АРХИВ: Выезды на очередные буксировочне полёты

[Сергій Прокопенко]

тема всегда будет сверху. И в этой теме договариваемся и овыезде на буксиировку

[Сергій Прокопенко]

на выходные 7-8 прогнозируется восток, предлагаю забить на Ходжосовку и поехать буксироваться.

[Юрій Чечайлюк]

Куда Может набратся таки смелости и махнуть в Ксаверовку. Кто там был? расскажите.
Гвоздев при слабеньком востоке  .... не фонтан.

[Александр Финогенов]

Отличные грейдерные дороги а-ля асфальт на которых можно держать 60-70км/ч,
движение почти отсутствует
разве что будет пыльновато, надеюсь дожди их не развезли

[GO!]

сВ (60, 2,8 км) - Ксаверовка, грейдерная
   юЗ (240, 2,8 км) - Ксаверовка, грейдерная, до Днепра 30 км
   Сз (330, 1,8-2,3 км) - Ксаверовка
   Юв (150, 1,8-2,3 км) - Ксаверовка, Васильков 20 км, Жуляны 40 км, Чайка, Бузовая, Гостомель, Бородянка...

Сам понимаешь при востоке там нас не было, да и сейчас  призыв свалить с горки звучит не убедительно , пока кто-то на лебедке не улетит

Минус - могли разбить уборочные машины (хотя было относительно сухо) и могут урожай возить (типа буряка).
Но там параллельно идут альтернативные дороги.

[GO!]

Видишь на карте? южнее идет просто грутовка около 5 км. Можно с 2 км троса работать и запускать сразу выше дюралевых конкурентов

[Богдан Базюк]

Куда Может набратся таки смелости и махнуть в Ксаверовку. Кто там был? расскажите.

Были мы там года 2 с лишним назад - никто никуда не улетел, Хлебников снёсся километров на 5-6 в нолях. Но в то время с лебёдки вообще улётов не помню А смелости много не надо - не так уж далеко, и дороги наверняка будут "рабочими"
А вот относительно

Гвоздев при слабеньком востоке  .... не фонтан.

вывод скоропостижный Летали летом при похожем "штиле" - практически все улетели, летали с возвращениями, до птицефабрики и Круглика. Смотри треки от 29.07 Направление ветра не играет никакой роли, тягались иногда и по ветру. Есть куча других погодных ньюансов, в т.ч. время года. При приходе холодного фронта, при большой разнице температур будет "переть" везде - это чувствуется с утра  

[Юрій Чечайлюк]

вывод скоропостижный Летали летом при похожем "штиле" - практически все улетели, летали с возвращениями, до птицефабрики и Круглика. Смотри треки от 29.07 Направление ветра не играет никакой роли, тягались иногда и по ветру. Есть куча других погодных ньюансов, в т.ч. время года. При приходе холодного фронта, при большой разнице температур будет "переть" везде - это чувствуется с утра  

Я имел в виду, что тот участочок дороги что под восточный ветер коротковат, хотя некоторые   и отдуда поулетали
А у Олега вон есть лишний километр троса..... где мы его в Гвоздеве попробуем? 

[GO!]

Куда Может набратся таки смелости и махнуть в Ксаверовку. Кто там был? расскажите.

Были мы там года 2 с лишним назад - никто никуда не улетел, Хлебников снёсся километров на 5-6 в нолях. Но в то время с лебёдки вообще улётов не помню А смелости много не надо - не так уж далеко, и дороги наверняка будут "рабочими"
А вот относительно

Гвоздев при слабеньком востоке  .... не фонтан.

вывод скоропостижный Летали летом при похожем "штиле" - практически все улетели, летали с возвращениями, до птицефабрики и Круглика. Смотри треки от 29.07 Направление ветра не играет никакой роли, тягались иногда и по ветру. Есть куча других погодных ньюансов, в т.ч. время года. При приходе холодного фронта, при большой разнице температур будет "переть" везде - это чувствуется с утра  

Во-первых, были не совсем там....
Во-вторых, затягивали на 200 м.... И погода была не ахти...
В-третьих, ветер имеет значение... Как ни крути...
В-четвертых, кроме смелости нужно ещё кое что. Чтобы окупить буксировку в Ксаверовке нужно порядка двадцати затяжек. То бишь 5 человек желающих маловато будет. Нужно, чтобы все положили и на Ходосовку, и на Гвоздев.

о так от

[Андрей]

В-четвертых, кроме смелости нужно ещё кое что. Чтобы окупить буксировку в Ксаверовке нужно порядка двадцати затяжек. То бишь 5 человек желающих маловато будет. Нужно, чтобы все положили и на Ходосовку, и на Гвоздев.

Подтверждаю....
В крайнее воскресенье сделали 17 затяжек.... и практически сработали в ноль. ... очень небольшой плюс....
сегодня привезу отчёт.
Расходы на бензин одна из самых затратных статей.... а ещё ... то тросик порвётся... то патрубок.... то масло подлить надо...

[Александр Хлебников]

На меня в Гвоздеве не расчитывайте.. А по поводу "снесся на 5-6км" - потоков тогда совсем не было и триггеров для них там немного, то есть им там срываться при слабом ветре нема с чего.. горки, овраги, лесополосы отсутствуют или далеко.. но в этом есть плюс - затяжек будет побольше

[Андрей]

На меня в Гвоздеве не расчитывайте..

Мы давно на тебя в Гвоздеве не расчитываем....
Ты при первой возможности сваливаешь....   ... наглым образом.... на глазах у всех....

В Гвоздеве на тебя боинги расчитывают.
Скучать по тебе будут... 

[Богдан Базюк]

потоков тогда совсем не было и триггеров для них там немного, то есть им там срываться при слабом ветре нема с чего.. горки, овраги, лесополосы отсутствуют или далеко.. но в этом есть плюс - затяжек будет побольше

Хорошая реклама

[Юрій Чечайлюк]

Расходы на бензин одна из самых затратных статей....

Це потому шо у нас в лучших традициях "сколько парапланеристов - столько машин" надо на буксировку на УАЗе приезжать и уезжать. Например: встречаемся на Одесской у Магелана (ну или у метро) там свои "феррари" бросаем и персаживаемся в УАЗ и в дорогу, назад в обратной последовательности. Должно окупатся.

[Андрей]

Це потому шо у нас в лучших традициях "сколько парапланеристов - столько машин" надо на буксировку на УАЗе приезжать и уезжать. Например: встречаемся на Одесской у Магелана (ну или у метро) там свои "феррари" бросаем и персаживаемся в УАЗ и в дорогу, назад в обратной последовательности. Должно окупатся.

Юра, отчасти ты прав... Только вот последние несколько раз УАЗ остаётся "ночевать" в Яхт клубе..... И его как то надо пригнать на место буксировки.... а это, если я не ошибаюсь, что то около 25 км.
Я поддерживаю идею, что безлашадных можно и нужно забирать  с какой то точки.... И раз УАЗ ночует в Яхт клубе, то желательно чтобы точка "подбора" была максимально близка к этому клубу...