ПНЕВМОПАРАМОТОР

[Madcat]

Рекомендую вместо сжатого воздуха взять концентрированную Н2О2 (не менее 80%) и катализатор :-)
Главное - не косячить на старте и посадке.

Э! Алле? А подумать? или почитать, если в школе плохо учились?
Чистая Н2О2 разлагается на воду и кислород со взрывом. Выские концентрации вызывают ожоги.

1. Безопасность.
Безопасность начинается с признания потенциальных опасностей, связанных с пероксидом водорода:
Природа окислителя, которая означает возможность инициирования пожара или, в экстремальных случаях, взрыва;
Разложение и возможность выделения газа или быстрой реакции;
Реакционная способность;
Раздражение и разъедание и, следовательно, возможность нанесения ущерба людям;
Воздействие на окружающую среду.
Понимание этих опасностей и следование приведенным ниже простым правилам позволит обеспечить безопасное хранение, обращение и использование пероксида водорода.

Общие меры предосторожности
Кроме обычных мер предосторожности, принятых при обращении с промышленной химией, важнейшими дополнительными мерами предосторожности являются:
- избегать загрязнений, постоянно обеспечивать отток выделяющегося газа,
- быстро использовать обильное количество воды при любых происшествиях.
Под загрязнениями в этом случае подразумеваются контакты с любыми материалами, не проверенными на совместимость с пероксидом водорода, среди которых наиболее распространенными являются щелочи, ионы металлов и органиче-ские материалы.

2. Хранение и обращение.
К работе с пероксидом водорода должен допускаться только специально обученный персонал, прошедший инструктаж по основным опасностям и мерам предосторожности и обеспеченный защитным оборудованием и спецодеждой.
Оборудование, используемое для хранения и использования Н2О2, должно быть предназначено и специально сконст-руировано только для Н2О2. Причина этого заключается в том, что материалы, используемые для этого оборудования, и их подготовка очень специфичны и даже незачительные отклонения могут быть опасны.
Кроме используемых материалов следует уделять большое внимание нескольким дополнительным факторам, а именно:
- отток газа,
- предупреждение загрязнений,
- а также контроль за планом и проведением установки оборудования.

Узел приема и хранения Н2О2 должен быть оснащен аварийным источником воды, системой защиты от протечек и отдален от несовместимых материалов и источников тепла.
В ходе эксплутационного обслуживания особое внимание следует обращать на скрупулезную очистку и предотвращение протечек.

[Эдуард Цыганов]

Вот кстати сжатый воздух наверно вместо пиропатрона на запасках можно было бы класно использовать.... (хотя похоже это уже было )

[vovan]

Тут ничего "сверхестественного" нет:
- есть енергоаккумулятор, а значит запас энергии;
- воспользоватся этой энергией - подключить пневмомотор. Вращатся будет - уверен;
- поставить винт и замерить тягу;
- если достаточно - работать над компоновкой, механизмом регулировки подачи воздуха - дроселем(первоначально буду дозировать вентелем) и т.д.

Вполне возможно что система окажется рабочей. А если так - то остальное уже доводка (малый запас энергии, падение мощности с давлением и т.д.).
Но в этой системе (аккумулятор - регулятор - преобразователь) нет многого лишнего: никаких блоков зажигания, свечей, катушек, стартеров, карбюраторов, выхлопных систем, шкивов и т.п.

Да Есть только баллоны,Маслонасосы,рестрикторы Дросселя Редукторы,шланги+повышенная опасность(выс давление)

[Evgeniy]

Маслонасос - есть (дозирующего типа)
Шланги - есть (заправочные, сделав переходник можно подключить к мотору)
Вместо дросселя буду использовать вентиль. Рестриктор на подающий шланг ставить не буду (воздух дозируется вентилем). Это минимум, только подключить и проверить работоспособность...

[t-box-w]

Давно про таке подумував (в мріях) проте технічні характеристики такого двигуна під великим питанням - поки що!
Добре що про таке задумуються! Онде авто на повітрі придумали  Compressed Air power at work  можливо колись технології дійдуть  й до авіації.

[KOLDUN]

Тыш, тыш! Вы куда отвлекаетесь? Фанаты этой ветки уже накупили колы и поп-корна!
Вы прекратили рассматривать реактивный вариант. С точки зрения физики очень неплохо . Да и по размерам (т.е. весу) получается неплохо . Если система будет работать хотя бы  как индивидуальная лебедка- это будет прорыв !
Продолжайте.