Общее > Реклама и бизнес-предложения
RUNA - очень легкая и компактная подвеска-кокон от фирмы S.E.A.
Николай Соломко:
Мы рады сообщить о начале серийного производства нашей новой подвесной системы!
Особенности и преимущества подвесной системы RUNA:
- легкая и компактная гамачная конструкция;
- невероятный комфорт в полете;
- очень простой вход в передний обтекатель после взлета;
- множество регулировок;
- надувной протектор(предварительное принудительное надувание перед взлетом);
- развитый хвостовой аэродинамический обтекатель;
- интегрированный контейнер спасательного парашюта;
- фал спасательного парашюта выведен к плечевым ремням;
- высококачественные металлические регулировочные пряжки Edelrid;
- в стандартной комплектации - алюминиевые карабины Edelrid и легкая 2-хступенчатая планка акселератора ;
- множество карманов - два боковых внешних, два боковых внутренних, дополнительный карман внизу под кокпитом;
- отсек для балласта под коленями (или для вещей);
- ролики на подшипниках в проводке акселератора;
- надежная и безопасная система замков типа Get-Up;
- силовой подцеп позволяет простую установку софт-линков;
- только высококачественные материалы - Liros, Edelrid, Oxford, Mouka, YKK.
Вес подвесной системы с карабинами и амортизатором - 2 кг.
Пока на данный момент один размер - М - для пилотов с ростом 170-183 см.
Над остальными размерами работаем. Доступен вариант некоторой вариации размера (если подходит размер сидения) за счет изменения длины переднего обтекателя.
Подвеска RUNA доступна к заказу.
Стандартное исполнение - из легких парапланерных тканей. Доступен к заказу более прочный вариант исполнения - наружные детали из более плотной ткани-рипстоп.
Возможные цвета сейчас - синий, темно-синий, лайм, черный, серый.
Заказы и вопросы присылайте здесь в личных сообщениях, на и-мэйл cascad9000@ukr.net или по телефону 38О5О 159 27 семь шесть
maxim.kurganov:
Теперь и в цвете Лайм
maxim.kurganov:
РУНА размер L (180-190 см) прошел тестирование.
Заказы принимаем на цвета синий, лайм и оранж.
Размер S уже скоро.
maxim.kurganov:
Видео мануал
Есть вопросы пишите в личку
Кабась:
Удалось протестировать (облетать и потаскать на спине) Руну размера L в солнечной Колумбии.
Для испытаний взял свой старый и проверенный Cure, крыл достаточно верткий и информативный. В комбинации с Руной получилось на удивление хорошо: подвеска неожиданно стабильная (спасибо высоким карабинам) и недурно управляется весом. Кокпит маленький и достаточно высоко, в итоге на прибор коситься не надо, вот он, там где и нужно. В воздухе постоянно оглядывался на хвост: давление держит хорошо. Залазить\вылазить в подвеску без рук до обидного просто.
Так как я много работаю в воздухе ногами (контроль крыла ногами - тема отдельная), думал, что тонкая фанерка площадки будет проблемой. Но нет, если ставить ногу на нужное место, можно давить на площадку от души. Просто поближе к стропам, избегать сильного давления на середину.
В остальном - нормальная подвеска - можно спокойно себе летать, забыв, что это ультралайт и вообще надувастик. Уменьшенный вес чувствуется на старте и особенно - на посадке. Неожиданно просто в подвеске бежать на старте в штиль, а изти с легким рюкзаком по жаре - так и вовсе хорошо :)
А в красном цвете выглядит вообще офигенно на солнце. Никакая фотография не передаст!
Навігація
Go to full version