? Крыло Сармат 10-го года, можно сказать что слабо "дуется" при "поцелуе"
-
если слабо "дуется" при "поцелуе" - то это не больше 30 секунд на поросиметре.
а вообще, мне тоже интересен вопрос как дующаяся ткань влияет на полет.
геометрия стропной и нервюр, прочность материалов - то понятно... интересует только воздухопроницаемость.
ведь крылья сшиваются нитками. через проколы в ткани параплан дуется очень сильно. как-то с Ромой в Аэросе продули ткань с одной строчкой с 10 или 15 стежками. поросиметр показал меньше 10 секунд. Учитывая этот момент, не думаю, что средняя(по всей поверхности) продуваемость нового крыла выше 50секунд. косвено это подтверждается тем, что иногда при складывании крыла в мешок, воздух который иногда остается в задней части крыла, не сложно выдувается под небольшим давлением на крыло.
имхо, продувка может очень примерно сказать об общем состоянии крыла.
-
Андрюха, предлагаешь и дальше эксплуатировать наш синий Стайл? Пропитка морды вся уже потрескавшаяся, но крыло хороша стартует...
Вообще , это вопросы к конструкторам :)
-
Я знаю одного такого затворника-кудесника, на форуме бывает редко, но видимо сейчас придётся ;D да, Алексей Р.? ;) прости, но народ требует грамотной аэродинамики!
-
Кхе кхе. ))) Не претендую на істину. Але якщо тканина дується то тиск в крилі менший. І тоді як би крило менш стабільно держить форму. В різних частинах,ну і як би схильне до зложень і тд ітп. Така думка.
-
Але якщо тканина дується то тиск в крилі менший.
Я думаю, что если "дырявость" ткани такая, что в крыле падает давление - это полный капец :o
Проникающий через ткань воздух на верхнюю поверхность увеличивает толщину пограничного слоя (там где молекулы тормозятся трением о поверхность), чем он тоньше - тем лучше. При режимах близких к срыву, именно толщина увеличившегося пограничного слоя, может вызвать отрыв потока от поверхности с образованием завихрения - и подъёмной силы в этом месте ёк.
-
Саша, не предлагаю. интерес чисто теоретический.
-
Андрей, то что ткань дуется через дырки от строчки это норма ,через все эти дырочки от иголки,из крыла утекает в тысячи раз меньше воздуха.чем поступает в крыло из воздухозаборников, совсем другое дело когда вся ткань как марля. Вот,вам инфа не по теме но для общего развития,вся ткань из которой пошити все запаски (парашютка) держит от1 до 3сек, благодаря этому парашют не колбасит так как он равномерно стравливает воздух,если класическую запаску пошить с парапланерной ткани наверно будет жесть.
-
о! а я то думаю, почему никто запаски не продувает!!! :)
-
Андрей, то что ткань дуется через дырки от строчки это норма ,через все эти дырочки от иголки,из крыла утекает в тысячи раз меньше воздуха.чем поступает в крыло из воздухозаборников, совсем другое дело когда вся ткань как марля. Вот,вам инфа не по теме но для общего развития,вся ткань из которой пошити все запаски (парашютка) держит от1 до 3сек, благодаря этому парашют не колбасит так как он равномерно стравливает воздух,если класическую запаску пошить с парапланерной ткани наверно будет жесть.
чуть чуть не правда.
Чтоб круглый парашют, и не только запаски, не "Колбасился" и "равномерно стравливал воздух" в этих парашютах есть "полюсное отверстие" оно как раз и есть единственный инструмент против "раскачки". ткань уже вторична.....
-
Отверстие то само собой разумеется, никтоже не отрицал, просто оно не справится если ткань не будет травить давление под юбкой.
-
Тем более у нас запаски с втянутой вершиной ,и єто отверстие находится не в самой верхней части купола а ниже. Куда деватся обему воздуха под верхушкой купола?
-
Тем более у нас запаски с втянутой вершиной ,и єто отверстие находится не в самой верхней части купола а ниже. Куда деватся обему воздуха под верхушкой купола?
для воздушной подушки внутри парашюта нет разницы втянутая вершина или нет
против неравномерного выхода воздуха из под купола помогает только полюсное отверстие. и оно как раз и справляется
есть парашют Ут-15. в нем дырок больше чем ткани, и еще и втянутая вершина....
и из ткани он сделан плохо проницаемой...
но это уже совсем другая тема, не про Ходосовку ....=))
-
есть парашют Ут-15. в нем дырок больше чем ткани, и еще и втянутая вершина....
и из ткани он сделан плохо проницаемой...
плохо проницаемая, но много дырок
хорошо проницаема, но мало дырок
еще квадратные вообще без дырок, а что с проницаемостью?
имхо, продувка может очень примерно сказать об общем состоянии крыла.
якщо дується, то:
1) брак тканини. стропи, геометрія можливо супер
2) тканина згнила від часу або недбалого зберігання. стропи, геометрія точно не супер.
на якому варіанті "спокійніше" літати? ;)
-
еще квадратные вообще без дырок, а что с проницаемостью?
я честно признаюсь, квадратной в руках не держал и не щупал.
но судя по тому что я вижу на картинке. отверстия для выхода воздуха все таки есть.
и судя по ткани, (насколько можно судить по фотке), она совсем не такая как ткань на З-5
это все надо в отдельную ветку.....
-
багато з того, що літає на Ходосівці, давно пора спалити.
обговорення тканини, запасок, в даній темі форума, має право на життя
-
багато з того, що літає на Ходосівці, давно пора спалити.
...... та жалко..... =))))))))
https://www.youtube.com/watch?v=kvjwBVV213M (https://www.youtube.com/watch?v=kvjwBVV213M)
простите за офтоп
-
Сегодня на горку кто-то едет? После 15 потише будет.
-
Ви на сьогодні політати не дуже розраховуйте, вітер з поривами до вечору. Я їду з другом, але так, погуляти, чаю попити. Буде наш інструктор, але він буде зайнятий, займатиметься тандемом. Хочте, приїзжайте, поспілкуємось.
-
Побували сьогодні на Ходосовкі, десь з 13.30. Я був без крила - віндгуру малював страшні пориви! Весь день!
Приїхали - дельти літають, іноді навіть зависають проти вітру! Ого, вітерець, думаємо) Вийшли на гору, поміряли - 12-14 м/с, трохи пізніше навіть до 15 метрів задував. Холодно)
Попили гарячої кави, спустились вниз на галявину, на першій сходинці, там було 5-6 м/с. Там поназемив moonlight_diy, з яким сьогодні познайомились, і який нас підвіз до гори (і з гори теж =). Потім стихло. Піднялись на гору - там вже 6-7 м/с, а трохи пізніше 5 метрів, і стихало.
Загалом, потусили ще на горі трохи, Женя (moonlight) поназемив, і підлітнув раз, поспілкувались з інструктором, який під"їхав тандемити (але клієнти так і не приїхали - нєхорошо з їх сторони), і по домам.
Загалом, прогулялись, провітрились, щоб дома не сидіти)
П. С. Сьогодні прогноз віндгуру був трохи не коректний, обіцяв весь день сильні пориви без стихання, а вийшло так, що вже в 17-30 був майже штиль =)
-
:fly:
-
Привет! Кто подскажет в субботу летная погода на ходосеевке?
-
Да. 1 -2 м.с запад. Можно слететь сверху вниз, если сможешь поднять крыло. Все...
-
Заїхав вчора, 16 жовтня, на Ходосівку, з наміром поназемити на західному старті.
Віндгуру малював вітер ПнЗх - Зх, 6 м/с, з поривами до 10 м/с. Так і було, на горі пориви іноді досягали 12 м/с.
Спробував поназемити внизу, на схилі. Не комфортно - то вітер слабкий, піднімеш крило - поривчик метрів 6/сек підійде, і знімає зі схилу. Повітря рване, турбулентне. Коротше, погуляли з другом, попили каву, полюбувались видами - дуже гарно було, сонечко, дерева жовті.
(http://s016.radikal.ru/i335/1710/bb/21180a7090aet.jpg) (http://radikal.ru/big/8xi6hu2q92odl)(http://s008.radikal.ru/i306/1710/8b/1d5a30d9bc73t.jpg) (http://radikal.ru/big/cqlh03ho04ygb)(http://s019.radikal.ru/i610/1710/07/95ce4ec2cd5ct.jpg) (http://radikal.ru/big/jdsp9n7sc554t)
(http://s42.radikal.ru/i096/1710/84/3369b97a4f4dt.jpg) (http://radikal.ru/big/ol8xdj6n4ta58)
Вже під вечір, годин в 17, вітер вирівнявся до 5 м/с, а потім до 3 м/с. Але вже після 18-00 почав знову підсилюватись до 5-6 м/с. Загалом, поназемив від душі. :)
https://youtu.be/-eF5wQ0_31s (https://youtu.be/-eF5wQ0_31s)
П.С. Це була перша спроба крила після протяжки строп. Протягував по інструкціях в інеті. Що можна сказати - суб"єктивно, крило почало триматись над головою при меншому вітрі, навіть при 3 м/с. Раніше при 5 метрах крило все хотіло завалитись назад. Тому протяжка строп - маст хев. ІМХО. Правда, тканина на цьому крилі дується як сито, але це вже інша історія.
-
для наземки хорошо подходит поле сверху, впереди западного склона.
-
sunny
-
Доброго всім. Зараніш прошу сильно не копняти. Але от чогось думалось думалось,і є така думка. Що до правил розходження.
З огляду на те , чи в даний час є деякі проблеми в польотах. Десь трохи розгубив навички )))
Але суть не в цьому . А в тому що наблюдається на горі. Може це суто мій погляд. Знову ж зогляду на те що стоїш на горі, і пробуєш відновить свої навички, ну і таке інше. Настраюєшся стартонуть, про робляєш в умі задачі, і намічаєш як їх виконать.
І тут спостерігаєш картину що всі літають так як заманеться. То всі задачі відлітають. І стоїш втикаєш на горі. Бо не наважуєшся стартувать. Зі стартами, і посадками, як раз в мене проблем нема.
Коли я начинав бігать на Ходос. Років зо три. То знову ж як на мій суто погляд,було все набагато прогнозованіше. Що даже учльоту спокійно можна було літать, та вчиться. Всі літали вісімкою , і ніхто ну кому не мішав.
Зараз як на мене невмінням втриматись в повітрі, намагаються виправляти піджимом до гори,проти шерсті, бо просідають, чи на розвороті, чи ще по яким причинам. І не хочуть йти вниз,що в принципі й понятно. Але ж не за рахунок других пілотів.
Наглядна агітація слава Богу є. Але щось не дуже помогла.
Може шо придумать на кшталт РП. Або хоть домовлятись в якому режимі проводить польоти.
Ще раз дуже прошу сильно не копняти, суто мій погляд. На істину не претендую. Можливо просто в страху очі великі ;D ;D ;D ;D
-
Те кто против летят, то к горе жмутся. Вот и всё.
-
Ну то я проте й пишу. Раніш так і було. Зараз як на мене частенько не так.
-
"Проблема" виникла, коли вже летів чи тільки хотів стартувати?
Востаннє, коли був, такого не помітив і дельти, і пара поміщались.
-
Коли хотів. Справа не в тому що не поміщались, а літали як кому хотілось. Хотя то може й мені здалось. Зараз не самий відрізок в моїх польотах.
-
https://www.youtube.com/watch?v=fIj4xva4tyU&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=fIj4xva4tyU&feature=youtu.be)
-
https://www.youtube.com/watch?v=WFblCPh49Uo&t=130s (https://www.youtube.com/watch?v=WFblCPh49Uo&t=130s)
-
Шось давно ніхто не писав. Відос не мій.Камеру як завжди забув зярядить. :apstenu: Минула Субота.з обіду до вечора льотний вітер. Як не дивно майже в лоб.Хотя віндгуру писав южак. швидкість вітру від 5-8м\с. Було класно.Правда квадрики чи ще хто мазути накидали на старті.Вичищав весь вечір крило
-
На Ходосівці зараз так.На нижньому заїзді теж блок. Сьогодні ізголяються одні кроси, і квадрики.Більше заїхати ніде.До грушки вже не під"їдеш. По ходу Ходос відбирають.Знизу прямо на дорозі,під схилом дві здорові кучи, мусора.Виваляні прямо на дорозі. Можливо на це така реакція.
-
Мдаа... А там выше по асфальту съезд был, я когда то через западный склон заезжал.
-
Поки вільний
-
https://www.youtube.com/watch?v=J4YGArgDTjU&t=4s&ab_channel=JUSTFLY (https://www.youtube.com/watch?v=J4YGArgDTjU&t=4s&ab_channel=JUSTFLY)
-
https://www.youtube.com/watch?v=j_F3fbCMmJU&ab_channel=JUSTFLY (https://www.youtube.com/watch?v=j_F3fbCMmJU&ab_channel=JUSTFLY)
-
Сьогодні бачив ті блоки - жесть! І що робити? :apstenu:
-
https://www.youtube.com/watch?v=wEe9bxONOjw (https://www.youtube.com/watch?v=wEe9bxONOjw)
-
https://www.youtube.com/watch?v=XC2RG37Rp3s (https://www.youtube.com/watch?v=XC2RG37Rp3s) :p0504.gif:
-
https://www.youtube.com/watch?v=yDvh9DUGmiw&ab_channel=JUSTFLY (https://www.youtube.com/watch?v=yDvh9DUGmiw&ab_channel=JUSTFLY)
-
https://www.youtube.com/watch?v=zkEGH3eYhuE&t=50s&ab_channel=JUSTFLY (https://www.youtube.com/watch?v=zkEGH3eYhuE&t=50s&ab_channel=JUSTFLY)
-
https://www.youtube.com/watch?v=p9qc8sMmcUs&ab_channel=JUSTFLY (https://www.youtube.com/watch?v=p9qc8sMmcUs&ab_channel=JUSTFLY)
-
https://www.youtube.com/watch?v=0akgqaiZxiU&ab_channel=JUSTFLY (https://www.youtube.com/watch?v=0akgqaiZxiU&ab_channel=JUSTFLY)
-
https://www.youtube.com/watch?v=tsZmiPkw7wU&ab_channel=JUSTFLY (https://www.youtube.com/watch?v=tsZmiPkw7wU&ab_channel=JUSTFLY)
-
А мне в этом году ни разу не удалось застать восток. Был 3 раза и всего раз слетел при полном штиле :apstenu: Купил моно колесо компенсировать недостаток адреналина :p0504.gif: По киевским тротуарам :blyaaaaa: это равносильно полету в жесткую термичку