Оскільки свого Авакса ХC5 я добряче перевантажую, вирішив на ЧУ політати на НОВА Тритон2. Це C-шка з видовженням 6,4 - що на даний час зовсім не дивно для крил цього класу. До Карпат на ньому вже вдалося пролетіти кілька маршрутів, в т.ч. з Ходосівки в Гощу місяць тому. Але всі польоти були наодинці, тому неможливо було порівняти з іншими крилами. На ЧУ це вдалося. Крило дуже приемно своїми здивувало льотними характеристиками! Догрузившись баластом трохи вище середини вилки, на протязі маршруту я не відчував ніякої різниці з крилами D-класу. Мало того, двичі вдалося якийсь час навіть лідирувати у першому паровозі з D-шок (лідери не дадуть збрехати
), а в першому таску на фінішному глайді з Дімою Баликіним на Мантрі М6, вдалося відірватись від нього метрів на 150 практично без втрати висоти - це добре видно при порівнянні треків. Отже, не дарма кажуть Випаріни що Тритон2 - сучасний "болід En-С" для перемог у своему класі і не тільки!
