продаю свою подвеску AVA Sport Scandal

[Сергій Прокопенко]

продаю свою подвеску AVA Sport Scandal
это кокон, встроенный кокпит под приборы, размер M/L, с планкой акселератора, цвет чорная с белой вставкой, запаска под сидушкой

цена 200 американских доларов

вот нафотке я в ней

[SKYCLUB]

Серега, я забрал ее у Сашка и как раз примериваю, вероятно заберу.
И как ты в ней летал, по-моему она на мой рост-190:)

[Сергій Прокопенко]

там регулировки по росту есть, мне она тока в ногах чуть великовата

ЗЫ тока запаску отдайте

[SKYCLUB]

А  после выходных мона?
Мы сегодня уезжаем, у тебя контакты трактора на Боржаву есть?

[Богдан Базюк]

Саша, а не боитесь, что вас оттуда просто сдует?

[Сергій Прокопенко]

А  после выходных мона?
Мы сегодня уезжаем, у тебя контакты трактора на Боржаву есть?

мона

контактов нету, но он там прямо у вокзала - ищите по следам от гусениц А на гору с мешками подняться час максимум, и там на месте раздублиться со стартом еще минут пятнадцать. Вы ж туристы опытные, еще быстрее вскарабкаетесь.

[SKYCLUB]

Гы! Мы на Драгобрат едем!
Меня не сдует, я после лета 6 кг набрал:)

[Sonic]

Привет всем!
Вопрос к продающему: как подвески Ава Спорт вообще, в смысле качества, удобства, соотношения цена-качество и т.д.? И сразу второй (классический) вопрос - причина продажи? Подумываю о приобретении, (не этой конкретной модели, а вообще) потому и спрашиваю.
Спасибо за ответ.

[Сергій Прокопенко]

Продаю эту потому что она мне чуть -чуть великовата, и потому что уже заказываю более новую модель Самурай. Этот Сканждал я привёз как демонстрационную модель. поскольку народ не взял ее, то я сам в ней летал И мне понравилось. Сейчас у меня будет две подвески - Спринтер и Самурай.

По поводу качества и удобства мне верить нельзя - я их продаю (смотри в магазине). Спрашивай тех кто в них летает. А летает в них большинство. Все кто в этой ветке отметились летают в Ава Спорт.

Цена: Самурай у нас стоит 460 евро без карабинов. Аналогичные подвески UP и SOL стоят дороже (у АВа есть модель и со съёмным "коконом" - но это немножко не то). Но у них другая фишка - кокон съёмный. Украинский аналог в разработке и когда будет готов - неизвестно.

[SKYCLUB]

Дык полетал я на ней на Драге при ветре около 10 мс.
Первый раз в жизни влазил в такую штуковину. То, что у меня уже 2 года -ТАНГРА РЕЙС, думаю то же самое, только без кокона.
Сидеть очень удобно, только мне коротковато - плечи поддавливает. Все равно забираю, может ремень чуть разошью.
Про АВУ вообще-разумное соответствие цена-качество, разумный вес, удобны в упаковке в рюкзак, удобно в полете.
Минусы - нужно обязательно брать свой размер(!), иначе будет неудобно. В некоторый моделях тонковатый протектор, очень тонкий по краям, и очень мягкий материал самого протектора.
В свой РЕЙС(12мм) я добавил еще почти столько же. Светка Белочка много раз била его об землю вместе с собой весьма грубо и ничего:)
В целом-АВА - это есть гуд и очень хороший выбор.