Мираж или Дельта-2. Стою перед выбором

[Berezan Sasha]

 Стою перед выбором, - Мираж или Дельта-2, а может Аспен-4. Не знаю что купить. Кто, что посоветует?

[BAD]

Рекомендация зависит от задачи и от допустимой цены.
Просто полетать/поддержать отечественного производителя - Мираж (Ничего личного, но я думаю он сильно слабее по ЛТХ и Аспена, и Дельты 2)
Погоняться на соренованиях/подешевле - Аспен, подороже - Дельта.

[Berezan Sasha]

  Задача одна, хочу купить, а не могу выбрать. А что есть на продаж?

[duka dima]

На подходе Артик 4.
Как вариант

[Alexandr]

Просто полетать/поддержать отечественного производителя - Мираж (Ничего личного, но я думаю он сильно слабее по ЛТХ и Аспена, и Дельты 2)

Дима, от чего такое мнение?

[Berezan Sasha]

Рекомендация зависит от задачи и от допустимой цены.
Просто полетать/поддержать отечественного производителя - Мираж (Ничего личного, но я думаю он сильно слабее по ЛТХ и Аспена, и Дельты 2)
Погоняться на соренованиях/подешевле - Аспен, подороже - Дельта.

Это по ЛТХ, а сам летал на Мираже(?), или просто почитал и сказал

[BAD]

Летал рядом с Миражем и Аспеном.

Дима, от чего такое мнение?

Так увидел

[Alexandr]

Ну, это субьективно

А если серьезно я летал рядом с одноклассниками, и с некоторыми  D-шками, и минимум не проигрывал. Я сравнивал, как в наборе так и при длинных переходах, летя рядышком. Поскольку порой всего метров в 50-70 от тебя кто-то может жутко фитилить вниз в минусах, а тебе кажется, вроде как вверх летишь Очень хорошо идет на акселераторе, как в отношении снижения так и максимальной скорости ( она у него 57км\ч).

С Дельтой-2 сравнить не могу, так как этот сезон отлетал на B-шках. Это Рома может рассказать.

Есть у Миража пожалуй хороший плюс, это его лояльность в опастных режимах. Например, сложения в 70% как спровоцируемые, так и боевые, протекают достаточно плавно, как для крыла с удлиннением 6.0. Даже при полной пассивности. С моей загрузкой, на внутренних тестах, у меня разворот ни разу не переваливал за 90 градусов.

Опять же, мнение субъективное и предвзятое

[Sigareta]

Aspen 4 исключительно положительные эмоции. Летая рядом, не заметил,  чтобы он в чем-то уступал второй дельте,  набор в потоке, скорости на переходах. Относительно управления, тут да, ничего не могу сказать так как на дельте не летал.

[Ozz]

Mystic-3!!!       буде чуть спокійніше і аспена-4 і дельти-2, а по летючості майже те саме. По ціні однозначно дешевше.

А нарахунок порівняльних характеристик містіка і дельти-2 запитайте Дмитра Воробця, він їх якось два дні підряд активно тестив 

[more]

как по мне,  С-крыло от известных брендов мне кажется понадёжнее,но и дороже на заметно.И таки точно важно для каких целей крыло,я вот на Непал купил себе Артик3 ,очкую я малёха на D-ешке в горах.

[Константин Гончаренко]

Бери Кареру. Мало того, что совсем свежая С-шка, так она при этом еще и В-шка
А по цене, думаю, будет дешевле Дельты.

[Bird 18]

Mystic-3!!!       буде чуть спокійніше і аспена-4 і дельти-2, а по летючості майже те саме. По ціні однозначно дешевше.

А нарахунок порівняльних характеристик містіка і дельти-2 запитайте Дмитра Воробця, він їх якось два дні підряд активно тестив 

Вот насчёт поспокойнее, я сомневаюсь! Удлинение у Мистика 6.5, у Аспена и Дельты-6.

[BAD]

Бери Кареру. Мало того, что совсем свежая С-шка, так она при этом еще и В-шка

Правда и летает как свежая В-шка  Но это другая история.

[Константин Гончаренко]

Кареру ты тоже "так увидел " ?