0 Користувачів і 1 Гість дивляться цю тему.
Да и карты ежели надо кроме тех что есть - сделаю
ЦитуватиДа и карты ежели надо кроме тех что есть - сделаюХотелось бы карты Донецкой области, раз уж донецкие начали подтягиваться
Вопрос к разработчикам. Есть прибор http://www.digma.ru/products/catalog/auto/gpsnavigator/dm351/spec/ , который вроде имеет все необходимы датчики. Как считаете это альтернатива фантреку?Сенсоры: цифровой компас, гравитационный сенсор положения, барометрический высотомерЯ к тому, что приобрести его в России его можно свободно и цена ниже.
Цитата: vigortaurus від Червень 05, 2012, 13:43:16Вопрос к разработчикам. Есть прибор http://www.digma.ru/products/catalog/auto/gpsnavigator/dm351/spec/ , который вроде имеет все необходимы датчики. Как считаете это альтернатива фантреку?Сенсоры: цифровой компас, гравитационный сенсор положения, барометрический высотомерЯ к тому, что приобрести его в России его можно свободно и цена ниже.Возможно и можно - если есть такой прибор - могу попробовать адаптировать
Подскажите пожалуйста где взять утилиту PreFlightEditor ?
Привет Да, действительно, я пролетел небольшой маршрут в воскресенье, и хотя погода была не совсем айс, должен сказать что практически вся карта в том месте работает верно Сам полет здесь Код: [Select][url]http://extremal.uz/leonardo/index.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=406[/url] Есть ли возможность как нибудь наложить вашу карту термиков на трехмерную поверхность? Наверно с compegps это можно как то сделать. Там можно будет проанализировать еще чуть лучше 2-3 места в этом полете очень неплохо показали правильность расчетов. Если немножко добавить слою с термиками прозрачность, чтобы был виден рельеф - это было бы еще удобнее. Все таки несмотря на то, что эту местность мы знаем почти наизусть, некоторые детали разглядеть трудно - при увеличении путаешься и не различаешь подробности, хотя само разрешение карты очень подробное. Спасибо за отличный инструмент )) Облететь все дырки чрезвычайно сложно, а с такой картой можно лучше готовиться к самому полету и искать места подъема осознанно, а не наугад. Будем проверять дальше. Но в целом мне понравилось. ЗЫ. Продублирую это сообщение в форуме тоже.Есть на карте еще пара мест, которые я очень неплохо знаю, и чисто по памяти могу сказать, что да, соответствует реальности. Причем некоторые места, когда находишься над ними, вроде бы должны поднимать, нифига не работают по опыту - ваша программа отметила как минуса или вообще не обозначила никак. Это очень хорошо.Еще раз скажу, там есть много необлетанных мест вообще, но запланированных к облету - вот где эти данные ну очень пригодятся ))
[url]http://extremal.uz/leonardo/index.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=406[/url]
Маршалкович Андрей г.МинскВчера тестировал. Полтора часа бултыхания в пузырях в районе старта (малинка, равнина) маловато для полноценной оценки. К программе нужно привыкнуть. Необходимо быстро анализировать сразу несколько показаний. В большинстве случаев Thermocompass правильно указывает направление на поток, помогает центрировать (внимательно смотреть инструкцию). Качество показаний улучшается с набором высоты. У меня пока нет термокарт моего района полетов - интересно протестировать и их.[url]http://paraplan.ru/forum/topic/95933[/url]
