Сноукайт-фест 2013

[kitekiev]

Идя на поводу пожеланий общественности (не можешь остановить - возглавь) и заради популяризации сноукайтинга как нашего зимнего вида спорта Киевский Кайт-Центр (ККЦ) просто вынужден объявить о начале организации и анонсировать сноукайт-фестиваль 2013, который будет проведен под эгидой зимних FreeGames с поддержкой X-Park и ряда других организаций (список уточняется)

Планируется организация качественного звука, питания и теплых/гарячительных напитков.

Время проведения - выходные, ориентировочно в феврале (как в самый потенциально подходящий месяц) под соответствующий прогноз ветра (будет уточнено дополнительно в оф. анонсе).

Место проведения - ориентировочно на киевском водохранилище, зависит от точки старта соревнований (будет уточнено дополнительно в оф. анонсе).

В программе все как обычно - мастер-классы пилотирования, обучение от нашей кайт-школы, показательные веступления фристайлеров (при возможности ветра), фан-гонки по небольшой дистанции и альтернативные занятия (типа конкурса снеговиков, программа дополняется)

Но самое главное событие, на которое имеет смысл сделать акцент - марафон на Чернобыль и обратно. Объект на сегодня известный и модный, по мнению перспективных участников, это сама по себе достаточно серьезная интрига, чтобы анонсировать ее более масштабно, как минимум - в масштабах страны, а как максимум и шире.



На повестке дня слишком много вопросов, которые нами никогда до этого не решались. К примеру:
1. Как определить промежуточный финиш на дистанции (по отметке судьи, или по отметке на персональном GPS трекере, или по фотографии объекта)
2. Как обеспечить безопасность участников. Каковы минимальные и оптимальные требования по технике поддержки (снегоходам, людям, автомобилям подбора)
3. Каковы критерии обязательного персонального оборудования участников (спасжилет, шлем, GPS, фонарик, 1-2 телефона, запасной комплект батарей, рация/канал и т.п.)
4. Где проводить старт/финиш марафона (предположительно в месте с безопасным покрытием, минимально выдвигаясь на север. В идеале - за Вышгородом "у Петровича" или у яхт-клуба, дальше варианты - Лютеж, Ясногородка по правому берегу или "у острова", "Лебедевка" по левому.
Все эти вопросы в спокойном режиме решаются и обсуждаются. Все решаемо...



Для решения этих и многих других вопросов привлекаются партнеры по технической организации, пиар, а также спонсоры.


Отписываться сюда либо на kitekiev@gmail.com

Отзваниваться (пока что) +38 068 1249923, +38 063 7108002, скайп ren_13


Оригинал здесь
http://kiteforum.org.ua/index.php/topic,3972.0.html

[kitekiev]

Даже не знаю к какому вопросу подступиться. Начну, пожалуй, со средины. С персональной безопасности.

Думаю, обязательным условием нужно наложить 2 мобильных телефона разных операторов среди [KS, MTS, Life]. Сильно маловероятно, чтобы оба разрядились и/или недобивали.

Потом GPS. С этим посложнее. У кайтеров GPSов то отродясь не было правильных. А с автомобильного (пусть IGO на андроиде - неважно) я лично даже и не знаю как координаты выудить. Посему будет вопрос - ЧТО БРАТЬ чтоб надолго хватило батарей (на день хотя бы) и чтобы можно было получить координаты, передать их в СМС.
Чтото минималистичное. Есть ли в Киеве прокат таких девайсов?


При регистрации, само собой чтение правил, персональные контакты судьям и т.п.

[Olexi]

Возможно использование СПОТа www.findmespot.com  для передачи координат и в случае нештатной ситуации. У многих пилотов он есть, можно взять в пользование/аренду на день.

[kitekiev]

Интересный девайс, прям как на яхтах. Спасибо. Но слишком мало инфы. Я не очень верю, что такие системы в Украине работают. Мне нужна детальная инфа по тому, может ли эта хрень работать по более примитивным (коротковолновым) "наземным" каналам связи, и если нет, то как она завязана на спасателей, дабы получить от них инфу для подбора своими силами (если все-таки работает)

Вобщем, кажется, больше геммора чем реально бонуса, isnt it?

[Olexi]

В Украине все работает, связь через спутник (нет необходимости в наземной инфраструктуре). Используем регулярно при маршрутных полетах, особенно в горах. В режиме треккинга прибор отражает трек и координаты на страничку в интернете каждые 20 мин (с некоторым опозданием). Есть полезные функции SMSки I am OK, и также I need help (с координатами).

На спасателей особо рассчитывать не стоит (если нет дополнительной страховки на это), но в случае нажатия кнопки SOS (там есть и такая), провайдер должен сообщить по указанным телефонам и/или e-mail адресам, а также в местный МЧС. В общем, штука рабочая, но надо уметь пользоваться.

[Алексей Савельев]

У меня есть некоторый опыт подсчета результатов парапланерных соревнований.
При использовании специализированных устройств типа от GARMIN GPS60-до GARMIN GPS96, все совсем просто.
При использовании любых других устройств имеющих датчик GPS и операционки iOS, Windows, Android, Symbian  можно установить приложения которые обеспечат навигацию по маршруту, запись трека, некоторые и передачу координат в SMS или GPRS.
Это все касается учета прохождения маршрута.

Для безопасности SPOT конечно идеален, но на подавляющем числе парапланерных соревнований еще не используется, и безопасность пилотов обеспечивается здравым рассудком, взаимопомощью, радиосвязью и конечно способностью корректно передать информацию о местоположении если не дай бог чего случилось.

Научиться передать информацию о местоположении имея правильный девайс, очень просто.

У меня уже 2 прибора есть, так что GARMIN GPSMAP76 могу долгонуть.

[Николай Соломко]

марафон на Чернобыль

Противогазы, ОЗК, дозиметры брать? 

А если серьезно - очень интересно, особенно сам марафон. Себя показать, других посмотреть, киевлян в гонке надрать обогнать. 

[Kasimich]

марафон на Чернобыль

Противогазы, ОЗК, дозиметры брать? 

А если серьезно - очень интересно, особенно сам марафон. Себя показать, других посмотреть, киевлян в гонке надрать обогнать. 

Ещё валыны надо брать, хотя бы Сайгу. Я в одной игре видел, там монстры всякие бегают!!! 

[kitekiev]

Спасибо огромное, натолкнули на отменную идею - обойтись без нравоучений и персональных настроек ваших GPS организаторами, а использовать автономные системы автологирования.

Это отменное решение и для контроля безопасности, так и для спортивно-состязательной части.

В данным момент предварительно обсуждено и получены начальные соглашения на использование адаптированноых систем автослежения одной из контор рынка Украины.

Выглядеть будет так: под залог участникам выдаются небольшие черные ящички, по факту гонки собираюстся.

Всю гонку диспечер в он-лайн наблюдает за участниками, по факту гонки логи собираются вместе с приборами и анализируются.

Спонсора и детальное описание процедуры будет позже.

Кстати, этот девайс не отменяет ЛИЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ СВЯЗИ И ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ!!! для удобства участников

Благодарю!

[Алексей Савельев]

Надеюсь уже запланировано тестирование оборудования в реальных условиях.
Интересно сколько стоит удовольствие, может на наших соревах пригодится.

[GO!]

Они вроде GSM для передачи данных используют.
Периодически связь бывает и на высоте, но обычно GSM вверх не лупит.
Для СЛА может и сгодится.
Шульц наверняка знает техническую сторону.

[KOLDUN]

Тема офигенная!
Но с этими то  как быть?
       http://ord-ua.com/2012/12/05/minoborony-podtverdilo-chto-vozle-yanukovicha-teper-i-muha-ne-proletit/?lpage=1
http://www.uawindsurfing.com.ua/2012/12/06/spoty_na_kvx_zakryvajutsja.html






Они ведь мзды не берут - им за Державу обидно! Могут и 


 

[Алексей Савельев]

Для задуманного марафона старт и финиш у Дамбы напряжная весч по прямой 120 км.

[KOLDUN]

Леш, я в том плане, что, видимо с кем-то о таком , безусловно правильном (но кого это интересует ) мероприятии, прийдется договариваться .
Известные структуры уже в прошлом году нас пасли, а виндсерферам давно свободу ограничили...

[Николай Соломко]

Тема еще живая?
Потенциальные организаторы не потеряли интерес к планируемому мероприятию?

Короче - будет фест или нет?