Ну по той ссылке всё видно.
протектор крепится к подвеске, поверх уже имеющихся мягкого и (или) жесткого. А чем мужик мотивирует? Он что, проверял протектор в падении? Эйрбег это протектор, а не подвеска. Эйрбег может быть интегрированным или "навесным". Надувается потоком набегающего воздуха через клапан в передней части. Ну и при ударе гасит энергию сдуваясь. При таком принципе действия брать бу - я бы не стал

Что еще пробовал твой мужик? Мне просто интересна мотивация