Получение Лицензии FAI

[Сергій Прокопенко]

... Кроме того непонятно кому нужны такие придуманные сложности при получении марки ФАИ, что естественно делает невозможным мое участие в зарубежных соревнованиях (даже среднего уровня) ?

я скажу больше - не только в зарубежных, но в отечественных тоже, дома тоже нужна марка

[Gordeev Andrey]

После соблюдения всех формальностей с бумагами (заявление о вступлении в ФПУ отправил почтой) и нескольких звонков Василишину с уточнениями (адрес электронки для оперативной пересылки фото и заявления в электронном виде) деталей. Оплатил все необходимые взносы и в течении двух недель получил документы: книжка, сертификат, лицензия с маркой.   
Никаких претензий по прцедуре предъявить не могу.
А вот суммы взносов... Но это из другой темы.   

[Madcat]

Оплатил все необходимые взносы и в течении двух недель получил документы: книжка, сертификат, лицензия с маркой.  
Никаких претензий по прцедуре предъявить не могу.

Когда это было? Где описание процедуры? В соревнованиях участвовал?

[Madcat]

Мадкат, а ты не пробовал, перед тем как отправлять деньги, хотя бы созвониться с Васлишиным (если списаться не получилось) и выяснить эти моменты? Думаю, не помешало бы. Может, и бумажек меньше слать пришлось.

Может мне еще и лично нужно было приехать?

P.S. Как я понимаю, в таком большом городе, как Киев(плюс окрестности) должен быть представитель ФПУ, который бы имел право лично выписывать сертификаты и лицензии.

[Gordeev Andrey]

Когда это было? Где описание процедуры? В соревнованиях участвовал?

Перед ПАРАСКИ. В середине февраля этого года, хотел участвовать в соревнованиях, но не смог сбежать с работы    
Процедура:
1. Скачал заявление на сайте ФПУ http://www.npfu.org/infgl.htm и распечатал. 
2. Заполнил и оправил почтой.
3. Позвонил Василишину и по его указаниям отправил электроннкой заявление и фотографию для ускорения процедуры. Рассказал кто меня учил летать (А.Чучко) и кто ещё (М. Струк) может квалифицировано оценить меня как пилота.
4. Оплатил через сбербанк вступительный взнос в ФПУ и марку ФАИ.
5. Позвонил Василишину и уведомил об оплате.
6. После ПАРАСКИ примерно через неделю получил все бумажки по почте.

[GOR]

Судя по нашим действиям Василишин решил занять наши умы игрой "Найди 10 отличий".
Я нашел только одно - география осередка.

Давайте отклонимся от его сценария и сыграем в другую игру: найдем скрытую мотивацию таких действий президента.

Вариант первый: голоса за/против на выборах.

[Perevalov]

Андрей ,ты написал все правильно .,но где рекомендательные письма от инструкторов и пилотов которые он требует от других.Правильно у тебя их никто не спрашивал,просто хватило рассказа твоего инструктора.И поехало -эти хорошие им все облегчим ,эти плохие им все усложним.И президент при деле -делит на плохих и хороших.Совершенно прав Прокопенко-усложнить это ,затруднить то,поделить на тех и этих и глядиш все  заняты проблемами получения разрешений.Нам ,что в обычной жизни не хватает гемороя с исполкомами и жеками,земельными управами и пасспортными столами,может мы это и в свой спорт притащим,или еще взятки начнем президенту давать?Кстати давно хотел спросить Василишин у кого получал рекомендательные письма на свою 5 категорию,а то его многократные неудачные попытки стартануть на закрытии сезона с трудом на вторую тянут.

[Madcat]

Я нашел только одно - география осередка.

Все интереснее и интереснее. Оказывается одним дают за участие в соревнованиях, другим дают за "хотел, но не смог"(ничего личного).  
Я тоже хотел в ПАРАСКИ участвовать. Но не смог.

[GOR]

другим дают за "хотел, но не смог"(ничего личного).  
Я тоже хотел в ПАРАСКИ участвовать. Но не смог.

Лучше бы не поднимал "за что дают", а сказал бы Андрею спасибо, за то, что он точно и коректно описал события. Он писал это для тебя. И это не его вина, что ему дали а тебе - нет.

[Madcat]

Лучше бы не поднимал "за что дают", а сказал бы Андрею спасибо, за то, что он точно и коректно описал события. Он писал это для тебя. И это не его вина, что ему дали а тебе - нет.

Андрею очень благодарен. Я его и не обвиняю и только рад за него, что он не столкнулся с теми проблемами, с которыми столкнулись мы.
Но ситуации с получением лицензии в целом это не меняет.

[Gordeev Andrey]

Честно говоря, я сам удивился когда всё пршло так гладко. Ведь моим инсруктором был А. Чучко, и Василишин ему не звонил (как вы думаете почему) а звоил М. Струку. Мне повезло и я с вами согласен. Тем более что с 18.03.2009 установили новые правила для получения бумаг и участвия в соревнованиях  http://www.npfu.org/news.htm

Искренне желаю что-бы у всех желающих узаконить свою лётную деятельность не было проблем.
   

[Madcat]

Тем более что с 18.03.2009 установили новые правила для получения бумаг и участвия в соревнованиях 
Искренне желаю что-бы у всех желающих узаконить свою лётную деятельность не было проблем.

Запрос я послал еще 11-го марта. Оплатил до 15-го.

Про порядок получения лицензий там ни слова. Только про новые цены и недопущению к участиям в соревнованиях людей без лицензий. Мотивируется это тем, что не хотят допускать людей с недостаточной квалиикацией. Т.е. лицензия определяет квалификацию - смешно. Участие в соревнованиях никоим образом квалификацию не подтверждает. Вылететь за L0 даже для чайника труда не составит. К тому же, чтобы получить хоть какие то очки, не обязательно и это. Достаточно стартануть в окне.
Не допустить к участию к соревнованиям, сделав критерием предыдущие лицензии - с одной стороны правильно, но смешно. Фрифлаеру там же стартануть никто не запретит.

[Gordeev Andrey]

Жень, созвонись с Василишиным, я больше ничего не могу объяснить.   

[Madcat]

Жень, созвонись с Василишиным, я больше ничего не могу объяснить.  

Да все уже понятно, спасибо. Я сейчас жду официального ответа.
Тут вопрос не в одном мне. Еще как минимум человек 5-6 со старта наберется, я полагаю. Каждому в индивидуальном порядке решать? Или таки дать НОРМАЛЬНУЮ процедуру?

[Александр Хлебников]

Нам ,что в обычной жизни не хватает гемороя с исполкомами и жеками,земельными управами и пасспортными столами,может мы это и в свой спорт притащим,или еще взятки начнем президенту давать?

+1

Уважаемая Рада ФПУ прошу прокоментировать ситуацию с выдачей лицензий!!!  Почему пилоты должны выпрашивать себе содействия в вопросах, которые согласно устава, федерация просто обязана решать. Зачем людям палки в колеса совать? Если они сейчас не получат лицензии, то не смогут даже зарегистрироваться ни на одни соревнования.. Потом при личной встрече стыдно будет кое-кому (и больно.. за черствое отношение к людям)