CAPы и прочее

[Сергій Прокопенко]

Вот на прошлом пивасике пролистал Хлебников ролик польский. Там как раз похожая тема была. У народа есть онлайн контест. Но они не рекорды ставят а интересные маршруты летают. И Руслан Бущак еще на старом форуме писал. Почитайте как это на западе делается. У меня еще есть ролики на эту тему. Можем в следующий раз посмотреть.

Вот набор ссылок:
http://www2.onlinecontest.org
http://www.paraglidingforum.com/modules.php?name=leonardo&op=index_full

[GO!]

Необходимые условия:
-регистрация
-старт с территории Украины , 2 свидетеля-участника на старте
-наличие gps

и взнос.

Победитель - первый перелетевший 111 км.
Либо, при одновременном старте, улетевший дальше.

Старт с первого марта. С горки или лебедки. Мотористам - отбой
Взносы до первого марта, соответственно.

Кому деньги нести?

[AFin]

Победитель - первый перелетевший 111 км.

Победители,
пусть мероприятие будет на весь год, стартовые пойдут на 2ой приз, на первый уже сумма есть.

Либо, при одновременном старте, улетевший дальше.
Старт с первого марта. С горки или лебедки. Мотористам - отбой
Взносы до первого марта, соответственно.
Кому деньги нести?

зачем же сроком ограничивать, пусть народ присоединяеться когда ему удобно, в течении года.

[Александр Хлебников]

Регистрация и взнос все же нужны, дабы подчеркнуть серьезность намерений

[Сергій Прокопенко]

будет регистрация
чуть позже


начинайте уже летать

[Сергій Прокопенко]

как мы назовём это мероприятие?

[Александр Хлебников]

как мы назовём это мероприятие?

"Выше, дальше, быстрее"

[Эдуард Цыганов]

Непристойное предложение: Может две лиги сделать.
Прим 111 и 55
Часть пилотов ведь знает что 11 в этом сзоне не по зубам. (исправлено. я хотел написать 111)

[Александр Хлебников]

Эдик, ай-яй-яй.. 

[GO!]

Полтиник легко раздавят 
 А как лиги формировать?
Кого пускать, кого не пускать?
Будет куча вопросов. Лучше одна задача для всех, реальная и не шаровая.

[Сергій Прокопенко]

Эд, у меня эту сотку пролететь шансов ровно ноль. А ты так переживаешь

[Эдуард Цыганов]

Просто из бизнес-курса.
Цель должна быть.

Конкретная
Достижимая
Измеримая
Уместная
Ограниченная во времени

В данном случае цель конкретна - откытая дальность.

Подписываясь на это мероприятия необходимо чтобы цель была достижима и в то же время шансы ее достичь были не больше чем 1/2 (я так думаю)

Измеряемость цели под вопросом - не всегда летают люди с ЖПС ами. Ну не у всех они есть даже. (сразу отсеки тех кто летает без них).

Цель уместна - так как сезон на носу.

По времени ограничена (до конца года )

Я так вот думаю.
Я не против спонсирования. Просто хочется и для себя интерес оставить...

[Сергій Прокопенко]

ничего недостижимого в этом нет, я про 111 км, и в обладании GPSом тоже, например, в своё время я сдавал на прокат приборы, теперь уже нет, возможно найдётся кто-то кто согласится заморозить определенную сумму в условных единицах, чтобы помочь кому-то обзавестись прибором на время

[Эдуард Цыганов]

Полтиник легко раздавят 
 А как лиги формировать?
Кого пускать, кого не пускать?
Будет куча вопросов. Лучше одна задача для всех, реальная и не шаровая.

Полтинник раздавят те кто на него заявится.

Если по честному то при заявках претендент должен расчитывать свои силы не больше чем 1 к 2м иначе другим будет неинтересно.

Кстати можно сделать так что заявляешься предварительно на 50, а пролетел 120 то получаешь приз за больший маршрут (или сам перелетев 50 оставляешь приз, поднимаешь планку и бодаешься дальше).  Нужно же интригу сохранять.

[Эдуард Цыганов]

ничего недостижимого в этом нет, я про 111 км, и в обладании GPSом тоже, например, в своё время я сдавал на прокат приборы, теперь уже нет, возможно найдётся кто-то кто согласится заморозить определенную сумму в условных единицах, чтобы помочь кому-то обзавестись прибором на время

Соглашусь с тобой, но возможно части пилотов выходного дня ЖПС и не требуется. А вот обогатиться опытом и полетать на славу все хотят.

Хотя ты сильно прав. Проблема контроля результата существовала всегда. Хотя тоже решаемо.