wings : Параплан : Парамотор : Планер : Кайт : Paragliding : Paramotoring : Gliding : Kiting : Форум
Общее => Реклама и бизнес-предложения => Тема розпочата: Perevalov від Вересень 18, 2008, 22:34:13
-
Команда Ozone в составе пилотов Габриэля и Фреда совершила масштабный 10000-километровый перелет на мотопарапланах Viper из Монако в Пекин, приуроченный к олимпийским играм.
Парни сообщают, что парапланы Vipers ведут себя отлично, справляясь с жесткими погодными условиями и серьезной турбулентностью над территориями, где посадка сильно затруднена.
Наиболее свежее видео, снятое во Франции и Италии http://www.campdebase.fr/Camp_de_base/MONACO.html (http://www.campdebase.fr/Camp_de_base/MONACO.html)
Домашняя страничка двух искателей приключений http://www.monacopekin.com/ (http://www.monacopekin.com/)
Более подробно о мотопарапланах Ozone http://www.nearbirds.com/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=13&Itemid=37 (http://www.nearbirds.com/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=13&Itemid=37)
-
Команда X-Rid’Air: 1001 альпийский киллометр
Команда X Rid’Air снова поражает: Vol Bivouac длиной 1001 Альпийских километров!
Alex Jofresa, Martin Bonis и Fred Pieri, три юных пилота из Французских Альп
(все 20-летние), завершили очередной ошеломительный перелет 2008 года Vol
Bivouac. Это не первое их путешествие – в 2007 году трио отправилось в горы
Киргизстана, где они несколько недель летали вдоль хребта Тянь Шань на Geo II...
Подробнее за новостями Ozone следите на сайте www.nearbirds.com
А именно http://www.nearbirds.com/index.php?option=com_fireboard&Itemid=44&func=view&catid=15&id=999#999 (http://www.nearbirds.com/index.php?option=com_fireboard&Itemid=44&func=view&catid=15&id=999#999)
Или на языке оригинала www.flyozone.com
-
Разроботка новой Mantru M3
Подробней здесь ;)http://www.nearbirds.com/index.php?option=com_fireboard&Itemid=44&func=view&catid=15&id=1010#1010 (http://www.nearbirds.com/index.php?option=com_fireboard&Itemid=44&func=view&catid=15&id=1010#1010)
-
В течении 10-ти лет подряд Ozone посещает Coupe Icare в St Hilaire du Touvet, Франция. Каждый год наш Французский импортер, Alixa, создавал что-нибудь выдающееся, и этот год не был исключением. Хотя наш стенд и был простым и обычных размеров, но, то, что происходило за пределами стенда на главной посадке в течении ночи четверга было, мы думаем, очень впечатляющим!
Посмотрите фото, которое было снято свыше 1000 метров, и было вероятно видимо с открытого космоса.
На выставке мы представили несколько новых крыльев, которые будут производиться в ближайшем будущем. Мы планируем выпустить новую Mantra M3 в начале 2009.
Также, мы освежаем class-beating Magnum, улучшая систему и добавляя размер 38m.
Также будет выпущен и сертифицирован Viper2.
-
Представляю аксессуары и одежду от ОЗОН
Подробней здесь http://www.nearbirds.com/index.php?option=com_fireboard&Itemid=44&func=view&id=1039&catid=17&limit=6&limitstart=0 (http://www.nearbirds.com/index.php?option=com_fireboard&Itemid=44&func=view&id=1039&catid=17&limit=6&limitstart=0)
-
Уточните цены пожалуйста.
-
Футболки ( вне зависемости от рисунка) 16 евро
Футболка с длинным руковом 20 евро
Спид- топ 45 евро
Лётный жекет 50 евро
Жилетка чёрная мужская 36 евро
Жилетка серая 32 евро
Жилетка женская 32 евро
Балаклава 12 евро
Рюкзак городской на 18 литров - 20 евро
Рюкзак городской с отделением для ноутбука на 24 литра - 42 евро
Пончик-рюкзак 80 евро
Washbag 18 евро
Подвеска-рюкзак 220 евро
Чехол для параплана 55 евро
Пайта 60 евро
Бумажник 10 евро
Жилет 50 евро
А вообще читайте здесь, там фото товара большеhttp://www.nearbirds.com/index.php?option=com_fireboard&Itemid=44&func=view&id=1039&catid=17&limit=6&limitstart=0 (http://www.nearbirds.com/index.php?option=com_fireboard&Itemid=44&func=view&id=1039&catid=17&limit=6&limitstart=0)
Рюкзаки здесьhttp://www.nearbirds.com/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=11&Itemid=37 (http://www.nearbirds.com/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=11&Itemid=37)
-
Подвеска для speed-flying от Озона. Цена 265 евро
-
Парамоторные крылья Ozone опять лучшие! За последние 3 года Ozone Viper завоевал Всемирные, Европейские и Национальные титулы, а также установил несколько мировых рекордов. И вот снова Stefaan Michils со своим Viper стал Чемпионом на Belgium paramotor champion 2008. Результаты последних национальных соревнований: http://www.bpmf-extranet.be/public/bk2008/index.htm.
А также читайте в Блоге команды Ozone http://teamblog.flyozone.com/mathieurouanet/2008/10/09/stefaan-michils-belgium-paramotor-champion- 2008/
Кроме этого Mathieu Rouanet на Viper выиграл WAG тестовые соревнований, состоявшихся в рамках подготовки к Всемирным воздушным играм в Турине, Италия в 2009 году(Wins World Air Games Test Event).Ozone надеется, что в следующем году Мэтью повторит свои достижения.
В ближайшее время Ozone будет выпущен Viper2 – с той же быстротой и скоростью Viper, но с полной сертификацией и новыми нововведениями.
Новости на сайте Оzone http://www.flyozone.com/paramotor/en/news/headlines/9632
Фото с Mathieu Rouanet с тестовых соревнований Wins World Air Games Test Event
-
В связи с наступлением холодов, большинство из нас отправляется в тёплые страны летать маршруты, биваки. Важное чтобы крыло было безопасное, лёгкое, приятное в управлении, с простым стартом в любых условиях.
http://video.google.com/videoplay?docid=-3850517154825946881 (http://video.google.com/videoplay?docid=-3850517154825946881)
Этим условиям соответствуют два крыла от Ozone Geo2 DHV 1-2 вес 4, 15 кг (подробности http://www.nearbirds.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=24&category_id=2&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=37 (http://www.nearbirds.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=24&category_id=2&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=37) или на сайте Ozone http://www.flyozone.com/paragliders/en/products/gliders/geo-ii/specifications/ (http://www.flyozone.com/paragliders/en/products/gliders/geo-ii/specifications/)) и Ultralite DHV1-2 вес 4,15 вместе с подвеской Oxygen1. (http://www.nearbirds.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=32&category_id=2&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=37 (http://www.nearbirds.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=32&category_id=2&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=37), http://www.flyozone.com/paragliders/en/products/gliders/ultralite/specifications/ (http://www.flyozone.com/paragliders/en/products/gliders/ultralite/specifications/)
Акция от Ozone «Зимние каникулы с Ozone» : Geo2 – от 1870 евро (мин комплект).
Ultralite с рюкзаком от 1600 евро, Ultralite + подвескаOxygen1 1800 евро.
http://www.youtube.com/watch?v=33nP5Rm0cu8 (http://www.youtube.com/watch?v=33nP5Rm0cu8)
Все аппараты обсолютну новые, никаких стоков, демоверсий и тд. Звоните, пишите, спрашивайте, на складе Ozone есть готовые купола. Срок поставки 20дней.
+38050364-01-33
near_birds@ukr.net
-
К очень популярному крылу Octane FLX 22 скоро присоединится его больший брат Octane FLX 25. flyЭто простое учебное крыло для безопасного ввода пилота в основы акро, а также хорошо для периодических ХС полётов trava. Ozone позиционирует его как тусовочное крыло dance, поколбасился в динамики :parapente3:, повыеживался возле склона, покрутил не сложные фигуры, а захотелось полетать маршрут, пожалуйста. :crazy_pilot:
http://www.nearbirds.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=54&category_id=2&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=37 (http://www.nearbirds.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=54&category_id=2&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=37)
Дилер Ozone в Швейцарии имел огромный успех в продаже Octane FLX 22, bravo поэтому Ozone решил сделать крыло большего размера, чтобы дать возможность большему количеству пилотов летать на нём. К 31 октябрю будет сертифицировано и готово в новой цветовой гамме 2009. Кстати Octane FLX 22 тоже поменяет цветовую гамму. :0-133:
-
Вот роллик немцев с тестами Octana FLX.
http://www.youtube.com/watch?v=XXAvG_VoW4k&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=XXAvG_VoW4k&feature=related)
-
Прошлогодний бивак в Киргизтане французких пилотов на Geo2
http://ru.youtube.com/watch?v=_CshBiJ5-5g (http://ru.youtube.com/watch?v=_CshBiJ5-5g) fly :crazy_pilot:
http://video.google.fr/videoplay?docid=-2118091790859457825 (http://video.google.fr/videoplay?docid=-2118091790859457825)
-
Octane FLX идеальное крыло для обучения акробатики. Вот так не сложно на нём делаются вертолеты.
Парень без шлема, потому что со шлемом на голову майка не надевается.
Реально очень простое в управлении и безопасное крыло. dance fly
http://www.vimeo.com/2027546 (http://www.vimeo.com/2027546)
-
....ну и ничего особенного...я на бумере , когда "гутен морген" начинается , тоже прячусь в обтекатель и через щёлочку смотрю - "алес ...фантастиш" или ещё полетаем..... ;) .... демо -купола ожидаются ?
-
Злой не крути акро на Бумере в коконе, это действительно страшно. Никакая музыка, майка и надувной обтекатель не поможет. А вот начинающим акро-пилотам стоит задуматься на не Злым акро куполом fly.
Кстати вот вот появиться 25 размер
-
Вова, чтобы толкать такие крылья у нас - надо сначала организовать лебедочный комплекс на катере. Где-нибудь в районе киевского водохранилища.. :)
Или раздавать волшебные майки
-
....ну почемуже? как "тусовочное крыло"-имеет очень хорошие перспективы...
-
Крыло на практике оказалось совсем не злым.С ним был Джон на СИВ курсе в Македонии.Получил его прямо перед выездом.Практически с нуля прошел на нем Сив.Ничего особого не обнаружили, при внештатных ситуациях ведет себя потише не акро крыльев отечественных производителей.Выходит быстрее и с значительно меньшими клевками."Акрость" этого крыла -по моему мнению заключается в стабильном поведении в акрофигурах и других режимах(прощает ошибки ,быстрее выходит ,меньше складывается,).Крыло проще чем мой старый добрый Октан.Я на нем весной 2006 без проблем летал в Бире.И значительно менее требовательное к квалификации пилота.Есть видео из Македонии.Оно именно для популяризации активного пилотирования .А где на нем летать , в Тихой ,Ласпи,На лебедке в районе киевского моря или в других местах- это можно все решить ,было бы желание.Катер есть.Ну и класс крыла все таки больше тусовочный .Это как маршрутная двойка-уже можно летать маршруты, но еще не страшно как на оупэн классе
-
Вова, чтобы толкать такие крылья у нас - надо сначала организовать лебедочный комплекс на катере. Где-нибудь в районе киевского водохранилища.. :)
Или раздавать волшебные майки
Неправда Ваша - одін 22 FLX - уже есть на Украіне і должен сказать очень радует своего хозяіна!!!
По началу думал что 22 всеже маловато і переход с 27 - будет очень сложен - на самом деле оказалось что крило реально заточено под первие шагі в Аеробатіке і даже еслі провтикал - прощает ошібкі (прімер - неправільний виход із спіралі - ЗАБРОС - КЛЕВОК - так вот єтот самий клевок частічно гасітся какойто хітроумной сістемой АБС помоему - і как результат понімаеш что провтикал - но крило под ногі не уходіт, про всякіе Асіметрічкі і прочее вообще молчу...) - но прі єтом уходіт в спіраль с полвітка на вінговерах раскачевается достаточно дінамічно, ярко вираженние предсвальние режімі - вобщем, как для меня, все что надо для начала... ДОВОЛЕН ПРІОБРЕТЕНІЕМ!!!
Кстаті Злой (еслі я правільно ідентіфіцірую лічності) - відел єто крило на Куте - после неудачной Посадке в ассіметрічке - прілетел с німі знакомітся...
ПС: і кстаті іменно мой маленькій Фелікс - заставіл ВСЕРЬЕЗ задуматься о катерно-лебедочном комплексе!!!
-
Я буду рад ошибиться! Возможно, пришла новая эра безопасного акро над землей..
Желаю красивых и безопасных полетов!
ПС: і кстаті іменно мой маленькій Фелікс - заставіл ВСЕРЬЕЗ задуматься о катерно-лебедочном комплексе!!!
Однако, я так и не понял где же была "наша неправда"..
-
Я буду рад еслі окажусь прав! Возможно такой від парапланерной актівності как Фрі-стайл і Аеробатіка - получіт свое развітіе і на Украіне...
С полетамі над землей неімеет нічего общего...
Вова, чтобы толкать такие крылья у нас - надо сначала организовать лебедочный комплекс на катере. ... Или раздавать волшебные майки
Крыло было продано/куплено - до того как появились даже мысли о лебедке и катере, и волшебную майку мне не подогнали...
Каждому свое
-
http://uk.youtube.com/watch?v=VIsvId5jow8&feature=related (http://uk.youtube.com/watch?v=VIsvId5jow8&feature=related)
Поражает воображение простота входов в фигуры и очень небольшие клевки, лёгкая их компенсация при выходах или "косяках" управления пилота. Аппарат ведёт себя совершенно не жёстко. fly
Видно что Феликс Родригес серьёзно поработал, умудрившись совместить в одном крыле две несовместимые вещи: энергию акрокрыла и высокую пасивную безопасность.
-
Ozone не отстаёт от Мировой моды - и отлично знает какие цвета будут модными в 2009 году. dance fly dance
Посмотреть новый дизайн можно здесь http://www.nearbirds.com/index.php?option=com_fireboard&Itemid=44&func=view&id=1674&catid=15&limit=6&limitstart=0 (http://www.nearbirds.com/index.php?option=com_fireboard&Itemid=44&func=view&id=1674&catid=15&limit=6&limitstart=0)
-
Крой, я смотрю, они все же изменили... Оччень здорово смотрится))))))
-
Серьезная контора может себе позволить менять дизайн не раз в пять лет или при смене модели ,а просто для обновления внешнего вида
-
Постер со всеми расцветками куполов , а также speedflying Ozone 2009года. И постеры лучших пилотов команды Ozone- акропилота Феликса Родригеса и моторщика Мэтью Ронета ,