зажигание на соло

[sergei90]

Здравствуйте ,есть мотор соло 210,на нем стояло кулачковое зажигание ,хочу поставить ,что нибудь понадежнее ,
подскажите какие могут быть варианты

[alex_lv]

Свяжись с Олегом Гузенком он проконсультирует 

[vovan]

БЮДЖЕТНЫЙ ВАРИАНТ-ПРИСОБАЧИТЬ ОТ ДЕЛЬТЫ ИЛИ ДРУГОГО МОПЕДИКА

[FLY_]

Да не мудри ты , кулачковое надёжнее и проще и выставить можно тютя в тютю, и величина искры дай бог каждому. С электронным, электростартером хреново заводится.

[sergei90]

что то пропала тема ,где Саша ПИСАЛ ФОРМУЛУ КАК ОПРЕДЕЛИТЬ СКОЛЬКО РЕАЛЬНО ГРАДУСОВ стоит опережение на двигателе ,вообщем высчитал я как он писал получилось у меня 18 градусов ,в принципе мотор и холостые и полный газ нормально ,но на средних оборотах слышны типа как прострелы ,карб вальбро ,попробовал прибеднить иглу малого газа вроде стало лучше ,но она и так всего на пол оборота была откручена ,вот и подумал может еще и зажигание прикрутить ,а вопрос заключался в том ,что никак не могу поймать средний газ ,для прямолинейного полета ,чуть больше вверх тянет ,чуть меньше вниз ,вот и приходиться постоянно подгазовывать

[Berezan Sasha]

  Эта проблема из-за резонатора. Поставь родной глушитель и будет всё О,К,

[Berezan Sasha]

 Повторяюсь.
 
18 градусов - это на Ротаксе-582. Там такт сжатия до ВМТ  больше и для ресурса двигателя лучше, а на Соло такт сжатия короче до ВМТ, да и мотор вроде не авиационный.
 
 Без стробоскопа выставить или определить опережение очень сложно.
Нужно изваять индукционную катушку с сердечником. Этот сердечник  поднести к магнето, в место где меняются полюса с плюса на минус и с концов обмотки катушки снимать переменное напряжение(стрелочным вольтметром) по рабочему ходу вращения КШМ магнето.  В момент когда напряжение, на концах обмотки, будет меняться на противоположное и надо нарисовать радиальную полоску на магнето напротив сердечника. Это первый этап.
 Второй этап:
опять, взять вольтметр стрелочный(аналоговый) и следить за изменением напряжения на выходе из катушки-коммутатора в момент, когда  радиальная метка на магнето будет проходить(по ходу вращения КШМ) в районе катушки-коммутатора, стрелочный вольтметр покажет скачёк напряжения, в этом месте и надо нарисовать полоску на катушке-коммутаторе, которая будет продолжением полоски от магнето. Теперь мы имеем место, когда возникает искра.
 Отсюда, выставляем поршень в ВМТ и смотрим, на сколько мм по длине окружности, метка на магнето отошла от метки на катушке-коммутаторе.
 Дальше идут математические вычисления.
 Находим длину окружности магнето – диаметр магнето умножаем на число «ПИ=3,14», полученое произведение делим на 360 и получаем количество градусов на 1 мм окружности магнето, умножаем на количество мм несовпадения двух меток при ВМТ и наконец, получаем цифру, которая будет соответствовать опережению зажигания на данный момент. Дальше магнето можно проворачивать на посадочном конусе по ходу вращения КШМ. - этим мы достигнем большего опережения. Или наоборот – проворачивая магнето против вращения КШМ – этим достигнем меньшего опережения от начального.
  А еще проще – это купить более мощный двигатель и не париться

[airclub]

Дальше магнето можно проворачивать на посадочном конусе по ходу вращения КШМ. - этим мы достигнем большего опережения. Или наоборот – проворачивая магнето против вращения КШМ – этим достигнем меньшего опережения от начального.
 

Запутались в словах

по ходу вращения КШМ. - этим мы достигнем большего опережения

- позднее зажигание

против вращения КШМ – этим достигнем меньшего опережения

- раннее зажигание.
Так или я чего не понял?

[FLY_]

Да всё это хорошо -но на Хирте оно не двигается! Нужно ломать всю конструкцию . Некак сдесь сделать подвижную регулировку! Пересверливать крепление  магнита- нарушишь балансировку а само зажигание двигать некуда.

[Berezan Sasha]

Для airclub
 - я написал всё правильно. Внимательно читай и мысленно представь как оно, магнето, работает.

[Berezan Sasha]

Да всё это хорошо -но на Хирте оно не двигается!

Что "Оно".
 Магнето надо вращать, или передвигать, на конусе, ну конечно предварительно убрать шпонку, а вместо шпонки я применял клей Локтайт красного цвета, или синий -  сильной фиксации. Садил магнето на конус и Локтайт, держится  - мёртво.
 Удачи.

[Чайка1]

Може тут щось знайдеш
 http://translate.google.com/translate?hl=uk&sl=en&u=http://www.ultralightnews.com/solo/&ei=Zts0SpeLJYrK_gaG9-CtCg&sa=X&oi=translate&resnum=1&ct=result&prev=/search%3Fq%3DSOLO%2B210%2Bmanual%26hl%3Duk%26lr%3D%26client%3Dopera%26rls%3Dru%26sa%3DG

[Berezan Sasha]

   Всё просто и понятно. Добавить нечего.

[valera rc fan]

Ребята у меня опозитник  150 кубов     Ищю зажыгание     интересует только електроника  !!!  HELLP mi кто чем может!

[valera rc fan]

Сергей   ты интересовался  зажыганием  на   СОЛО    самый простой и надожный вариант   это   магдина икомутатор  от  бензопилы  ШТИЛЬ   работает   отлично   !!   Сам  делал для друга!