Антигравитатор

[GO!]

Кстати, продаю идею:
Озон еще не раздуплил об авторотации, как дополнительного аргумента. Вова можешь им подсказать за процент от продаж
Ведь тогда это просто святое дело... можно продать всем спортсменам. Дальше больше – можно через ФАИ всех обязать покупать, как запаску... аж страшно ...что же будет

[Влaд Mopозов]

Озон еще не раздуплил об авторотации, как дополнительного аргумента.

Парашютик-то может быть(!) и замедлит вращение в авторотаци, НО он же и увеличит скорость снижения. А оно вам надо?
Кстати, в клипе- последний эпизод с авторотацией очень показательный.

&feature=related

[Александр Хлебников]

Парашютик-то может быть(!) и замедлит вращение в авторотаци, НО он же и увеличит скорость снижения

Возможно на какой-то момент и увеличит (а может и нет - зависит от самой авторотации), но если он поможет выйти из установившегося вращения, то это не важно.

Если высоты нет - бросай ЗП без всяких раздумий.

Просто бывают сложения на большой высоте, когда времени вагон, но выйти из авторотации не получается..
После броска ЗП полет окончен, а если использовать парашютик - можно потом втянуть и лететь дальше.

[Андрей]

На истребителях одним из способов выхода из штопора (чтобы перевести крыло на докритические углы атаки а сам самолёт в пикирование) является выпуск тормозного парашюта.

[Perevalov]

Кстати, продаю идею:
Озон еще не раздуплил об авторотации, как дополнительного аргумента. Вова можешь им подсказать за процент от продаж
Ведь тогда это просто святое дело... можно продать всем спортсменам. Дальше больше – можно через ФАИ всех обязать покупать, как запаску... аж страшно ...что же будет

В авторотации пременять нельзя.Резкое увеличение скорости снижения и резкое уменьшения безопасного сектора введения спасательного парашюта.

[Влaд Mopозов]

мнение с параплан. ру
Цитата:
Вопрос в том, поможет ли этот парашютик при авторотации, когда от перегрузки в глазах темнеет (после галстука или твиста).Это было бы полезно.
Ответ:
Если твист уже есть, то после раскрытия парашютика его уже не раскрутишь. Если твиста еще нет, то он будет способствовать его созданию. Но если перегрузка является более опасной проблемой, чем твист, то тогда конечно парашютик выручит, снизит перегрузку и если твиста нет, то даст еще один шанс разобраться с крылом. То есть применим тогда, когда есть время не бросать сразу запаску, а еще побороться за продолжение полета. Это разумно только для спортсменов, с риском для жизни борющихся за спортивный результат и при полете над местностью, опасной для приземления на запаске.
---8<----

[Влaд Mopозов]

вот так это выглядит

[Schultz]

Если твист уже есть, то после раскрытия парашютика его уже не раскрутишь

ничего не законечно, пока не закончено...

<a href="http://rutube.ru/tracks/3620303.html?v=c4b6b4fb04557bfc5b422a6ebcc314f8" target="_blank" class="aeva_link bbc_link new_win">http://rutube.ru/tracks/3620303.html?v=c4b6b4fb04557bfc5b422a6ebcc314f8</a>

[Игорь___]

Логично крепить к внешнему.. imho

Именно к внутреннему, имхо

[Андрей]

А давайте купим у ОЗОНа парашютик на нашу лебёдку?

[GO!]

В авторотации пременять нельзя.Резкое увеличение скорости снижения и резкое уменьшения безопасного сектора введения спасательного парашюта.

... дас... ну да ладно

Парашютик нужен для того, чтобы вывести систему из установившегося режима... Вот Живчик написал, что самолеты выдергивают:

На истребителях одним из способов выхода из штопора (чтобы перевести крыло на докритические углы атаки а сам самолёт в пикирование) является выпуск тормозного парашюта.

Понятно, что это не панацея и ни в каждой авторотации сработает.

[Colonel]

Кстати, продаю идею: ....

Судя по тенденции, следующий шаг Озона это реактивно-пороховая система мягкой посадки  

[Александр Хлебников]

А давайте купим у ОЗОНа парашютик на нашу лебёдку?

Чтобы уменьшить гравитационную нагрузку при затяжке.. 

[Игорь___]

Испробовал это устройство.
Нельзя сказать, что спираль была заборниками в землю, но как для первого испытания,  результат позитивный.
Замечу следующее:
- в спирали, фал парашютика  должен проходить с внутренней стороны локтя,
- при попытке втянуть его в подвеску со втянутой стропой вершины, ничего не получиться. Стропа вершины скользит внутри фала  и парашют снова наполняется. Втягивать обратно в подвеску его нужно наполненным, просто силой.

За два дня до соревнований в Портервилле, ЮАР

[Colonel]

при попытке втянуть его в подвеску со втянутой стропой вершины, ничего не получиться. Стропа вершины скользит внутри фала  и парашют снова наполняется. Втягивать обратно в подвеску его нужно наполненным, просто силой.

Его обязательно втягивать?