IPPI карты

[Денис Блохин]

тогда зачем нам вообще нужны эти корочки? чтобы платить взносы? их и так платят не все.

[Алексеевич]

Почему молчат крымчане !?

[axel]

тогда зачем нам вообще нужны эти корочки? чтобы платить взносы? их и так платят не все.

Вы меня спрашиваете? ... я отношусь к людям которые за них не платят 

[Денис Блохин]

то есть вы не состоите в федерации

[axel]

нет

[Денис Блохин]

тогда ваши действия можно рассматривать противозаконными. так как в воздушном кодексе сказано что действия пилотов осуществляющих старт с ног регламентируют соответствующие федерации, а она - федерация заботится о безопасности пилотов путем выдачи соответствующих документов, путем проверки навыков и знаний пилота, а если у нас в нашем спорте существует телефонное право, то накой нужны ксивы, тем более аж 3 штуки?

[THC]

Всем, доброго времени суток...


Весь этот треп приведет к тому, что скоро будем все с кучей удостоверений подтверждающих личность пилота, у каждого будет куча сертификатов на каждую пряжку и веревку снаряги по-отдельности и будем заполнять чеклист на взлет, полет и посадку.

[axel]

тогда ваши действия можно рассматривать противозаконными. так как в воздушном кодексе сказано что действия пилотов осуществляющих старт с ног регламентируют соответствующие федерации, а она - федерация заботится о безопасности пилотов путем выдачи соответствующих документов, путем проверки навыков и знаний пилота, а если у нас в нашем спорте существует телефонное право, то накой нужны ксивы, тем более аж 3 штуки?

пока на склоне документы никто не проверял ... вряд ли когда то будут

[axel]

Всем, доброго времени суток...


Весь этот треп приведет к тому, что скоро будем все с кучей удостоверений подтверждающих личность пилота, у каждого будет куча сертификатов на каждую пряжку и веревку снаряги по-отдельности и будем заполнять чеклист на взлет, полет и посадку.

Еще старт будет огражден колючей проволкой,а на входе будет сидеть бабка и собирать дань для государства.На воздух скорей всего тоже поставят счетчики  

[Денис Блохин]

пока на склоне документы никто не проверял ... вряд ли когда то будут

это пока вы знаете тех кто рядом с вами летает, а когда вы приедете на ту же Климуху вопрос может звучать иначе. я не сторонник бюрократии, я хочу понять как сделать наши тренировки безопаснее, вот и все. И то что я вижу тут из постов и у нас на склонах - это еще не скоро случится, к сожалению.

[механік]

У нас к примеру даже школы нет ... можно сказать что практически все самоучки.И ничего все друг друга в небе понимают ... хоть мы и дикари     
[/quote]
Axel +100. Літаючи дома "малинка" чи в Червоному Куті добре розумілися з пілотами і в повітрі і на землі хоча повні самоучки. А розставляти пальці вєєром і розказувити який ти крутий бо вчений, майже як у фільмі За двома зайцями: учоний значить очень і очень, а невчоний не літай. Планую літати багато і там де зможу, чого і Вам бажаю.

[Flying Dutchman]

Аксель и Механик +1 (и больше).
Не нужно без надобности усложнять сущности.
P.S. Не знаю обсуждалось уже или нет. А было бы интересно иметь на форуме систему учёта мнений/настроений форумчан через "карму". Сорри за офтопик.

[Микола Мазепа]

" наличие документа говорит о том что человек прошел подготовку и хотя бы в теории знает о том как себя вести на склоне, а в лучшем случае и на практике. "

Існує така річ як Правила Дорожнього Руху , якщо почитати цей документ то дорожньо-транспортних пригод не повинно бути за визначенням. Існує такий документ як посвідчення водія транспортного засобу, який засвідчує що власник цього пройшов теоретичну і практичну підготовку з управління цим самим транспортним засобом. Жоден водій не сяде за кермо не маючи при собі посвідчення водія яке підтверджує те що він знає і вміє їздити згідно Правил Дорожнього Руху. За цим ділом дуже уважно слідкує ціла служба із серйозними повноваженнями - ДержАвтоІнспекція. І що ? На дорозі цілковита безпека ?
Аналогії можна продовжити ...
Ті хто літають не усвідомлюючи цього вже пройшли певний психологічний відбір на адекватність і розуміють що безпека польотів визначається не наявністю " корочки " а іншими чинниками. На цьому форумі є цілий розділ - " Безопасность " і це значно більший вклад в цю саму безпеку.
Бажаю усім безпечних польотів не залежно від наявності чи відсутності тих чи інших документів.

[Денис Блохин]

Існує такий документ як посвідчення водія транспортного засобу, який засвідчує що власник цього пройшов теоретичну і практичну підготовку з управління цим самим транспортним засобом.

Можно я повторю свой вопрос: зачем нам ТРИ (3) документа для спортсмена парапланериста? или два для обычных пилотов, если ни один из них не на что не влияет тут на територии Украины? даже таже лицензия ФПУ зачем нужна в таком случае?

[duka dima]

Денис, тут тебе никто внятно не ответит.
Во всяком случае до сегодняшнего вечера...
У меня уже пропало желание что-либо спрашивать - бесполезно.