По рамам: любой материал рамы будет иметь свои достоинства и недостатки. Излишний вес может, например, сэкономить винты
Я летаю с рамой из нержавейки с двумя кольцами ограждения уже три года, летаю довольно много: не потерял ни одного винта. Ремонтопригодность такой рамы - вне конкуренции.
Недавно взвешивали вместе с производителем раму из нержавейки с ограждением:
однокольцовый вариант почти 5 кг, двухкольцовый - почти 6 кг.
Общался с производителем титановых рам, там вес колеблется от 4,5 кг до 5,5 кг соответственно.
Экономия 0,5 кг. Зато цена и ремонтопригодность - в минусе...
К сожалению, по алюминиевым рамам инфой такой не владею.
Вот могу сам более-менее ответить на свой же вопрос об алюминиевых рамах.
Взвесили раму+ограждение из АМГ, получилось около 4 кг двухкольцовая, и видимо около 3 кг будет однокольцовая.
Так что, если хочется минимальный вес, то люминь похоже рулит
