Ukraine Race 2011 вопросы и ответы

[migg]

Господа.... зря вы так... Сергей действительно продумал каждое упражнение до мельчайших деталей....

Да Серега и ни при чем! 
Злой тактично  намекнул  , что я перемудрил и страдаю фигнёй от отсутствия полетов
Так что 

[Sergiy Gurnitskiy]

Учитывая к-во страниц возвращаюсь к Стартеру Ukraine Race 2011

[Константин Гончаренко]

А я Злого не испугаюсь, и Мишу все-таки поддержу. При такой аномальной погоде, как была в прошлом году под Харьковом три дальности с вариациями закроют три зачетные дисциплины.

Сергей, мы с тобой на Кубке Карпат обсуждали, что хорошо бы сделать больше ППМ, но с такими правилами мы это упражнение превращаем в ту же дальность. Уж лучше пусть останется старый метод расчета. Или делаем не 2км, а минимум 20% для одного ППМ, минимум 15% для двух, минимум 10% для трех и более. Максимальное количество ППМ можно ограничить пятью, хотя и три более чем достаточно.

Что касается свободного треугольника, то его тоже было бы хорошо добавить. Будет шесть упражнений, зачетные - четыре.

[Александр Хлебников]

Зачем вам вообще эти спорные "ППМ"?!
Есть три замечательных упражнения:
1)Дальность
2)Возвращение
3)Треугольник

Если пилот способен их выполнить хорошо, то уж один ППМ типа "кочерга", врядли будет сложно. Это скорее подстраховка, для тех, кто не смог замкнуть/выполнить 2) и 3).

[Юрій Чечайлюк]

Я так понимаю - правила озвучены, соревнования открыты, что тут обсуждать? надо регистрироваться и летать. 

[Sergiy Gurnitskiy]

Мдя... Огромный интерес к усложнению упражнения "Через ППМ"

Миша и Костя, уважаю ваше мнение, но если сделать так как вы говорите, то:

При увеличении расстояния между точками, увеличивается и номинальная дистанция.
К примеру так как предложил Миша, 5км между ППМ (с процентами не рассматриваю), номинальная дистанция должна составить не меньше 10км!!!

Можно увеличить расстояние с 2км на 4км, можно на 5км, между точками претендентами на ППМ,тогда номинальная станет 8км и соответственно 10км.

Я бы предложил в качестве альтернативы 4км, если дадут согласие пилотов которые уже подали заявки на участие:

Denis Blokhin
Andrey Gordeev
Aleksey Moudrik
Gvozd
Sergey Sedykh
Petrovich

Если нет, посмотрим как пройдет в этом году, и сделаем выводы и корректировки для пущего интереса для следующего года

[migg]

Зачем вам вообще эти спорные "ППМ"?!
Есть три замечательных упражнения:
1)Дальность
2)Возвращение
3)Треугольник

Если пилот способен их выполнить хорошо, то уж один ППМ типа "кочерга", врядли будет сложно. Это скорее подстраховка, для тех, кто не смог замкнуть/выполнить 2) и 3).

Саш, вполне возможно, что Злой прав и при столь небольшом количестве участников вообще нефиг заморачиваться с обсуждением правил.
По-большому счету, баллы, очки и т.д. - это чепуха. 
Но участвуя в Ливингстоне в прошлом году, единственное, что реально хотелось изменить - это чтобы под любую погоду было интересное упражнение.
В твоей схеме получается, что у нас на равнине 85-90% погоды - под открытую дальность, и только 10-15% - под возвращение и треугольник. Получается, что почти все время пытаешься сдуться по ветру дальше, чем в крайний раз... Скучно. Короче, не хватает упражнений под средний ветер.
И непонятно зачем аж два упражнения под слабый ветер. Я в итоге, хотя летаю часто, был вынужден выбрать бороться в Ливингстоне только за треугольник ФАИ, а на возвращение забить. А если бы был свободный треугольник вместо возвращения, было бы интереснее.
Где-то так!

[Gordeev Andrey]

Зачем вам вообще эти спорные "ППМ"?!
Есть три замечательных упражнения:
1)Дальность
2)Возвращение
3)Треугольник

Если пилот способен их выполнить хорошо, то уж один ППМ типа "кочерга", врядли будет сложно. Это скорее подстраховка, для тех, кто не смог замкнуть/выполнить 2) и 3).

Я бы поддержал, но...
Поэксперементировать тоже надо, добавил бы свободный треугольник.
Наверно по неопытности хочется попроще. Описание упражнений читать лень.

Мдя... Огромный интерес к усложнению упражнения "Через ППМ"

Я бы предложил в качестве альтернативы 4км, если дадут согласие пилотов которые уже подали заявки на участие:

Denis Blokhin
Andrey Gordeev
Aleksey Moudrik
Gvozd
Sergey Sedykh
Petrovich

Если нет, посмотрим как пройдет в этом году, и сделаем выводы и корректировки для пущего интереса для следующего года

...как по мне, то стоит поменять на 4км.

А вообще хочется выкрутить под базу...  и с высоты, окинув взглядом красоты ни кем не виданные, лететь куда глаза глядят. Слушать ветер и наслаждаться свободой.     

 

[ChajkaYalta]

Согласен на 4 км.

А вообще хочется выкрутить под базу...  и с высоты, окинув взглядом красоты ни кем не виданные, лететь куда глаза глядят. Слушать ветер и наслаждаться свободой.   

Вот это самое главное, а уж если что-то получится из какого-нибудь упражнения - будет вообще замечательно!
Треугольник ФАИ на ЮБК (кроме Судак и далее) - упражнение малореальное (треугольник со стороной в 5 км рассматривается как не интересный полёт)

[Александр Хлебников]

"Свободный треугольник" и "с возвращением" по сути не сильно отличаются - вполне взаимозаменяемы или дополняемы.

А погода это дело такое, всем не угодишь.. но тебе Миша, грех жаловаться 

[Sergiy Gurnitskiy]

И того. Учитывая что зарегистрировавшиеся пилоты не против 4км, то:

Максимальное расстояние между стартом, поворотными пунктами маршрута (ППМ) и финишем или стартом, точками ОЛЦ свободной дистанции и финишем. Точки для свободной дистанции OLC являются претендентами на ППМ.
Для выполнения этого упражнения необходимо, чтобы угол при ППМ или точке ОЛЦ был меньше 110° и расстояние между соседними ППМ (точками ОЛЦ) было не меньше 4 км.

[migg]

Треугольник ФАИ на ЮБК (кроме Судак и далее) - упражнение малореальное (треугольник со стороной в 5 км рассматривается как не интересный полёт)

именно поэтому я ратую за свободный треугольник 

А погода это дело такое, всем не угодишь.. но тебе Миша, грех жаловаться

знаю  чего и всем желаю

А вообще хочется выкрутить под базу...  и с высоты, окинув взглядом красоты ни кем не виданные, лететь куда глаза глядят. Слушать ветер и наслаждаться свободой.

хорошо сказано!

[Gordeev Andrey]

А вообще хочется выкрутить под базу...  и с высоты, окинув взглядом красоты ни кем не виданные, лететь куда глаза глядят. Слушать ветер и наслаждаться свободой.

хорошо сказано!

...нам бы погодку аномальную 

[Константин Гончаренко]

И волки сыты, и овцы целы, теперь бы еще погода не подкачала!

[Sergiy Gurnitskiy]

теперь бы еще погода не подкачала!

Будем надеяться.