wings : Параплан : Парамотор : Планер : Кайт : Paragliding : Paramotoring : Gliding : Kiting : Форум

Общее => Разговоры обо всём => Тема розпочата: Ozz від Серпень 23, 2016, 17:12:42

Назва: Сертифікована C-шка або D-шка з вилкою до 140кг???
Відправлено: Ozz від Серпень 23, 2016, 17:12:42

Сертифікована C-шка або D-шка з вилкою до 140кг???
Запитання в першу чергу дилерам і просто може хтось вкурсі.

Звісно вилка не ходова і сумніваюся що навіть круті виробники виробляють а тимбільше сертифікують такий розмір. Але всетаки просто заради цікавості - може є таке???  :)

ПС: тандеми не пропонувати  ;D

Назва: Re: Сертифікована C-шка або D-шка з вилкою до 140кг???
Відправлено: Богдан Базюк від Серпень 23, 2016, 19:50:47

Цікаво, на чому пілот літав до цих пір? Якщо готовий до D ;)

Назва: Re: Сертифікована C-шка або D-шка з вилкою до 140кг???
Відправлено: jagger від Серпень 23, 2016, 19:55:14

Є топові б-шкі,а С або Д не бачу,аж самому цікаво

Назва: Re: Сертифікована C-шка або D-шка з вилкою до 140кг???
Відправлено: Ozz від Серпень 23, 2016, 20:08:43

якщо є B-шкі то теж список в студію - реально цікаво

Назва: Re: Сертифікована C-шка або D-шка з вилкою до 140кг???
Відправлено: sab від Серпень 23, 2016, 22:09:01

В-шка AD Rise2 https://ad-gliders.com/ru/products-ru/gliders-ru/rise-2-ltf-en-b#57987 або Rise https://ad-gliders.com/ru/products-ru/gliders-ru/rise-ltf-en-b

Назва: Re: Сертифікована C-шка або D-шка з вилкою до 140кг???
Відправлено: Жак Павло від Серпень 24, 2016, 02:18:56

Gin Carrera plus до 135

Назва: Re: Сертифікована C-шка або D-шка з вилкою до 140кг???
Відправлено: Shura від Серпень 24, 2016, 11:09:55

Серийно выпускаемые но не сертифицированные (экономически не выгодно) в данной вилке:
Все до 145кг.
Air Design Volt
Mac Para Elan
Sol Synergy 5

Назва: Re: Сертифікована C-шка або D-шка з вилкою до 140кг???
Відправлено: Карпуха від Серпень 24, 2016, 16:05:49

Ozone-addict XL 110-135кг

Назва: Re: Сертифікована C-шка або D-шка з вилкою до 140кг???
Відправлено: Ozz від Серпень 24, 2016, 20:01:58

Цитата: Shura від Серпень 24, 2016, 11:09:55

Серийно выпускаемые но не сертифицированные (экономически не выгодно) в данной вилке:
Все до 145кг.
Air Design Volt
Mac Para Elan
Sol Synergy 5

Mac Para Elan 115-145 - єдиний не сертифікований
Air Design Volt-2 - 100-125 - замалий
Sol Synergy-5 - не знайшов на оф. сайті - мабуть застарілий?

Назва: Re: Сертифікована C-шка або D-шка з вилкою до 140кг???
Відправлено: Shura від Серпень 25, 2016, 14:34:21

Цитувати

Mac Para Elan 115-145 - єдиний не сертифікований

Я выше указал что все указанные крылья в МАКСИМАЛЬНОМ РАЗМЕРЕ не сертифицированы.

Цитувати

Air Design Volt-2 - 100-125 - замалий

Я нигде не указавал что речь идет про VOLT 2. VOLT 1 есть в данной вилке.

Цитувати

Sol Synergy-5 - не знайшов на оф. сайті - мабуть застарілий?

Модель 2012 года, на данный момент на смену ей пришел Lotus. Sol по запросу может пошить S5.

Многие производители могут пошить крылья в указанной весовой вилке под запрос, нужно будет немного подождать. Не сертифицируют такие крылья по одной простой причине - коммерчески не выгодно. Такие крылья продаются единично и производитель не отбивает расходы на сертификацию. А без шильдика пожалуйста. Кстати Sky Country тоже шьет крылья с такой вилкой (Scorpion 4 и т.д.).

Назва: Re: Сертифікована C-шка або D-шка з вилкою до 140кг???
Відправлено: Ozz від Серпень 25, 2016, 21:54:29

Друже,
Я знаю чому виробники не сертифікують неходові розміри, знаю що можуть зробити під замовлення, чому це довше і чуть дорожче  і вже точно як ніхто інший (принаймі на Західній Україні  :)) знаю що і як може зробити фірма SC, оскільки являюся офіційним патріархом церкви адептів SC на ЗУ  ;D

Мене просто цікавить перелік фірм і моделей сертифікованих крил в такому непопулярному розмірі, якщо хтось володіє про такою інформацією.

Також можливо дилери мають інфу про плани виробників, якщо вони, з якогось переляку, надумають сертифікувати такі розміри.