Чемпионат мира 2011

[Андрей]

Все кто едет или собирается ехать.
Проверьте сертифицированы ли у вас стропы и протектор в подвеске на соревнования первой категории ФАИ.

[Александр Хлебников]

Все кто едет или собирается ехать.
Проверьте сертифицированы ли у вас стропы и протектор в подвеске на соревнования первой категории ФАИ.

А также перчатки, ботинки, очки, питьевая система, памперс..   

[Андрей]

Та пипец какой то, Кумэ!
Я уже не рад что в эту хрень ввязался!
Стропы ставь мля новые, страховку шоб на всех испанцев хватило, шлем на голову новый, как буд то у меня лобовая кость слабее стала , выясняется ещё и протектор надо сертифицированный!
А попробуй не поехать, так Злюка же за...т до икотки!

[Александр Хлебников]

Да уж..

[Андрей]

А не у царей свои...

[Андрей]

Требования к снаряжению и регистрации СНАРЯЖЕНИЯ на ЧМ и вцелом на соревнования 1-ой категории ФАИ:

Pilots intending to fly an Open Class wing

NOTE: These rules apply to ALL open class gliders (new or older versions) that pilots intend to fly in FAI Category 1 championships.

Deadline for a & b: is 5 June 2011, 30 days before the first competition day

If you intend to fly an 'older', open class glider, it must meet the new line strength requirements and the manufacturer / test house must supply to CIVL the documentation as noted above.

    * a) Check that your glider model has been registered by the manufacturer on the table HERE . (If not contact the manufacturer).
      You MUST be in possession of the glider 30 days before the competition.
    * b) Pilot to have notified CIVL of his/her intention to fly a 'competiton class' glider by uploading to the WPRS database a photograph clearly showing his/her signature, made with a ball-point pen, signed on the fabric of the glider, next to the plate showing the serial number. Pilots will be emailed as soon as this facility is available. N.B. Up to 2 gliders can be registered per pilot.
    * c) All pilots should complete the Pilot Experience Form which will be available on the WPRS database in due course. (You will have to sign a hardcopy during registration).

[Андрей]

Прошла квалификация по минимальному количеству пилотов в команде от каждой страны.
Украина получила гарантированных два места для пилотов, пилотессы не заявлялись.
Для сравнения: Россия, Италия, Германия, Франция, Чехи, Австрийцы, Словенцы, Поляки, Словаки пока получили на одного пилота больше нашего, По два пилота от страны, как и у нас получили Турция, Аргентина, Болгария, Канада, Дания, Финляндия, Новозеландцы, Греки.

Некоторым странам, во втором круге отбора увеличат квоту на одного пилота, но это будут страны с высоким парапланерным рейтингом + их пилоты будут сами иметь не хилый рейтинг.
У украинцев третьим, если пройдёт будет Костя Гончаренко, но как мне отписались организаторы, шансы не велеки, но есть.

[Андрей]

Вчера в обед прилетели в Мадрид, я и Андрюха Чесноков (Боинг).
Долетели и хорошо и плохо. Сами прилетели а парапланы нет.
Летели славными Королевскими Линиями Мудаков (KLM), шоб они были здоровы, парапланы зависли в Амстердаме.
Андрюхин купол привезли следующим рейсом, через три часа, а мой ... Я выходил к каждому пейсу КLM весь день, вплоть до последнего в 23.30 ... Никто не знает ничего. То что мы увидели, что происходит с вещами, которые приходят с опозданием, повергло в шок,- чемоданы часами ездят по ленте транспортёра и всем до одного места, никто их не снимает и не пытается хоть как то вернуть пассажирам.
В полночь, через 12 часов после прилёта я уже психанул и предлагал бабки чтобы хоть как то установили место нахождения параплана. Нашёлся добрый человек-испанец, который бабки не взял, но пробил тему и пообещал что типа купол прилетит первым рейсом из Амстердама, утром. Слава богу так и произошло. Сутки потеряны в Мадриде, но мы с парапланами.
Летайте авиакомпанией KLM! , особенно через Амстердам!

Сегодня была регистрация, проверка снаряги на соответствие сертификации (шлема, подвески, купола, стропы) и сейф брифинг. Вечером весьма пафосная церемония открытия соревнований с флагами и ребятишками, которые несли таблички с названиями стран, куча местного народу,- для них это целое событие. Приятно было что при упоминании Украины народ реально громко приветствовал и хлопал, видимо запорожские козаки на своих лодках-чайках добрались только до Турции и здесь замутить ничего не успели.
Завтра тренировочный лётный день.
Место выглядит весьма привлекательно.

[Red]

Ребята ,держим за вас кулачки.    

[stasice]

может на такие соревы, снарягу надобно диппочтой слать? 

[Colonel]

Диппочта ходит раз в два месяца, получите оборудование после соревнования   

[KAPITAN]

Андрюхи, болеем за вас. Не ленитесь отписываться здесь.

Приятно было что при упоминании Украины народ реально громко приветствовал и хлопал

Народ реально понимает, что украинская школа парапланеризма может не уступасть украинской школе бокса.

[Андрей]

Сегодня отлетали тренировочный таск.
Гонка 64 км. Летели на относительном расслабоне. Присматривались к месту. Долго приспосабливался к конвергенции. Тут это на раз два, вот тебе поток, а начинаешь обкручивать и понимаешь, что реально никто не крутит, все летят по прямой несколько километров в плюсах или как минимум в нулях.
Погода не детская, на старте ветер на пределе, что предполагало "веселі старти".
Мы с Андрюхой разумно потупили и стартовали безопасно.
Вцелом, место не детское. но прикольное.
сегодня был один парашют.
Завтра первый компетишин таск.
 

[Андрей Пискарев]

Андрюхи!!! Вставьте там им всем. Аккуратно. Болеем за вас ребята!

[airclub]

Присоединяюсь к Андрюхе 
Парни, будьте осторожны.
Держим дули и кулаки!

Удачи вам!!!