АКТИВКА в Харькове!

[Эндрю]

Выношу на обозрение уважаемой публики новую тему.Скоро уже 1 Апреля, так что пора ,дабы не усомнились!
 Итак , Дамы и Господа , Пилоты и Пилотессы, Коряки и Корячки, а также  Желающие и Сочувствующие!
В Харькове , в тесном сотрудничестве и при поддержке ф.Sky Country по лицензии ф. Vektor  строиться  ааааактивная лебедка!  Ура ,товарищи!

Цель проекта- активизация пара-дельта-планерной жизни в Харькове, создание на базе лебедочного комплекса общественно-коммерческого клуба-школы  в рабочем формате 6 х7( ну никак не может быть 7 летных дней в неделю.) Удовлетворение всех запросов уважаемой публики в плане полетать (в идеале),новичков - в плане научиться и остальных - в плане приобщиться.
Основная идея клуба- Харьков созрел, чтоб начать летать  активно и  результативно , для этого нужна местная тренировочная база с высоким техническим потенциалом.( если "производительность" "малинки" - 10-20 взлетов за день , то "скорострельность" "активки" -до 20 взлетов за час!( По Волкову) ) fly:
Если понятия Общественный и коммерческий кому-то покажуться разнородными ,то поясню: общественная форма существования - потому что нас будет много и  мы будем" светиться" в обществе и соответственно на законных основаниях, а коммерческий- потому что как иначе обеспечить формат 6 х7 ? Потому что будут платиться оплата персоналу за нелегкий ежедневный труд ("Все улетели на маршрут ,а я тут в кресле ,рычаги таскаю…").Потому что принцЫп- "хотя бы на бензин" убьет все на корню. Я даже не говорю о стоимости и окупаемости проекта.
Основным местом базирования предполагается  пгт.Дергачи. Есть луг ,есть аэродром "Лесное" и бугры рядом и есть дружеское расположение администрации. Высота 400 м ограничивается ХАЗом, но этого достаточно для тандемных и учебных полетов(а это на первых порах ,как не спорьте - основной хлеб.
 Для спортсменов-маршрутников  же скорее всего будут организовываться (при наличии кворума и погоды) выходные выезды за пределы 30км зоны. К ним будут подтягиваться начинающие маршрутники,  :smile50:для которых очень часто нужен рестарт. Например,очень неплохое место- аэродром Ракитное (рядом с Симферопольской трассой)
ОГРОМНОЕ желание ,чтобы клуб объединил и подружил нас всех ,в отличии от тенденции прошлого года - "каждому по "малинке""! И поэтому я призываю всех к сотрудничеству. Это большое дело ,в одиночку тянуть -тупик  ,только сообща!

[Эндрю]

На данный момент видны несколько направлений в которых сторонняя помощь нужна и приемлема:
-Финансовое- возможно долевое участие в проекте,(пишите в личку)
-Техническое- уже пришли некоторые железки от Волкова ,начинается процесс конструирования и это не копия один-в-один.(Игорь Волков - обеспечил гидравликой ,основными узлами и авторским сопровождением,за что ему огромная благодарность!)
-ОЧЕНЬ важный момент (технический)-  срочно нужен дизель 2.0л мерс или фолькс,или хонда с коробкой и навесным оборудование,Конечно в хорошем состоянии,чтоб не сразу ремонтировать.От этого стоит компоновочная схема.У кого есть контакты ,натырки,или инфо - дайте знать!
-Рекламно-информационное- Забито имя сайта, начинается его наполнение . Отпечатаны подарочные сертификаты на право 1 полёта с инструктором (тандем -тема).Сертификат можно подарить другу,начальнику,любому желающему – стоимость сертификата = 300грн. Помощь в реализации –вознаграждается! Запущена тема на Харьков Форуме в разделе Хобби\спорт (http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=1273565 ) И здесь каждый отклик ,оставленный в теме ,будет работать на ее раскрутку.
Подключим и остальные харьковские форумы.
Название клуба выбиралось быстро перед печатью сертификатов с желанием сохранить аббревиатуру  SC и поэтому назвали не мудрствуя лукаво- "ScyClub-Kh ",Федак, вроде не против появления клона-Kh, и даже в гости приглашает(надеюсь не убивать будет)
При позитивном раскладе в Апреле проведем  Первые Харьковские парапланерные соревнования!(как минимум - хотя бы на точность) Записывайтесь,господа Пилоты и Пилотессы!
 
 

[dashin]

Если конкретно, то что нужно? Какие условия членства в клубе? Что, в свою очередь, предоставляет клуб? Сколько денег?

[Эндрю]

Конкретно
1.Сейчас самый острый вопрос - за 100дней решить все технические проблемы Сегодня ,например, 3 часа потратили  с Гузенко Олегом на обсуждение только одного узла- барабана троса,увязывали технологию с наличием заготовок. Поэтому нужны будут помощники ,(имеющие свободное время), чтобы паралельно изготавливать узлы в нескольких местах.На данный момент было бы неплохо знать ,кто,что может на себя взять или курировать,согласно собственным возможностям.(токарно-фрезерные, сварные,гальваника,покраска,, сборочные и т.п.)
Каким образом за это вознаграждать?будем оговаривать в каждом случае индивидуально.,кому что надо.
2. Аналогичный фронт работ- сайт и его наполнение ,исполнитель-программист есть , но его нужно загружать информацией ,снабдить фотками и пр. ,в общем вести.
3. нужен человек (может и не один) , расширить сеть информации на форумах и за ней следить ,поддерживать (Я потратил 4 дня на общение с модератором Харьков Форума пока появилась тема(Реклама там платная))
4. Как всегда есть финансовые затруднения,для их решения сейчас продаю свою машину,но зима - сезон вялый,поэтому и 100$ будут в помощь.Компенсироваться это может множеством путей,  например Засчитано как №-е количество будущих полетов,или или как взятое в долг под расписку, или как долевое участие в проекте, или  еще как -то(предлагайте выгодные вам варианты)
 условие членства в клубе-  самые демократические-.факт полета  хоть раз состоялся -всё -  ты Член! В членских книжках (по типу ФПУ) ,наверно необходимости нет.хочешь летать -платишь,не хочешь- нет. Но, привлекая нового человека на первый тандемный полет,мы расчитываем ,что он может стать учлетом школы и чтоб поддержать его в этом намерении, есть смысл выдать корочку Члена.Тогда логично иметь ее и всем остальным летающим.
5. по предварительным прикидкам тандем полет будет стоить до 300 гривен, одиночная затяжка -40-50грн( на 5 будут скидки), учлетам школы будет комплексная система оплаты -за курс ,
и здесь тоже будет демократично ,например Волков практикует (когда нагрузки немного) ,схему "гарантированный улет"- платишь за три затяжки и тебя будут затягивать хоть 10раз пока не зацепишь поток.
6. Скорее всего Клуб по уставу будет подразделением ФПУ в целях получения поддержки при необходимости и легализации себя,Устав еще на стадии разработки.И соответственно -членство в ФПУ желательно.
7. Большинство из написанного - это мысли вслух,и ваши мысли и пожелания тоже могут иметь значение.
для затравки анкетка;
-пилотом какого уровня вы себя считаете?
-что лично Вам не хватает для полетов?
-Интересно ли принять участие в соревнованиях?
-в чем могли бы помочь?
-

[Эндрю]

up

[Holg]

Тема интересная Надо встретиться на пиве  и вживую пообщяться

[Эндрю]

Да вчерашний пивной день как-то пропустили...

[Максим Мацько]

Если по разработке устава нужна помощь (в смысле набрать готовый документ и отправить его вам по эл. почте), я помогу. В свое время, при регистрации своего клуба я за основу брал устав ФПУ и советовался с Василишиным. Его проверяли местные органы. Регистрация прошла успешно. Копию Устава в бумажном виде я оставлял на Sky country. Так что есть готовый текст, только подкорректировать его под ваш клуб и все.

[Эндрю]

Спасибо, устав нужен. Ящик ats65@list.ru

[Денис Блохин]

да, я думаю надо будет пересечся и пообщаться, я например имею станок с ЧПУ по пластику и мягким металлам, могу подсобить ченить выпелять, и по поводу движка подумать надо.

[Эндрю]

Сегодня еду смотреть движок ,

[Эндрю]

Тема для тех кто еще не летает на  Харьков форуме по этой ссылке http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=1273565 Заходите - делитесь впечатлениями,задавайте вопросы
Давайте расшевелим Харьков, не всеже водку жрать!
И еще кроме создания сайта нужен человек ,который бы для нас занимался   именно интернет сопровождением тем ,форумов,контактами.
Нужно выйти на всех ,кто предлагает продажу всяких зкстрим-развлечений и разрабатывать эти контакты. Как я себе представляю пару часов за компом на компромисно- приемлемых условиях.

[Эндрю]

Господа  Харьковские пилоты! Делайте ваши ставки!
Принимаются фунты ,йены и золото царской чеканки!

А если чуть серъезнее,то скажу следующее; после двадцатого приходит вторая посылка от Волкова, двигатель есть (в Харькове,осталось его забрать),прицеп есть,
Барабан троса запущен в производство.(в целях финансовой экономии делаем сами)
А для господ пилотов выгодное предложение!
Кто чувствует ,что ему будут полезны  или интересны полёты с лебедки,могут сейчас выкупить опцион!
100 Э -2 бесплатных полета в неделю В течении всего  сезона(апрель-октябрь)
500 Э -10 бесплатных полетов в неделю в течении всего сезона.
Это даже чуть ниже себестоимости затяжки, (отыграемся на тандем  полетах)

В качестве бонуса будет огромная благодарность от Клуба с почетным размещение портретов на передке лебедки и собственное чувство сопричастности,что вы благородно поддержали молодое начинание!
( Блин, так и хочется здесь произнести -Аллах Акбар!)
P/S  Встречаемся вечером на пиве в пузатой хате и без авто- достойно встретим Старый Новый год! А может кто баню достойную знает!?

[Эндрю]

И кстати ,предложение не ограничено Харьковом, - Сумы ,Лозовая приветствуются!

[duka dima]

Андрюха, попытаюсь купить опцион через некоторое время.
А пока могу предложить себя на лето в качестве бесплатного помощника в организации полетов (за еду и ночлег  ).