DIGIFLY - авионика для свободного полета

[Константин Гончаренко]

Женя, тебе сюда

[Сергій Прокопенко]

Сделал маленькую табличку, очень кратенько, набор и наличие функций во флайткомпьютерах, функций важных, с моей точки зрения. При этом акцент сделан на использование приборов в соревнованиях. Например мне функции "стартового окна" не важны, но может спортсмену это действительно нужно Табличка в атаче.

И сразу маленький комментарий. Прямое сравнение провести очень трудно. Поэтому в табличке приведены не "равные" приборы. С ростом цены отрыв становится просто не сопоставимым. Aircotec XC Trainer Dual, среди приведенных приборов явно выделяется, и не только по цене. Но тема не про эту марку

Функция оптимизация маршрута: прибор прокладывает маршрут не через центры ППМ, а через точки на границах цилиндров, точках, которые будут ближайшими к следующему ППМ. Сама эта функция вызывает двойственные чувства -  на равнине однозначно круто, в горах я бы предпочел карту с рисунком цилиндра. Просто личный опыт.

Визуализация термика: у всех производителей это реализовано по разному, мне наиболее симпатична технология запатентованная Аиркотек. Технология Флаймастера тоже хороша, но мы видим исключительно точку с максимальным подъемом.

Количество маршрутов во Флаймастере, и допустимое количество точек в нем - я не нашол этой информации ни в одном руководстве. Но наверно с этим все в порядке, раз никто волосы на попе не рвет

[Сергій Прокопенко]

и еще вдогонку, по следам соседних тем - во всех флайткомпьютрах с поддержкой картографии, масштабирование производится автоматически при приближении к путевым точкам, обработке термика и тд. Также в Аиркотеке и Диджифлай используются свои технологии для актуализации выводимой на экран информации, экраны перключаются автоматически , в зависимости от того в какой стадии полета мы находимся. Например, если мы крутим термик, то Аиркотек автоматически выводит "термический экран", если мы вышли на финишный долет то оба прибора выведут экран синформацией , необходимой именно в это время.

[Сергій Прокопенко]

полетал с Леонардо Про - звук громкий и его слышно даже за шумом  мотора и винта, неговоря уже радиостанции. Мой старый Браунигер комфорт я частенько не слышал из-за восторгов в эфире некоторых перцев

[Colonel]

Сделал маленькую табличку, очень кратенько

Сергей, в табличке С-Pilot-Pro не нашел. Он наверное в одном ряду с Aircotec XC?

[Сергій Прокопенко]

Це-Пайлот по цене выпадает из общего ряда, по функционалу тоже. Его имеет смысл рассматривать и сравнивать на ряду с аппаратно-софтовыми флйткомпьютерами на базе КПК. Например прямой конкурент ему КПК+Lk800 или КПК+XCSoar

Напомню, что Це-Пайлот это программа Competition-Pilot под  PalmOs.

В табличке также отсуствуют топовые модели Браунигера , я сравнивал близкие по цене приборы - что предалагется разными производителями за приблизительно равные деньги.

XC-Dual Trainer даже близко не лежал рядом КПКашными реализациями по функционалу. Увы.

[Сергій Прокопенко]

Во как время летит, не в смысле "стареем", а в смысле развития технологий. На ночь глядя из офиса Digifly пришла рассылка и я спешу поделиться новостями.

Первое и самое приятное - снижены цены на флайткомпьютеры, варики остались в той же цене. Подробности позже. но Леонардо Про теперь стоит 350 евро. При такой цене у него нет конкурентов среди специализированных флайт компьютеров. Просто нет.

Второе - у приборов серии Leonardo появилась прошивка, позволяющая прокладывать маршрут с учетом оптимизации, точно также как у Флаймастер Б1Нав. Надеюсь это отключабельная функция. Прибор лежит в машине, проверю только завтра  вечером.

Третье. Флайткомпьютер Leonardo Plus с новой прошивкой получает все те функции которые имеет Leonardo Pro (смотрите различия в табличке, приведенной выше в этой теме). А различия между ними теперь заключаются только в количестве экранов - 3 у Плюс версии и 9 у Про версии. Что это значит на самом деле поясню после прошивки и экспериментов. Ну и опять же Плюс подешевел

Четвертое. Все модели серии Леонардо, от низшей модели Плюс до топового Про с блютусом, теперь пишут треки с цифровой подписью (G-record).

Пятое. Новая прошивка поддерживает программу LK8000. Напомню что приборы Диджифлай умеют передавать телеметрическую информацию по Блютусу, могут ли они тоже самое делать по проводам - пока не готов ответить, нужно проверить.

Шестое. Появилась новая функция позволяющая расчитывать безопасный долет до точки посадки... это я завтра на свежую голову напишу.

И немножко креатива - http://www.digifly.com/Digifly_Brochure_04_2011_UK.pdf

[Сергій Прокопенко]

Передавать телеметрию с приборов Digifly на наладонник для программы LK8000 можно и по проводам. Такое решение более экономично по питанию.

[Сергій Прокопенко]

Цены:

Digifly Archimede - 160 евро
Digifly Archimede Plus - 214 евро
Digifly Leonardo Plus - 300 евро
Digifly Leonardo Pro - 350 евро
Digifly Leonardo Pro Bluetooth - 400 евро

[Сергій Прокопенко]

пока тест прошивки откладывается, ее просто нет в открытом доступе анонс сделали а сайт обновить не успевают

К вопросу о звуке - ролик, где можно услышать звук в режиме STD (а еще есть SFT (мягкий), и FAS (быстрый) )

[Сергій Прокопенко]

Как оказалось, новая прошивка єто бета-релиз. И я пока выступаю в роли тестера этой прошивки, одного из многих. За время, прошедшее момента анонса и до сегодняшнего дня сделали несколько улучшений, добавились очень полезные функции - например "autosilence". Наверное многие замечали как на старте в летный день периодически пикают/трещат/воют, вобщем долбут мозги, вариометры. Так вот в новой прошивке есть функция которая "затыкает рот" прибору на старте. На крайних полетах, забыв об этой функции , я подумал что прибор сломался

Кратенько расскажу о возможностях летной книги в приборе Леонардо Про.

<a href="http://vimeo.com/24029469" target="_blank" class="aeva_link bbc_link new_win">http://vimeo.com/24029469</a>

[Сергій Прокопенко]

Читабельность/разборчивость индикаторов Браунигера и Диджифлай.

процитирую своё сообщение с параплан.ру

если кажется что информация выводится слишком "плотно" то есть возможность лишние поля заменить пустыми полями. Экранов много и они переключаются автоматически, т.е. можно настроить вывод необходимой инфо для кадого конкретного случая и этапа полета. 

[Searcher]

Digifly Archimede - 160 евро
Digifly Archimede Plus - 214 евро
Digifly Leonardo Plus - 300 евро
Digifly Leonardo Pro - 350 евро
Digifly Leonardo Pro Bluetooth - 400 евро

Сергей! О какой из этих моделей ты говорил, Digifly Leonardo Plus - 300 евро???

[Сергій Прокопенко]

Да Евгений, именно этот прибор имелся ввиду - вариометр+GPS - Digifly Leonardo Plus , наиболее сбалансированная модель флайткомпьютера на сегодняшний день.

[DmitriyS]

Сергей, спасибо за схемку для " Архимеда", действительно работает...