Как не надо летать.

[more]

неужели есть...как можно...просто идиоты... не могу найти коменты((((

[Адреналин]

Да , уж , чего не наделаешь по глупости.

[gerasim686]

Да , уж , чего не наделаешь по глупости.

Наблюдал такой полёт где-то году в 80 - м, ам..москвич, верёвка 100м, парашютист Валентин ( мастер спорта) парашют ПО -9, г. Остров. Разбег, отрыв, потом просадка почти до бетонки, потом набор до 50 метров, отцепка, посадка на старт. Учитывая увиденное в прошлом, в 2008году пробовал поднять крыло привязавшись до авто. Локаут на высоте 1 метр. Некоторое время не мог дышать, потом отпустило, не рекомендую.

[Алексей_ukkk]

Как говорит моя бабушка " Не всех дурных война убила".... 
П.С.  парня жаль.....

[Jnets]

https://www.youtube.com/watch?v=2xughC9wlNo

После твиста бросает управляемую запаску. 

[vov4ik3]

фееричный ушлепан.....
особенно доставили  Выброс запаски и подтягивание крыла ногами =))
а с приземлением. очень сильно повезло ....

[Адреналин]

Повезло что на трубу не приземлился , вот смотрю сплошь и рядом , продевают руку в клеванту , я считаю что это опасно , я беру с верху и по наруже возле самого вертлюга или просто как положено. Ваше мнение? 

[tregg]

Конечно Вы правы!Нужно брать клеванту как положено, не дай Бог не штатная ситуация пока вытащиш руку что бы бросить запаску а это дрогоценные секунды . Это моё имхо.

[Алексей_ukkk]

Ну а с другой стороны, если держать кливанту "как положенно" то ощущение крыла не такое четкое, информативное. Если снаружи, просто обхватив рукой (как веревку простую) то есть риск выскальзывания клеванты из руки при резком, так сказать, изменении режима полета,  короче в случае чего - вырвит клеванту с руки нафиг... мое имхо.

[ChajkaYalta]

Держу не продевая руку, ни разу из руки клеванту не вырывало, доли секунды дороже чем удобство. Есть тема про ЛП на Боржаве http://paragliding.in.ua/index.php?topic=7375.30  на видео видно, что есть потеря по времени.

[mersmen]

Я левую руку только взлетел сразу просовываю в брейку, правую только когда достаточная высота и нормальный полёт ( шоб не терять время извлекая кисть из ненагруженной брейки, ведь вытащить кисть из брейки когда пол крыла в галстуке наверное будет неудобно особенно если кисть в зимних перчатках ). если есть предпосылки на турбулентность вынимаю кисть из бреек и держу "нормально".
Управлять больше нравиться и удобнее когда кисти просунуты в брейки

[Ежик]

....Управлять больше нравиться и удобнее когда кисти просунуты в брейки

Угу! 

[Адреналин]

 Для лучшего ощущения крыла постоянно держу по наруже  , рука в клеванте , это капкан , даже в спокойную погоду могут быть серьёзные  сюрпризы. ИМХО.

[mwm]

Для лучшего ощущения крыла постоянно держу по наруже  , рука в клеванте , это капкан , даже в спокойную погоду могут быть серьёзные  сюрпризы. ИМХО.

+1

[Jnets]

Руки в клевантах, особенно в перчатках - да, это капкан.  Я летаю, продевая руки в клеванты, но это только на старте - есть свои плюсы. Как только  стартовал беру клеванту так, что продеты лишь пальцы, бросить можно мгновенно, а информации от крыла приходит на порядок больше, чем при унитазном хвате.  В толстых перчатках держу клеванты за точки крепления строп управления, сжимая в ладони ручку , т. е не продевая.  Бросается мгновенно.