Наши в Китае

[Константин Гончаренко]

Дорога была достаточно утомительной. Самолеты еще полбеды, Киев-Пекин занял 11 часов с пересадкой. А вот ожидание поезда, и четыре часа в поезде уже добили. Практически сутки в пути. Но скоростной поезд очень понравился. Несется 150 км/ч, но стыки рельсов не стучат, вагон не шатает, в вагоне тихо и комфортно, расстояние между рядами седушек большое, сидеть удобно, 500 км - 4 часа.

Отдельно надо сказать о том, что твориться за окном. Китай - это одна большая непрерывная стройка. Едешь, поля-поля, потом бах, район жилых 30-ти этажек строится, домов 20-ть, потом опять поля. Очень много строится дорог, эстакад, вокзалов, жилых районов. Темпы строительства колоссальные, за год город сильно изменился. Фотки позже.

[MITYI]

Костик фото давай

[Игорь___]

Сегодня неофициальный тренировочный день.
Полетали каждый часа по два, после обеда раздулся ветер. Как всегда, смог и небольшая облачность.
Однако, долгая дорога и разница в 5-ть часов дают о себе знать.

[doktor]

Привет парни ,на фотке видно что уставшие.Только не  увлекайтесь ,завтра летать
Игорь кинь ссылку где можно было-бы наблюдать оnline за соревнованиями.

[Андрей]

Пацаны, удачи!
Костя, делись с Игорем Шаталовым суши.  :)

[Sergiy Gurnitskiy]

Красивые фото и места.

Удачи вам парни!!! Держим кулачки!!!

[jgek]

Аккуратненько летайте, но и тормозить не надо,
хорошей вам
 - финишной погоды

[Андрей Пискарев]

Удачи

[Константин Гончаренко]

Погодка тут оригинальная. Утром просыпаешься, ощущение, что день не летный, солнца не видно, небо затянуто. На старт выезжаешь, не видно долины. Потом туман чуть рассеивается, и люди стартуют. Полеты проходят в дымке. Но при этом при полностью затянутом дымкой небе в долине встречаются потоки до +3. Дымка везде, при наборе земля постепенно затуманивается. Приземляешься, а солнца уже не видно. Может в другие дни будет иначе, но говорят, что в прошлом году такая погода была большинство дней.

[Константин Гончаренко]

Погодка тут очень оригинальная. И прогнозы врут.
Проснулись утром от светящего в окно солнца, что произошло впервые с момента приезда, до этого всегда небо было в плотной дымке, а сегодня в неплотной. Подумали, что должно быть интересней, чем поазвчера, вчера не летали из-за дождя. Приехали на старт, а там довольно сильный ветер, и опять не видно долины. Пришлось заняться традиционным туплением. Потом ветер стал стихать, долину стало немножко видно, а справа и сзади облака начали темнеть. Дымка сегодня была еще гуще, и было не очень понятно, где дымка, а где облака. Я думал полетов не будет, но один отважный местный товарищ стартовал, и все засобирались.

Сразу после старта большинство крыльев подколбашивало, так как старт обрывается 400 метровой стенкой, и при сильном ветре над ней роторит. Стойков самый отважный - полетел первым, а где-то минут через десять друг за дружкой и все остальные. Как потом выяснилось, за стартом медленно формировалась гроза, поэтому возле горы в очень широкой зоне сосало, хотя и не очень сильно. Видимость была ограниченная, видно метров на пятьсот. Крылья поблизости видно, не столкнешься, но все равно очень не комфортно. Сделав пару витков, понял что лучше от горы валить. Данную мысль разделяли все, и мы строем повалили в долину, а Игорь, на правах верхнего, нас фоткал.

В долине показалось, что еще не все так плохо, в просветах дымки появилось солнце, землю стало видно лучше, и перестало сосать. Полетали над долиной, еще раз слетали к горе поднабрать, и повалили на посадку, потому что за стартом стало совсем темно. Пока скручивались, Игорь любезно согласился поснимать, так что у меня теперь есть фотки в полете. После посадки только успели сложиться, и пошел дождь.

До сих пор идет, а гроза казалась небольшой.

[Сергій Прокопенко]

Костя, как там со шльомами ситауция? Вижу что ты в своём шлеме

[Sergiy Gurnitskiy]

Это что Петровича крыл?

[Gordeev Andrey]

Погодка тут очень оригинальная. И прогнозы врут.

Китай однако 

Держитесь, плохая погода может поменяться только на хорошую. 

[Константин Гончаренко]

Серега, пока тренировочные дни, летать можно в чем угодно, я привез два шлема.

[Игорь___]

Сегодня день регистрации. Сколько всего пилотов будем знать вечером.
Мы зарегистрировались утром и к 12 были на старте. Ветер 3-5 м в спину. Однако, после 15, в промежутках между порывами, удавалось передним стартом стартовать наиболее быстроногим китайским пилотам и пилотам корейской сборной.
Термички не было, у всех бамбаут. Отважные одесские парни гордо поехали в гостиницу на бусике.
После вчерашних шикарных полетов по приборам в свинцовом мареве, с капелькой дождинки на очках, для спрыгнуть вниз даже ломало раскладывать параплан, не говоря уже про быстро-быстро бежать:)