wings : Параплан : Парамотор : Планер : Кайт : Paragliding : Paramotoring : Gliding : Kiting : Форум

Общее => Разговоры обо всём => Тема розпочата: Vady від Вересень 14, 2010, 20:43:27

Назва: как там наши в Турции
Відправлено: Vady від Вересень 14, 2010, 20:43:27
Кто в курсе как там Глеб и Андрюха боинг :smile114:
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: Алексей Савельев від Вересень 14, 2010, 21:07:09
Как ни противно, но летают они там))
вчера разыграли день токо Мишанин взял SS, но не финишь.
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: stasice від Вересень 14, 2010, 21:38:46
Цитата: Gleb
Итак наша компания благополучно добралась в Турцию :)
Сегодня третий день полетов. Второй таск. От Украины только два участника, Я и Андрюха. Сергей иванович -ФРИфлаер.

День первый:
Слетели практически по балистике, зато над ваннами Клеопатры :).

День второй:
Првый таск соревнований.
зарегистрировалось около 60ти пилотов.
Задание не совсем удачное, первая точка 25км против ветра Lo-е 5км не взяла и половина пилотов. На финише 1 человек.

День третий:
Сегодня отличная погода, немного плющит, но в меру  collaps
задание70км. Я увлекся гонкой и давлением акселя и слился на 30км маршрута Андрюха 36. на финише не меренно народу. Пока "наша команда" летает слабовато. Очень много Бумеров и Мантр.

Зато Сергей Иваныч просто монстр, на своем пипелатсе пролетел дальше меня, набрал 3000км. короче довольный как Слон  :good:
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: Gleb від Вересень 14, 2010, 21:54:22
Цитата: Vady від Вересень 14, 2010, 20:43:27
Кто в курсе как там Глеб и Андрюха боинг :smile114:

Прикольно здесь, погода налаживается. Удается гоняться, пока правда недолго :(
Парапланчик супер, крутит вопреки моим подозрениям отлично, и несмотря на перегруз не хуже остальных до "потолка". Глайд супер. На тримерной обгоняю бумеры :)
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: Jim від Вересень 14, 2010, 22:27:11
Глеб, а что за крыл?
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: Gleb від Вересень 15, 2010, 09:20:06
XC3
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: Vady від Вересень 15, 2010, 15:05:38
Пиши дорогой пиши, как бальзам на душу! pivasik
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: KOT від Вересень 15, 2010, 23:46:47
Глебушка! Что у Вас там торится??? Как то не вдохновляют посты про бАльшую авиацию: http://paraplan.ru/forum/viewpost.php?p=843094
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: stasice від Вересень 16, 2010, 00:12:31
Андрюха-Боинг молотчага - 13-тый в 3 таске и соответственно 26-той в оверале.
Что с Глебом происходит, не пойму. 39-тый... Мне кажется может лучше  popa
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: Gleb від Вересень 16, 2010, 09:48:16
Стас ты приедь и покажи как надо летать clizma. Рядом совершенно не лохи летают.
Вчера прикольный но неоднозначный таск. Андрюха зверь, выживал в слабых соплях 2.5 часа, благодоря чему поближе подобрался к финишу  pivasik

на сегодня тоже хороший прогноз, полетаем :)
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: stasice від Вересень 16, 2010, 10:13:35
Цитувати
Стас ты приедь и покажи как надо летать
Нее, не поеду Вы мальчики уже взрослые давайте уж как-нить без меня  ;D
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: Gleb від Вересень 16, 2010, 23:15:11
Сегодня таск 75 км. Я не долетел до финиша 1.5км  :apstenu:
В общем каждый день летная погода, уже хочется отдохнуть :)
Завтра организаторы везут нас в другую долину, обещают что вернемся в 12 ночи
(http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/453/3320405iav.jpg) (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3320405/)
Увеличить »» (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3320405/)

(http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/453/3320406csv.jpg) (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3320406/)
Увеличить »» (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3320406/)

(http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/453/3320407ijy.jpg) (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3320407/)
Увеличить »» (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3320407/)

(http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/453/3320409crm.jpg) (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3320409/)
Увеличить »» (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3320409/)

(http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/453/3320410fbc.jpg) (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3320410/)
Увеличить »» (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3320410/)

(http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/453/3320411ngf.jpg) (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3320411/)
Увеличить »» (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3320411/)

(http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/453/3320412nux.jpg) (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3320412/)
Увеличить »» (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3320412/)

(http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/453/3320413zhf.jpg) (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3320413/)
Увеличить »» (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3320413/)

(http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/453/3320414ioc.jpg) (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3320414/)
Увеличить »» (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3320414/)

(http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/453/3320415sml.jpg) (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3320415/)
Увеличить »» (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3320415/)

(http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/453/3320416pgj.jpg) (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3320416/)
Увеличить »» (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3320416/)

(http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/453/3320417rpb.jpg) (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3320417/)
Увеличить »» (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3320417/)

(http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/453/3320418gtv.jpg) (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3320418/)
Увеличить »» (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3320418/)

(http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/453/3320419lkf.jpg) (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3320419/)
Увеличить »» (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3320419/)

(http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/453/3320420ndr.jpg) (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3320420/)
Увеличить »» (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3320420/)

Весь альбом »» (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/)

Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: Андрей від Вересень 17, 2010, 15:55:46
Глеб, скажи Боингу, пусть будет повнимательнее, потому как боинги должны бояться истребителей. ;D
На жаль, история знает печальные случаи такого "общения". :'(

Удачи вам и передавайте привет Тараканычу, Марише и Юре Мишанину. :)
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: Gleb від Вересень 17, 2010, 22:28:14
Цитата: Андрей від Вересень 17, 2010, 15:55:46
Глеб, скажи Боингу, пусть будет повнимательнее, потому как боинги должны бояться истребителей. ;D
На жаль, история знает печальные случаи такого "общения". :'(

Удачи вам и передавайте привет Тараканычу, Марише и Юре Мишанину. :)

Боинг догружает по полной свой пик и кусает логти что у него не Компет...

Привет передам.

Сегодня такс отменили из-за возожности грозы. Как по мне то и левел два не было, но сефити-комитету виднее.

Вечером было пати и дискотека. После этих мероприятий на автоббусе два часа с песнями  pivasik  возврашались в памукале

Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: Gleb від Вересень 21, 2010, 22:23:35
Колбасимся в Олуденизе.



(http://images-5.moifoto.ru/big/1/467/3334526mos.jpg)

(http://images-5.moifoto.ru/big/1/467/3334527teq.jpg)

(http://images-5.moifoto.ru/big/1/467/3334553vcx.jpg)

старт на самой вершине  :crazy: у меня в забросе сегодня +9 над горой  :twisted:
(http://images-5.moifoto.ru/big/1/467/3334555pkp.jpg)
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: Perevalov від Вересень 21, 2010, 22:32:31
О, хороший повод пройти СИВ popa, и немного расслабиться :t0322.gif:
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: jgek від Вересень 21, 2010, 22:49:52
  красивые фотографии прекрасных мест, Глеб твое мастерство растет не только на
поприще парапланиризма.
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: Gleb від Вересень 21, 2010, 22:54:44
Сив на компете-почтикомпете счтитаю черезмерно опасным.  popa
А вот для просто полетать, поколбаситься и отдохнуть - РАЙ. Я в восторге!!!  
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: Влaд Mopозов від Вересень 21, 2010, 23:27:49
Цитата: Gleb від Вересень 21, 2010, 22:54:44
Сив на компете-почтикомпете счтитаю черезмерно опасным.  popa
Ну это ты зря. Весьма (имхо).
Считаю что как раз и есть жизненная необходимость СИВить крылья высокого класса, т.к. все "обычные -популярные- режимы" - ассиметрия 30-50-70%, фронталка, негативка - могут произойти с кем угодно и когда угодно. Особенно классно пробовать с компенсацией, без и с пере- компенсацией (ассиметричка) и понимать шо будет. Аналогично по остальному - "с вмешательством" и "без". Ясное дело - с высотой, над водой и желательно под присмотром.
Я вот в этом году на Мантре М3 довольно познавательно проСИВился в Македонии на Охриде.
Так, без фанатизма, для "понимать что тебя поджидает за углом" ;)
Все довольно адекватно и пресказуемо, намного предсказуемей, чем некоторые 1-2 и 2.
ВСЕ - ну ВСЕ как написано в тестах.
Считаю, надо понимать, что ждать от аппарата на котором летаешь.
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: Богдан Базюк від Вересень 22, 2010, 11:59:22
Моё мнение - СИВ никогда не смодулирует ситуации, которые реально случаются в термичку, когда всё приходит  неожиданно и каскадами, спровоцированными турбулентностью. Лучший сив - просто много летать, в разных местах, в различных условиях, но это уже кто как рассматривает парапланеризм для себя. И бОльшее мастерство - уметь избегать ситуаций со складываниями, а не уметь расправлять крыло ;)
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: KAPITAN від Вересень 22, 2010, 12:24:08
Глебушка, будет время смотайтесь поужинать в Сакликенд, там около 40 км. Будете проезжать древнегреческий амфитеатр и форелевое хозяйство с рестораном и замысловатым гидропарком (не в смысле аквапарк, а очено красивое место. где, хитрые турки запустили мощные струи воды прямо по стволам больших деревьев) Очень красиво.
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: Александр Хлебников від Вересень 22, 2010, 12:31:18
+1 к словам Богдана.
СИВ нужен только для хорошо прогнозированной дозы адреналина (любителям этого стимулятора), но постепенно дозу придется увеличивать и переходить на акро.
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: paraban від Вересень 22, 2010, 12:36:28
В последнее время СИВ в Турции дорогое удовольствие. Надо искать места для СИВа и акро у нас где-то.
Оно и нагляднее будет.
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: Kasimich від Вересень 22, 2010, 12:42:18
Абсолютно поддерживаю Богдана. СИВ можно практиковать только тогда, когда в голове, в подкорке уже укоренилось чувство крыла, когда ты уже постоянно применяешь активное пилотирование на уровне подсознания. Если есть желание узнать возможности крыла, пройти миниакро - то да.
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: Olexi від Вересень 22, 2010, 20:27:00
Мое мнение по СИВу - как человека который его проходил - он придает большей уверенности пилоту в полете, доверия крылу и большей прогнозируемости в поведении купола. Многие немного бояться своих крыльев, не знают как они (крылья) себя поведут в той или иной ситуации, и в результате не используют потенциал крыла полностью.

Качественный СИВ (с адекватно квалифицированным инструктором и в подходящем месте) вооружает пилота навыками, знаниями, а также доверием к своему крылу,  которые потом конвертируются в уверенность, спокойствие и безопасность в маршрутном полете. И не обязательно все это ведет к увлечению акро (хоть против акро я ничего не имею).
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: stasice від Вересень 22, 2010, 22:42:11
Короче, резюманс:
Есть баблос, время и немного желания - проходим
Чего-то из вышеперечисленного нету - то и нах не надо.
Верно?
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: Влaд Mopозов від Вересень 22, 2010, 22:54:03
Цитата: Bogdan Bazyuk від Вересень 22, 2010, 11:59:22
Моё мнение - СИВ никогда не смодулирует ситуации, которые реально случаются в термичку, когда всё приходит  неожиданно
100 х 16.3804815 кг !!!
Так никто и не говорит, что СИВ панацея от всего. Только для вашего понимания ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ЕСЛИ...- на этом инструктора и акцентируют внимание выпускника.
Praemonitus praemunitus (лат.) - Кто предупрежден, тот вооружен.

Цитата: Bogdan Bazyuk від Вересень 22, 2010, 11:59:22
и каскадами, спровоцированными турбулентностью.
не согласен- по- моему склонность к каскадам - это конструктивная особенность крыла, безотносительно к погоде. Она как мед - или она есть или ее нет ;)
Т.е. вывод - читаем официальные и неофициальные тесты, спрашиваем знающих и понимаем, есть она или нет. Крылья у которых она все же есть не покупаем (если есть возможность НЕ купить) или делаем вывод ради чего мы рискуем летая на таком опасном аппарате (денег, славы, кайфа...) Но еще лучше всего - все проверяем лично сами.
Как сказал Борман: "Верить нельзя никому!"

Цитата: Bogdan Bazyuk від Вересень 22, 2010, 11:59:22
Лучший сив - просто много летать, в разных местах, в различных условиях, но это уже кто как рассматривает парапланеризм для себя.
Даже много летая когда-то ЭТО происходит в первый раз. И не важно на чем- на 1-2 или компете. Вопрос риторический- надо к этому быть готовым или надеяться что никогда не попадешь?
А что делать если ты еще много не налетал? Ждать и бояться?
Когда-то ты меняешь класс купола. На 2-3 все происходит как правило быстрее чем на 2 или 1-2. Так что, ждать когда приложит по-боевому? Или попробовать, ну хотя бы в бризе или в молоке, если собрал достаточно информации о повадках купола? По-любому делать это только под присмотром опытного инструктора, имхо
Ну когда-то ты попадешь в первую авторотацию или еще какую-ту хрню. Знаем, что много (но не все) проблем такого рода на большинстве куполов лечатся задним свалом (ну и запаской, конечно). Будем его по ходу учить? В боевых условиях? Над равниной-горами-лесами?
А ведь можно же прочесть тесты на свой купол, поговорить с умными людьми, набраться храбрости и сделать это хотя бы раз для собственного понимания в спокойных условиях над водой. Да, это только модель. Да, в боевых условиях будет не совсем так. Но близко к этому. И клевок уже не так страшен.
Не проще ли хлопнуть самому (над водой и под присмотром) ассиметричку (фронталку) и перекомпенсировать (или не
компенсировать / или ничего ваще не делать) и понять что будет ДО того как это будет по-боевому а не ПОСЛЕ ???
и т.д. и т.п.
Незнание матчасти не освобождает от матчасти ;)

Цитата: Bogdan Bazyuk від Вересень 22, 2010, 11:59:22
И бОльшее мастерство - уметь избегать ситуаций со складываниями, а не уметь расправлять крыло ;)
ага, а также уметь избегать:
- выпадения из сильных потоков в прЫнципе
- неожиданного входа в сильные потоки на акселе
- многоядерных потоков
- потоков с нестандартным сносом
- полетов в роторах
- .... и еще многих других не зависящих от пилота обстоятельств

Если бы мы могли в воздухе избегать того, что от нас аж никак не зависит, то парапланеризм по травматизму был бы между стоклеточными шашками и домино. ;)
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: Дима П від Вересень 23, 2010, 08:30:39
Согласен с Богданом.

Пилотов больших самолетов учат не как ВЫХОДИТЬ а как НЕ ПОПАДАТЬ.
Кстати, ни разу не слышал про СИВ дельтапланов.
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: Андрей від Вересень 23, 2010, 08:49:20
Цитата: Дима П від Вересень 23, 2010, 08:30:39
Пилотов больших самолетов учат не как ВЫХОДИТЬ а как НЕ ПОПАДАТЬ.

Эть точно!
Но вот когда они попадают, то это уже ПОПАНДОС! То есть относительно небольшая проблема превращается в такую задницу, из которой выходит лишь один экипаж из ста.

Каждый полёт в зону на сложный пилотаж на истребителе начинается со сваливания на крыло (что то типа нашего преднегатива или предсвала) или штопора. В итоге за год каждый пилот выполнял такие экстремальные режимы от 30 до 100 раз. :)
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: Андрей від Вересень 23, 2010, 09:09:59
Я думаю что СИВ проходить полезно. Хотя бы раз в жизни (как я  ;D).
Но я думаю, что его надо проходить на куполах DHV 1-2 или 2.
Общего понимания как выглядит "жопа" ;D будет предостаточно и не так рисковано.
На хай перфе что то "крутить" я думаю стоит, если  вы на СИВе уже не в первой и если вам ну очень хочется.
На оупен классе я не понимаю зачем проходить СИВ, если вы не тест пилот фирмы или пилот сертификационной конторы.
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: Богдан Базюк від Вересень 23, 2010, 11:30:24
О! А я как раз хотел спросить, что наш Чемпион скажет по этому поводу ;)
Владу: ты немножко всё не так понимаешь. Хоть и лень писать, но всё же:
СИВ возможно полезен, когда начинающему хочется ускоренно понять что творится с крылом. Я же сторонник постепенности (как говорит твой инструктор ;) ) Т.е. не прыгать через класс крыла, летать начиная со слётов со склона, далее - в динамике и постепенно в более сильных и сложных условиях. Всякие ассиметрички и фронталки на стандартах в основном безобидны и при неусугублении ситуации пилотом не требуют больших навыков и опыта. А ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ЕСЛИ... - можно и со стороны понаблюдать, видео посмотреть :)
Про каскады: я же написал - вызванные турбулентностью. Ты, видимо, не летал ещё в очень жёстких условиях, как в кипящей воде :) И не надо, не советую ;)
Если человек пересел на купол 2-3 и выше, то подразумевается, что все, что просходит с крылом, он уже отрабатывает подсознательно, а сам думает о построении маршрута, а не о том - ой, а вдруг у меня консоль сложит - что я буду делать? popa
Цитата: Влад Морозов від Вересень 22, 2010, 22:54:03
Даже много летая когда-то ЭТО происходит в первый раз. И не важно на чем- на 1-2 или компете.
Вот это меня особенно порадовало, в первый раз на компете ;D
Цитата: Влад Морозов від Вересень 22, 2010, 22:54:03
ага, а также уметь избегать:
- выпадения из сильных потоков в прЫнципе
- неожиданного входа в сильные потоки на акселе
- многоядерных потоков
- потоков с нестандартным сносом
- полетов в роторах
- .... и еще многих других не зависящих от пилота обстоятельств
Шутку оценил (http://smile-smile.org.ua/smiles/kolobok/good.gif) Но на всякий случай советую поизучать, где могут жить ротора, как работать с акселем в сильных условиях и т.д. ;)
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: Андрей від Вересень 23, 2010, 11:37:46
Цитата: Bogdan Bazyuk від Вересень 23, 2010, 11:30:24
Но на всякий случай советую поизучать, ....как работать с акселем в сильных условиях  ;)

Так же полезно читать как работать с акселем в обычных условиях.... ;D ;D ;D
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: Gleb від Вересень 23, 2010, 20:37:46
Вчера полетели втроем в долину бабочек. Изза разигравшегося волнения на поре пришлось остаться там ночевать. Место райское

(http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/471/3338879kti.jpg) (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3338879/)
Увеличить »» (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3338879/)

(http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/471/3338880ssm.jpg) (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3338880/)
Увеличить »» (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3338880/)

(http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/471/3338881vhh.jpg) (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3338881/)
Увеличить »» (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3338881/)

(http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/471/3338882chf.jpg) (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3338882/)
Увеличить »» (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3338882/)

(http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/471/3338883dko.jpg) (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3338883/)
Увеличить »» (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3338883/)

(http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/471/3338884ibn.jpg) (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3338884/)
Увеличить »» (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3338884/)

(http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/471/3338886icc.jpg) (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3338886/)
Увеличить »» (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3338886/)

(http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/471/3338887vgi.jpg) (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3338887/)
Увеличить »» (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3338887/)

(http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/471/3338888lvi.jpg) (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3338888/)
Увеличить »» (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3338888/)

(http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/471/3338889iuf.jpg) (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3338889/)
Увеличить »» (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3338889/)

(http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/471/3338890rby.jpg) (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3338890/)
Увеличить »» (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3338890/)

(http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/471/3338891yhw.jpg) (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3338891/)
Увеличить »» (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3338891/)

(http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/471/3338892ddj.jpg) (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3338892/)
Увеличить »» (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/f3338892/)

Весь альбом »» (http://Gleb.MoiFoto.ru/120250/)

Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: Андрей від Вересень 23, 2010, 22:05:31
Горы вижу, парапланы вижу, море вижу, бананы и собак вижу... бабочек не вижу! :apstenu:
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: Diversant від Вересень 23, 2010, 22:19:31
Там где появляются наши парапланеристы, исчезают не только бабочки
 ukraine ukraine ukraine
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: Vady від Вересень 23, 2010, 22:31:10
Так Глеб хорош! Совесть имей. Я же не выдержу :apstenu:
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: Андрей від Вересень 23, 2010, 22:37:16
Цитата: Vady від Вересень 23, 2010, 22:31:10
Так Глеб хорош! Совесть имей. Я же не выдержу :apstenu:

Вадюха, что там не выдержать из за "бабочек"!
Ты прикинь, каково Злюке?! ;)
По результатам двух дней на суперфинале лидирует чел на Мантре 10.ТРИ!!!  :apstenu:
Каково ему такое выдержать!!!
Назва: Re: как там наши в Турции
Відправлено: Perevalov від Вересень 24, 2010, 01:13:28
Бабочек Андрюха не видиш потому ,что они все в долине ;D
А чего Злому переживать-из трех рядки двухрядку всегда можно сделать,а вот ты наоборот попробуй.Когда все ломанутся пересаживатся обратно на трехрядки у Злого все уже будет хорошо.. :popkorn:
Глеб-классные фотки,я сам очень скучаю по Алуденизу,был там четыре раза и еще бы поехал с удоволбьствием dance