Aircotec XT-Trainer 3DG All in One

[comvirus]

Инструкция

XC-Trainer-3DG - Технические данные

    * Показ высоты: -1000 bis +8200 m msl, От: 0,1m, Автомотическая оприделение высоты по GPS
    * Вариометр: Цыфровой вывод -99.0m/s bis +99.0m/s, Аналоговый вывод o-5m/S und 5-9m/S, Чувствительность подъема +0.1m/s, Чувствительность снижения 0.1m/S-5m/S in 0.1m/S По желанию можно переключить
    * Скорость полета: (Только с сенсором) 0 bis 160 km/h, TEK-Компенсация: 0 bis 90% • Термометр: Сбоку на инструменте -25°C до +75°C, Чувствительность 0.1C
    * Приемник спутников: 16 Канальный паралельный, 2D/3D Позиция (WGS 84), Высота, Скорость, Направление, GPS антена интегрирована в приборе
    * Подключение через: Serial, Infrarot, USB, optional Blutooth
    * Часы: Запись в полете: UTC, Показывает на приборе: Локальное время, Время полета
    * Аперативка: Даты полета 124 часа посекундно, 224 Точки 10 Route
    * Измерение силы тяжести в Ж: до 14 Часов, 15 или 60раз / секунду, 1 три 3 направления
    * Питание: Lithium-Ionen Akku 3.7V / 1200 mAh, Беспрарывно может работать 40 часов, быстрая зарядка LiION-Akkus, Safety_Elektronik, При малом питании от сети автоматическое выключение,
    * Размеры: 137 x 66 x 28 mm, вес inkl. Akku: 150 грамм

Цена 650 EUR

[stasice]

А Вы уважаемый сами то с чем летаете?

[comvirus]

летал с XT-Trainer Dual сейчас c 3DG

[GOR]

А этот 3D от предыдущего отличается только 3D датчком перегрузок?

[comvirus]

именно, и чуть дольше работает от батареи. Во всем остальном только upgrade software которая постоянно обновляется.

[GOR]

А этот 3D датчик перегрузок - он что дает? Просто не встречал упоминаний об использовании таких датчиков у других производителей маршрутных компьютеров.

[comvirus]

простыми словами, измеряет как тебя плющит в спирали и паказывает в виде графика. Актуально для планеристов и акропилотов, да и дельтапланеристов тоже кто пилотаж крутит.

[GOR]

Прикольно. Можно пользовать как "черный ящик на самолете". Т.е. точно выяснить при какой перегрузке вырываются стропные петли, и взяв эти данные "на вооружение" - потом на нем спокойно летать  Хорошо, если его прикупят некоторые разработчики крыльев.

Слышал, что прибор одно время был глючный. Потом писали что ошибки новыми прошивками исправили и были очень хвалебные отзывы о его швейцарском качестве. Поделись пожалуста своим опытом эксплуатации.

[comvirus]

poka luchshe ne videl po zene i kachestvu, ochen' udobnij i malenkij, i verit' emu nujno, tak kak po proshlim sorevnovaniyam vibral vse chto mojno, hotya nujno bilo kak pokasal pribor dut' do finesha na 500 metrov ranshe, v chem i proigral Piroshkinu 2 minuti

[Sonic]

Там теперь ещё и USB разъемы теперь стоят))))