Style для наземной подготовки

[Михаил Ярина]

Предлагаю для наземной подготовки Style-26, 2003 г.в., синего цвета, концы моторные, верх - 170", низ - 30-40", стропы первые. Цена - 400 евро. 

[alexei]

крылья для наземной подготовки стоят обычно 50 - 200 долл...
нужно быть еще тем педантом, чтобы зо 560долл покупать такое крыло.

извините, что сбиваю цену :-)

[Сергій Прокопенко]

автор топика указал данные с поросиметра, кто-то понимает что это, кто-то нет

[Андрей Попов]

Методика ценообразования на парапланы для наземной подготовки в зависимости от показаний поросиметра. Суммируем показания для верха и низа, и получаем цену в доллорах. Или монгольских тугриках. По согласованию сторон

[Maax]

Если я правильно понял показания поросиметра , то они говорят о том , что эта ткань пригодна для тента , частично предохраняющего от солнечной радиации .

[Михаил Ярина]

Бойся безразличных... Спасибо за коменты. Цена начальная(((

[alexei]

...Цена начальная(((

т.е. кто больше?!! :-)

(на правах up-а)

[Михаил Ярина]

крылья для наземной подготовки стоят обычно 50 - 200 долл...

Любопытства ради: чему можно научить человека на земле с крылом за 50$?

[snowbird]

Любопытства ради: чему можно научить человека на земле с крылом за 50$?

ровно выводить крыло прямым и обратным стратом

[Sergiy Gurnitskiy]

крылья для наземной подготовки стоят обычно 50 - 200 долл...

Любопытства ради: чему можно научить человека на земле с крылом за 50$?

Встречный вопрос любопытства ради:"Чему можно научить человека с крылом для наземной подготовки за 400 евро?"

[Maax]

Что такое наземная подготовка и где грань между наземной и не очень назамной ? В каких школах сколько  занятий отведено для "наземной подготовки" ?

[snowbird]

наземная подготовка - это все, что ты делаешь с крылом, не взлетая... в основном - это отработка старта. очень полезная вещь;) со временем отработка старта переходит в стояние с крылом - а этим не брезгуют даже опытные пилоты.

в нашей школе, например, наземная подготовка проходит в то время, когда летать погода не позволяет... (например, в сильный ветер на поле, или в слабом молоке на старте, когда в воздухе уже не держит, но крыло удержать хватает). то есть как отдельное занятие это по сути не считается... пока речь идет о тряпке... есть опыт, когда даешь учлету тряпколет, миллион раз говоришь "только на земле!!!", он возит его у себя в машиня, изредка выезжая на поле поработать. результат не заставляет себя ждать.многие учлеты, имеют час в динамике, а стартуют оч даже прилично

грань между "наземной и не очень наземной" в том, что совсем начинающие могут работать с тряпками, которые уже не совсем летают, и цена которым, как было справедливо замечено, 50 баксов. не очень наземные - это полеты в динамике, посадка на точность (когда уже не держит) и т.д. - но для этого уже нельзя использовать дутую тряпку! вот только степень того, насколько тряпка еще летает, определяет инструктор...

то есть для школы наземные тряпки - это очень хорошо, чтобы не убивать новые крылья.

и к вопросу о том, чему можно научить человека с крылом за 50 баксов и за 400 евро: если оба крыла не летают, то зачем, как в рекламе, платить больше

[stasice]

Максим, ты чайник, что не знаешь таких прописных истин. Видишь у барышни над аватаркой !!!3 звезды, а у тя всего 2

[airclub]

степень того, насколько тряпка еще летает, определяет инструктор...

Степень того, насколько тряпка еще летает, определяет ПОРОСИМЕТР.
Результаты проверки записывается в паспорт школьного крыла.
В Airclub-e убитые школьные крылья не продаются, списываются и не раздаются для самостоятельной тренировки на поле.
"Я не хотел летать, так получилось"- слышали не раз...

[Sergiy Gurnitskiy]

и к вопросу о том, чему можно научить человека с крылом за 50 баксов и за 400 евро: если оба крыла не летают, то зачем, как в рекламе, платить больше

дк и я о том же