2020 Carpathian Cup - "BORZHAVA FOREVER"

[Sergiy Gurnitskiy]

Всім вітання!

Радий повідомити, що відкрито реєстрацію на змагання:
 
2020 Carpathian Cup - "BORZHAVA FOREVER"

Змагання відбудуться на полонині "Боржава" з 09.08.2020 по 15.08.2020

Запрошуємо всіх бажаючих!!! 

https://airtribune.com/2020-carpathian-cup/info

[Леонід Сніцарук]

Положення КК-2020 де почитати?

[Sergiy Gurnitskiy]

Леонід Адамович, положення поки що на опрацюванні. Як тільки буде готово, обов"язково дамо знати.

[Леонід Сніцарук]

Дякую, Сергію!
Ви ж повинні подати у СІВЛ не пізніш як за місяць до початку Кубку, ну і решта дрібниць. А хто опрацьовуватиме? Мене цікавить зокрема, чи пілоти всіх країн допускаються  , чи будуть винятки, зважаючи на важкі, деякі критичні, обставини? 
Удачі!

[Sergiy Gurnitskiy]

Так. За датами слідкуємо.
Нажаль ми не можемо дати якусь зрозумілу відповідь по допусках, як що це пов"язано саме з карантином та подальшим його розвитком.
Маємо надію, що до того часу все буде зрозуміліше. Ми не можемо забороняти.
Тримаємо руку на пульсі.

[Sergiy Gurnitskiy]

Вісім привіт!
Ми продовжуємо працювати над вирішенням питань організації Кубку Карпат 2020.
Заявку в FAI, для отримання статусу категорії 2 відправлено!

Положення про змагання та крапки додано на сайт https://airtribune.com/ в відповідний розділ.

На разі, плануємо прийняти 60+ учасників, як попередньо планували. Але все залежить від подій які розгорнулись з впровадженням карантину на тереторії України та світу.

Маємо велику надію на те, що до початку проведення змагань всі обмеження будуть зняті, та ми зможемо запропонувати більшу кількість місць для участі.

Будемо тримати Вас в курсі!

Всім добра!

[Леонід Сніцарук]

Сергію, вітаю! На превеликий жаль за посиланням прочитав лиш про Кубок у Запоріжжі та багато інших. А чому не дати прямо на сайті Кубку, та й тут варто...   
Розумію, що вже багато років як я не потрібний як суддя Кубків... з маршрутних польотів, та критичний погляд не завадить, тим більш у критичний же час...
                                      Най щастить!   

П.Н.Зокрема мене цікавить, чи є у Положення про перенесення в разі зовсім нікудишнього прогнозу, бо ми традиційно привязуємося до КК, хоча декому то і не подобається

[Леонід Сніцарук]

Заледве! Знайшов '"Rules", а державною щось не вдалося...Є чи не є?

[Леонід Сніцарук]

Шановні організатори!
Якщо я правильно переклав, то змагання дійсні при ОДНОМУ дійсному турі?
Ви добре читали ФАІ-СІВЛ правила?
У 2008 році, коли ми (а не один Тюлькін) вперше перевели КК у Пилипець, бо запрацював витяг на Гимбу, то наш один тур ще й з точности приземлення, результати якого тоді президент ФПУ О.Василишин відправив у СІВЛ, не були прийняті  - мало бути мінімум 2 тури! Кому цікаво (та кому то цікаво у нас!) - можу пояснити детально що, хто і як. 

[Константин Гончаренко]

Даже при одном таске соревнования считаются разыгранными. Просто для расчета рейтинга соревнований применяется коэффициент 0.5. Поэтому и желательно разыграть хотя бы три таска для единички.

[Struk]

Костя, це точністи, у них інші правила.

[Sergiy Gurnitskiy]

Сергію, вітаю! На превеликий жаль за посиланням прочитав лиш про Кубок у Запоріжжі та багато інших.

Посилання було на сайт трибуни. Пілоти люди освідчені, та мають змогу витратити хвилинку на пошуки положення, тим більше, власники сайту змінили шаблони публікування інформації.
Думаю ми, коритувачі інет просотру, витрачаємо багато "зайвого" часу на всілякі дурниці в інеті, та завдання на рахунок пошуку положення, кому треба, буде не складним

Враховуючи ваш поважний вік, ви тому приклад!!!

А чому не дати прямо на сайті Кубку, та й тут варто...   

Вибачте, відповідь в верхній, відповіді.

Розумію, що вже багато років як я не потрібний як суддя Кубків... з маршрутних польотів, та критичний погляд не завадить, тим більш у критичний же час...
                                      Най щастить!   

Леонід Адамович, Ви потрібна людина! Дякую за Ваші поради та суб"єктивну думку! Я завжди, Вами захоплювався, особисто!

На разі маємо молоду кров в організації змагань, з новими поглядами та прагненням зробити віяння для залучення більшої кількості пілотів, які приймають участь в змаганнях, а не приїздять на змагання, тому що є туса, та можуть побути фріфлаєром, і т.д.
 

П.Н.Зокрема мене цікавить, чи є у Положення про перенесення в разі зовсім нікудишнього прогнозу, бо ми традиційно привязуємося до КК, хоча декому то і не подобається

Немає.
Про це довго говорили, та прийняли рішення, що з переносом або резервними датами буде біда. Є дати, на які планують їхати пілоти, планування відпустки й таке інше.
Буде один заліковий день, це буде днем "правди".

[Sergiy Gurnitskiy]

Заледве! Знайшов '"Rules", а державною щось не вдалося...Є чи не є?

Не є.

[Sergiy Gurnitskiy]

Шановні організатори!
Якщо я правильно переклав, то змагання дійсні при ОДНОМУ дійсному турі?

З 2015-16 року воно так. Точно можу сказати при особистому, принциповому запиті.

Ви добре читали ФАІ-СІВЛ правила?

Кожен рік по два три рази оновлюється, доточується формула, тому приходиться. Читаємо.

У 2008 році, коли ми (а не один Тюлькін) вперше перевели КК у Пилипець, бо запрацював витяг на Гимбу, то наш один тур ще й з точности приземлення, результати якого тоді президент ФПУ О.Василишин відправив у СІВЛ, не були прийняті  - мало бути мінімум 2 тури! Кому цікаво (та кому то цікаво у нас!) - можу пояснити детально що, хто і як. 

Я пам"ятаю ті змагання, але як написав Микола Струк, в кожного свої завдання та кількість турів-тасків, які можуть вплинути на результат змагань.
Будуть вони розіграні, чи ні.

Маю надію на те що я дав відповідь на всі Ваші запитання. Як ні, пишіть! Я завжди готовий до спілкування в дружній атмосфері!

Дякую!

Всім добра!

[Sergiy Gurnitskiy]

А тепер для тих хто хоче прийняти участь в змаганнях!

Хлопці та дівчата, ми дали змогу Українським пілотам забронювати місця, першими. Тим хто зареєструвався на сайті, та отримав статус: Waiting for payment, прийшло повідомлення.

Ті хто сплатив стартовий внесок: Confirmed

З часом ми відкриємо реєстрацію для закордонних пілотів.

Буде прикро, як що карантинні заходи скасують, і частина Українських пілотів, залишиться з статусом: Waiting list, або Cancelled.