wings : Параплан : Парамотор : Планер : Кайт : Paragliding : Paramotoring : Gliding : Kiting : Форум
Общее => Разговоры обо всём => Тема розпочата: Ромка від Січень 15, 2008, 12:05:03
-
дебрый день братья возвышиные ;) тут на меня напала дикая идея!
я начинающий пилот!мой опыт относится к Очень маленькому!но обощаюсь с куполком нормально!летаю сам в Бердянске пару рас летал на клемухе!
подскажите!у меня куполок "Стайл" я там по верху вилки по этому ведет себя очень хорошо!не подворачивается и недовеса нет!и вот у меня дикая идейка слететь в бухне ласпи!там говорят ели лететь по прямой то на уровень пляжа выходиш с запасом высоты 200 метров так что мона еще и покружлять!
так вот хочеться все это действие произвести весной!раскажите насколько это безопастно!и вообще что меня может там ждать?Раскажите все что знаете по этому месту!какие ветра нужны и сылы чтоб было все нормально для учлета!
зарание благодарю! :D
-
Свяжись с местными пилотами. Без них в Ласпи летать не стоит - начиная от ограниченной площадки для посадки и заканчивая не простой аэрологией, если новичок в полётах.
-
Ромка, если что узнаешь, расскажи! Мне то-ж интерестно :)
-
Про Ласпи. Там довольно проблемная посадка. Внизу довольно длинный пляж - полоса метров 300, вначале узкая, потом ширина метров до 10-20, потом лесницы и корпуса санатория.
При устойчивом бризе классическая ошибка - заход на посадку с большим превышением и ошибки в просчете глиссады.
Даже опытные пилоты, правильно заходя с узкого западного конца пляжа все равно не упевали слить высоту до конца длинной полосы и развешивались на деревьях или срывали крылья и плюхались на песок, или делали лихой разворот на море и еле дотягивали до берега.
Обычен небольшой косяк слева(с юго-востока).
Старт весьма противный -маленькая площадка под дорогой, вся в кустиках, их кусочки путаются в стропах - можно взлететь с завязкой.
Вообще это горы с резким переключением погоды - возможно передавливание ветра с севера, и усиления с юга. Еще и термичка работает - так что это не бризовые полеты.
правдивая история
"Начало октября 2007. Крым. Ласпи. Прогноз - сильный северо-восток. По факту - на Оборонном слабый восток. А на ЮБК -штиляк, жарит солнышко. И над эстакадой под перевалом гнутся кусты в правильном направлении - с юга. А ниже эстакады тоже почти штиляк. Свожу жену с дитем на пляж в Ласпи, обедаю. Штиляк. Кажется, что наверху по прежнему южным ветром гнутся кусты. Еду на старт под эстакадой, и там же оставляю бус.
Пилот -Федак SKYCLUB, АЭРОС Х-ГЕЙМ-27, налет имеется. Старт - маленькая полянка под парапетом - как раз на одно крыло. Крымчанам опять незачет - на старте мусор, веточки, колючки. Стартанул в 15.30 только с пятого раза - из-за веточек в стропах. На старте самая настоящая термичка - регулярные пыхи с интервалом в три минуты.
После старта грустно сливаю... Лечу направо к скалам - они должны греться. Над вылизанными плитами, метров 50 ниже старта чего-то работает - я старательно бодаюсь там целый час, вылизывая каждый сантиметр. Набираю метров 50, потом сливаю, и так все время. Выглядит, как самая настоящая термичка - пузыри сильные, но узкие и короткие. В пузыре посильнее выпариваю к смотровой площадке, увертываюсь от брызг шампанского, коим новые украинские меня пытаются напоить, и набираю над эстакадой. Здесь термик сразу выносит меня выше хребта и полчаса я там наслаждаюсь. Низко не просаживает, но и высоко не поднимает. Потом, видимо, добираюсь до среза ветра -метров 200 выше гребня и меня начинает колбасить. В меру, но все равно неприятно.Еще немного и иду на посадку на эстакаду. А там даже на ушах не сажает - с первого раза не получается - большое превышение. На вторую попытку иду сразу на бооольших ушах и целюсь почти на самый край эстакады, но сесть получается только через 80 метров(вся площадка около 100) и приходится прижиматься почти к проводам у горы - там подроторная зона и в ней сажает. А для касания выруливать к середине аэродрома. Иду на перевал, тарюсь холодным живым пивом и пловом(татарин-повар, посмотревши на мешок с парапланом навалял двойную порцию по цене одной) и еду в Ласпи на пляж.
Через полчаса после моего приземления (17.30) на пляже конкретный слив - дует с горы.
"
-
+1
Начинающим в бухте Ласпи летать опасно!
Ограниченные площадки для посадки, сложная аэрология, при изменениях направления и силы ветра там будет непросто и опытному пилоту.
-
В догонку темы.
Ошибки на посадке в Ласпи.
http://www.airclub.kiev.ua/gallery/main.php?g2_itemId=8960
Может кто-то узнает себя :)
-
мдааа... аткапал же кампрамат... ;D
-
ААААА... неужто ты отличился....ааааа :) ?
-
Нет, не Богдан, что было то было.
Очень поучительно, для всех.
Мойша, это впервые увидел этим летом на Клемухе и офигел!
Просил выложить, что и сделали.
-
За пару минут до него, я сорвал Багиру на посадке с метров 3-ех... но в отличие от Мойши мягко шлепнулся на песочек :)
Мишу спасло везение и толстый протектор, крыло снимали с колючего дерева человек пять - быстро управились ;)
-
да конечно видео впечетлило!но мне непонятно зачем они свалы делали???вроди гличсада позволяла!ну на кройняк ушки подсложили и все!
ну это конечно мое мнение новичка:)
-
ААААА... неужто ты отличился....ааааа :) ?
Неее.. :) Я всё это время отвисался возле смотровой площадки и пошёл на посадку последним ;)
З.Ы. Зачотное закрытие сезона в 4-м году было! После него начали толпами ездить в Крым, но такого же не получалось :(
Фотки всё лежат на http://photofile.com.ua/users/seaman-new/228036/, можно поднять в памяти события ;)
-
Веришь - не специально.. Причина в неправильной прокачке крыла, прокачка чтобы сократить глиссаду - без ее сокращения она позволяла "мягко" встретиться с бетонной трибуной дельфинария. Летали целый день, устали, расслабились и.. ошиблись с направлением или силой ветра на ограниченной площадке.
Вы, конечно же, так глупо бы не сделали ;)
-
В отличие от этих оболтусов, моя первая посадка в Ласпи в обществе Мышиндера и Ковбы была в мильон раз приятнее.
Нас чуть не изнасиловали 14 летние детишки из Ласпинского лагеря - мы приземлялись прямо в их скопление, крылья падали им на головы, и нас рвали на части поклонницы.
Мне нимфетка задала такой вопрос:
" Дядя, скажите, что мне вам сделать, чтобы вы меня прокатили вот так?"
Я сообразил ответить, что этот вопрос ей стоит повторить мне же через 5 лет... но не сообразил дать свой телефончик...
Так что рискуете...
-
Александр..Скучаешь поди по Багире :) .... знатная вы были парочка...
-
Слив сверху на пляж совершенно не произведет впечатления - полет над рельефом. Садиться лучше на нижнюю дорогу - с пляжа дальше идти пешком, да и длинна "посадачной полосы" позволяет садиться на ее без экстренных вариантов снижения.
На перепутайте юго-восток (норма) с роторами от северо-востока (будет дискотека).
При 5-7м/с на старте ждите 9-11м/с на 400-500 м над уровнем старта.
В этом случае сноситься на поля западнее (ближе к Севастополю) от скальной стены за стартом.
Если наш державный ублюдок будет в Ласпи - ГБьё летать не даст.
А вообще, если стоит вопрос о красивом "слете", то рекомендую Форос. Посадка на дорогу.
-
Ага, слет сверху вниз в Ласпи неинтересен и небезопасен. Гораздо проще "слететь" с Демерджи или с Ай-Петри(только не стоит лететь на пляжи - там поля есть, прямо под горой).
-
ага понятно!корочи с моим опытом там делать нечего!еще годок куполдок поюзать и тогда можно! ;) а слететь я просто хотел в низ потому что там меня на пляже ждали бы шашлычки ;D просто отдыхаем на закрытой тур базе подводников и было интересно дотянул бы я до нее!она в самом конце дороги!!сильно местности не знаю потому как там был один рас!вот и хотел сесть на их пляж! 8)
-
Мне этим летом показалось что ширина пляжа в Ласпи стала меньше чем раньше.....хотя это может и глюк.
При посадке на нижнюю дорогу (стремная штука но учится этому обязательно нужно) очень частая ошибка - не очень правильно оценить габариты крыла и зацепиться ухом за сосны.
Прочитал пост Федака и свпомнил упомянутый диалог.
- Дядя, а скажите сколько стоит покататься?
- Тебе (Саша осматривает девченку) через пару лет бесплатно :-*
А вообще место чудесное, вид с Кушкаи просто удивительный.
Место не для начинающих пилотов это точно.
Удачи
-
Ох и местечко выбрал для слета :D на Клементьева тренеруйся, еще советую купить запаску ;-)
-
ААААА... неужто ты отличился....ааааа
Не, Богдан в фильм не попал. Он с громким криком "Уберите камень!" (маленький такой, с машину размером), камень таки облетел, влетел в обрыв и отпал вниз....
Звиняйте, я уж думал что все чудеса закончились и камеру спрятал...
-
От жаль ;)
Витал, в следующий раз снимай до последнего ;D.
Ты не представляешь как офигел Мойша, когда я ему летом на Клемухе, показал твое видео!
Он его прежде не видел.
По кадрам, до тошноты засмотрел, все не верил и удивлялся...