Парапланерная Чума

[airclub]

Конечно же Юра, жизнь прекрасна и удивительна, цветная и многогранная!
 
 Порою необдуманные глупости, заканчивались бедой большой
Нет, даже не глупости, а так "странные недоразумения".
После сам человек мучится в непонимании - "Как такое могло со мною случится".
  Больно...
Мы с тобой это знаем и другие знают.

 Пожалуй предпочту на старте сказать неадеквату прямо:
Что, когда он будет корчится от боли после падения,. а то, что с ним это произойдет, вопрос только везения и времени, нам придется прекратить полеты и оказывать ему  медицинскую помощь.
Мы помощь окажем квалифицированно, но мы хотим летать, а не в спасах тренироваться.
Как то так...

[Юрій Чечайлюк]

Практическая реализация концепции информирования:
Следуя логике "информаторов" нужно пролоббировать обязательные требования к производителям парапланов: на нижней поверхности параплана большими буквами (обязательно черными) должно быть написано "полеты на параплане могут навредить вашему здоровью и угрожают вашей жизни"
Также, для наглядности и улучшения визуального восприятия написанного, на ушах изобразить черепа со скрещенными костями, на центроплане гробик с приоткрытой крышкой. 
Размер шрифта увеличивать с повышением класса A B C D

[Гена]

Ужас...какой чёрный юмор....

[KOLDUN]

"И почему на сигаретах пишут, что курение вредит вашему здоровью, а на женщинах, что они разрушают нервную систему не пишут?"
Дааа, Петрович, вжарил, так вжарил!

[karp2005]

ну почему же, у меня например в машине написанно что "она управляется не так как другие автомобили - будьте очень осторожны иначе можно помереть", и что "нельзя пить во время езды, т.к. это может привести к серьёзным повреждениям и смерти" и что "хоть в машине и есть подушки, но максимальная эффективность их только в сочетании с пристёгнутыми ремнями" - может и смешно, но почему-то "глупые американцы" не пожалели кучи табличек и разместили их "перед носом" что невозможно не заметить??? что-то да они наверно знали....

[KiT]

Практическая реализация концепции информирования:
Следуя логике "информаторов" нужно пролоббировать обязательные требования к производителям парапланов: на нижней поверхности параплана большими буквами (обязательно черными) должно быть написано "полеты на параплане могут навредить вашему здоровью и угрожают вашей жизни"

... например вот так?
пс цифрьі в названии файла прошу воспринимать как случайное совпадение, мой фотик ничего єтим сказать не хотел 
всем удачньіх полетов и всего остального тоже:)

[Юрій Чечайлюк]

Да примерно так. У каждого в паспорте на крыло написано про возможные последствия.
И это правильно! такой информации должно быть много и везде на видном месте как в американских машинах.

А теперь сравните показанный стикер с рекламируемым сайтом http://www.cometclones.com/ и названием темы.

[Flying Dutchman]

Ну. Перестарался чел. Зацепило видно сильно. Плюс к тому же не каждый обладает "правильным" дизайнерским сайтостроительным вкусом.
Но пусть будет и такое мнение. Оно ж не вредит, вроде. Предостерегает. Зачем его стыдливо прятать?.. Типа, "да, погибают люди, но что тут такого, вон от курения и вождения тоже погибают, давайте не нагонять панику и уберём всё это с глаз долой..."

[Юрій Чечайлюк]

Оно ж не вредит, вроде.

Вот тут есть момент! еще раз повторю, что не всем подходит такой стиль подачи информации! А некоторым может и навредить!
Есть мнительные летающие личности, которые находясь под впечатлением увиденного или точнее показанного будут испытывать чувство страха!
Не раз видел пилотов у которых перед стартом в глазах страх (это даже не мандраж)! Я не знаю что заставляет их летать, но такие есть и это факт и если такому пилоту показать еще пару фоток из коллекции  Володи Силенко или парочку драматичных видео то он не остановится в полетах но что у него будет в голове во время полета с тобой в одной спирали...??

[FLY_]

Не раз видел пилотов у которых перед стартом в глазах страх (это даже не мандраж)! Я не знаю что заставляет их летать, но такие есть и это факт и если такому пилоту показать еще пару фоток из коллекции  Володи Силенко или парочку драматичных видео то он не остановится в полетах но что у него будет в голове во время полета с тобой в одной спирали...??

   Петрович а свой страх помнишь ? Или сразу как в бой пошёл ? Сомневаюсь что есть люди которые первые 20 часов небоятся .

[KOLDUN]

Все, кто говорит, что надо пить меньше, и те, которые говорят, что пить надо больше - сходятся в одном : ПИТЬ НАДО!

То есть, предупреждать НАДО, но вопрос насколько "глубоко копать".
 А это , наверное, вообще индивидуально. Каждый волен выбрать форму и интенсивность получения информации.
 То есть (ИМХО) сайт - чернуха , но должно и такое быть .

[Sergiy Gurnitskiy]

Сомневаюсь что есть люди которые первые 20 часов небоятся .

А вот тут как раз наоборот. Первые 20 часов именно не боятся!!! Т.к. не понимают с чем имеют дело 

Дозировано надо ДОЗИРОВАНО!!!

[Юрій Чечайлюк]

   Петрович а свой страх помнишь ?

Да я после вчерашнего воопще ничерта не помню 

[airclub]

 Нормальные люди боятся всегда, здоровое чувство опасности (инстинкт самосохранения) это нормально.
Пилот трезво оценивает опасность, сопоставляет ее со своими возможностями, действует четко, правильно, своевременно.

 Не боятся психически больные. Если чел не боится, страшно становиться окружающим.
Неадекватный рискует не только собою, он представляет реальную опасность для других.
 Паника - неуправляемый страх, блокирующий волю и разум - самое страшное что может быть.
Будем в меру бояться

[matviyv]

Така інформація корисна і має право на існування!
За течією мирської суїти часто розслабляєшся,забувається,частково відкладається на задній план людської памяті!
Час від часу корисно згадувати страшилки!
Мені  така інформація дуже помагає аналізувати щоб не попадати в задницю.