wings : Параплан : Парамотор : Планер : Кайт : Paragliding : Paramotoring : Gliding : Kiting : Форум
Общее => Свободный полет => Частные объявления о покупке/продаже => Продам => Тема розпочата: komissar від Червень 26, 2013, 15:17:36
-
Крыло стабильное , довольно парючее. Брал с рук в 2011. Состояние на 4- с момента покупки не изменилось. Есть несколько дырочек , заклееных ; повреждение оплетки одной ушной стропы верхнего яруса 5 см длинной . Идеально для начинающих.
Или поменяю с моей доплатой на 2-3 такой же вилкой.
-
Эх Пашка, продашь ты крыло, и буду я один летать выше всех ))) Совсем компании на высоте не останеться )
-
Не плачь Вова я буду приезжать )))
-
Ай Костя, ты все грозишься )) У меня уже скоро коньяк в холодильнике скиснет )
-
Дык плять на бакоте у вас никак не задует нормальный ветер шоп на парочку дней прикатить
-
Угу... Ну ни как... ikar
-
Эхх, загадили мы Пашке тему с продажей ))) А вообще, никак, это чуть преувеличено )) 21 июня, больше двух часов налетал на бакоте, не высоко, но ооочень душевно ))) Так-что если есть желание, перед следующей Бакотой позвоню Косте )) Кстати, Ежик, вам же вроде с братом второе крыло надо? Вот заодно и глянете Пашкиного зверя )))
Вообще, обидно, что тут перестали писать кто, куда едет, все только после поездки хвастаемся (((
-
Да, Володя, нужно, вот только вилка для брата, наверное, маловата. Он в трусах и майке, в носках и в галстуке - 98 кг... ;)
-
да не моя вилка(((
-
Добрый вечер Павел. Данное крыло покупаю. Нахожусь в г. Николаеве. Сообщите условия оплаты и доставки на мыло: pm138@bk.ru
С уважением, Александр.
-
Бекасу . Отправил письмо на мыло.
-
Добрый день Павел. К моему большому сожалению , вилка данного параплана мне не подошла. Что- то я со своим весом напутал. Весил всегда около 80 кг, а сейчас 75-76 кг. Т.к. я ещё новичок, мне он не подходит.Буду искать, что-то другое. Прошу Вас , давайте отыграем покупку назад. Пришлите свои координаты, для отправки.
С уважением,Александр.(0952786389; 0970495783)
[/quote]
Саша , не могу согласиться . По всем правилам ваши 75 кг. доплюсовываются к 6 кг ,( само крыло), 7 кг- подвеска , 3 кг запаска , комбез , ботинки , шлем , рация , варик , рюкзак - минимум 5 кг. Итого 96 кг. Вилка крыла 90-110.
Будем аппелировать к мнению наших коллег на форуме . Если минимальное количество пилотов посчитают , что это не Ваша вилка - будем думать как отыграть назад . Думать , потому что денег сейчас нет - я купил другое крыло ( Тема в этом форуме Artik -2 105-130 кг ).
С Уважением. Комиссаров.
-
подскажите а какое состояние ткани? крыл продувался?
-
Нет , не продувался . Но состояние вполне достойное. Каменчане , черновчане , и другие, что летали на Бакоте, могут подтвердить - крыло стабильно летает и не пасет нижних, а зачастую задаёт уровень. Крайний мой полет - две недели назад , на лебедке - небольшой маршрутик в 5 км. Лоб- гельвенор.
-
свое ИМХО выскажу на счет вилки
Саша , не могу согласиться . По всем правилам ваши 75 кг. доплюсовываются к 6 кг ,( само крыло), 7 кг- подвеска , 3 кг запаска , комбез , ботинки , шлем , рация , варик , рюкзак - минимум 5 кг. Итого 96 кг. Вилка крыла 90-110.
не могу согласиться с весом, никак...
крыло обычно -4кг, подвесь(в зависимости моделька) -6кг, запась -1,5кг, боты максимум -2кг, шлем+рюкзак+варик -1кг и в сумме по максимуму 14кг(если есть запась, правильные боты и т.д)... в результате до 90 не дотягивает, а это самый низ вилки и новичку совершенно не советую ИМХО
Сорри что влез pivasik
-
Ваши весы - отличный подарок моей жене. Где брали?
-
извините вставлю и я своих 5 копеек. Моя точка зрения если человек берет крыл то должны оговариваться детали ( прислать на смотрины) если человек сомневается насчет крыла также оговариваються детали манибека, если Вы это не оговорили это плохо но когда человек получил крыл посмотрел ( ВОПРОС СКОЛЬКО ВРЕМЕНИ ПОСЛЕ ПОКУПКИ ПРОШЛО?) и претензий не имел то чьи проблемы? также покупателю предоставлено что вилка 90-110, пара 2000 пишет что голый пилот должен весить 80 кг, неужели покупку нельзя было обдумать и посоветоваться с опытными пилотами? вины продавца не вижу, он продавал в открытую. Это моя точка зрения.
Скажите сколько прошло времени с момента продажи а также детали по манибеку были оговорены?
-
Крыло отправил 15.07.
-
я считаю нужно было сразу оговаривать детали перед покупкой, человек бы подождал не тратил бы деньги на новый крыл. да жалко покупателя может последние кровные в мечту вложить захотел но выбор сделан. не дело даже в вилке (покупатель ее видел) дело в человеческих отношениях если бы продавца попросили пару дней на то что бы облюбовать крыл я думаю он бы не отказал, сам несколько раз совершал покупки без проблем. Вот и Вы объясните покупателю такое а то при колупались к вилке которая не причем.
-
Добрый вечер друзья. Виноват только я сам, что-то напутал с весом. Поспешил. Но всё-же маленькое оправдание у меня есть: цитирую слова Павла, написанные мне в личку: "... Если крыло не устроит Вас , то в течении недели -10 дней можем отыграть назад. Тогда доставка моя...." Вообщем мы с Павлом уже обговорили проблему по телефону, и пришли единодушному мнению. С уважением . Александр.
-
Ну и слава Богу что разобрались.
-
крыло обычно -4кг
Везет же людям, облегченные крылья покупают...
-
Да, Володя, еще наверное и однослойное... Типа Ozone'всого...
-
с весом крыла конечно чуть поспешил, :жена: это на общем настрое написал 4 кг... а в целом 6... кг, но картину ИМХО это мало меняет пожалуй popa...
В идеале вес должен быть в середине вилки, а тут если до вилки дотягивает, то до самого низа...
Раз пилот не опытный, лучше подсказать, потому как мне например в самом начале 2-ку всунули, хотя и добрую, но двойку... Сказали: "тебе через неделю 1 и 1-2 надоест, бери 2-ку"...
Возможно из-за этого первое сложение и падение получил(отделался ушибом голеностопа и крепким испугом)...
-
Условий для отмены сделки не вижу, если только не оговаривалось заранее все. Советую покупателю взять рюкзак, одеться , как для полетов и со всем этим барахлом встать на весы. Вот тогда и можно говорить о вилке. Сам вешу 73-74 кг и был удивлен, когда мой взлетный вес составил аж 97 кг.
-
Никто ничего и не говорит, лучший способ - "в лоб", стать на весы "Брутто".
Весы все и покажут (в личке такой совет покупателю уже был дан)...