Едем в Изюм!?

[Николай Гаврилюк]

А вобще ребята спасибо, реально давно такой хорошей компанией не летали. Было реально приятно. даже не ждал такого классного лётного дня.
Теперь бы к вам на карачун попасть можно зимовать )

[Jnets]

Теоретически и завтра - можно летать на Изюме.  Жаль, я работаю завтра целый день(.  А вообще - прогноз вполне позитивный.

[olmir]

Что моут сказать достопочтенные гуру по поводу завтрашнего Изюма? Есть смысл?

[unic]

прогноз вроде как и в прошлый раз, должен быть вполне летабельным. Главное, чтобы он подтвердился. Правда сыро сейчас и мерзко (или это настрой?)
Но завтра я пасую - привлечен

[Амбурцев Александр]

Я бы поехал. 

[Kongo]

Что моут сказать достопочтенные гуру по поводу завтрашнего Изюма? Есть смысл?

В прынципи ЛЕТАТЕЛЬНО   

Если кворум наберётся можно поехать .... 

[sparrow]

поехали!

[Kongo]

Итого :  Два Александра и один Олег .....

Кто следующий ......      осталось пять мест ..... 

[Амбурцев Александр]

так что, есть кворум?

[A6M5]

Направление нормальное, передоз по скорости, возможны осадки. Что касается влажности - довольно сухо! Днем.
Я бы пробовал с утра. В 07-00...8-00. Потом ветер на пепрегибе под 12..15 м\с и снего-дождик. Шансы невелики, но есть...

[Николай Соломко]

По двум прогнозам ветер после обеда имеет тенденцию к стиханию. Облачность уменьшается.

[Николай Соломко]

Таки полетали. И хорошо полетали!
Один раз попали под кратковременный снежный заряд. Некоторые в нем даже не садились.   
Полеты без происшествий - все целы, крылья тоже.
Компания была хорошая - Харьков, Краматорск, Лозовая. 
Ждем фото-видео от операторов.

[olmir]

Все супер. И погодка и компания)))

[Юра Компанийченко]

 Взял свои 40 минут полета утром, пока все только съезжались и раскладывались. Потом раздуло весьма неслабо и я предпочел быть на земле и хотеть летать, чем наоборот 
 
 Видео попозже выложу.
Вот коротенькое. Коля показывал как нужно летать.

izum2 034

[Jnets]

Снова город с названием начинки для кексов подарил нам прекрасный лётный день. И это в крайний день осени!
Было и солнце и снег и потоки  и наборы  - у некоторых по 200, а Коля Соломко, на новом секретном прототипе - набрал 600 метров!
Я приехал поздно - крылья харьковского десанта уже раскрасили небо над Кремянцом.  Быстро распаковываю снарягу и впрягаюсь. Иду на старт.
Первая попытка - неудачная - не заметил завязку строп в клевантном ряду - спасибо Юре Компанийченко - помог распутать.
А мне - большой минус - не проверил досконально стропную. А это чревато...
Стартую - все отлично, весело набираю в пузыриках...  Потоки подходят регулярно и можно летать почти над рекой.  Солнце греет все больше и
потоки все веселее.  Внезапно начинается снежная крупа, жалею, что не взял очки - ледышки больно секут лицо. Натягиваю балаклаву повыше - но все равно - очень неприятно.
Буквально 2-3 минуты и туча уходит, волоча за собой шлейф из снега..
Постепенно солнце продвигается к западу...вот уже миновало самую высокую точку... И тут началось - потоки становятся злее, приходят минуса, трясти в подвеске начинает
все больше.  У пилота на оранжевом Дискавери даже происходит фронталка, после которой его запирает на перегибе, на небольшой высоте. Но все обошлось - пробился вперед и полетел дальше.
Ветер все усиливается, потоки слабеют, вырождаясь в пузыри. Пора подумать о посадке, чтоб не повторить ошибку прошлого раза, когда все сели, а я болтался перед горкой.
Решаю садиться  внизу, от ступеньки нехило колбасит, но я умащиваюсь на полянку. Выхожу наверх, а на перегибе уже  десятка.
Все уже сели, только Коля Соломко еще летает и довольно высоко. Потом и он  мастерски садится  прямо на старт, ветер при этом до 12 м. с. в порывах,но настоящим асам это не помеха.
Постояли немного на старте, ветер не стихал и решили ехать по домам. Несколько фото на память и в путь! Спасибо всем за компанию!