Антигравитатор

[Perevalov]

Вас когда-либо "вырубало" в губоком спирал дайве? Или у вас не хватало духа заложить покруче? Очередной девайс от Ozone АНТИГРАВИТАТОР  -  ПЕРЕВОД ЗДЕСЬ http://nearbirds.com/news/2011-03-17-11

[Александр Хлебников]

Когда увидим сие чудо в отечественном исполнении?
Чай не перевелись швеи на земле украинской.. 

P.S. Они его, что на внешний (к вращению) карабин цепляют?

[Gordeev Andrey]

Да Саша.
Россияне уже перевели и "обсосали". http://paraplan.ru/forum/viewtopic.php?t=80488

[GO!]

Саня, если помнишь, то Борода такую фенечку давно придумал. Только, правда, он ставил целью обезопасить пилота от перегрузок во время авторотации, ограничив скорость тормозным парашютом. От этого суть не меняется. Конструкция простая, стоить дорого не будет. Хотя, надо отдать должное, OZONE-овская выглядит богато и красиво. Волков точно себе такую купит...

[Андрей]

Вещь прикольная. Хотелось бы попробовать.
И имеет двойственное назначение: Во первых, скорее всего таки ДА! Таки уменьшает перегрузку. Во вторых, реклама 11-ой Мантры Там написано, что типа 11-ая настолько "летуча", что мы рекомендуем пилотам, её заказавшим, сразу купувати и сей дивайс для потери высоты, а то будете типа летать, летать, летать.... после гола... и можете не успеть на брифинг следующего соревновательного дня.

[злой]

....очень быстро убирается после применения

<a href="http://vimeo.com/19030801" target="_blank" class="aeva_link bbc_link new_win">http://vimeo.com/19030801</a>

  смотреть с 4:43

[GO!]

Вещь прикольная. Хотелось бы попробовать.
И имеет двойственное назначение: Во первых, скорее всего таки ДА! Таки уменьшает перегрузку. Во вторых, реклама 11-ой Мантры Там написано, что типа 11-ая настолько "летуча", что мы рекомендуем пилотам, её заказавшим, сразу купувати и сей дивайс для потери высоты, а то будете типа летать, летать, летать.... после гола... и можете не успеть на брифинг следующего соревновательного дня.

Она, по ходу, должна в комплекте быть

Ozone все-таки красавчики. Они просто совершенная парапланерная компания в смысле маркетинга!

Много девочек приобрели себе MINI потому, что он стильный и с индивидуальным характером. А потом оказалось, что за этими словами жесткий, сложный в управлении и неудобный автомобиль. Чисто пацанская машинка.

Озон же не отрицает, что Мантра в спирали имеет бОльшие перегрузки. Вот для этого и замутили дополнительную приспособу. У Бороды идея была возвышеннее

[Александр Хлебников]

Саня, если помнишь, то Борода такую фенечку давно придумал. Только, правда, он ставил целью обезопасить пилота от перегрузок во время авторотации, ограничив скорость тормозным парашютом. От этого суть не меняется. Конструкция простая, стоить дорого не будет. Хотя, надо отдать должное, OZONE-овская выглядит богато и красиво. Волков точно себе такую купит...

Придумали мы это вместе с Бородой, наблюдая твою авторотацию в Осещине, когда Тарга недогруженная не хотела раскрываться..  И открылась сразу после применения ЗП
Идея была в том, чтобы нарушить расклад сил и замедлить вращение, что дает возможность справится с авторотацией и раскрыть галстук/сложение. Но желающих тестировать/доводить эту идею тогда не нашлось..  
Помнишь однако 

[Влaд Mopозов]

Вопросы по переводу на paraplan.ru
Helis перевела:
Анти-G крепится к карабину на стороне, противоположной той, куда будете крутить спираль.

Оригинал:
The Anti-G is fixed to the main attachment point of your harness on the side that you wish to spiral toward.

Я перевел:
ANTI-G крепится к основной точке крепления Вашей подвески на стороне, в которую вы хотите крутить спираль
http://nearbirds.com/news/2011-03-17-11
основываясь на значении слова toward
http://www.multitran.ru/c/m.exe?l1=1&l2=2&s=toward

Еще, на paraplan.ru в тексте пропущено предостережение ОЗОНа:
*The Anti-G is not to be used as a tool to land in a shorter than normal distance, it is intended only for use as a tool to decrease G-Force in a spiral.
*ANTI-G не предназначен для посадки с более коротким расстоянием чем обычно, он предназначен только для уменьшения перегрузки в спирал-дайве.

[Gvozd]

Шкода,тільки, що як і з велосипедом - першими придумали "ми" ,а запатентували "вони"...

[Александр Хлебников]

Логично крепить к внешнему.. imho

[злой]

Придумали мы это вместе с Бородой

 .....Влад , я думаю ,что тот кто это придумал пускай и объясняет как правильно использовать ANTI-G....Саша , так как правильно ?   

[Ivan]

Логично крепить к внешнему.. imho

Саша, логичней крепить к внутреннему, чтоб больше тормозилась внутренняя часть и спираль получалась глубже............ (вращение вокруг парашута)
если крепить к внешнему, спирали не получется

[GO!]

Если использовать не только для запланированной спирали, то лучше на уздечке и симметрично. Кто знает в какую сторону галстук будет?

[Александр Хлебников]

Придумали мы это вместе с Бородой

 .....Влад , я думаю ,что тот кто это придумал пускай и объясняет как правильно использовать ANTI-G....Саша , так как правильно ?   

Сами думайте, а то видишь как оно, идеями делиться..  не успееешь оглянуться - уже и словом нерусским обозвали